本工程為40m混凝土連續(xù)T梁施工圖,包含支點橫斷面圖、預制T梁上部構造橫斷面圖、預制T梁端孔主梁一般構造圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為某鋼筋混凝土連續(xù)板橋全套施工圖,上部結構5×9m鋼筋混凝土連續(xù)板,橋寬凈6+2*0.5m石欄桿,橋臺采用漿砌石u臺及擴大基礎,橋墩采用鋼筋混凝土雙柱式墩及擴大基礎,橋面橫坡1.5%。圖紙包括橋墩平立面圖、橋臺平立面、生產(chǎn)橋平立面、生產(chǎn)橋連續(xù)板鋼筋構造圖、生產(chǎn)橋橋墩蓋梁鋼筋圖、生產(chǎn)橋橋墩擋塊鋼筋圖、生產(chǎn)橋橋臺蓋梁鋼筋圖、生產(chǎn)橋橋臺背墻鋼筋圖等。
本圖紙為:預應力混凝土連續(xù)梁橋設計施工圖,包括變截面連續(xù)梁,單樁鋼筋布置圖,橫斷面預應力鋼束布置等,內容詳實,可供參考
一孔上部構造主要工程材料數(shù)量表(單幅)(0°、15°、30°) 施工程序示意圖0°、15°、30° 上部構造標準橫斷面圖0°、15°、30° …… 共計63張
該資料是一套詳細的箱梁全套圖。圖紙包括內容如下:箱梁一般構造圖、典型橫斷面圖、鋼束詳圖、箱梁配筋圖、橋面板圖、齒板構造圖、錨具圖、板式支座構造、護欄一般構造和伸縮縫等。
設計要點: 1、上部結構為10米混凝土空心板。 2、下部構造橋臺為U型橋臺、重力式橋墩、擴大基礎。 3、橋面橫坡由三角墊層調整。 4、本橋為三孔一聯(lián)和兩孔一聯(lián),共設SSFB-80伸縮縫三道。 5、本橋采用橋面連續(xù)。
位置:重慶使用性:公路橋跨徑大小和多跨總長:260m承重構件受力情況:梁橋使用年限:永久性橋材料類型:預應力橋 內容簡介 橋梁等級:三車道高速公路橋 橋面凈寬:按單向三車道11.25米計算 荷載等級:汽車—超20級 掛車—120 大橋分為上、下行兩處獨立的橋梁結構。主橋全長260米,是一座三跨預應力混凝土連續(xù)剛構;主梁采用單箱單室截面形式,路面橫坡為為2%單向橫坡,鋪裝層厚為8厘米瀝青砼,下部采用板墩,鉆孔樁基礎。該橋主梁施工采用掛籃對稱懸臂灌注及支架上現(xiàn)澆兩種施工方法。在墩上預埋構件,搭支架施工0號塊,再以0號塊為基礎,逐段懸灌施工。
上部構造采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,連續(xù)箱梁采用C40混凝土,各聯(lián)箱梁滿堂支架一次性澆注,下部構造采用獨柱墩,鉆孔灌注樁基礎。共30張CAD...
本大橋上部結構均采用(5×30米)+(4×30米)裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁;下部結構兩側橋臺為肋式臺、柱式臺,樁基礎;橋墩采用柱式墩、樁基礎,最大墩高19.5米。 圖紙包含:設計說明、橋梁立面圖、橋梁設計圖、斷面設計圖、橋位平面圖等。
橋跨布置為4×30m =120m,梁高為1.6m,下部結構采用重力式橋臺,橋墩采用矩形橋墩接樁基礎。車行道橋面根據(jù)道路總體要求設1.5%橫坡。在梁端各設一道伸縮縫。上部結構采用預應力混凝土連續(xù)箱梁,為部分預應力混凝土A類構件。該橋主橋上部結構形式為單幅四跨等截面預應力混凝土連續(xù)梁,斜腹式單箱單室斷面。頂板寬為21.8m,底寬16.5m。梁高為1.6m。主梁頂板厚25cm,底板厚22cm,腹板厚50cm,為增強支點處抗剪能力,在支承處距實心段2.0m范圍內,腹板由50cm加寬至70cm;頂板由25cm加寬至45cm;底板由22cm加寬至42cm。 橋墩采用矩形墩接樁基礎,矩形墩尺寸為1.6×1.8m,四邊倒角。樁基礎采用直徑2.2m的
內容簡介 設計行車速度:80Km/h。 荷載等級:汽車—超20級,掛車—120。 橋面寬度:本橋位于整體式路基段,橋寬W=(0.5+11+0.5)+0.5+(0.5+11+0.5)=24.5m 橋面橫坡:單向2%(半幅橋) 高程系統(tǒng):黃海高程系統(tǒng) 坐標系:北京坐標系 地震烈度:基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度設防。 洪水頻率:本橋位于山谷,主跨部分為高架橋,故不考慮洪水影響。 本橋分為三聯(lián),其布孔為左半橋30+(65+110+65)+3×30m=360m,計入起終點兩側橋臺長度后為366m;右半橋30+(65+110+65)+4×30m=390m,計入起終點兩側橋臺長度后為396m。其中65+110+65m為預應力混凝土
橋跨型式:80.11+130+80.11m預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁 2. 橋面布置 橋梁全寬30m,橫向布置為0.5米防撞護欄+12.5米行車道+0.5米防撞護欄+3.0米中央分隔帶+0.5米防撞護欄+12.5米行車道+0.5米防撞護欄。 3. 荷載 設計荷載 汽車-超20級 驗算荷載 掛車-120 4. 計算行車速度 100km/h 5. 橋面縱坡 i≤3% 6. 橋面橫坡 i=2%(單向) 7. 通航標準 ⑴通航水位(黃海高程) 最高通航水位 + 2.21m ⑵通航凈空 凈高 7m 凈寬 70m 8. 溫度 ⑴橋址處極端最高溫度 41℃ 橋
內容簡介 計算行車速度:80 km/h; 荷載等級:公路—Ⅰ級 橋面寬度:整體式路基 設計洪水頻率:1/300年 設計水位:332.717m 地震烈度:地震基本烈度Ⅵ度 通航等級:Ⅵ(2) 半幅橋為:0.5m墻式護欄+凈-10.75m+0.75m波形梁護欄 高速公路主線橋,該橋左幅全長1890m;右幅全長2050m,其中主橋為72.5+135+72.5米連續(xù)剛構,跨河。 主橋橋面寬24.5米,分兩幅,每幅橋箱梁采用單箱單室斷面,箱梁頂板寬12米,底板寬6米,箱梁頂?shù)装寰O單向超高橫坡,超高變化。 主墩采用雙壁墩,單幅橋橫橋向墩寬和箱梁一致,為6米;順橋向和箱梁0號塊內橫隔板厚度一致, 為1.4米。
圖紙為國內知名大院設計。道路等級:城市快速路;設計荷載:城-A級;設計車速:80km/h;車道數(shù):單向2車道;橋面寬度:0.5(護欄)+8.0(行車道)+0.5(護欄)?;ネㄊ搅Ⅲw交叉B匝道橋,橋梁為單幅橋,橋寬9.0m。橋孔布置為:5×25m+5×25m+(30+2×34+30)m+5×25m,全橋長510.88m,共分四聯(lián)。本橋上跨主線和C匝道;平面分別位于R=1494.75m的圓曲線、直...
1.概述 :xx大橋位于xx電站庫區(qū)xx溝,為橫跨xx溝的一座大橋,橋梁里程K848+826.80~2560.452,橋全長254.60m。 2.技術標準 設計荷載:公路-II級;橋面凈寬: 凈—7.0m行車道+2×0.75m人行道,橋梁全寬9m;設計洪水頻率:本橋設計標高由兩岸路線接線高程及xx電站庫區(qū)正常蓄水位2540.00m控制;地震烈度:VII度(對應地震動峰值加速度系數(shù)為0.128g,特征周期為0.40S);按VIII度設防(對應地震動峰值加速度系數(shù)為0.20g,特征周期為0.45S),
該圖紙是中鐵十四局集團編制的,杭州市中興立交工程中興路主線7~10號墩(33+55+33)米預應力混凝土連續(xù)箱梁工程,箱梁體縱向束采用φ15.24高強度低松馳鋼絞線,標準為ASTMA416-97,標準強度 R =1860MPa,張拉控制應力采用 0.75R =1395MPa,彈性模量 E =1.95x10 MPa。張拉時采用應力、延伸量雙控,張拉延伸量允許?誤差為±6%。
本土為一連續(xù)箱梁橋設計圖,其中含上部結構的設計圖詳圖及施工步序圖,缺少下部結構的設計內容。
擬建建筑物為地上約250米的超高層住宅,地下室4層。場地多為魚塘,后經(jīng)人工堆填整平?;娱_挖深度22.6米,安全等級為一級?;又苓吪R近市政道路,距離地鐵最近處約15米。 基坑支護分兩個階段進行:第一階段基坑采用地下連續(xù)墻(紅線內)/鉆孔咬合樁(紅線外)+四道混凝土支撐(對撐、角撐)支護方式;第二階段深基坑采用樁錨支護+三重管旋噴樁止水帷幕結構。二期基坑開挖采用逆作法施工。 【基坑...
荷載等級:公路-Ⅱ級;橋長80.04m,橋面凈寬:凈4.5+2x0.75m人行道。上部結構采用普通鋼筋砼連續(xù)箱梁;下部結構橋臺采用肋板臺,橋墩采用柱式墩與花瓶墩,墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線上,縱斷面位于R=2500m的豎曲線上。橋臺采用板式橡膠支座;橋墩采用盆式橡膠支座;最小鋪裝厚度為8cm,鋪裝橫坡為雙向1.5%;0、4號橋臺采用D80型伸縮裝置。
預應力混凝土先簡支后橋面連續(xù)空心板橋是一種橋梁結構形式,它結合了簡支梁和連續(xù)梁的特點。這種橋梁的設計可以提高結構的承載能力,同時減少橋梁的自重和施工成本。
上部結構采用預應力混凝土連續(xù)箱梁;下部結構橋臺采用肋板臺,橋墩采用花瓶墩, 墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向1.5%,縱斷面位于R=2500m的豎曲線上。0、3號橋臺采用D80型伸縮裝置。 荷載等級:公路-Ⅱ級;橋面凈寬:凈7+2x0.75m人行道。 材料:鋼筋HRB335,直徑12、14、16、20、22、25、28、32。鋼筋R235,直徑8、10。鋼管直徑100×4、50×2.5。波紋管內徑90mm、100mm。YM15-10、YM15-17錨具。L15-19連接器?;炷罜30、C55。
設計荷載:公路-II級,人群荷載3.0KN/m2。橋面寬度:凈9.0米(行車道)+2×1.00米人行道及欄桿。設置在平曲線內的橋涵按路基、路面要求設置超高、加寬。地震烈度:Ⅵ度,按Ⅶ度設防。設計洪水頻率:1/100。本橋上部構造采用4×20m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋,全長92米,下部構造采用雙柱式橋墩、樁基礎和重力式U型橋臺。
本橋梁圖紙包含現(xiàn)澆箱梁構造圖、橋臺構造圖、橋墩構造圖、支座墊石構造圖、伸縮縫構造圖、防撞護欄構造圖、防拋網(wǎng)構造圖等。 …… 本橋梁上部結構采用(2-30)米預應力混凝土簡支現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(40+56+40)米預應力混凝土變截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(2-30)米預應力混凝土簡支現(xiàn)澆連續(xù)箱梁;下部結構橋墩采用柱式墩、實心墩,3號墩采用墩梁固結,橋臺采用柱式臺;基礎采用樁基礎,橋梁全長263米。 …… 現(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆。本橋施工順序為:先支架施工(40+56+40)米箱梁,待預應力張拉完成后往兩側橋臺方向支架逐孔現(xiàn)澆30m簡支箱梁,預應力采用單端張拉,張拉端為靠近橋臺側。
汽車荷載等級:公路-I 級;車道數(shù):2;汽車荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大)??鐝浇M合為(16.37+2x20+17)m+3x20m+3x20m。平面位于A=120m 右偏緩和曲線、R=95m 右偏圓曲線、A=100m 右偏緩和曲線上。上部構造采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,連續(xù)箱梁采用C40 混凝土,各聯(lián)箱梁滿堂支架一次性澆注,下部構造采用獨柱墩,鉆孔灌注樁基礎。橋梁起點和終點分別與A 匝道橋和主線橋相連。連續(xù)箱梁結構高度140cm, 截面上寬850cm,下寬450cm,懸臂長度200cm。
本資料為8-25m先簡支后橋面連續(xù)預應力混凝土T型梁橋設計施工圖,圖紙包括:橋位工程地質縱斷面圖,橋型總體布置圖,橋墩一般構造圖等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
主梁預制: 澆筑主梁混凝土前應嚴格檢查伸縮縫、護欄、泄水管、支座等附屬設施的預埋件是否齊全,確定無誤后方能澆筑。施工時,應保證預應力管道及鋼筋位置準確。梁端2m范圍內及錨下混凝土局部應力大、鋼筋密,特別是錨下混凝土,應充分振搗密實,嚴格控制其質量。 …… 共16張
本圖紙為:全長150米預應力混凝土連續(xù)梁橋四車道設計施工圖,包括橋梁平面圖,橋墩構造圖,預應力筋坐標圖等,內容詳實,可供參考
本圖紙為:全長110m一級公路30+50+30m預應力混凝土連續(xù)箱梁設計施工圖,包括連續(xù)梁橋總體布置圖,人行道及欄桿構造圖,主梁構造圖等,內容詳實,可供參考
設計依據(jù):《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/TF50-2011) 設計荷載:公路-Ⅰ級;橋面寬度: 0.5m(護欄)+凈7.5m+0.5m(護欄);斜交角度:路線前進方向河流的右偏角90°;地震動峰值加速度0.05g。 橋梁總長77.6米。橋梁跨徑組合為(20+31+20)米。本橋位于平面由R=190m的右偏圓曲線內,墩臺徑向布置。全橋一聯(lián)采用滿堂支架現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁,采用單箱單室斷面,梁高為1.7米,懸臂長2.00米?,F(xiàn)澆箱梁整體旋轉頂板橫坡與橋面橫坡一致,頂?shù)装迤叫?,各腹板等高。橋面鋪裝:10cm厚瀝青混凝土。下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎。橋臺采用柱式橋臺,鉆孔灌注樁基礎。箱梁按部分預應力混凝土A
一、概況 K1+488分離立交橋上跨xx高速公路,中心樁號K1+488;橋梁跨徑為2孔40米連續(xù)梁,橋梁全長86米,全寬13米,車行道凈寬12米。橋梁上部結構采用預應力鋼一砼聯(lián)合梁,下部結構為鉆孔樁基礎,中墩墩柱與上部結構固結。 二、設計標準 1、設計荷載:公路工級 2、橋面寬度:0.5m(護欄)+12.0(車行道)+0.5m(護欄) 3、橋下凈空:大于等于5.5m 4、橋梁長度:滿足被交路遠期改建為雙向10車道要求,全斷面寬度62米。 5、地震烈度:7度,按8度進行結構計算。
本資料為60+110+60米預應力混凝土連續(xù)剛構大橋建筑設計CAD施工圖,資料內容包含:縱向預應力鋼束布置圖,上部結構圖,節(jié)段鋼筋圖等,可供設計師參考
本橋梁全長62.16m,為跨域V型山谷而設,上部結構采用2×25m預應力混凝土連續(xù)箱梁,橋臺采用重力式橋臺樁基礎,橋墩采用實體墩樁基礎。 …… 設計標準: (1)、設計速度:30Km/h; (2)、荷載標準:汽車荷載:城—A級,人群荷載:3.5KN/m2 (3)、橋面標準寬度:4.0 m(人行道)+7.0m(車行道)+9.1m(車行道)4.0 m(人行道)=24.1m (4)、橋梁縱坡:0.5% (5)、河道通航情況:河道無通航要求。 (6)、橋面橫坡:雙向橫坡,道路有超高 (7)、橋梁設計基準年限:100年;設計安全等級:一級。 (8)、地震基本設防烈度:6度 (9)、耐久性設計環(huán)境類別:Ⅰ類(溫熱地區(qū)的大氣環(huán)境,與微侵蝕性的水或
資料目錄 橋型布置圖 墩臺基樁坐標表 箱梁一般構造圖 箱梁頂?shù)装邃摻顖D3 箱梁腹板鋼筋布置圖3 箱梁中橫梁鋼筋布置圖 箱梁端橫梁鋼筋布置圖 箱梁托梁鋼筋布置圖 支座安裝示意圖 箱梁梁底支座調平塊鋼筋布置圖 橋臺一般構造圖 橋臺耳背墻、牛腿鋼筋布置圖 27張
資料目錄 全橋工程數(shù)量表 工程地質剖面圖 橋位平面圖 橋型布置圖 墩臺平面布置圖 墩臺樁位坐標一覽表 特征點高程一覽表 橋墩一般構造圖 橋墩蓋梁鋼筋構造圖 橋墩防震擋塊與墊石一般構造圖 橋墩支座墊石、防震擋塊鋼筋構造圖 橋墩立柱樁基鋼筋構造圖.。。46張
本圖紙為:四車道路基寬度24.5米預應力混凝土連續(xù)箱梁設計施工圖,包括刺鐵絲隔離柵設計圖,路基橫斷面設計圖,路線縱斷面設計圖等,內容詳實,可供參考
本工程由1幢地上22層主樓和4層裙樓組成,地下四層?;娱_挖面積約4865平方米,基坑開挖深度約20.9米,基坑安全等級為一級,環(huán)境保護為二級?;訃o設計采用地下連續(xù)墻(兩墻合一)+四道鋼筋混凝土水平內支撐的形式。 【基坑支護設計】 1、地下連續(xù)墻厚1000mm,采用鎖口管接頭,內側設置內襯墻及扶壁柱。 2、內支撐采用角撐+對撐+邊桁架布置。 3、支撐立柱φ850...
荷載等級:公路-Ⅱ級;橋長80.04m。橋面凈寬:凈7m+2x0.75m人行道。上部結構采用普通鋼筋砼連續(xù)箱梁;下部結構橋臺采用肋板臺,橋墩采用柱式墩,墩臺采用樁基礎。本橋平面位于直線上,縱斷面位于R=2500m的豎曲線上。橋臺采用板式橡膠支座;橋墩采用盆式橡膠支座,橋臺采用D80型伸縮裝置。最小鋪裝厚度為8cm,鋪裝橫坡為雙向1.5%,左臺后搭板長度為10m,右臺后搭板長度為10m。箱梁寬8.5m。
本圖紙為橋寬10m的裝配式預應力混凝土連續(xù)梁橋T梁施工圖設計,共計23張,設計內容精細。 …… 設計要點: 1、本通用圖的結構體系為先簡支后結構連續(xù),按全預應力構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,并采用空間結構計算軟件復核。 3、設計參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,彈性模量EC=3.45× MPa。 2)瀝青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。 3)預應力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105 MPa,松馳率ρ=0.035,松馳系數(shù)ζ=0.3。 4)錨具:錨具變形、鋼筋回縮按6mm(一端)計算;金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,偏差系數(shù)k=0.0015。 5)支座不均勻沉
資料目錄 橋位平面圖 全橋工程數(shù)量表 橋型布置圖 樁位坐標圖 橋墩一般構造圖 橋墩墩柱鋼筋構造圖 橋墩承臺鋼筋構造圖 橋墩樁基礎鋼筋構造圖 橋臺一般構造圖 橋臺蓋梁鋼筋構造圖 橋臺耳背墻鋼筋構造圖 橋臺耳墻牛腿鋼筋構造圖 橋臺擋塊鋼筋構造圖 橋臺肋板鋼筋構造圖 橋臺承臺鋼筋構造圖 橋臺樁基礎鋼筋構造圖 連續(xù)箱梁一般構造圖 連續(xù)箱梁鋼束一般構造圖 連續(xù)箱梁鋼筋構造圖 連續(xù)箱梁中橫隔梁鋼筋構造圖 連續(xù)箱梁端橫隔梁鋼筋構造圖 連續(xù)箱梁錨具構造圖 連續(xù)箱梁錨槽構造圖 連續(xù)箱梁錨槽鋼筋構造圖 連續(xù)箱梁錨塊構造圖 連續(xù)箱梁錨塊鋼筋構造圖 支座構造圖 支座楔形塊鋼筋構造圖 支座墊石構造圖 橋面鋪裝鋼筋構造圖 施工天窗鋼筋構造圖 欄桿布置及鋼筋構造
混凝土連續(xù)施工圖
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