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50+85+50m連續(xù)箱梁施工圖紙
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本橋設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí)。 本橋上部結(jié)構(gòu)引橋?yàn)檠b配式部分預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，主橋?yàn)樽兘孛骖A(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，橋跨布置為(6-25)+(50+85+50)+(3-25)+(4-25)，下部采用柱式墩、肋式臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 本橋樁基按摩擦樁設(shè)計(jì)，若實(shí)際情況與地質(zhì)資料不符者，需與設(shè)計(jì)代表聯(lián)系，并依實(shí)際情況調(diào)整樁底標(biāo)高。 箱梁高是指箱梁上緣中心和下緣中心的距離，箱梁頂板橫坡由腹板變高形成。 主橋箱梁梁高及底板厚度均按圓弧變化,跨中梁高2.4米,底板厚0.28米,根部截面梁高5.0米,底板厚1.15米,底板上緣圓弧變化終點(diǎn)C-C截面梁高為4.869米,底板厚0.75米。 全橋預(yù)埋件布置圖、橋臺(tái)錐坡、防護(hù)及踏步構(gòu)造
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連續(xù)剛構(gòu)高架橋施工圖紙
某高架橋是哈爾濱－綏化高速公路橫道河鎮(zhèn)附近的一座大型橋梁。該橋?yàn)?5m+60m+90m+60m+35m一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力混凝土組合連續(xù)剛構(gòu)橋，全長280m，處在2.2%的豎曲線上（圖1-1）。橋面凈寬為凈10.5+2?0.75m，全橋?qū)?2m。橋梁設(shè)計(jì)荷載為汽車超-20，掛車-120，人群3.5kN/m。 上部結(jié)構(gòu)采用單箱室箱梁，箱梁采用50號(hào)混凝土，墩頂箱梁高度為5.0m，跨中高度2.0m，其間的梁高在縱橋向按2.0次拋物線變化（圖1-2）。 箱梁內(nèi)設(shè)置縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力，其中，縱、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束均采用符合ASTM.A416-90a標(biāo)準(zhǔn)的270級(jí)?j15.24低松弛高強(qiáng)鋼絞線，豎向預(yù)應(yīng)力鋼束采用75/100級(jí)高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋
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2x8m現(xiàn)澆連續(xù)實(shí)心板小橋施工圖紙
使用性：公路橋跨徑大小和多跨總長：16m行車道位置：下承式橋承重構(gòu)件受力情況：板橋使用年限：永久性橋材料類型：鋼筋砼橋內(nèi)容簡(jiǎn)介2x8m現(xiàn)澆連續(xù)實(shí)心板小橋施工圖設(shè)計(jì) 鋼筋混凝土連續(xù)實(shí)心板橋，橋面布置：2x1.0m人行道+行車道寬7.0m，橋梁全寬9.0m。上部構(gòu)造采用2x8m鋼筋混凝土實(shí)心板，板厚50cm；下部構(gòu)造采用輕型薄壁臺(tái)身，圓柱墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)基礎(chǔ)；2號(hào)臺(tái)處設(shè)置一道C40型伸縮...
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120m連續(xù)剛構(gòu)箱梁梁體設(shè)計(jì)施工圖紙
高橋全橋總長936.38m，最高墩129.5米。懸澆最重梁段為1082kN，兩邊跨500cm現(xiàn)澆梁段采用搭設(shè)托架澆筑。全橋合攏順序?yàn)椋合群蠑n邊跨，再合攏第一、第三主跨，最后合攏第二主跨。橋面距谷底最大高差達(dá)151.160m，施工環(huán)境復(fù)雜，條件惡劣。大橋主橋?qū)儆谶B續(xù)剛構(gòu)體系橋梁，一般采用懸臂澆注法進(jìn)行施工。
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4X20連續(xù)彎箱梁橋全套施工圖紙
橋面寬：2.5米人行道+10米車行道+2.5米人行道 跨徑：4X20米 上部：普通鋼筋砼連續(xù)彎箱梁 梁斷面：?jiǎn)蜗淙?下部：樁柱式基礎(chǔ)，墩梁固接 曲線半徑：135.5米 全套施工圖紙(CAD圖)
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預(yù)應(yīng)力鋼筋連續(xù)剛構(gòu)橋全套設(shè)計(jì)施工圖紙
預(yù)應(yīng)力鋼筋連續(xù)剛構(gòu)橋全套設(shè)計(jì)施工圖紙，跨度為240米的連續(xù)剛構(gòu)橋，全套設(shè)計(jì)施工圖、整體以及各種構(gòu)件圖、配筋圖、預(yù)應(yīng)力等等
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梁橋施工圖紙30mT現(xiàn)澆連續(xù)段構(gòu)造圖
本資料為：梁橋施工圖紙30mT現(xiàn)澆連續(xù)段構(gòu)造圖，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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連續(xù)鋼桁梁加固工程cad設(shè)計(jì)施工圖紙
內(nèi)容簡(jiǎn)介 三、加固設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1、設(shè)計(jì)荷載：汽—20、掛—100； 2、橋面凈寬：0.75（人行道）＋7（行車道）＋0.75（人行道）=8.5米； 四、主橋加固方案及應(yīng)力計(jì)算 1、加固方案 根據(jù)公路局委托，按汽—20、掛—100標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行桁架加固。計(jì)算桁架各桿件、螺栓及節(jié)點(diǎn)板內(nèi)力，對(duì)需要加固的桿件和節(jié)點(diǎn)進(jìn)行編號(hào)，逐一進(jìn)行加固。 1.1桿件加固 在原桿件的平面上新增鋼板，并用高強(qiáng)螺栓與原桿件連接，增大桿件截面面積，提高桿件承載能力。 1.2節(jié)點(diǎn)板加固 無斜腹桿的節(jié)點(diǎn)板加固方法是在原節(jié)點(diǎn)板外增加連接板提高節(jié)點(diǎn)承載能力；有斜腹桿的節(jié)點(diǎn)板加固方法是取消原連接板，在原節(jié)點(diǎn)板外增加新節(jié)點(diǎn)板，與原節(jié)點(diǎn)板用高強(qiáng)螺栓連接，提高節(jié)點(diǎn)承載能力。 1.3橫梁加
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5跨20米連續(xù)簡(jiǎn)支T梁橋橋梁施工圖紙
5跨20米連續(xù)簡(jiǎn)支T梁橋橋梁施工圖紙包括橋位平面圖、總體布置圖、橋梁橫斷面及鋪裝構(gòu)造圖、20mT梁一般構(gòu)造圖、20mT梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖、20mT梁預(yù)應(yīng)力鋼束材料數(shù)量及引伸量表、20mT梁預(yù)應(yīng)力鋼束定位鋼筋布置圖、20mT梁梁肋鋼筋布置圖、20mT梁翼板鋼筋布置圖、20mT梁封錨鋼筋布置圖、20mT梁梁端錨下鋼筋布置圖等，供大家參考！橋梁采用5跨20米簡(jiǎn)支T梁橋，橋面連續(xù)，正橋。下部結(jié)構(gòu)采用肋板...
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某地區(qū)新洋港連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)施工圖紙
(40+60+60+60+40)連續(xù)梁橋圖紙，包含以下內(nèi)容：橋型布置、樁位坐標(biāo)表、主橋箱梁一般構(gòu)造、主橋箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束布置、主橋箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束大樣、主橋箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束橫斷面、主橋箱梁豎向、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束布置、主橋箱梁端部橫向預(yù)應(yīng)力鋼束布置、主橋箱梁0、1號(hào)塊普通鋼筋構(gòu)造。
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梁橋施工圖紙30mT現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋構(gòu)造圖(一)
本資料為：梁橋施工圖紙30mT現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋構(gòu)造圖(一)，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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特大橋75+120+75m連續(xù)梁全套施工圖紙
特大橋75+120+75m連續(xù)梁全套施工圖紙?zhí)卮髽?5+120+75m連續(xù)梁全套施工圖紙?zhí)卮髽?5+120+75m連續(xù)梁全套施工圖紙?zhí)卮髽?5+120+75m連續(xù)梁全套施工圖紙...
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【黑龍江】連續(xù)箱梁全套立交橋施工圖紙
資料目錄 連續(xù)箱梁總體布置圖 C00Q09-01-01 3×30m（B＝9m）連續(xù)箱梁一般構(gòu)造圖 C00Q09-01-02 3×30m（B＝9m）連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 C00Q09-01-03 3×30m（B＝9m）連續(xù)箱梁普通鋼筋構(gòu)造圖 C00Q09-02-01 3×30m（B＝9m近期）連續(xù)箱梁外形尺寸圖 C00Q09-02-02 3×30m（B＝9m近期）連續(xù)箱梁主梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 C00Q09-02-03 3×30m（B＝9m近期）連續(xù)箱梁橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 C00Q09-02-04 3×30m（B＝9m近期）連續(xù)箱梁普通鋼筋構(gòu)造圖 C00Q09-04-01 3×30m（B＝17m）連續(xù)箱梁外形尺寸圖 C00Q09-
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蘇古特大橋(65+110+65連續(xù)剛構(gòu))全套施工圖紙
本資料為 蘇古特大橋(65+110+65連續(xù)剛構(gòu))全套施工圖紙，包括：3號(hào)主墩承臺(tái)開挖防護(hù)，s006-蘇古特大橋縱斷面圖，s003-蘇古特大橋平面，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考
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梁橋施工圖紙30mT現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋構(gòu)造圖(二)
本資料為：梁橋施工圖紙30mT現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋構(gòu)造圖(二)，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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20米深基坑地下連續(xù)墻加四道支撐支護(hù)施工圖紙
內(nèi)容簡(jiǎn)介基坑整體設(shè)置地下四層，地下室基礎(chǔ)采用大底板樁筏基礎(chǔ)形式?；娱_挖深度20.38m，裙樓及地下車庫區(qū)域開挖深度19.63m。采用順作法施工方案，圍護(hù)設(shè)計(jì)采用地下連續(xù)墻（兩墻合一）+四道鋼筋砼水平內(nèi)支撐的圍護(hù)形式。 【工程重難點(diǎn)】 1、基坑4米范圍內(nèi)有兩座重點(diǎn)保護(hù)建筑。 2、施工區(qū)域有東西方向暗浜，埋深3-4m，寬度約10m，影響地下連續(xù)墻約6幅，需進(jìn)行換填土處...
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某大型污水站連續(xù)活性砂濾池設(shè)計(jì)施工圖紙
本圖紙是某大型污水站連續(xù)活性砂濾池設(shè)計(jì)圖紙，該圖紙屬于連續(xù)活性砂濾池的初步設(shè)計(jì)，包括平面圖，剖面圖等，可供參考。
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梁橋施工圖紙50mT梁固接墩現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋布置圖
本資料為：梁橋施工圖紙50mT梁固接墩現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋布置圖，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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20米深基坑地下連續(xù)墻圍護(hù)逆作法施工圖紙
內(nèi)容簡(jiǎn)介塔樓地上101層，地下3層，裙房地下室地下3層，樁筏基礎(chǔ)。本次設(shè)計(jì)為裙房區(qū)基坑圍護(hù)工程，開挖面積約1.4萬m2,圍護(hù)邊周長約620m，裙房區(qū)底板底面開挖深度17.85~19.85m。擬建場(chǎng)地地基土屬軟弱場(chǎng)地土，場(chǎng)地類別為IV類。采用逆作法施工。 【工程重難點(diǎn)】 1、基坑面積大、開挖深，樓層平面開孔處補(bǔ)撐長度較大，在支撐選型時(shí)應(yīng)考慮支撐強(qiáng)度和剛度的要求。地下各層樓板...
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梁橋施工圖紙50mT梁固結(jié)墩墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋構(gòu)造圖
本資料為：梁橋施工圖紙50mT梁固結(jié)墩墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋構(gòu)造圖，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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21米深基坑地下連續(xù)墻錨索加三道內(nèi)支撐支護(hù)施工圖紙
擬建工程地上為22層、24層，地下4層，結(jié)構(gòu)形式為框支剪力墻和框筒結(jié)構(gòu)。基坑三側(cè)鄰市政道路，西側(cè)為既有建筑，基坑開挖深度為20米、21.3米，基坑安全等級(jí)為一級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限為1.5年?；又ёo(hù)采用地下連續(xù)墻（樁）+內(nèi)支撐（錨索）為主的支護(hù)方案。 【工程難點(diǎn)】 1、基坑位于城市，周邊環(huán)境較復(fù)雜，地下管線多，開挖深度大，控制基坑開挖引起的周邊建筑物變形是本工程重點(diǎn)難點(diǎn)。 2、...
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緊鄰地鐵站16米深基坑地下連續(xù)墻加支撐支護(hù)施工圖紙
地塊位于鬧市區(qū)，擬建兩座超高層大樓，設(shè)置二層地下室。基坑為三條道路及一條河道所圍，距離軌道車站結(jié)構(gòu)外邊線最近距離為5米，周邊環(huán)境復(fù)雜。本工程基坑總面積約20000m2，周長約650m，塔樓基坑開挖深度11.6米~15.9米，裙房開挖深度11.1米。設(shè)計(jì)計(jì)算采用同濟(jì)啟明星深基坑軟件及MIDAS/GTS巖土和隧道有限元分析軟件。 【工程特點(diǎn)】 1、基坑形態(tài)呈矩形，與軌交車站結(jié)構(gòu)和...
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24米深基坑排樁地下連續(xù)墻加三道混凝土內(nèi)支撐支護(hù)施工圖紙
24米深基坑排樁地下連續(xù)墻加三道混凝土內(nèi)支撐支護(hù)施工圖紙?；娱_挖深度15.65米，核心筒坑中坑部位開挖深度24.15米。基坑平面尺寸較大，東西長約為290m，南北長約240m，應(yīng)考慮由于溫差變化對(duì)大跨度支撐體系的影響。土質(zhì)條件相對(duì)較差，在基坑開挖范圍內(nèi)均為淤泥，含水量達(dá)到58.8%高壓縮性。 【支護(hù)設(shè)計(jì)】 基坑圍護(hù)采用“盆”式開挖中心島后+三道砼內(nèi)支撐排樁（地下連續(xù)墻）順作法結(jié)...
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某40m拱橋全套CAD施工圖紙人行橋拱上連續(xù)梁鋼筋布置圖
40m 拱橋全套施工圖紙-人行橋拱上連續(xù)梁鋼筋布置圖，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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[浙江]地鐵深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼筋籠施工圖紙（地下連續(xù)墻）
本資料為[浙江]地鐵深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼筋籠施工圖（地下連續(xù)墻），其包含的內(nèi)容為拐角幅鋼筋籠加強(qiáng)方法示意圖，鋼籠入槽示意圖，鋼筋籠桁架與吊點(diǎn)設(shè)置示意圖等內(nèi)容，設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范，可供下載參考。
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[湖北]4×16m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板橋施工圖紙40張（天橋）
位置：湖北使用性：公路橋跨徑大小和多跨總長：69.12m承重構(gòu)件受力情況：板橋使用年限：永久性橋材料類型：預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡(jiǎn)介 設(shè)計(jì)速度80km/h；路基寬度24.5m；最小平曲線半徑主線1100m、被交路1500m。設(shè)計(jì)荷載：公路-I級(jí)。出口減速車道長度123.833(B)/119.68(D)m，減速車道漸變段長度80m，加速車道漸變段長度70m。 路線交角為75°。被交道道路為鄉(xiāng)道，路基全寬4.5m，水泥混凝土路面。本次設(shè)計(jì)采用支線上跨交叉形式，設(shè)置分離式立交橋一處。分離式立交橋上部采用4×16m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板，橋梁全長69.12m，下部橋墩采用柱式墩臺(tái)、樁基礎(chǔ)。D80型的伸縮縫。橋臺(tái)采用GYZF4 200x44支座，橋
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60+90+60m預(yù)應(yīng)力混凝土V型連續(xù)剛構(gòu)成套cad設(shè)計(jì)施工圖紙
承重構(gòu)件受力情況：鋼結(jié)構(gòu)橋材料類型：鋼筋砼橋 內(nèi)容簡(jiǎn)介 全套橋梁結(jié)構(gòu)圖紙：樁位布置圖.主橋上部一般構(gòu)造圖.鎮(zhèn)墩?qǐng)D.引橋25M跨橋墩一般構(gòu)造圖.引道斷面設(shè)計(jì)圖.橋型布置圖.路線縱斷面圖.鋼筋混凝土箱涵典型布置圖.V型墩及主橋上部施工程序圖.16M跨正交板一般構(gòu)造圖.
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(141+4x18+141)m鋼筋混凝土連續(xù)剛架橋成套cad設(shè)計(jì)施工圖紙
內(nèi)容簡(jiǎn)介 3、設(shè)計(jì)基本情況 3.1線路：?jiǎn)尉€Ⅰ級(jí)鐵路，剛架橋平面位于直線上；軌面縱坡5.5‰。 3.2線路與橋梁的交角41.12°。 3.3設(shè)計(jì)列車行車速度：160公里/小時(shí)。 3.3橋式：(14.1+4-18+14.1)m鋼筋混凝土連續(xù)剛架，一聯(lián)全長101.2m（剛構(gòu)梁長梁端至梁端）；道碴橋面，道碴槽寬4.9m。 4、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 4.1 荷載標(biāo)準(zhǔn) 4.1.1自重： 梁體混凝土容重：26.0kN/m3 二期恒載計(jì)算值：75.0kN/m 4.1.2 活載： 鐵路標(biāo)準(zhǔn)活載圖式：中—活載 人群荷載：人群按4.0 kN/㎡，設(shè)計(jì)主梁時(shí)不與列車荷載同時(shí)計(jì)算。 4.1.3收縮徐變：徐變終極值φ∞＝2.0、收縮終極值ε∞＝0.00017，縮收、
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[湖北]一聯(lián)5x20m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力小箱梁施工圖紙55張
位置：湖北設(shè)計(jì)時(shí)間：2014年使用性：公路橋跨徑大小和多跨總長：20m承重構(gòu)件受力情況：梁橋使用年限：永久性橋材料類型：預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡(jiǎn)介 設(shè)計(jì)依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011 汽車荷載等級(jí)：公路-Ⅰ級(jí)，橋面凈寬2-凈11m。橋面橫坡2%，由墩臺(tái)帽調(diào)整,橋梁設(shè)計(jì)線橫橋向距道路中線1m。本橋跨越水庫下游，與其呈90度的交角。本橋平面位于R=2500m的圓曲線上，縱斷面位于i=0.35%的單向坡上。立面圖樁柱標(biāo)高為右幅外側(cè)樁柱對(duì)應(yīng)的標(biāo)高。本橋橋跨布置為一聯(lián)5x20m，全橋長度為105.00m。上部結(jié)構(gòu)采用20m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼小箱梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，墩臺(tái)基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本橋所
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一套2x20米等截面鋼筋混凝土連續(xù)梁人行天橋設(shè)計(jì)施工圖紙
本設(shè)計(jì)為連續(xù)梁人行天橋，上部結(jié)構(gòu)采用2×20米等截面鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，采用單箱單室截面，箱梁頂板厚20厘米，底板厚15厘米，橋墩支座附近底板逐漸加厚至20厘米，腹板為等厚截面，厚15厘米。橋面縱坡、橫坡由箱梁搭架現(xiàn)澆形成。 下部為鋼筋混凝土單柱圓形墩，直徑80厘米，石砌U行橋臺(tái)，所用石料不得低于30號(hào)。 ...... 圖紙包含： 人行天橋數(shù)量表、防落網(wǎng)構(gòu)造圖、...
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某地下連續(xù)墻深基坑支護(hù)全套結(jié)構(gòu)施工圖紙（深基坑，基坑深約20.5米）
本資料為某地下連續(xù)墻深基坑支護(hù)全套結(jié)構(gòu)施工圖紙（深基坑，基坑深約20.5米），其包含的內(nèi)容為基礎(chǔ)平面圖等內(nèi)容，設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范，可供下載參考。
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（35+35+35）m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁支架設(shè)計(jì)施工圖紙（附帶計(jì)算書）
線路大致呈南北方向，本次承擔(dān)設(shè)計(jì)的為上跨道路右幅第二聯(lián)Z9號(hào)墩-Z11號(hào)(35+35+35)m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，本橋截面為單箱四室變截面箱梁，箱梁等高為2.0m，橋面橫坡由箱梁頂?shù)装逍D(zhuǎn)形成，外腹板采用直腹板形式，箱梁頂板橫向坡度與橋面橫坡一致，底板與頂板平行。
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滬蓉西高速公路馬水河特大橋110+3×200+110連續(xù)剛構(gòu)全套設(shè)計(jì)施工圖紙
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