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30m預(yù)制T梁上部一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫。
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13m預(yù)制空心板上部構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫，待砂漿強度達50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土， 注意務(wù)必封嚴(yán)。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛，采用垂直于跨徑方向劃槽，槽深0.5～1厘米，橫貫橋面，每延米橋長不少于10～15道，嚴(yán)防板頂滯留油膩。
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某公路10m裝配式預(yù)制空心板橋上部構(gòu)造
穿渠道10m跨交通橋，含上部結(jié)構(gòu)的配筋設(shè)計及鉸縫的細(xì)部設(shè)計。
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8m預(yù)制空心板上部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫，待砂漿強度達50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土， 注意務(wù)必封嚴(yán)。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛，采用垂直于跨徑方向劃槽，槽深0.5～1厘米，橫貫橋面，每延米橋長不少于10～15道，嚴(yán)防板頂滯留油膩。
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預(yù)制空心板上部橋面連續(xù)構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫，待砂漿強度達50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土， 注意務(wù)必封嚴(yán)。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛，采用垂直于跨徑方向劃槽，槽深0.5～1厘米，橫貫橋面，每延米橋長不少于10～15道，嚴(yán)防板頂滯留油膩。
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30m預(yù)制T梁上部端部鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫。
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預(yù)制空心板上部橋面排水及防水構(gòu)造CAD節(jié)點詳圖
預(yù)制空心板上部橋面排水及防水構(gòu)造CAD節(jié)點詳圖,內(nèi)容詳實，可供參考。
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預(yù)制空心板上部構(gòu)造護欄鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫，待砂漿強度達50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土， 注意務(wù)必封嚴(yán)。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛，采用垂直于跨徑方向劃槽，槽深0.5～1厘米，橫貫橋面，每延米橋長不少于10～15道，嚴(yán)防板頂滯留油膩。
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鋼筋混凝土簡支板上部預(yù)制板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
跨 徑：10m 斜 度：0°、15°、30° 荷 載：公路－Ⅱ級 橋面寬度：8.5m、10.0m、12.0m 上部行車道板汽車荷載橫向分配系數(shù)，跨中采用鉸接板梁法理論計算，支點采用杠桿法計算。斜交板考慮角度對橫向分配系數(shù)的影響。對于同一跨徑、斜度及相同汽車荷載等級取不同橋面寬度中的最大橫向分布系數(shù)值作為控制設(shè)計值。運營狀態(tài)下板梁按預(yù)制板、鉸縫和50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同參與結(jié)構(gòu)受力進行設(shè)計。采用較寬而深的鉸縫，鉸縫內(nèi)配置鋼筋并與預(yù)制板的伸出鋼筋綁扎在一起，在鉸縫上緣將相鄰板伸出的鋼筋相焊接，以防鉸縫開裂、滲水和板體外爬等弊病。橋面鋪裝：分為二層，下層為100mm現(xiàn)澆C40混凝土，上層為100mm瀝青混凝土。抵抗斜
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20m工形組合梁上部預(yù)制橋面底板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
20m工形組合梁上部預(yù)制橋面底板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
三、技術(shù)指標(biāo) 1、汽車荷載：公路-I級 2、橋梁寬度：2x凈-12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：0度 1、橋型設(shè)計 橋梁縱向按平坡設(shè)計，橫向坡度均為2%。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預(yù)制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。
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預(yù)制空心板上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面節(jié)點詳圖設(shè)計
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫，待砂漿強度達50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土， 注意務(wù)必封嚴(yán)。 4. 預(yù)制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預(yù)拱度。 5. 預(yù)制空心板時頂層必須拉毛，采用垂直于跨徑方向劃槽，槽深0.5～1厘米，橫貫橋面，每延米橋長不少于10～15道，嚴(yán)防板頂滯留油膩。
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30m預(yù)制T梁上部中橫隔板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫。
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30m預(yù)制T梁上部端橫隔板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫。
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30mT梁上部構(gòu)造固結(jié)墩墩頂預(yù)制梁梁端連接鋼筋布置節(jié)點詳圖
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。
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30m預(yù)制T梁上部行車道板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫。
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30mT梁上部構(gòu)造設(shè)支座墩墩頂預(yù)制梁梁端連接鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
二、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。 三、技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
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預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造圖
本工程為預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造圖，包含立面圖、預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造圖
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造詳圖
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造詳圖
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造詳圖
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預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造詳圖
本資料為預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造詳圖，包含立 面，側(cè)面，歡迎下載！
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預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造圖
本資料為預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造圖，包含預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造15度圖，歡迎下載！
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預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造0度
本資料為預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造0度，包含預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造0度，歡迎下載！
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主拱上部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖
本資料為主拱上部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖，含主拱上部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖（二） 等，歡迎下載。
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13米板-上部構(gòu)造-斜交(02-3)
13米板-上部構(gòu)造-斜交(02-3),通用圖可以大大節(jié)省作圖時間，供大家參考。
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預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造設(shè)計圖
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造設(shè)計圖
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預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造設(shè)計圖
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造設(shè)計圖
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造平面圖
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造設(shè)計圖
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造平面圖
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造設(shè)計圖
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預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造設(shè)計圖
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造設(shè)計圖
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造設(shè)計圖
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預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造設(shè)計圖
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預(yù)制上部構(gòu)造
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