簡(jiǎn)要說(shuō)明: 本書(shū)系統地介紹了公路橋梁、隧道工程施工質(zhì)量控制的技術(shù)要求,工程質(zhì)量監理方法,工程質(zhì)量檢驗標準。其所敘內容實(shí)用性較強,便于操作,是在施工一線(xiàn)工作的監理人員必備工具書(shū)。本書(shū)可供從事公路、橋梁和隧道工程建設的監理人員使用,也可供有關(guān)工程設計、施工、教學(xué)人員參考使用。 文件格式:PDF 文件大小:47.6 M (壓縮后分2卷)
1、對空壓機及配套設備必須認真檢查、試機、在確保完善、有效、可靠后,方可投入使用。 2、必須專(zhuān)人管理、專(zhuān)人操作、專(zhuān)人維修和進(jìn)行經(jīng)常性的檢查,確保安全。
大跨度聯(lián)拱隧道施工監理投資控制
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關(guān)鍵詞:隧道 施工 監理 要點(diǎn) 伴隨著(zhù)公路工程的發(fā)展,公路隧道工程也越來(lái)越重要,要求也越來(lái)越高,公路隧道的施工難度比其它工程的難度要高,有些施工難題在施工之前無(wú)法預見(jiàn),只有施工過(guò)程中出現了才能因地制宜的制定相應的對策。監理單位作為建設單位的延伸,對隧道施工過(guò)程的監督、控制,直接關(guān)系到隧道施工的安全和質(zhì)量。筆者結合貴州省杭瑞高速大興至思南楊柳塘隧道施工中監理工作的切身體會(huì ),就隧道施工監理工作要點(diǎn)進(jìn)行分析。 工程概況 貴州省杭瑞高速大興至思南楊柳塘隧道左線(xiàn)2440m、右線(xiàn)2375m分離式設計速度80Km/h設計荷載公路-Ⅰ級。工作時(shí)間2011年3月到2012年8月,項目區屬于亞熱帶季風(fēng)氣候,年降雨量1100~1400毫米。隧道區不良地質(zhì)主要為巖溶和煤系地層,洞口是由地表堆積體堆積而成洞口穩定性較差,建設界限采用凈寬10.25m。橫斷面組成為:(0.75+0.5+3.75*2+0.75+0.75)m建設限界高度5.0m。 1.開(kāi)挖 開(kāi)挖施工過(guò)程中,監理工程師應巡視檢查施工
收集前輩的,不知道論壇里有沒(méi)有前輩發(fā)過(guò),如發(fā)過(guò)且一樣,純屬雷同,先與大家分享了。。。
本人現在是礦山建筑監理 原來(lái)從事的是工民建施工 到了這個(gè)礦山后 監理所有的新建項目 主要以地面建筑物 豎井 主斜坡道 為主我想問(wèn)一下各位兄臺 礦山建筑、隧道的施工資料做法好像沒(méi)有規范固定的格式,請問(wèn)如果我要求施工方資料員按照工業(yè)與民用建筑資料針對礦山驗收規范進(jìn)行調整,然后上報資料可以嗎?最好哪位兄臺可以弄個(gè)比較實(shí)用的資料合集,現在我是按工民建資料要求的。不知道有沒(méi)有關(guān)于礦建這方面的施工資料做法,有的話(huà)請告訴我下,謝謝各位!!~~[ 本帖最后由 lqaidy198012 于 2010-4-1 10:09 編輯 ]
請教下: 有一引水工程,需要穿山體約1.5公里,想用最小凈空的隧道形式,想問(wèn)下人工爆破施工是否可行,具體施工怎么搞,有沒(méi)有什么書(shū)籍參考?施工工期及造價(jià)怎么? 請大家指教下!
由于該隧道位于原有高鐵隧道范圍一公里之內,爆破施工需報鐵路局進(jìn)行繁瑣的論證,嚴重影響了施工進(jìn)度現求助各位大神,采用非爆破手段,可有好的推薦?
基坑支護
本人在高速公路施工結束后有一套公路施工和監理的專(zhuān)用表格也是本化了好幾大洋才弄來(lái)的有誰(shuí)要的?由于本人網(wǎng)術(shù)不精,放不上去供下載請要的提供郵箱我來(lái)轉發(fā)
自從上帝發(fā)明了監理制度,就發(fā)生了老鼠與貓的關(guān)系!而自從上帝發(fā)明了人,就有了魚(yú)與熊掌兼得的事情!請大家討論一下,為什么監理與施工的關(guān)系不是死對頭就是狼狽為奸的下場(chǎng),難道就不可以為了工程質(zhì)量和經(jīng)濟效益雙贏(yíng)而共同努力嗎???
隧道設計與施工百問(wèn)(PDF格式的)
常用施工和監理單位用表,word版
我國的經(jīng)濟建設進(jìn)入快速 發(fā)展期,國家對交通基礎設施建設的投資明后兩年將達到2萬(wàn)億元,其中道路橋梁建設占很大 比重。本文擬從橋梁建設過(guò)程中監理部門(mén)如何做好安全監理工作,合理規避 由安全事故導致監理承擔責任的法律和經(jīng)濟風(fēng)險等方面進(jìn)行探討,以資參考。 1 建立健全的安全管理保證體系 (1)在總監理工程師 (下稱(chēng) “總監 ”)的領(lǐng)導下,建立健全安全管理保證體系,由總監擔任安全總負責人,對總監辦和所屬機構及施工現場(chǎng)的安全監督負總責; (2)監理工程師必須通過(guò)國家相關(guān)部門(mén)資格考試,具備相應的資格和能力,能對駐地監理組的安全管理和橋梁施工現場(chǎng)的安全監督負責; (3)監理機構必須配備專(zhuān)業(yè) 的安全監理工程師,負責處理機構內部和施工現場(chǎng)所有的安全問(wèn)題,對于無(wú)權處理的問(wèn)題須報上級部門(mén)處理; (4)建立監理辦公室,負責及時(shí)收集有關(guān) 國家和地方安全管理的最新法律、
(施工監理)程序與表格(水利.
地鐵隧道施工---盾構施工
施工監理常用表格2-監理
關(guān)于黃土隧道的施工方法
隧道施工監理
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