某橋梁CAD詳細節點(diǎn)構造圖,資料內容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本工程為某經(jīng)典橋梁加固節點(diǎn)構造CAD圖,包含梁加腋法加固詳圖、梁面粘碳纖維布加固大樣圖、梁加大截面法加固詳圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
1、橋梁設計標高為橋梁中心線(xiàn)處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載:汽車(chē)-20級。 3. 橋梁中心線(xiàn)與橋位處道路中心線(xiàn)重合。 4. 要求空心板現澆后再進(jìn)行臺后回填,并進(jìn)行人工夯實(shí),密實(shí)度≥93%。
1、橋梁設計標高為橋梁中心線(xiàn)處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載:汽車(chē)-20級。 3. 橋梁中心線(xiàn)與橋位處道路中心線(xiàn)重合。 4. 要求空心板現澆后再進(jìn)行臺后回填,并進(jìn)行人工夯實(shí),密實(shí)度≥93%。
某橋梁CAD大樣構造施工節點(diǎn)設計圖紙,圖紙內容包括各層平面圖,剖面圖,東西南北立面圖,采用大量的曲線(xiàn),在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現出一種優(yōu)美傳神。有需要的設計師歡迎下載!
某民族風(fēng)格橋梁CAD大樣節點(diǎn)構造設計詳圖,內容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設計說(shuō)明等,設計精準全面,內容詳實(shí),可供參考,歡迎各位設計師下載哈~
1、橋梁設計標高為橋梁中心線(xiàn)處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載:汽車(chē)-20級。 3. 橋梁中心線(xiàn)與橋位處道路中心線(xiàn)重合。 4. 要求空心板現澆后再進(jìn)行臺后回填,并進(jìn)行人工夯實(shí),密實(shí)度≥93%。
2、設計標準 根據任務(wù)書(shū)的要求,本橋設計荷載為汽—20級,掛—100。橋寬7.5米, 行車(chē)道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸
1、橋梁設計標高為橋梁中心線(xiàn)處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載:汽車(chē)-20級。 3. 橋梁中心線(xiàn)與橋位處道路中心線(xiàn)重合。 4. 要求空心板現澆后再進(jìn)行臺后回填,并進(jìn)行人工夯實(shí),密實(shí)度≥93%。
某丹溪斜靠拱橋梁,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無(wú)錯漏碰缺,歡迎下載。
1、橋梁設計標高為橋梁中心線(xiàn)處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載:汽車(chē)-20級。 3. 橋梁中心線(xiàn)與橋位處道路中心線(xiàn)重合。 4. 要求空心板現澆后再進(jìn)行臺后回填,并進(jìn)行人工夯實(shí),密實(shí)度≥93%。
本工程為某新建橋梁樁基礎節點(diǎn)構造設計施工CAD詳圖,包含樁基施工說(shuō)明、ZH-4大樣圖、基礎梁截面尺寸及配筋共1張圖紙等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
1、橋梁設計標高為橋梁中心線(xiàn)處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載:汽車(chē)-20級。 3. 橋梁中心線(xiàn)與橋位處道路中心線(xiàn)重合。 4. 要求空心板現澆后再進(jìn)行臺后回填,并進(jìn)行人工夯實(shí),密實(shí)度≥93%。
本工程為某市橋梁標準防撞欄桿鋼筋節點(diǎn)構造設計CAD參考詳圖,包含(Ⅰ-Ⅰ)斷面圖、橫斷面圖、橋梁鋼筋砼護欄鋼筋圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
預制T形梁橋梁高程、坐標說(shuō)明及梁靴構造節點(diǎn)詳圖
1、橋面寬度:橋面全寬按雙向八車(chē)道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱(chēng)的橋,每幅橋面寬26.1m,具體組成為:人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車(chē)行道15.5m+防撞護欄0.5m+過(guò)橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m
1、橋梁設計標高為橋梁中心線(xiàn)處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載:汽車(chē)-20級。 3. 橋梁中心線(xiàn)與橋位處道路中心線(xiàn)重合。 4. 要求空心板現澆后再進(jìn)行臺后回填,并進(jìn)行人工夯實(shí),密實(shí)度≥93%。
設計標準: 汽車(chē)-20級 , 掛車(chē)-100 橋 寬: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米。 橋 長(cháng):6.83+5x67.00+6.83=348.66米
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:四車(chē)道高速公路特大橋 (2)設計行車(chē)車(chē)速:100Km/h。 (3)橋面寬度:四車(chē)道橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:四車(chē)道高速公路特大橋 (2)設計行車(chē)車(chē)速:100Km/h。 (3)橋面寬度:四車(chē)道橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:四車(chē)道高速公路特大橋 (2)設計行車(chē)車(chē)速:100Km/h。 (3)橋面寬度:四車(chē)道橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:四車(chē)道高速公路特大橋 (2)設計行車(chē)車(chē)速:100Km/h。 (3)橋面寬度:四車(chē)道橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:某高速公路特大橋 (2)設計行車(chē)車(chē)速:100Km/h。 (3)橋面寬度:某橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋面總寬度
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:某高速公路特大橋 (2)設計行車(chē)車(chē)速:100Km/h。 (3)橋面寬度:某橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋面總寬度
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:四車(chē)道高速公路特大橋 (2)設計行車(chē)車(chē)速:100Km/h。 (3)橋面寬度:四車(chē)道橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:四車(chē)道高速公路特大橋 (2)設計行車(chē)車(chē)速:100Km/h。 (3)橋面寬度:四車(chē)道橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:四車(chē)道高速公路特大橋 (2)設計行車(chē)車(chē)速:100Km/h。 (3)橋面寬度:四車(chē)道橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋
⒈ 鋼箱梁頂板δ=20與δ=14對接,改為下緣平齊,厚板斜面過(guò)渡仍采用1:8。 ⒉ 鋼箱梁跨中合攏段F,加工余量為625mm,梁段制造長(cháng)度為9125mm。橫隔板間距為2375+3750+30000,在3000mm單端配切。 ⒊ 鋼箱
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:某高速公路特大橋 (2)設計行車(chē)車(chē)速:100Km/h。 (3)橋面寬度:某橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋面總寬度
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:某高速公路特大橋 (2)設計行車(chē)車(chē)速:100Km/h。 (3)橋面寬度:某橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋面總寬度
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:某高速公路特大橋 (2)設計行車(chē)車(chē)速:100Km/h。 (3)橋面寬度:某橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋面總寬度
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:四車(chē)道高速公路特大橋 (2)設計行車(chē)車(chē)速:100Km/h。 (3)橋面寬度:四車(chē)道橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:四車(chē)道高速公路特大橋 (2)設計行車(chē)車(chē)速:100Km/h。 (3)橋面寬度:四車(chē)道橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:四車(chē)道高速公路特大橋 (2)設計行車(chē)車(chē)速:100Km/h。 (3)橋面寬度:四車(chē)道橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋
⒈ 鋼箱梁頂板δ=20與δ=14對接,改為下緣平齊,厚板斜面過(guò)渡仍采用1:8。 ⒉ 鋼箱梁跨中合攏段F,加工余量為625mm,梁段制造長(cháng)度為9125mm。橫隔板間距為2375+3750+30000,在3000mm單端配切。 ⒊ 鋼箱
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:某高速公路特大橋 (2)設計行車(chē)車(chē)速:100Km/h。 (3)橋面寬度:某橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋面總寬度
橋梁節點(diǎn)構造
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