-
某地汽車(chē)旅館裝修CAD設計施工圖
本圖紙為某地汽車(chē)旅館裝修CAD設計施工圖。共有20張圖，其中包括平面圖和詳細表格。內容詳盡，可供參考。
-
某二層磚混結構汽車(chē)旅館給排水設計圖
這是某二層磚混結構汽車(chē)旅館給排水設計圖，圖紙包括：一層至二層給排水平面圖，屋頂平面圖，衛生間給排水大樣圖，生活給水、排水、污水系統圖。
-
汽車(chē)旅館群體建筑設計cad施工圖
圖紙包括建筑設計說(shuō)明、立面圖、剖面圖、大樣圖、衛生間詳圖等，可供參考。
-
某地二層汽車(chē)旅館電氣設計施工全套圖紙
本工程由3幢建筑等級Ⅲ級，地上二層，地上總建筑面積2106.94m，建筑高度最高處為6.20m，二、設計范圍：照明、動(dòng)力配電；防雷、接地；弱電（含有線(xiàn)電視、電信）配管系統；共8張圖紙。
-
2106㎡某兩層汽車(chē)旅館電氣設計施工圖
內容簡(jiǎn)介 本工程為某汽車(chē)旅館，地上二層，總建筑面積為2106.94平方米，建筑高度最高處為6.20米。設計范圍包括：配電系統、照明系統、防雷接地系統、弱電（含有線(xiàn)電視、電信）配管系統。
-
某兩層汽車(chē)旅館電氣施工圖
內容簡(jiǎn)介本工程為某汽車(chē)旅館，地上二層，總建筑面積為2106.94平方米，建筑高度最高處為6.20米。設計范圍包括：配電系統、照明系統、防雷接地系統、弱電（含有線(xiàn)電視、電信）配管系統。...
-
某兩層汽車(chē)旅館電氣施工CAD圖
本資料為某兩層汽車(chē)旅館電氣施工CAD圖，圖紙包括：配電系統圖，有線(xiàn)電視管線(xiàn)系統圖，綜合布線(xiàn)管線(xiàn)系統圖等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
-
某地小型汽車(chē)旅館CAD竣工圖
本資料為汽車(chē)旅館CAD竣工圖，包含平面圖、立面圖、剖面圖等。圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載借鑒。
-
基于ProE的汽車(chē)取力器設計
本次畢業(yè)設計是為CA6－80M變速器配備取力器。主要完成了取力器傳動(dòng)方案的確定，取力器傳動(dòng)比的分配，齒輪參數的選擇，齒輪的設計計算，取力器軸和軸承的設計計算，以及利用AutoCAD和Pro/Enginee等相關(guān)計算機軟件繪制裝配圖和仿真分析
-
某汽車(chē)4S店設計平面圖
本資料為某汽車(chē)4S店設計平面圖，圖紙包括：各層照明平面圖、配電系統圖等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
-
CA1091汽車(chē)轉向系統的設計
本設計為CA1091汽車(chē)轉向系統的設計，內含圖紙及設計文件，本設計的自行式平板車(chē)單模塊載重100噸，共四軸線(xiàn)，系統最高工作壓力為28MPa，工作時(shí)要求平板車(chē)的每個(gè)輪組獨立轉向，轉向角度達到180°，它的轉向行駛模式有：直行、斜行、橫行，正常
-
汽車(chē)半軸設計與加工工藝
半軸是汽車(chē)的軸類(lèi)中承受扭矩最大的零件，它是差速器和驅動(dòng)輪之間傳遞扭矩的實(shí)心軸，其內端一般通過(guò)花鍵與半軸齒輪連接，外端與輪轂連接，該零件在機械設備中具有傳動(dòng)性，在進(jìn)行半軸的工藝和工裝設計時(shí)，首先對半軸的工藝性進(jìn)行了詳細的分析，設計出了加工的工
-
汽車(chē)差速器原理及設計
本設計主要對安裝在驅動(dòng)橋的兩個(gè)半軸之間的差速器進(jìn)行設計，主要涉及到了差速器非標準零件如齒輪結構和標準零件設計計算，同時(shí)也介紹了差速器的發(fā)展現狀和差速器的種類(lèi)。...
-
汽車(chē)制造油化庫設計圖
油化庫給水平面圖系統圖建筑施工圖設計說(shuō)明一.該建筑室內地坪標高±0.00m相對于絕對標高值見(jiàn)總圖..二.建筑面積為:737.34M.2三.防潮層做法:見(jiàn)蘇J9501四.地面做法:采用不發(fā)火水泥石屑地面做法見(jiàn)J330墊層改用100厚C20砼.
-
汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統設計
汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統利用車(chē)載傳感器，如激光雷達、磁傳感器、里程計、GPS、視覺(jué)傳感器等環(huán)境感知設備獲得汽車(chē)位姿、道路及障礙物信息，通過(guò)計算機系統對這些信息進(jìn)行數據融合，并按一定的控制策略實(shí)現汽車(chē)的自動(dòng)駕駛。本文設計了一種采用攝像系統自動(dòng)收集路況
-
自卸汽車(chē)專(zhuān)用裝置的設計
本次自卸汽車(chē)的設計是針對自卸汽車(chē)的傾卸機構與車(chē)箱的設計，使汽車(chē)具有自動(dòng)卸貨的功能。本次設計是在選定總體設計的基礎上，進(jìn)行對輕型自卸汽車(chē)的機械部分，即傾卸機構的設計、尺寸參數確定。通過(guò)本次設計，本設計的創(chuàng )新點(diǎn)在自卸汽車(chē)車(chē)車(chē)廂的自動(dòng)開(kāi)閉裝置，采
-
載貨汽車(chē)轉向系統設計
本圖紙為載貨汽車(chē)轉向系統設計，載貨汽車(chē)轉向系統通常由方向盤(pán)、轉向柱、轉向機、垂壁、橫拉桿等組成，其中轉向機作為整個(gè)系統的核心部件，其性能至關(guān)重要。歡迎大家下載學(xué)習！...
-
KD1060型載貨汽車(chē)設計
本資料為KD1060型載貨汽車(chē)設計，其中內容包括：變速器下殼體、4+1變速器總成等，歡迎設計師下載。
-
汽車(chē)變速驅動(dòng)橋的設計
變速驅動(dòng)器的設計是乘用車(chē)設計的一個(gè)重要部分，其主要組成包括齒輪、軸、箱體、軸承等零部件的設計，是機械系統組成的典型機構，本設計詳細的分析變速驅動(dòng)橋總成其結構型式及布置方法、變速驅動(dòng)橋傳動(dòng)方案及操縱機構的確定、變速器的設計與計算、主減速器設計
-
基于奧拓的汽車(chē)轉向系統設計
基于奧拓汽車(chē)的總體數據對轉向系統進(jìn)行設計。轉向系統作為駕駛員直接操控汽車(chē)行駛的系統，它的設計時(shí)非常重要，關(guān)系到行車(chē)安全和駕駛舒適性。微型車(chē)的空間緊湊，對于轉向器的布置極為嚴格，本次設計以即不占腿部空間又操作輕便為目的，首先進(jìn)行調查研究，對微
-
汽車(chē)電動(dòng)升降平臺的設計
汽車(chē)電動(dòng)升降平臺的設計含7張CAD圖帶設計計算說(shuō)明。主要闡述了汽車(chē)電動(dòng)升降平臺的設計及其控制。主要設計內容有：升降平臺結構的設計，主要零部件的設計與計算，標準件及動(dòng)力源的選擇。電氣控制部分的設計與實(shí)現。本次設計的電動(dòng)升降平臺采用電氣控制，電
-
汽車(chē)總成裝卸小車(chē)設計
裝卸小車(chē)是指對汽車(chē)裝配車(chē)間的汽車(chē)總成部件進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸、實(shí)現車(chē)間汽車(chē)總成部件搬運作業(yè)的各種輪式搬運裝備。它廣泛應用于生產(chǎn)車(chē)間、車(chē)站、港口、機場(chǎng)、工廠(chǎng)、倉庫等國民經(jīng)濟各部門(mén)，是汽車(chē)機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。隨著(zhù)中國經(jīng)
-
汽車(chē)屏蔽罩級進(jìn)模設計
此零件是個(gè)U形零件，口部成喇叭口，計算展開(kāi)尺寸時(shí)，結合圓弧尺寸計算，并且將圓弧部分彎曲分解成兩步，兩次彎曲成型，工序合理排布后設計排樣圖，結合排樣結構，計算模具外形和刃口尺寸，并繪制模具結構圖，三維圖和零件圖。
-
汽車(chē)后橋機構的研究設計
本文首先確定主要部件的結構型式和主要設計參數，在分析驅動(dòng)橋各部分結構形式、發(fā)展過(guò)程及其以往形式的優(yōu)缺點(diǎn)的基礎上，確定了總體設計方案，采用傳統設計方法對驅動(dòng)橋各部件主減速器、差速器、半軸、橋殼進(jìn)行設計計算并完成校核,所有設計計算后均達到要求。
-
某五層旅館建筑專(zhuān)業(yè)設計
該旅館為五層鋼筋框架結構體系，建筑面積約6500m2，建筑物平面為V字形。走廊寬度2.4m,標準層高3.6m，室內外高差0.45m，其它軸網(wǎng)尺寸等詳見(jiàn)平面簡(jiǎn)圖。本工程耐火等級為二級，建筑的內部裝修、陳設均應做到難燃化，以減少火災的發(fā)生及降低
-
汽車(chē)進(jìn)氣歧管加工設計
一套汽車(chē)進(jìn)氣歧管加工，圖紙34張，包括了本進(jìn)氣歧管全部加工工序，圖紙詳盡全面，指導書(shū)給出了加工件的加工精度要求，所用機床，所用刀具，并且給出了刀具的進(jìn)給參數，加工測量工具及方法等等；是很好的機加工學(xué)習參考資料。本圖CAD2007以上版本可打
-
汽車(chē)前后制動(dòng)器的設計
根據設計車(chē)型的特點(diǎn)及制動(dòng)要求，并考慮到使結構簡(jiǎn)單，造價(jià)較低，也便于附裝駐車(chē)制動(dòng)機構等因數，前后制動(dòng)器均采用制動(dòng)效能較大且穩定性能較好的領(lǐng)從蹄式的鼓式制動(dòng)器。另外，驅動(dòng)機構采用雙回路液壓制動(dòng)。...
-
CC1021PS05汽車(chē)變速器的設計
摘要本次設計的題目是長(cháng)城皮卡三軸式變速器設計。變速器由變速器傳動(dòng)機構和操縱機構組成，其基本功用是改變傳動(dòng)比，擴大驅動(dòng)輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機在有利的工況下工作;在發(fā)動(dòng)機曲軸旋轉方向不變的前提下使汽車(chē)能倒
-
汽車(chē)懸架總成檢具設計
汽車(chē)懸架總成檢具設計：此套圖紙為汽車(chē)檢具，圖紙標注清晰、完整，可放心下載使用，上傳一共有68張圖紙，配有完整的一套通止規與型面規，上傳格式CAD2014....
-
汽車(chē)雨刮器的模具設計
汽車(chē)雨刮器的模具設計雨刷是最早發(fā)明于1910年.從1900年就有正規生產(chǎn)汽車(chē)在道路上，這意味著(zhù)汽車(chē)沒(méi)有雨刷在道路上遭受各種天氣行駛至少10年！雨刷的構想產(chǎn)生于美國特瑞科公司的董事長(cháng)在下雨天駕車(chē)，由于天氣模糊，無(wú)法看清道路，導致撞倒了一個(gè)騎自
-
某輕型汽車(chē)前橋的設計
隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展，輕型貨運汽車(chē)以其機動(dòng)靈活、經(jīng)濟省油、高性?xún)r(jià)比、多功能的特點(diǎn)，逐漸成為市內貨物運輸或短途貨物運輸的主要運輸工具，是城市物流系統的主力車(chē)型。汽車(chē)制造企業(yè)為了占領(lǐng)市場(chǎng)，必須開(kāi)發(fā)設計出造型美觀(guān)、布置合理、結構先進(jìn)、具有高動(dòng)經(jīng)性的
-
汽車(chē)缸套專(zhuān)用鏜床設計
汽車(chē)缸套專(zhuān)用鏜床設計專(zhuān)用機床是一種專(zhuān)用高效自動(dòng)化技術(shù)裝備，目前，由于它仍是大批量機械產(chǎn)品實(shí)現高效、高質(zhì)量和經(jīng)濟性生產(chǎn)的關(guān)鍵裝備，因而被廣泛應用于汽車(chē)、拖拉機、內燃機和壓縮機等許多工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。特別是汽車(chē)工業(yè)，是專(zhuān)用機床和自動(dòng)線(xiàn)最大的用戶(hù)。如
-
RL7050H0汽車(chē)總布置設計
摘要RL7050H0總布置設計是在中國大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽的基礎上進(jìn)行的。首先通過(guò)充分準備和綜合分析，選擇一個(gè)合理的整車(chē)方案，并經(jīng)過(guò)一定的程序將其定下來(lái)。方案確定后，進(jìn)行準確布置和計算，并為各總成下一步開(kāi)展的工作打好基礎、準備條件、提出要求
-
基于A(yíng)DAMS的汽車(chē)雨刮器設計優(yōu)化
基于A(yíng)DAMS的汽車(chē)雨刮器設計優(yōu)化A1-雨刮器連桿總成裝配圖A2-YG09右側安裝塊A3-YG01左側安裝塊A3-YG08右側連架桿A4-YG02花鍵桿A4-YG03搖桿A4-YG04球頭鉸銷(xiāo)A4-YG05左側連架桿A4-YG06球頭長(cháng)鉸銷(xiāo)
-
汽車(chē)儲物盒的注射模設計
根據汽車(chē)前置儲物箱塑件產(chǎn)品的結構特點(diǎn)，分析了塑件翹曲變形的解決方法，介紹了汽車(chē)前置儲物箱塑件注射模具的設計過(guò)程。該塑件外觀(guān)呈現流線(xiàn)型，平均壁厚約為3mm，屬于壁厚曲面塑件，所以設置了一組適合該塑件的成型工藝參數，保證其成型的尺寸精度。結合塑
-
某型汽車(chē)轉向系統設計
本設計齒輪齒條式轉向器，通過(guò)選擇轉向系的方案，確定轉向系的性能參數，計算轉向器的齒輪齒條強度和轉向器的角傳動(dòng)比等參數以及確定齒輪齒條轉向器內部結構的布置形式，并進(jìn)行其強度校核，最后通過(guò)使用三維繪圖軟件solidworks繪制出設計合理的齒輪
-
汽車(chē)地板焊接夾具設計
該二維圖檔是汽車(chē)地板焊接夾具，利用該工裝能完成汽車(chē)地板焊接作業(yè)。該夾具設計得比較復雜，由很多個(gè)夾緊機構組成，使用很多的大力缸，確保有足夠的夾緊力，保證焊接質(zhì)量。...
-
HGC7021汽車(chē)驅動(dòng)橋設計
本設計根據給定的參數，按照傳統設計方法并參考同類(lèi)型車(chē)確定汽車(chē)總體參數，再確定主減速器、差速器、半軸和橋殼的結構類(lèi)型，最后進(jìn)行參數設計并對主減速器主、從動(dòng)齒輪、半軸齒輪和行星齒輪進(jìn)行強度以及壽命的校核。驅動(dòng)橋設計過(guò)程中基本保證結構合理，符合實(shí)
-
載貨汽車(chē)后驅動(dòng)橋的設計
關(guān)于對輕型載貨汽車(chē)的后驅動(dòng)橋設計（總質(zhì)量為4噸）包含9張CAD設計圖紙及相關(guān)說(shuō)明文檔，可以直接拿來(lái)使用，也可以在原有的圖紙上進(jìn)行修改，歡迎有需要的人下載！...
-
汽車(chē)液力緩速器設計與分析
本文對液力緩速器的參數設計與分析，主要包括以下內.容:1)介紹較為常用液力輔助制動(dòng)。分析液力緩速器的結構組成和工作原理及行業(yè)的國內外研究現狀。2)分析與液力緩速器相關(guān)的基礎理論，主要包括液力理論和制動(dòng)理論。在液力理論部分，分析在液力計算時(shí)常
汽車(chē)旅館設計
汽車(chē)旅館設計專(zhuān)題，為您提供汽車(chē)旅館設計相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載汽車(chē)旅館設計相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考，更多汽車(chē)旅館設計相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題