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![[貴州]新建時(shí)速120公里鐵路CRTSI型雙塊式無(wú)砟軌道施工方案53頁(yè)](http://g.co188.com/img/topics/new_topics/images/blank.gif)
[貴州]新建時(shí)速120公里鐵路CRTSI型雙塊式無(wú)砟軌道施工方案53頁(yè)
鐵路等級：Ⅰ級。正線(xiàn)數目：?jiǎn)尉€(xiàn)。旅客列車(chē)速度目標值：120公里/小時(shí)。限制坡度： 6‰（加力坡13‰）。最小曲線(xiàn)半徑：一般地段1200m，困難地段800m。機車(chē)類(lèi)型：SS系列或HX系列。牽引種類(lèi)：電力。牽引質(zhì)量：4000 噸。
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貴廣客專(zhuān)32m無(wú)砟軌道箱梁施工圖
貴廣客運專(zhuān)線(xiàn)32m無(wú)砟軌道后張拉預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁（雙線(xiàn)）施工圖，軌道結構形式采用雙塊式無(wú)砟軌道，橋面板上直接鋪設無(wú)砟軌道底座板，橋面構造采用三列排水方式。 圖紙內容：預應力筋布置圖，梁體封錨構造圖，支座板構造及支座安裝示意圖，定位
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無(wú)砟軌道雙線(xiàn)預應力混凝土連續梁（懸灌施工）
鐵路橋梁設計，無(wú)砟軌道雙線(xiàn)預應力混凝土連續梁（懸灌施工）（40+2×64+40）m
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客運專(zhuān)線(xiàn)路基地段無(wú)砟軌道斷面施工圖
本圖為客運專(zhuān)線(xiàn)路基地段無(wú)砟軌道直線(xiàn)段橋頭和一般地段斷面圖。
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城際鐵路有砟軌道預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁施工圖（上百張圖紙）
這是中鐵二十四局集團貴溪橋梁廠(chǎng)有限公司繪制的預制后張法預應力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支箱梁的施工圖AutoCAD版.分享給大家
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時(shí)速250公里客專(zhuān)雙線(xiàn)有砟軌道隧道下錨復合式襯砌施工圖36張（知名大院）
設計依據：高速鐵路設計規范TB10621-2014 J1942-2014。 圖紙適用于電力牽引、設計行車(chē)時(shí)速250公里、客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路，碳化環(huán)境且環(huán)境作用等級為T(mén)2的II-V級圍巖雙線(xiàn)隧道接觸網(wǎng)錨段關(guān)節區有砟軌道段。適用于線(xiàn)間距為4.
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[江蘇]懸灌施工法有砟軌道40+72+40m雙線(xiàn)預應力混凝土連續梁圖紙69張
結構構件為：時(shí)速200公里客貨共線(xiàn)鐵路有砟軌道（40+72+40）m雙線(xiàn)預應力混凝土連續梁 施工方法：懸灌施工 結構形式：橋面寬11.6m和12.1m，橋面寬11.6m適用于直、曲線(xiàn)，線(xiàn)間距≤4.51m的橋梁；橋面寬12.1m適用于
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高速鐵路特大橋CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道及底座板施工方案附CAD
鐵路等級：高速鐵路；正線(xiàn)數目：雙線(xiàn)；設計速度：350km/h，初期運營(yíng)速度300km/h。跨線(xiàn)列車(chē)運營(yíng)速度200km/h及以上；線(xiàn)間距5.0m；軌道：一次鋪設跨區間無(wú)縫線(xiàn)路，采用Ⅱ型板式無(wú)砟軌道。曲線(xiàn)半徑：9000m；最大坡度：12‰；牽引
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[四川]新建雙線(xiàn)電氣化鐵路隧道復合式襯砌（有砟軌道）施工圖
本資料為： [四川]新建雙線(xiàn)電氣化鐵路隧道復合式襯砌（有砟軌道）施工圖，包括：IV級圍巖加強復合式襯砌鋼筋布置圖， IV級圍巖加強復合式襯格柵鋼架設計圖，V級圍巖復合式襯砌格柵鋼架設計圖等，設計精準規范，可供設計師參考。
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[四川]新建雙線(xiàn)電氣化鐵路隧道復合式襯砌（有砟軌道）施工圖71張
資料目錄 00 封面、目錄 01 編制說(shuō)明 02 隧道建筑限界及襯砌內輪廓 03 錨桿、鋼筋網(wǎng)布置圖 04 II級圍巖帶底板復合式襯砌斷面2 05 II級圍巖帶底板復合式襯砌底板鋼筋布置圖 06 II級圍巖帶仰拱復合式襯砌斷面2 07 II
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鋼坯熱裝熱送軌道施工圖
1、道閘型號：7#50道閘。2、軌道型號：50鋼軌。3、平板車(chē)負重靜載：38噸。4、設計考慮電平車(chē)（四個(gè)車(chē)輪）最大輪壓為11.5t；5、平車(chē)基礎地基應將回填土挖除至老土層采用砂夾石（碎石占50%）換填至設計標高，處理范圍應擴出基礎外邊300
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xxx有砟軌道鐵路十字梁
本冊圖紙結構類(lèi)型為時(shí)速160公里有砟軌道(34.3+2×34.4+34.3)m支架現澆施工預應力混凝土連續梁,適用于新建上海至南通鐵路太倉至四團段洲海路裝卸線(xiàn)特大橋，主跨跨華東路，本梁固定支座設在2#墩，人行道兩側設鋼欄桿。采用滿(mǎn)堂支架一次
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單軌軌道梁設計施工CAD圖集
單軌軌道梁設計施工CAD圖集，圖紙包括構造圖部分、直梁部分、預應力鋼筋布置圖，鋼筋圖,端模構造圖,預應力鋼筋定位網(wǎng)圖等，歡迎大家下載學(xué)習參考!...
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軌道交通暖通施工圖紙
軌道交通暖通施工圖紙包括：空調水管穿防護墻示意圖、空調水管穿越兩個(gè)防護單元隔墻示意圖、剛性密閉套管安裝詳圖、空調水管穿頂板示意圖等等清潔式通鳳系統上設置油網(wǎng)濾塵器，油網(wǎng)濾塵器組裝在清潔式進(jìn)風(fēng)防護密閉門(mén)上。清潔通風(fēng)時(shí)關(guān)閉所有防護門(mén)和密閉門(mén)，打
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某車(chē)間軌道建筑cad施工圖紙
本資料為：某車(chē)間軌道建筑cad施工圖紙，內容包括：軌道設計平面圖、斷面。內容詳實(shí)，可供參考。
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塔吊軌道基礎設計CAD施工圖
本資料為塔吊軌道基礎設計CAD施工圖，圖紙該塔吊軌道基礎設計圖，圖紙設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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軌道基礎及設備基礎施工組織設計
【工程概況】 建設規模：機加工車(chē)間1#～11#、13#、15#、17#、20#～22#設備基礎及軌道基礎施工。 本工程為天然地基淺基礎，地基基礎持力層承載力特征值為100Kpa。設備基礎砼為C25，基礎墊層砼標號為C10，基礎墊
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某施工地塔吊軌道基礎圖紙
本工程為某施工地塔吊軌道基礎圖紙，包含塔吊軌道基礎圖，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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拉門(mén)軌道節點(diǎn)CAD施工圖設
拉門(mén)軌道節點(diǎn)CAD施工圖設。圖紙齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。設計精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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某軌道衡CAD完整構造施工圖紙
軌道衡，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確，圖紙中無(wú)錯漏碰缺，歡迎下載。
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高速鐵路無(wú)砟軌道設計及其應力分析
本文以高速鐵路無(wú)砟軌道仿真設計與分析為題，1.分析了國內外高速鐵路的發(fā)展，著(zhù)重研究使用直結8型扣件的無(wú)砟軌道系統。2.運用大型機械軟件PROE對無(wú)砟軌道系統的各個(gè)零件進(jìn)行仿真設計。3.使用分析計算軟件ANSYS對鋼軌受力情況進(jìn)行分析，并繪制
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CRTSⅡ型無(wú)砟線(xiàn)路單條軌道
WJ-8型扣件由螺旋道釘、平墊圈、彈條、絕緣軌距塊、軌距擋板、軌下墊板、鐵墊板、鐵墊板下彈性墊板和預埋套管組成。此外為了鋼軌高低位置調整的需要，還包括軌下微調墊板和鐵墊板下調高墊板。文件內含三維模型。...
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雙線(xiàn)有砟軌道隧道洞門(mén)設計說(shuō)明
本資料為：雙線(xiàn)有砟軌道隧道洞門(mén)設計說(shuō)明，內容詳實(shí)，可供參考。
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軌道施工組織設計方案范本內容范本
軌道施工組織設計方案范本內容范本 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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廣州軌道交通七號線(xiàn)施工圖紙
廣州市軌道交通七號線(xiàn)一期工程（廣州南站至大學(xué)城南）施工圖。接觸網(wǎng)、大洲車(chē)輛段施工圖，第十三冊。大洲車(chē)輛段接觸網(wǎng)門(mén)形支架構造安裝圖。由中鐵電氣化勘測設計研究院設計。...
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煉鐵300t電子軌道衡CAD施工套圖
此圖紙是煉鐵300t電子軌道衡CAD套圖，圖紙可采用CAD2004版及以上版本打開(kāi)。電子軌道衡是一種用于鐵路車(chē)輛稱(chēng)重的衡器。電子軌道衡安裝在鐵軌中的某一段上，當火車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，其火車(chē)車(chē)廂的重量就被記錄下來(lái)，實(shí)現了對火車(chē)車(chē)輛的稱(chēng)重。全電子電子軌道
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新區廢鋼龍門(mén)吊軌道基礎施工圖
1、本圖以現有軌道頂面標高為+0.000,室外自然地平面為-0.300m。2、預埋螺栓M24伸出灌漿層面80mm3、軌道每隔30米設置一道20mm伸縮縫4、本圖軌道聯(lián)結參見(jiàn)《95G325》中的DGL-18，軌道末端設置車(chē)檔，車(chē)檔選用《95G
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企業(yè)電動(dòng)伸縮圍墻大門(mén)軌道施工圖紙
本圖為企業(yè)電動(dòng)伸縮大軌道施工圖紙的詳圖設計,適用于華北地區,與國標圖集稍有區別,進(jìn)行了深化設計,可直接用于施工圖.電動(dòng)伸縮圍墻大門(mén)，是安裝于場(chǎng)院大門(mén)口、自身長(cháng)度可伸縮，并以電動(dòng)方式運行的門(mén)。適用于工業(yè)建筑與民用建筑室外環(huán)境的入口處。可用于車(chē)
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某塔吊軌道基礎圖CAD施工設計完整
塔吊軌道基礎圖，資料內容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。
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鐵路軌道車(chē)基地線(xiàn)路施工圖
鐵路軌道車(chē)基地線(xiàn)路施工圖，圖紙包括軌道車(chē)基地線(xiàn)路橫斷面、虢鎮基地平面圖、軌道車(chē)基地線(xiàn)路縱斷面。圖紙清晰，可供編輯，用2010CAD打開(kāi)，歡迎大家下載學(xué)習，供參考。...
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軌道交通某站暖通施工設計圖紙
本圖紙為軌道交通某站暖通施工設計圖紙，包括風(fēng)系統，水系統，夾層空調通風(fēng)，冷凍機房等的施工設計，冷水機組設備尺寸圖，風(fēng)機安裝圖等。設計合理，圖紙清晰全面，是不錯的參考資料。...
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某高鐵無(wú)砟軌道混凝土連續梁結構圖
某高鐵無(wú)砟軌道預應力混凝土連續梁上部結構圖包括鋼束布置、豎墻構造及鋼筋布置圖、防護墻構造及鋼筋布置圖、基礎構造圖、基礎橋面板鋼筋布置圖、基礎構造圖、基礎橋面板鋼筋布置圖等。...
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250客專(zhuān)雙線(xiàn)有砟軌道隧道下錨復合襯砌
時(shí)速250公里客專(zhuān)雙線(xiàn)有砟軌道隧道下錨復合式襯砌內容簡(jiǎn)介設計依據：高速鐵路設計規范TB10621-2014J1942-2014。 圖紙適用于電力牽引、設計行車(chē)時(shí)速250公里、客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路，碳化環(huán)境且環(huán)境作用等級為T(mén)2的II-V級圍巖雙線(xiàn)隧
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軌道交通9號線(xiàn)某站空調通風(fēng)施工圖
某軌道交通9號線(xiàn)第3個(gè)站，本站為地下2層明挖車(chē)站，采用8米雙島式站臺，車(chē)站總長(cháng)455.69米，標準段線(xiàn)間距11.2m，有效站臺計算長(cháng)度140m，屏蔽門(mén)總長(cháng)135.74m，車(chē)站設4個(gè)出入口，布置在四個(gè)象限；設4組風(fēng)亭，除號號新排風(fēng)亭有蓋外，其
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某地單線(xiàn)隧道有楂軌道設計施工圖紙
本資料為某地隧道有楂軌道施工參考圖，圖紙包括：復合式襯砌斷面圖、洞門(mén)結構圖、避車(chē)洞結構圖，仰拱等。需要的朋友，可以下載參考！
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某300t電子軌道衡土建設計施工圖
某300t電子軌道衡土建設計施工圖，包括設計說(shuō)明、工程做法表、平面布置圖、立面圖、剖面圖、門(mén)窗表、基礎結構布置圖、梁柱施工圖、板施工圖、橫基礎施工圖。
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柳州客站軌道工程施工封鎖方案
一、 工程概況 本次柳州客站改造主要改造貴陽(yáng)端道岔區，黎塘端道岔區保持既有不動(dòng)，黔桂雙線(xiàn)引入新柳州客站。主要主要數量有:新鋪單開(kāi)60kg/m道岔17組，50kg/m 5.0 m一渡一交道岔1組，拆鋪道岔5組，鋪碴9034立方米。新鋪正線(xiàn)
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350公里鐵路CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道
設計時(shí)速350公里。軌道板配套采用WJ-8B型扣件。軌道板采用雙向后張、部分預應力混凝土結構；配筋按截面中心對稱(chēng)布置；軌道板內預埋扣件絕緣套管和軌道板起吊套管。軌道板混凝土強度等級為C60。預應力體系由護套包裹的無(wú)粘結預應力鋼棒、錨固螺母、
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無(wú)砟軌道后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支制梁場(chǎng)箱梁
寧杭客專(zhuān)某制梁場(chǎng)箱梁施工圖內容簡(jiǎn)介橋面形式：六面坡，三列排水。跨度31.5m，梁高3.05m，全長(cháng)32.6m。寬度12m。 圖紙內容：預應力筋布置圖，梁體封錨構造圖，支座板構造及支座安裝示意圖，電纜槽豎墻、蓋板、遮板布置圖，電纜上橋構造圖
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廈門(mén)軌道交通建筑限界施工圖（車(chē)站）
本圖紙為軌道交通建筑限界（車(chē)站）施工圖，包含直線(xiàn)車(chē)站，高架島式車(chē)站等樣式車(chē)站建筑限界施工圖。可用于軌道交通設計參考及輔助設計參考。對于建筑初學(xué)者或者研究軌道交通的學(xué)者有很大的幫助，歡迎下載參考。...
無(wú)砟軌道施工
無(wú)砟軌道施工專(zhuān)題，為您提供無(wú)砟軌道施工相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載無(wú)砟軌道施工相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考，更多無(wú)砟軌道施工相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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