本圖紙為:預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)施工圖,包括變截面連續(xù)梁,單樁鋼筋布置圖,橫斷面預(yù)應(yīng)力鋼束布置等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
該資料為重慶某81m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋施工圖圖紙,標(biāo)注規(guī)范,節(jié)點(diǎn)清晰,同類或相似工程可下載參考。
資料目錄 本橋目錄 XX大橋橋位平面圖 XX大橋左橋橋型布置圖(一)~(二) XX大橋右橋橋型布置圖(一)~(二) 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁上部結(jié)構(gòu)橫斷面圖 預(yù)應(yīng)力砼剛構(gòu)T梁上部結(jié)構(gòu)橫斷面圖 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁一般構(gòu)造圖(一)~(三) 30米剛構(gòu)T梁一般構(gòu)造圖(一)~(二) T梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面構(gòu)造圖 30米T梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖(一)~(二) 30米T梁負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 30米T梁封錨鋼筋構(gòu)造圖及梁端錨口詳圖 30米連續(xù)T梁負(fù)彎矩束錨下加強(qiáng)鋼筋及張拉槽鋼筋網(wǎng)構(gòu)造圖 30米T梁梁肋鋼筋構(gòu)造圖(一)~(三) 30米連續(xù)T梁梁肋預(yù)埋鋼筋構(gòu)造圖 30米剛構(gòu)T梁梁肋預(yù)埋鋼筋構(gòu)造圖 30米T梁行車道板鋼筋構(gòu)造圖(一)~(三) 30米T梁端橫隔板鋼筋構(gòu)造圖
內(nèi)容簡介 設(shè)計(jì)荷載:公路一I級(jí) 設(shè)計(jì)時(shí)速:80km/h 設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí) 橋面全寬:11.25m 設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100 震動(dòng)峰值加速度:0.05g 箱梁橫斷面:單箱單室形式 箱梁底寬5.75m 懸臂長:2.75m 頂板寬:11.25m 主橋上部結(jié)構(gòu)采用(34+56+34)m變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,斜、彎橋正做,主墩下部結(jié)構(gòu)采用5.75 X 1.8m直立式墩,4根Φ1.5m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。主橋采用懸臂澆筑法施工。兩側(cè)引橋上部結(jié)構(gòu)采用20m后張法預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)空心板,預(yù)制梁高0.95m,橫橋向由8塊板組成。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱徑Φ1.3m雙柱式墩,Φ1.5m鉆孔灌注樁羲砌;橋臺(tái)采用肋板式臺(tái),Φ1.2m鉆孔灌
內(nèi)容簡介 公路等級(jí):雙向四車道高速公路 計(jì)算行車速度:100公里/小時(shí); 設(shè)計(jì)車輛荷載:公路Ⅰ級(jí) 橋面總寬度:26米; 行車道寬度:2×7.5m 橋面縱坡:不大于3%; 設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300 設(shè)計(jì)風(fēng)速:20m/s; 地震烈度:地震基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度設(shè)防。 中間設(shè)置2m的中央分隔帶 大橋主要由30mT梁、40mT梁及主跨50m連續(xù)箱梁、主跨80m連續(xù)箱梁組合而成。左幅布置為:(12×30.0m)T梁+(30.0+50.0+30.0)m連續(xù)箱梁+(4×30.0m)T梁+(50.0+80.0+50.0)m連續(xù)箱梁+(13×30.0m)T梁+(8×40.0)m T梁,左幅橋梁全長1486.75m。右幅布置為:(
橋跨布置為4×30m =120m,梁高為1.6m,下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺(tái),橋墩采用矩形橋墩接樁基礎(chǔ)。車行道橋面根據(jù)道路總體要求設(shè)1.5%橫坡。在梁端各設(shè)一道伸縮縫。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,為部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件。該橋主橋上部結(jié)構(gòu)形式為單幅四跨等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,斜腹式單箱單室斷面。頂板寬為21.8m,底寬16.5m。梁高為1.6m。主梁頂板厚25cm,底板厚22cm,腹板厚50cm,為增強(qiáng)支點(diǎn)處抗剪能力,在支承處距實(shí)心段2.0m范圍內(nèi),腹板由50cm加寬至70cm;頂板由25cm加寬至45cm;底板由22cm加寬至42cm。 橋墩采用矩形墩接樁基礎(chǔ),矩形墩尺寸為1.6×1.8m,四邊倒角。樁基礎(chǔ)采用直徑2.2m的
內(nèi)容簡介 設(shè)計(jì)行車速度:80Km/h。 荷載等級(jí):汽車—超20級(jí),掛車—120。 橋面寬度:本橋位于整體式路基段,橋?qū)扺=(0.5+11+0.5)+0.5+(0.5+11+0.5)=24.5m 橋面橫坡:單向2%(半幅橋) 高程系統(tǒng):黃海高程系統(tǒng) 坐標(biāo)系:北京坐標(biāo)系 地震烈度:基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度設(shè)防。 洪水頻率:本橋位于山谷,主跨部分為高架橋,故不考慮洪水影響。 本橋分為三聯(lián),其布孔為左半橋30+(65+110+65)+3×30m=360m,計(jì)入起終點(diǎn)兩側(cè)橋臺(tái)長度后為366m;右半橋30+(65+110+65)+4×30m=390m,計(jì)入起終點(diǎn)兩側(cè)橋臺(tái)長度后為396m。其中65+110+65m為預(yù)應(yīng)力混凝土
內(nèi)容簡介 橋梁全長:695.4m 設(shè)計(jì)行車速度:80Km/h。 荷載等級(jí):公路-Ⅰ級(jí),無人群荷載。 橋 寬:左右幅橋?qū)挷贾脼?.5m +11m(行車道)+0.5m(防撞護(hù)欄)。 高 程:黃海高程系統(tǒng)。 坐 標(biāo):北京坐標(biāo)系。 地震烈度:設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)加速度峰值A(chǔ)=0.05g,抗震設(shè)防烈度為6度。 橋面橫坡:主橋單向橫坡2%,引橋處在橫坡變化段上。 單箱單室截面箱梁頂寬:12米 底寬6.5米 頂板懸臂長度:2.75米 頂板懸臂端部厚:20cm 根部厚70cm。 全橋分五聯(lián),其中第二聯(lián)為主橋,采用(70+130+70)m跨的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)剛構(gòu)箱梁;兩岸引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,第
資料目錄 橋位平面圖 全橋工程數(shù)量表 橋型布置圖 樁位坐標(biāo)圖 橋墩一般構(gòu)造圖 橋墩墩柱鋼筋構(gòu)造圖 橋墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖 橋墩樁基礎(chǔ)鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)耳背墻鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)耳墻牛腿鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)擋塊鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)肋板鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)承臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)樁基礎(chǔ)鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁一般構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁鋼束一般構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁中橫隔梁鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁端橫隔梁鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁錨具構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁錨槽構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁錨槽鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁錨塊構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁錨塊鋼筋構(gòu)造圖 支座布置圖 連續(xù)梁支座調(diào)平塊、墊石構(gòu)造圖 連續(xù)梁支座安裝構(gòu)造圖 橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造圖 施工天窗鋼筋構(gòu)造圖 欄桿
本橋梁圖紙包含現(xiàn)澆箱梁構(gòu)造圖、橋臺(tái)構(gòu)造圖、橋墩構(gòu)造圖、支座墊石構(gòu)造圖、伸縮縫構(gòu)造圖、防撞護(hù)欄構(gòu)造圖、防拋網(wǎng)構(gòu)造圖等。 …… 本橋梁上部結(jié)構(gòu)采用(2-30)米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(40+56+40)米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(2-30)米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支現(xiàn)澆連續(xù)箱梁;下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩、實(shí)心墩,3號(hào)墩采用墩梁固結(jié),橋臺(tái)采用柱式臺(tái);基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),橋梁全長263米。 …… 現(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆。本橋施工順序?yàn)椋合戎Ъ苁┕?40+56+40)米箱梁,待預(yù)應(yīng)力張拉完成后往兩側(cè)橋臺(tái)方向支架逐孔現(xiàn)澆30m簡支箱梁,預(yù)應(yīng)力采用單端張拉,張拉端為靠近橋臺(tái)側(cè)。
設(shè)計(jì)要點(diǎn): 1、上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑為2×21+2×25+21m。采用支架現(xiàn)澆的施工方法。 2、箱梁布置縱向預(yù)應(yīng)力鋼束。 3、橋墩:均為獨(dú)柱墩,樁柱一體。墩柱直徑1.5m,樁徑1.7m。樁基按嵌巖樁設(shè)計(jì),由于缺少地質(zhì)鉆孔,故采用塊石土容許承載力250KPa,極限摩阻力140KPa計(jì)算樁長,如與實(shí)際地質(zhì)不符,重新計(jì)算樁長。 4、橋臺(tái):采用柱式橋臺(tái),每個(gè)橋臺(tái)下有2根直徑1.2米的鉆孔樁。
上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁;下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái),橋墩采用花瓶墩, 墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向1.5%,縱斷面位于R=2500m的豎曲線上。0、3號(hào)橋臺(tái)采用D80型伸縮裝置。 荷載等級(jí):公路-Ⅱ級(jí);橋面凈寬:凈7+2x0.75m人行道。 材料:鋼筋HRB335,直徑12、14、16、20、22、25、28、32。鋼筋R235,直徑8、10。鋼管直徑100×4、50×2.5。波紋管內(nèi)徑90mm、100mm。YM15-10、YM15-17錨具。L15-19連接器?;炷罜30、C55。
本圖紙為:全長150米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋四車道設(shè)計(jì)施工圖,包括橋梁平面圖,橋墩構(gòu)造圖,預(yù)應(yīng)力筋坐標(biāo)圖等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
橋梁概況: 本橋?yàn)?0+100+60預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁橋,橋梁全長940.1米,主橋孔跨布置為60+100+60預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁,橋面寬15米,設(shè)計(jì)荷載為公路二級(jí),設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,圖紙完整,供設(shè)計(jì)師參考。 ...... 共30張CAD設(shè)計(jì)圖。
主梁預(yù)制: 澆筑主梁混凝土前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、護(hù)欄、泄水管、支座等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全,確定無誤后方能澆筑。施工時(shí),應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力管道及鋼筋位置準(zhǔn)確。梁端2m范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力大、鋼筋密,特別是錨下混凝土,應(yīng)充分振搗密實(shí),嚴(yán)格控制其質(zhì)量。 …… 共16張
本橋梁全長62.16m,為跨域V型山谷而設(shè),上部結(jié)構(gòu)采用2×25m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)樁基礎(chǔ),橋墩采用實(shí)體墩樁基礎(chǔ)。 …… 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): (1)、設(shè)計(jì)速度:30Km/h; (2)、荷載標(biāo)準(zhǔn):汽車荷載:城—A級(jí),人群荷載:3.5KN/m2 (3)、橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度:4.0 m(人行道)+7.0m(車行道)+9.1m(車行道)4.0 m(人行道)=24.1m (4)、橋梁縱坡:0.5% (5)、河道通航情況:河道無通航要求。 (6)、橋面橫坡:雙向橫坡,道路有超高 (7)、橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)年限:100年;設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)。 (8)、地震基本設(shè)防烈度:6度 (9)、耐久性設(shè)計(jì)環(huán)境類別:Ⅰ類(溫?zé)岬貐^(qū)的大氣環(huán)境,與微侵蝕性的水或
圖紙為國內(nèi)知名大院設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí)。平面位于R=690右偏緩和曲線及直線上,縱面位于i=-1.825%的下坡段上。上構(gòu):左半橋(20+23+2×15)m(鋼筋砼)+(24+30+24+20)m(預(yù)應(yīng)力砼)連續(xù)箱梁,右半橋(20+23+2×16.5)m(鋼筋砼)+(24+30+24+20)m(預(yù)應(yīng)力砼)連續(xù)箱梁,斜橋正做。下構(gòu)采用單柱墩、雙柱墩、肋板臺(tái)、樁基礎(chǔ)(樁徑25mm、8mm、16mm、10mm)。本橋墩臺(tái)基樁均按嵌巖樁設(shè)計(jì),樁底進(jìn)入弱風(fēng)化巖層不小2m。橋臺(tái)及4號(hào)墩采用D80型伸縮縫,墩臺(tái)支座均采用GYZ圓板式橡膠支座。變寬處斷面見箱梁一般構(gòu)造圖。箱梁采用滿堂支架一次現(xiàn)澆,每個(gè)箱室每3m左右在底板設(shè)一個(gè)^8cm的通氣孔
設(shè)計(jì)依據(jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011) 設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí);橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+凈7.5m+0.5m(護(hù)欄);斜交角度:路線前進(jìn)方向河流的右偏角90°;地震動(dòng)峰值加速度0.05g。 橋梁總長77.6米。橋梁跨徑組合為(20+31+20)米。本橋位于平面由R=190m的右偏圓曲線內(nèi),墩臺(tái)徑向布置。全橋一聯(lián)采用滿堂支架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用單箱單室斷面,梁高為1.7米,懸臂長2.00米?,F(xiàn)澆箱梁整體旋轉(zhuǎn)頂板橫坡與橋面橫坡一致,頂?shù)装迤叫?,各腹板等高。橋面鋪裝:10cm厚瀝青混凝土。下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)采用柱式橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。箱梁按部分預(yù)應(yīng)力混凝土A
本圖紙為橋?qū)?0m的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋T梁施工圖設(shè)計(jì),共計(jì)23張,設(shè)計(jì)內(nèi)容精細(xì)。 …… 設(shè)計(jì)要點(diǎn): 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù),按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件復(fù)核。 3、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,彈性模量EC=3.45× MPa。 2)瀝青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。 3)預(yù)應(yīng)力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105 MPa,松馳率ρ=0.035,松馳系數(shù)ζ=0.3。 4)錨具:錨具變形、鋼筋回縮按6mm(一端)計(jì)算;金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,偏差系數(shù)k=0.0015。 5)支座不均勻沉
預(yù)應(yīng)力小箱梁橋是一種常見的橋梁結(jié)構(gòu)形式,它具有自重輕、承載能力大、施工方便等優(yōu)點(diǎn)。這種施工方法適用于跨度較大、承載要求較高的橋梁工程。通過后張法施加預(yù)應(yīng)力,可以有效提高橋梁的承載能力和耐久性。
資料目錄 橋型總體布置圖 主梁一般構(gòu)造圖(二) 主梁預(yù)應(yīng)力鋼束大樣圖(四) 主梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖(二) 主梁鋼筋構(gòu)造圖(四) 橋墩頂橫梁鋼筋構(gòu)造圖 橋梁端橫梁鋼筋構(gòu)造圖 主梁縱向預(yù)應(yīng)力槽口齒塊鋼筋構(gòu)造圖(九) 橋梁端橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 橋梁端橫梁預(yù)應(yīng)力槽口鋼筋構(gòu)造圖 橋墩頂橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 橋墩頂橫梁預(yù)應(yīng)力槽口鋼筋構(gòu)造圖(二) 橋墩一般構(gòu)造圖 主墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖 主墩鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 橋臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖(三) 空間網(wǎng)架構(gòu)造圖 橋梁裝飾布置圖 支承體系構(gòu)造圖 施工順序圖(二) φ120cm鉆孔灌柱樁鋼筋構(gòu)造圖 人行道板構(gòu)造 橋面鋪裝構(gòu)造圖 RG-80型鋼伸縮縫構(gòu)造圖 橋頭搭板鋼筋構(gòu)造圖
資料目錄 總說明 全橋工程數(shù)量表 橋位平面圖 橋位工程地質(zhì)縱斷面圖 橋型布置圖 主橋箱梁一般構(gòu)造圖 主橋箱梁施工流程示意圖 主橋箱梁控制點(diǎn)高程表 箱梁臨時(shí)固結(jié)構(gòu)造圖 主橋箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖 主橋箱梁豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋構(gòu)造圖 主橋縱向鋼束錨具構(gòu)造圖 主橋箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束定位及加強(qiáng)鋼筋示意圖 主橋箱梁橫向預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖 主橋箱梁邊支點(diǎn)、中支點(diǎn)箱間橫梁鋼筋構(gòu)造圖 主橋箱梁跨中箱間橫梁鋼筋構(gòu)造圖 樁位坐標(biāo)表 引橋墩臺(tái)特征點(diǎn)標(biāo)高 引橋橋墩一般構(gòu)造圖 引橋橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖2 引橋橋墩支座墊石、防震擋塊鋼筋構(gòu)造圖2 引橋橋墩臨時(shí)支座構(gòu)造圖 引橋橋墩立柱及基樁鋼筋構(gòu)造圖 引橋橋墩立柱、基樁材料數(shù)量表2 引橋橋墩系梁鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 橋
內(nèi)容簡介 橋梁全長:815.0m 汽車荷載等級(jí):公路Ⅰ級(jí) 設(shè)計(jì)速度:80km/h 地震動(dòng)峰值加速度:a=0.05g 橋面橫坡:單向2%,主橋部分無超高設(shè)置。本橋位于山谷,主跨部分為高架橋。 本橋位于整體式路基段橋幅:50+1100+50+(50)+50+1100+50=2450cm 左幅橋?qū)?200cm=50cm(防撞墻)+1100cm(行車道)+50cm(防撞墻) 右幅橋?qū)?200cm=50cm(防撞墻)+1100cm(行車道)+50cm(防撞墻) 主橋上部結(jié)構(gòu)為(65+2×120+65)m四跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁,箱梁根部高度7.0m,跨中高度2.5m,箱梁根部底板厚150cm,跨中底板厚32cm,箱
本設(shè)計(jì)為貴州滬瑞國道主干線小寨大橋結(jié)構(gòu)施工圖,鋼橋分為三段,分別是9m、16m、9m,橋梁寬度:0.5m(防撞護(hù)欄)+11.125(行車道)+1.25m(分隔帶)+11.125(行車道)+0.5m(防撞護(hù)欄)=24.5m。圖紙包括:總體布置圖、主橋施工流程圖、預(yù)應(yīng)力筋布置圖、一般構(gòu)造、泄水管構(gòu)造圖、橋面鋪裝圖、橋梁墩臺(tái)斷面圖、截面尺寸圖。
25m+45m+25m的三跨空間網(wǎng)架式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。橫斷面布置為:7m(人非混行道)+16(機(jī)動(dòng)車道)+7m(人非混行道)=30m。橋梁墩臺(tái)樁基采用φ1200鉆孔灌注樁,以密實(shí)的圓礫 7 層為樁端持力層,并要求樁尖標(biāo)高進(jìn)入卵石層不小于兩倍樁徑。設(shè)計(jì)荷載:城-A級(jí),人群荷載:3.5kN/m 。全橋網(wǎng)架共采用400×300×14方鋼管263.68m,200×200×8方鋼管1316.67m。人行道縱梁采用現(xiàn)澆法施工。
荷載等級(jí):公路-Ⅱ級(jí);橋長76米,橋面凈寬:凈7+2x0.75m人行道。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁;下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái),橋墩采用花瓶墩,墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向1.5%,縱斷面位于R=1800m的豎曲線上。0、3號(hào)橋臺(tái)采用D80型伸縮裝置。 工程材料:C30、C55混凝土。R235、HRB335鋼筋。內(nèi)徑90mm、100mm波紋管。YM15-10、YM15-15、YM15-17錨具。L15-19連接器。GPZ支座。
資料目錄 橋梁說明 (1)全橋工程數(shù)量表 (2)橋位平面圖 (3)總體布置圖 (4)墩臺(tái)樁位坐標(biāo)表 (5)40+60+40m箱梁一般構(gòu)造圖 (6)40+60+40m箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖 (7)40+60+40m箱梁豎向預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖 (8)0#塊件鋼筋構(gòu)造圖 (9)1#塊件鋼筋構(gòu)造圖 (10)2#塊件鋼筋構(gòu)造圖 (11)3#塊件鋼筋構(gòu)造圖 (12)4#塊件鋼筋構(gòu)造圖 (13)5#塊件鋼筋構(gòu)造圖 (14)6#塊件鋼筋構(gòu)造圖 (15)7#塊件鋼筋構(gòu)造圖 (16)8#塊件鋼筋構(gòu)造圖 (17)9#塊件鋼筋構(gòu)造圖 (18)40+60+40m箱梁端橫梁預(yù)應(yīng)力布置圖 (19)40+60+40m箱梁中橫梁預(yù)應(yīng)力布置圖 (20)40+60+40
資料目錄 橋梁總體: 全橋主要工程數(shù)量表 橋式平面總圖 橋式立面總圖 橋梁橫斷面布置圖 全橋樁位坐標(biāo)圖 橋梁上部結(jié)構(gòu) 箱梁一般構(gòu)造圖 箱梁縱向預(yù)應(yīng)力布置圖 箱梁齒塊構(gòu)造圖(一) 箱梁齒塊構(gòu)造圖(二) 箱梁0號(hào)塊普通鋼筋圖 箱梁1號(hào)塊普通鋼筋圖 箱梁2號(hào)塊普通鋼筋圖 箱梁3號(hào)塊普通鋼筋圖 箱梁4號(hào)塊普通鋼筋圖 箱梁5號(hào)塊普通鋼筋圖 箱梁6號(hào)塊普通鋼筋圖 箱梁合攏段普通鋼筋圖 箱梁邊跨直線段普通鋼筋圖 箱梁中橫梁鋼筋圖(1#、2#墩處) 箱梁邊橫梁鋼筋圖(0#、3#臺(tái)處) 箱梁齒塊鋼筋圖 箱梁槽口、錨面及錨下加強(qiáng)鋼筋圖 箱梁封錨鋼筋圖 預(yù)應(yīng)力鋼束彎曲段加強(qiáng)鋼筋及鋼束定位鋼筋布置圖 箱梁合攏段勁性骨架構(gòu)造圖 全橋支座布置及安裝圖 支座預(yù)偏
本橋上部采用2×(4×25m)+(25m+32m+25m)+2×(4×25m)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力等截面連續(xù)箱梁,權(quán)橋共五聯(lián)。下部采用連桿Y型橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ);柱式橋臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 …… 橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 1、橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度:橋面凈寬11米,橋梁全寬0.5+8+0.5=12米 2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 3、地震動(dòng)峰值加速度:0.05g(相當(dāng)于地震基本烈度為Ⅵ度,按Ⅶ度設(shè)防) 4、標(biāo)準(zhǔn)路面雙向橫坡:2% 5、橋面結(jié)構(gòu):9cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝+8cm現(xiàn)澆調(diào)平層 6、環(huán)境類別:Ⅰ類 …… 1、上部結(jié)構(gòu): 1)現(xiàn)澆箱梁按部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件設(shè)計(jì),其內(nèi)力計(jì)算采用平面桿系有限元程序。 2)橋面板按單向板和懸臂板計(jì)算配筋。 2、下部結(jié)構(gòu): 1
圖紙內(nèi)容包括:大橋目錄;施工圖設(shè)計(jì)說明;主橋及引橋工程數(shù)量表;橋位平面圖;大橋工程地質(zhì)斷面圖;左幅及右幅橋型布置圖、承臺(tái)鋼筋表、主梁數(shù)量表、箱梁混凝土及梁段尺寸表;邊墩(空心墩300-500)鋼筋表;邊墩樁基鋼筋表;槽口鋼筋表;承臺(tái)鋼筋(300-740-750)表;承臺(tái)鋼筋(450-950-1050);承臺(tái)冷卻管;墩梁固接材料數(shù)量表;防裂鋼筋網(wǎng)表;邊墩勁性骨架明細(xì)表;橫、豎向預(yù)應(yīng)力數(shù)量表;矩形實(shí)心墩220-500鋼筋表;空心邊墩帽梁鋼筋表;梁段控制點(diǎn)標(biāo)高表等。
道路全長4834.796m。道路等級(jí):主干路。設(shè)計(jì)行車速度:50km/h。設(shè)計(jì)荷載等級(jí):城-A級(jí);人群荷載:3.5KPa。地震動(dòng)參數(shù):地震烈度為7度,地震動(dòng)峰值加速度0.15g,反應(yīng)譜特征周期0.35s。
本橋?yàn)橹笤涸O(shè)計(jì)的國道橋。設(shè)計(jì)荷載等級(jí):公路-Ⅰ級(jí)。所處地區(qū)地震峰值加速度為0.10g。本橋共3聯(lián):2×(4×25.5)+(5×25.5)m,上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁;下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁柱臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。平面位于直線、A=90及R=140m的右偏平曲線上,墩臺(tái)徑向布置??v面位于1.66%的直坡段及R=1600m的凸形豎曲線內(nèi)。橋墩臺(tái)均采用盆式橡膠支座;兩側(cè)橋臺(tái)采用D80伸縮縫,4、9號(hào)橋墩采用D160伸縮縫。兩側(cè)臺(tái)后采用6m長搭板。橋墩樁基設(shè)計(jì)為端承樁,樁底沉淀土厚度不大于5cm,端承樁(φ12、φ16、φ28、φ25、φ10)樁底基巖要求其單軸極限抗壓強(qiáng)度frk不小于20Mpa,巖石完整率Rqd不小于50%。
資料目錄 全橋工程數(shù)量表 工程地質(zhì)剖面圖 橋位平面圖 橋型布置圖_2 墩臺(tái)平面布置圖_2 墩臺(tái)樁位坐標(biāo)一覽表 特征點(diǎn)高程一覽表 橋墩一般構(gòu)造圖 橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖 橋墩防震擋塊鋼筋構(gòu)造圖 橋墩立柱樁基鋼筋構(gòu)造圖_2 橋墩臨時(shí)支座構(gòu)造 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造圖_2 耳墻鋼筋構(gòu)造圖 背墻鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)防震擋塊鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造圖 基樁超聲波檢測管布置圖 橋臺(tái)錐坡、防護(hù)、踏步構(gòu)造圖 工程材料數(shù)量表 各孔連續(xù)施工順序示意圖 典型橫斷面_0度 箱梁一般構(gòu)造_7 預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造02 箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造_7 梁端錨下加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 齒板構(gòu)造 齒板鋼筋構(gòu)造 梁端封錨鋼筋構(gòu)造 現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造 端橫梁鋼筋
資料目錄 說明 地形圖 全橋工程數(shù)量表 橋位平面圖2 橋位工程地質(zhì)縱斷面圖 橋型布置圖4 墩臺(tái)平面布置圖5 箱梁各孔連續(xù)施工順序示意圖 一孔上部構(gòu)造主要工程材料數(shù)量表 典型橫斷面 箱梁一般構(gòu)造圖5 預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造2 箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造7 箱梁梁端錨下加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 箱梁齒板一般構(gòu)造圖 箱梁齒板鋼筋構(gòu)造圖 箱梁梁端封錨鋼筋構(gòu)造 箱梁現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造 箱梁端橫梁鋼筋構(gòu)造 箱梁現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造2 箱梁預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造 箱梁支座預(yù)埋件示意圖 箱梁預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造圖2 樁位坐標(biāo)表2 橋墩特征點(diǎn)標(biāo)高表3 橋墩一般構(gòu)造圖2 橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖2 橋墩支座墊石、防震擋塊鋼筋構(gòu)造圖 橋墩臨時(shí)支座構(gòu)造圖2 橋墩立柱、基樁鋼筋構(gòu)
資料目錄 說明 地形圖 全橋工程材料數(shù)量表 工程地質(zhì)縱斷面圖 橋位平面圖 橋型布置圖2 墩臺(tái)樁位坐標(biāo)一覽表 特征點(diǎn)高程一覽表 橋墩一般構(gòu)造圖3 橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖 橋墩防震擋塊鋼筋構(gòu)造圖 橋墩系梁鋼筋構(gòu)造圖 橋墩立柱樁基鋼筋構(gòu)造圖4 橋墩臨時(shí)支座構(gòu)造圖 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)防震擋塊鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)耳背墻鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)臺(tái)身鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)承臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖2 橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造圖 基樁超聲波檢測管布置圖 支座墊石頂面高程一覽表 支座墊石鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)搭板鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)錐坡一般構(gòu)造圖 一孔上部構(gòu)造主要工程材料數(shù)量表 各孔連續(xù)施工順序示意圖 典型橫斷面圖 箱梁一般構(gòu)造圖7 預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造圖2 箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造圖
資料目錄 橋位平面圖 橋位工程地質(zhì)縱斷面圖 橋型布置圖 樁位坐標(biāo)表 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁主要施工工序 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁典型橫斷面布置圖 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁一般構(gòu)造 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁腹板鋼束布置 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束布置 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁普通鋼筋構(gòu)造 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁腹板錨下附加鋼筋構(gòu)造 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束附加鋼筋構(gòu)造 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁梁端封錨鋼筋構(gòu)造 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁現(xiàn)濕接縫鋼筋構(gòu)造 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁端隔板鋼筋構(gòu)造 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁中隔板鋼筋構(gòu)造 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁邊跨頂板預(yù)留孔鋼筋構(gòu)造 預(yù)
資料目錄 橋位平面圖 全橋工程數(shù)量表2 橋型布置圖 樁位坐標(biāo)圖 橋墩一般構(gòu)造圖 橋墩墩柱鋼筋構(gòu)造圖3 橋墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖 橋墩樁基礎(chǔ)鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)耳背墻鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)耳墻牛腿鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)擋塊鋼筋構(gòu)造圖
B型單喇叭互通式立交匝道上跨六車道高速公路,對(duì)向三車道。設(shè)計(jì)速度40Km/h。采用3-25m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。橋長86米,全橋?yàn)?聯(lián),橋?qū)?7.5m。雙柱式橋墩,樁基礎(chǔ),墩柱和樁基直徑均為1.5m。橋面鋪裝均采用10+8總厚度為18cm的組合鋪裝層。上跨繞城高速,與繞城高速成65.38°的夾角,橋下凈空大于5.5米。上部采用3X30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁;下部為雙柱式橋墩配挖孔樁基礎(chǔ)及肋板式橋臺(tái)配樁基礎(chǔ)和石砌橋臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ)。在兩岸臺(tái)口處設(shè)伸縮縫,支座采用盆式橡膠支座。 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):①設(shè)計(jì)速度:V=40Km/h ;②最大縱坡:3.727% ;③路基寬度:17.5m ;④最小平曲線半徑:R-65m;⑤最小豎曲線半徑:凸形:R-140
資料為:(65+4×100+62.5+35)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁,按本圖所示施工順序進(jìn)行計(jì)算,施工須嚴(yán)格照此施工程序執(zhí)行。設(shè)計(jì)采用空掛籃自重75噸,前后支點(diǎn)間距5m;吊架自重40噸;合攏段施加平衡重總計(jì)55噸。邊、中跨合攏段剛性支撐焊接固定時(shí)的溫度為20℃。邊中跨合攏段長度均為2m。箱梁懸澆中應(yīng)嚴(yán)格做到對(duì)稱、均衡澆筑,特殊情況各節(jié)段一側(cè)偏載不得大于如下值(均按節(jié)段砼重量計(jì)):1~3號(hào):1個(gè)梁段,4~8號(hào):1/2個(gè)梁段,9~12號(hào):1/3個(gè)梁段。0、1號(hào)段養(yǎng)生時(shí)間不小于10天,其余段養(yǎng)生時(shí)間不小于5天,主跨跨中合龍段操作與懸臂端尾段澆注時(shí)差不超過60天。合攏段混凝土應(yīng)采用無收縮混凝土。 混凝土立方強(qiáng)度必須達(dá)到90%強(qiáng)度等級(jí)(
本圖紙為橋?qū)?0.4m的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋T梁施工圖設(shè)計(jì),共計(jì)23張,設(shè)計(jì)內(nèi)容精細(xì)。 …… 設(shè)計(jì)要點(diǎn): 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù),按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件復(fù)核。 3、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,彈性模量EC=3.45× MPa。 2)瀝青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。 3)預(yù)應(yīng)力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105 MPa,松馳率ρ=0.035,松馳系數(shù)ζ=0.3。 4)錨具:錨具變形、鋼筋回縮按6mm(一端)計(jì)算;金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,偏差
連續(xù)預(yù)應(yīng)力橋施工圖
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