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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)施工圖
本圖紙為：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)施工圖，包括變截面連續(xù)梁，單樁鋼筋布置圖，橫斷面預(yù)應(yīng)力鋼束布置等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考
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二線變?nèi)€岔道預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工圖
本圖紙為二線變?nèi)€岔道預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工圖，包括平面圖、剖面圖、鋼束表等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁施工圖
一孔上部構(gòu)造主要工程材料數(shù)量表(單幅)（0°、15°、30°） 施工程序示意圖0°、15°、30° 上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖0°、15°、30° …… 共計(jì)63張
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30mT梁預(yù)應(yīng)力剛構(gòu)連續(xù)橋施工圖設(shè)計(jì)
資料目錄 本橋目錄 XX大橋橋位平面圖 XX大橋左橋橋型布置圖(一)～(二) XX大橋右橋橋型布置圖(一)～(二) 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁上部結(jié)構(gòu)橫斷面圖 預(yù)應(yīng)力砼剛構(gòu)T梁上部結(jié)構(gòu)橫斷面圖 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁一般構(gòu)造圖（一）～（三） 30米剛構(gòu)T梁一般構(gòu)造圖(一)～(二) T梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面構(gòu)造圖 30米T梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖(一)～(二) 30米T梁負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 30米T梁封錨鋼筋構(gòu)造圖及梁端錨口詳圖 30米連續(xù)T梁負(fù)彎矩束錨下加強(qiáng)鋼筋及張拉槽鋼筋網(wǎng)構(gòu)造圖 30米T梁梁肋鋼筋構(gòu)造圖（一）～（三） 30米連續(xù)T梁梁肋預(yù)埋鋼筋構(gòu)造圖 30米剛構(gòu)T梁梁肋預(yù)埋鋼筋構(gòu)造圖 30米T梁行車道板鋼筋構(gòu)造圖（一）～（三） 30米T梁端橫隔板鋼筋構(gòu)造圖
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重慶-某81m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋施工圖
該資料為重慶某81m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋施工圖圖紙，標(biāo)注規(guī)范，節(jié)點(diǎn)清晰，同類或相似工程可下載參考。
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三跨預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁下部結(jié)構(gòu)施工圖
全橋分主橋和引橋兩部分，主橋和北端引橋位于直線上，南端有70米處于緩和曲線上再往南是82.059米在半徑為500米的圓曲線上。圓曲線部分設(shè)置5%的超高，在緩和曲線上由1.5%的雙向坡過渡到5%的單向坡，超高采用繞橋梁中心線旋轉(zhuǎn)的方式。全橋有297米長度處于R=4500米的凸型豎曲線范圍，兩邊引橋縱坡3.3%。全橋按車道上下行兩幅橋設(shè)計(jì)，每幅寬度13.04米，兩幅之間離縫2厘米，設(shè)置在中間分隔帶處。全橋跨徑布置為：12X20梁+（40+60+40）米連續(xù)梁+9×20米空心板梁。
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三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)施工圖（38張）
位置：重慶使用性：公路橋跨徑大小和多跨總長：260m承重構(gòu)件受力情況：梁橋使用年限：永久性橋材料類型：預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡介 橋梁等級(jí)：三車道高速公路橋 橋面凈寬：按單向三車道11.25米計(jì)算 荷載等級(jí)：汽車—超20級(jí) 掛車—120 大橋分為上、下行兩處獨(dú)立的橋梁結(jié)構(gòu)。主橋全長260米，是一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)；主梁采用單箱單室截面形式，路面橫坡為為2%單向橫坡，鋪裝層厚為8厘米瀝青砼，下部采用板墩，鉆孔樁基礎(chǔ)。該橋主梁施工采用掛籃對(duì)稱懸臂灌注及支架上現(xiàn)澆兩種施工方法。在墩上預(yù)埋構(gòu)件，搭支架施工0號(hào)塊，再以0號(hào)塊為基礎(chǔ)，逐段懸灌施工。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋連續(xù)剛構(gòu)橋全套設(shè)計(jì)施工圖紙
預(yù)應(yīng)力鋼筋連續(xù)剛構(gòu)橋全套設(shè)計(jì)施工圖紙，跨度為240米的連續(xù)剛構(gòu)橋，全套設(shè)計(jì)施工圖、整體以及各種構(gòu)件圖、配筋圖、預(yù)應(yīng)力等等
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變高度預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋施工圖140張
內(nèi)容簡介 設(shè)計(jì)荷載：公路一I級(jí) 設(shè)計(jì)時(shí)速：80km/h 設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí) 橋面全寬：11.25m 設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100 震動(dòng)峰值加速度：0.05g 箱梁橫斷面：單箱單室形式 箱梁底寬5.75m 懸臂長：2.75m 頂板寬：11.25m 主橋上部結(jié)構(gòu)采用(34+56+34)m變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，斜、彎橋正做，主墩下部結(jié)構(gòu)采用5.75 X 1.8m直立式墩，4根Φ1.5m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。主橋采用懸臂澆筑法施工。兩側(cè)引橋上部結(jié)構(gòu)采用20m后張法預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)空心板，預(yù)制梁高0．95m，橫橋向由8塊板組成。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱徑Φ1.3m雙柱式墩，Φ1.5m鉆孔灌注樁羲砌；橋臺(tái)采用肋板式臺(tái)，Φ1.2m鉆孔灌
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55m+90m+55m預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋施工圖（112張）
內(nèi)容簡介 橋梁全長：207米 結(jié)構(gòu)型式：連續(xù)剛構(gòu) 計(jì)算行車速度：80 km/h 荷載等級(jí)：汽車－超20級(jí)，掛車－120； 風(fēng)荷載：500Pa/m2 地震烈度：地震基本烈度Ⅵ度； 設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 橋面寬度：2×（0.5＋11.0＋0.74）＝2×12.24m，中縫0.02m，總寬24.5m 主橋橋面寬24.5米，分兩幅，每幅橋箱梁采用單箱單室斷面，箱梁頂板寬12.00米，底板寬6.00米箱梁，箱梁頂、底面設(shè)1%橫坡，與橋面橫坡相同。墩頂0號(hào)梁段長10.0米，兩個(gè)“T構(gòu)”的懸臂各分為10對(duì)梁段，其梁段數(shù)及梁段長度從根部至跨中各為：2×3.5米、8×4.0米，累計(jì)懸臂總長39米，懸臂澆筑梁段最大控制重量約為1
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預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)箱梁橋施工圖(170張)
內(nèi)容簡介 公路等級(jí)：雙向四車道高速公路 計(jì)算行車速度：100公里/小時(shí)； 設(shè)計(jì)車輛荷載：公路Ⅰ級(jí) 橋面總寬度：26米； 行車道寬度：2×7.5m 橋面縱坡：不大于3%； 設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300 設(shè)計(jì)風(fēng)速：20m/s； 地震烈度：地震基本烈度Ⅵ度，按Ⅶ度設(shè)防。 中間設(shè)置2m的中央分隔帶 大橋主要由30mT梁、40mT梁及主跨50m連續(xù)箱梁、主跨80m連續(xù)箱梁組合而成。左幅布置為：（12×30.0m）T梁+（30.0+50.0+30.0）m連續(xù)箱梁+（4×30.0m）T梁+（50.0+80.0+50.0）m連續(xù)箱梁+（13×30.0m）T梁+（8×40.0）m T梁，左幅橋梁全長1486.75m。右幅布置為：（
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跨渠后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋施工圖（橋面連續(xù)）
設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)。橋梁上構(gòu)類型：預(yù)應(yīng)力砼空心板。橋面橫坡：行車道雙向1.5%。設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100。航道等級(jí)：不通航。地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)：0.05g；本橋?yàn)榍罉?，改渠合?jì)長68米，為防止沖刷，橋梁上下游各考慮30米長度,采用漿砌片石進(jìn)行防護(hù)。渠道橋上部結(jié)構(gòu)3x10預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支空心板（在短邊距板端1300mm位置，有鉸縫一側(cè)設(shè)80×25mm預(yù)留孔，對(duì)于邊板，在懸臂根部設(shè)80×40mm的預(yù)留孔，以便于空心板的吊裝），橋面連續(xù)，橋長:35.04米。橋面凈寬:1x凈19m。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)（直徑8、16、25mm）。本橋平面位于直線上，橋面橫坡為雙向1.5%，縱斷面位于R=14200m的豎曲線上。橋臺(tái)采
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單幅四跨等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)施工圖
橋跨布置為4×30m =120m，梁高為1.6m，下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺(tái)，橋墩采用矩形橋墩接樁基礎(chǔ)。車行道橋面根據(jù)道路總體要求設(shè)1.5%橫坡。在梁端各設(shè)一道伸縮縫。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，為部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件。該橋主橋上部結(jié)構(gòu)形式為單幅四跨等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,斜腹式單箱單室斷面。頂板寬為21.8m，底寬16.5m。梁高為1.6m。主梁頂板厚25cm，底板厚22cm，腹板厚50cm，為增強(qiáng)支點(diǎn)處抗剪能力，在支承處距實(shí)心段2.0m范圍內(nèi)，腹板由50cm加寬至70cm；頂板由25cm加寬至45cm；底板由22cm加寬至42cm。 橋墩采用矩形墩接樁基礎(chǔ)，矩形墩尺寸為1.6×1.8m，四邊倒角。樁基礎(chǔ)采用直徑2.2m的
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某預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁高架橋設(shè)計(jì)施工圖
內(nèi)容簡介 1、本圖尺寸除樁號(hào)、標(biāo)高以米計(jì)外，余均以厘米為單位。 2、設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)。 3、本橋所在地區(qū)動(dòng)峰值加速度為0.10g。 4、本橋上部跨徑組合：（20+3×25+20）+2×（3×35）m，采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；下部采用柱式墩，柱式和肋式臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 5、本橋在0號(hào)、11號(hào)臺(tái)處各設(shè)一道D80型毛勒式伸縮縫，在5、8號(hào)過渡墩處設(shè)一道D160型毛勒式伸縮縫。 6、本橋橋頭設(shè)8米長搭板，圖中未示。 7、本橋樁基礎(chǔ)均為嵌巖樁，樁長依據(jù)地質(zhì)資料確定。如地質(zhì)資料與實(shí)際情況不符，應(yīng)根據(jù)具體情況調(diào)整樁長。 8、本橋設(shè)計(jì)線為路線設(shè)計(jì)線，立面圖為沿路線設(shè)計(jì)線展開圖。 9、由于部分鉆孔偏離橋軸線，地質(zhì)縱斷面與橋軸線處地面線高
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重慶開縣宏源大橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁施工圖
本大橋上部結(jié)構(gòu)均采用（5×30米）+（4×30米）裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁；下部結(jié)構(gòu)兩側(cè)橋臺(tái)為肋式臺(tái)、柱式臺(tái)，樁基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩、樁基礎(chǔ)，最大墩高19.5米。 圖紙包含：設(shè)計(jì)說明、橋梁立面圖、橋梁設(shè)計(jì)圖、斷面設(shè)計(jì)圖、橋位平面圖等。
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三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁橋施工圖（121張）
內(nèi)容簡介 設(shè)計(jì)行車速度：80Km/h。 荷載等級(jí)：汽車—超20級(jí)，掛車—120。 橋面寬度：本橋位于整體式路基段，橋?qū)扺=（0.5+11+0.5）+0.5+（0.5+11+0.5）=24.5m 橋面橫坡：單向2%（半幅橋） 高程系統(tǒng)：黃海高程系統(tǒng) 坐標(biāo)系：北京坐標(biāo)系 地震烈度：基本烈度Ⅵ度，按Ⅶ度設(shè)防。 洪水頻率：本橋位于山谷，主跨部分為高架橋，故不考慮洪水影響。 本橋分為三聯(lián)，其布孔為左半橋30+（65+110+65）+3×30m=360m，計(jì)入起終點(diǎn)兩側(cè)橋臺(tái)長度后為366m；右半橋30+（65+110+65）+4×30m=390m，計(jì)入起終點(diǎn)兩側(cè)橋臺(tái)長度后為396m。其中65+110+65m為預(yù)應(yīng)力混凝土
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預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁上下部全套施工圖
橋跨型式：80.11+130+80.11m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁 2. 橋面布置 橋梁全寬30m，橫向布置為0.5米防撞護(hù)欄+12.5米行車道+0.5米防撞護(hù)欄+3.0米中央分隔帶+0.5米防撞護(hù)欄+12.5米行車道+0.5米防撞護(hù)欄。 3. 荷載 設(shè)計(jì)荷載 汽車-超20級(jí) 驗(yàn)算荷載 掛車-120 4. 計(jì)算行車速度 100km/h 5. 橋面縱坡 i≤3% 6. 橋面橫坡 i=2%（單向） 7. 通航標(biāo)準(zhǔn) ⑴通航水位（黃海高程） 最高通航水位 + 2.21m ⑵通航凈空 凈高 7m 凈寬 70m 8. 溫度 ⑴橋址處極端最高溫度 41℃ 橋
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋施工圖CAD（245張懸臂澆筑）
內(nèi)容簡介 計(jì)算行車速度：80 km/h； 荷載等級(jí)：公路—Ⅰ級(jí) 橋面寬度：整體式路基 設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300年 設(shè)計(jì)水位：332.717m 地震烈度：地震基本烈度Ⅵ度 通航等級(jí)：Ⅵ（2） 半幅橋?yàn)椋?.5m墻式護(hù)欄+凈-10.75m+0.75m波形梁護(hù)欄 高速公路主線橋，該橋左幅全長1890m；右幅全長2050m，其中主橋?yàn)?2.5+135+72.5米連續(xù)剛構(gòu)，跨河。 主橋橋面寬24.5米，分兩幅，每幅橋箱梁采用單箱單室斷面，箱梁頂板寬12米，底板寬6米，箱梁頂?shù)装寰O(shè)單向超高橫坡，超高變化。 主墩采用雙壁墩，單幅橋橫橋向墩寬和箱梁一致，為6米；順橋向和箱梁0號(hào)塊內(nèi)橫隔板厚度一致， 為1.4米。
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寬9米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁匝道橋施工圖
圖紙為國內(nèi)知名大院設(shè)計(jì)。道路等級(jí)：城市快速路；設(shè)計(jì)荷載：城-A級(jí)；設(shè)計(jì)車速：80km/h；車道數(shù)：單向2車道；橋面寬度：0.5(護(hù)欄)+8.0(行車道)+0.5(護(hù)欄)?；ネㄊ搅Ⅲw交叉B匝道橋，橋梁為單幅橋，橋?qū)?.0m。橋孔布置為：5×25m+5×25m+（30+2×34+30）m+5×25m，全橋長510.88m，共分四聯(lián)。本橋上跨主線和C匝道；平面分別位于R=1494.75m的圓曲線、直...
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75+120+75m變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁設(shè)計(jì)施工圖
橋型采用三跨變高度預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁跨越xx西側(cè)主航道，采用50m等高度預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁跨越xx東側(cè)泄洪河槽和中間淺灘，西側(cè)河岸采用30m預(yù)應(yīng)力組合箱梁。橋型布置為：4×50+5×50+（75+120+75）+6×30+7×30m，橋梁全長1118.2m。 以75+120+75m變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁跨越西側(cè)主航道，采用單箱單室截面形式，單箱底寬7m，兩側(cè)懸臂長3.25m，全寬13.5m。
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【湖北】國道三跨預(yù)應(yīng)力后張連續(xù)空心板橋施工圖
公路等級(jí)：雙向四車道一級(jí)公路；設(shè)計(jì)速度：80km/h；路基寬度：24.5m；設(shè)計(jì)荷載：公路—I級(jí)；最大縱坡:5%;平曲線極限最小半徑250m;行車道寬度2×11.25m。 橋面凈寬:2x凈11m。橋長66.08米。橋跨3X20m空心板。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)空心板，先簡支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。本橋平面位于A=512.348的左偏緩和曲線上，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面縱坡0.27%；墩臺(tái)等角度布置。橋臺(tái)采用GYZF/4200x44型四氟滑板式橡膠支座；橋墩采用GYZ250x63型板式橡膠支座；0、3號(hào)橋臺(tái)采用D80伸縮縫。橋梁設(shè)計(jì)水位：35.08m，測時(shí)水位：30.28m，最底沖刷標(biāo)高：27.77m
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2x30m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁跨線橋通用施工圖
設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 1.上部結(jié)構(gòu)跨徑組合為：2×30m，橋?qū)?.5m；采用單箱單室截面，梁高155cm。下部結(jié)構(gòu)采用獨(dú)柱墩或圓端形墩，橋臺(tái)可配用柱式臺(tái)、肋式臺(tái)或重力式臺(tái)。 2.橋面橫坡為1.5％的雙向坡，由箱梁頂板變厚度形成。 3.主梁內(nèi)力采用平面桿系有限元程序進(jìn)行計(jì)算，橋面板按單向板和懸臂板計(jì)算。 4.箱梁按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì)。為提高箱梁抗剪能力，設(shè)計(jì)時(shí)盡量多采用腹板預(yù)應(yīng)力鋼束。
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杭州(33+55+33)米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工圖
該圖紙是中鐵十四局集團(tuán)編制的，杭州市中興立交工程中興路主線7～10號(hào)墩(33+55+33)米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁工程，箱梁體縱向束采用φ15.24高強(qiáng)度低松馳鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)為ASTMA416-97，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 R =1860MPa，張拉控制應(yīng)力采用 0.75R =1395MPa，彈性模量 E =1.95x10 MPa。張拉時(shí)采用應(yīng)力、延伸量雙控，張拉延伸量允許?誤差為±6%。
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變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)箱梁橋施工圖（181張，中交）
內(nèi)容簡介 橋梁全長：695.4m 設(shè)計(jì)行車速度：80Km/h。 荷載等級(jí)：公路-Ⅰ級(jí)，無人群荷載。 橋 寬：左右幅橋?qū)挷贾脼?.5m +11m（行車道）+0.5m（防撞護(hù)欄）。 高 程：黃海高程系統(tǒng)。 坐 標(biāo)：北京坐標(biāo)系。 地震烈度：設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)加速度峰值A(chǔ)=0.05g，抗震設(shè)防烈度為6度。 橋面橫坡：主橋單向橫坡2%，引橋處在橫坡變化段上。 單箱單室截面箱梁頂寬：12米 底寬6.5米 頂板懸臂長度：2.75米 頂板懸臂端部厚：20cm 根部厚70cm。 全橋分五聯(lián)，其中第二聯(lián)為主橋，采用(70+130+70)m跨的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)剛構(gòu)箱梁；兩岸引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，第
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[四川]預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁大橋施工圖設(shè)計(jì)（七聯(lián)十九跨）
主線橋梁全長539.541米，其中主線跨河橋梁長度361.954m，標(biāo)準(zhǔn)橋面寬35.0m，共4聯(lián)；東側(cè)引橋長度47.587m，共1聯(lián)；西側(cè)引橋長度130m，共2 聯(lián)，東、西引橋標(biāo)準(zhǔn)橋面寬度23m；。。共48張
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55+100+55m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)橋梁全套設(shè)計(jì)施工圖
上部構(gòu)造： 主橋?yàn)槿珙A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)體系，跨徑組合為55+100+55m。采用箱形梁，橫截面為單箱單室，左右半幅橋分離，箱梁頂寬17.49m，底寬9m。箱梁縱向的梁底曲線為二次拋物線，根部梁高5.4m、跨中梁高2.5m（均指外側(cè)腹板外緣處）。箱梁頂面設(shè)2%橫坡，橋面設(shè)9cm瀝青混凝土鋪裝。 引橋上部構(gòu)造為12孔跨徑為25m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁和5孔跨徑為20m預(yù)應(yīng)力混凝土寬幅空心板。 下部構(gòu)造： 主橋0號(hào)臺(tái)為重力式U型臺(tái)，1、2號(hào)主墩均為雙排四柱橋墩，嵌巖樁基礎(chǔ)；3號(hào)過渡墩為單排雙柱式橋墩，嵌巖樁基礎(chǔ)，各墩均設(shè)系梁連接。 引橋橋墩均為單排雙柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，除16、17號(hào)墩外其
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[黑龍江]預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋施工圖65張
資料目錄 橋位平面圖 全橋工程數(shù)量表 橋型布置圖 樁位坐標(biāo)圖 橋墩一般構(gòu)造圖 橋墩墩柱鋼筋構(gòu)造圖 橋墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖 橋墩樁基礎(chǔ)鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)耳背墻鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)耳墻牛腿鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)擋塊鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)肋板鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)承臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)樁基礎(chǔ)鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁一般構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁鋼束一般構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁中橫隔梁鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁端橫隔梁鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁錨具構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁錨槽構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁錨槽鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁錨塊構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁錨塊鋼筋構(gòu)造圖 支座布置圖 連續(xù)梁支座調(diào)平塊、墊石構(gòu)造圖 連續(xù)梁支座安裝構(gòu)造圖 橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造圖 施工天窗鋼筋構(gòu)造圖 欄桿
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3X16m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后橋面連續(xù)空心板橋施工圖
預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后橋面連續(xù)空心板橋是一種橋梁結(jié)構(gòu)形式，它結(jié)合了簡支梁和連續(xù)梁的特點(diǎn)。這種橋梁的設(shè)計(jì)可以提高結(jié)構(gòu)的承載能力，同時(shí)減少橋梁的自重和施工成本。
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8-25m先簡支后橋面連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁橋設(shè)計(jì)施工圖
本資料為8-25m先簡支后橋面連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁橋設(shè)計(jì)施工圖，圖紙包括：橋位工程地質(zhì)縱斷面圖，橋型總體布置圖，橋墩一般構(gòu)造圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳細(xì)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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2×21+2×25+21m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋全套施工圖
設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 1、上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑為2×21+2×25+21m。采用支架現(xiàn)澆的施工方法。 2、箱梁布置縱向預(yù)應(yīng)力鋼束。 3、橋墩：均為獨(dú)柱墩，樁柱一體。墩柱直徑1.5m，樁徑1.7m。樁基按嵌巖樁設(shè)計(jì)，由于缺少地質(zhì)鉆孔，故采用塊石土容許承載力250KPa，極限摩阻力140KPa計(jì)算樁長，如與實(shí)際地質(zhì)不符，重新計(jì)算樁長。 4、橋臺(tái)：采用柱式橋臺(tái)，每個(gè)橋臺(tái)下有2根直徑1.2米的鉆孔樁。
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【東北】某預(yù)應(yīng)力混凝土上部連續(xù)箱梁橋施工圖（肋板臺(tái)、花瓶墩）
上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，橋墩采用花瓶墩， 墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。本橋平面位于直線上，橋面橫坡為雙向1.5%，縱斷面位于R=2500m的豎曲線上。0、3號(hào)橋臺(tái)采用D80型伸縮裝置。 荷載等級(jí):公路－Ⅱ級(jí)；橋面凈寬:凈7+2x0.75m人行道。 材料：鋼筋HRB335，直徑12、14、16、20、22、25、28、32。鋼筋R235，直徑8、10。鋼管直徑100×4、50×2.5。波紋管內(nèi)徑90mm、100mm。YM15-10、YM15-17錨具。L15-19連接器?；炷罜30、C55。
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[山西]預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋設(shè)計(jì)cad施工圖101張
本橋梁圖紙包含現(xiàn)澆箱梁構(gòu)造圖、橋臺(tái)構(gòu)造圖、橋墩構(gòu)造圖、支座墊石構(gòu)造圖、伸縮縫構(gòu)造圖、防撞護(hù)欄構(gòu)造圖、防拋網(wǎng)構(gòu)造圖等。 …… 本橋梁上部結(jié)構(gòu)采用(2-30)米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(40+56+40)米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(2-30)米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩、實(shí)心墩，3號(hào)墩采用墩梁固結(jié)，橋臺(tái)采用柱式臺(tái)；基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，橋梁全長263米。 …… 現(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆。本橋施工順序?yàn)椋合戎Ъ苁┕?40+56+40)米箱梁，待預(yù)應(yīng)力張拉完成后往兩側(cè)橋臺(tái)方向支架逐孔現(xiàn)澆30m簡支箱梁，預(yù)應(yīng)力采用單端張拉，張拉端為靠近橋臺(tái)側(cè)。
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780米長預(yù)應(yīng)力空心板橋施工圖（先簡支后連續(xù)肋板式樁基）
資料目錄 設(shè)計(jì)說明 空心板標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 空心板一般構(gòu)造圖 絞縫鋼筋構(gòu)造圖 預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 封錨端鋼筋構(gòu)造圖 錨下鋼筋構(gòu)造圖 板端加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖 邊跨中板普通鋼筋構(gòu)造圖 中跨中板普通鋼筋構(gòu)造圖 邊跨邊板普通鋼筋構(gòu)造圖 中跨邊板普通鋼筋構(gòu)造圖 現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋構(gòu)造圖 橋面現(xiàn)澆層鋼筋構(gòu)造圖 橋位平面圖 全橋工程材料數(shù)量表 橋型布置圖 支座墊石鋼筋 橋墩一般構(gòu)造圖 橋墩帽梁鋼筋布置圖 墩柱樁基鋼筋 橋墩系梁鋼筋布置圖 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 橋臺(tái)帽梁鋼筋布置圖 橋臺(tái)背墻、牛腿鋼筋布置圖 橋臺(tái)耳墻鋼筋布置圖 橋臺(tái)肋板鋼筋布置圖 橋臺(tái)承臺(tái)鋼筋布置圖 橋臺(tái)基樁鋼筋 錐坡 支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖 空心板支座安裝圖 護(hù)欄鋼筋布置圖 80型伸縮縫構(gòu)造圖 橋面泄水管構(gòu)
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[浙江]預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋T梁施工圖設(shè)計(jì)（橋?qū)?1m）
主梁預(yù)制： 澆筑主梁混凝土前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、護(hù)欄、泄水管、支座等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全，確定無誤后方能澆筑。施工時(shí)，應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力管道及鋼筋位置準(zhǔn)確。梁端2m范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力大、鋼筋密，特別是錨下混凝土，應(yīng)充分振搗密實(shí)，嚴(yán)格控制其質(zhì)量。 …… 共16張
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60+100+60預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋施工圖（共30張圖紙）
橋梁概況： 本橋?yàn)?0+100+60預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁橋，橋梁全長940.1米，主橋孔跨布置為60+100+60預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁，橋面寬15米，設(shè)計(jì)荷載為公路二級(jí)，設(shè)計(jì)準(zhǔn)確，圖紙完整，供設(shè)計(jì)師參考。 ...... 共30張CAD設(shè)計(jì)圖。
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全長150米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋四車道設(shè)計(jì)施工圖
本圖紙為：全長150米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋四車道設(shè)計(jì)施工圖，包括橋梁平面圖，橋墩構(gòu)造圖，預(yù)應(yīng)力筋坐標(biāo)圖等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考
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全長110m一級(jí)公路30+50+30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁設(shè)計(jì)施工圖
本圖紙為：全長110m一級(jí)公路30+50+30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁設(shè)計(jì)施工圖，包括連續(xù)梁橋總體布置圖，人行道及欄桿構(gòu)造圖，主梁構(gòu)造圖等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考
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【湖北】7×20m先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)后張預(yù)應(yīng)力T梁橋施工圖
本橋跨徑布置為7X20m先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)混凝土（后張）T梁，橋梁全長160.08m；橋梁總寬8.5m。橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用部頒布標(biāo)準(zhǔn)20m預(yù)制T梁，通過調(diào)節(jié)T梁間現(xiàn)澆連續(xù)段寬度以適應(yīng)橋梁總寬的變化。
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60+110+60米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)大橋建筑設(shè)計(jì)CAD施工圖
本資料為60+110+60米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)大橋建筑設(shè)計(jì)CAD施工圖，資料內(nèi)容包含：縱向預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖，上部結(jié)構(gòu)圖，節(jié)段鋼筋圖等，可供設(shè)計(jì)師參考
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【山東】知名大院設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋施工圖（斜橋正做）
圖紙為國內(nèi)知名大院設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)。平面位于R=690右偏緩和曲線及直線上，縱面位于i=－1.825%的下坡段上。上構(gòu)：左半橋（20+23+2×15）m（鋼筋砼）+（24+30+24+20）m（預(yù)應(yīng)力砼）連續(xù)箱梁，右半橋（20+23+2×16.5）m（鋼筋砼）+（24+30+24+20）m（預(yù)應(yīng)力砼）連續(xù)箱梁，斜橋正做。下構(gòu)采用單柱墩、雙柱墩、肋板臺(tái)、樁基礎(chǔ)（樁徑25mm、8mm、16mm、10mm）。本橋墩臺(tái)基樁均按嵌巖樁設(shè)計(jì)，樁底進(jìn)入弱風(fēng)化巖層不小2m。橋臺(tái)及4號(hào)墩采用D80型伸縮縫，墩臺(tái)支座均采用GYZ圓板式橡膠支座。變寬處斷面見箱梁一般構(gòu)造圖。箱梁采用滿堂支架一次現(xiàn)澆，每個(gè)箱室每3m左右在底板設(shè)一個(gè)^8cm的通氣孔
預(yù)應(yīng)力連續(xù)施工圖
預(yù)應(yīng)力連續(xù)施工圖專題，為您提供預(yù)應(yīng)力連續(xù)施工圖相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載預(yù)應(yīng)力連續(xù)施工圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多預(yù)應(yīng)力連續(xù)施工圖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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