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地下停車(chē)庫設計規范

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上海機械停車(chē)庫設計規范

上海機械停車(chē)庫設計規范
地下停車(chē)庫內有害物的種類(lèi)及危害與設計規范

本帖最后由 tmzxfg 于 2015-5-23 13:04 編輯地下停車(chē)庫內汽車(chē)排放的有害物主要是一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOX）、碳氫化合物（CmHn）等有害物。它們來(lái)源于汽車(chē)的燃油箱、化油器及排氣系統等。有的汽油內加有四乙基鉛作抗爆劑，致使排出的尾氣中含有大量鉛成分，其毒性比有機鉛大100 倍，對人體的健康和安全危害很大。主要表現為：一氧化碳是最易中毒且中毒情況最多的一種氣體，它是碳不完全燃燒的產(chǎn)物。人吸入一氧化碳，經(jīng)肺吸收進(jìn)入血液。因一氧化碳與血紅蛋白的親和能力比氧氣大210倍，因而很快形成碳氧血色素，阻礙了血色素輸送氧氣的能力，導致人嚴重缺氧，發(fā)生中毒現象。大量的氮氧化合物（NOX）排到空氣中也易引起人們的中毒，對粘膜吸收道、神經(jīng)系統、造血系統引起損害。汽油熱氣內毒性最大的是芳香的碳氫化合物（ CmHn），各種牌號的汽油內芳香的46碳氫化合物的含量一般為2％～ 16％。當人吸入汽油蒸
大型地下停車(chē)庫消防設計

隨著(zhù)人民生活水平的提高,私家車(chē)的擁有量已達到相當高的水平。為保證小區居住環(huán)境優(yōu)美,有限的地面面積多用于環(huán)境綠化,為解決停車(chē)問(wèn)題,住宅小區多設有地下停車(chē)庫,停車(chē)庫的上方為數棟住宅樓。地下停車(chē)庫的面積比較大,由數個(gè)防火分區組成,停車(chē)數量超過(guò)300 輛為I 類(lèi)地下停車(chē)庫。本文擬對大型停車(chē)庫幾個(gè)消防問(wèn)題進(jìn)行討論。1 采用消防設施的種類(lèi) 《汽車(chē)庫、修車(chē)庫、停車(chē)場(chǎng)設計防火規范》( GB50067 - 97) (以下稱(chēng)“規范1”) 7.1.8 條規定汽車(chē)庫、修車(chē)庫應設室內消火栓, I 類(lèi)汽車(chē)庫的消防用水量不應小于10 L/ s ,且應保證相鄰兩個(gè)消火栓的水槍充實(shí)水柱同時(shí)達到室內任何部位。7.2.1 條規定停車(chē)數超過(guò)10
多層地下停車(chē)庫的排水設計

1地下車(chē)庫的防水與排水由于地下車(chē)庫地面標高低于室外道路標高，所以，防止暴雨時(shí)道路路面水的侵入是排水設計的第一個(gè)問(wèn)題，其二，車(chē)輛出入口敞開(kāi)部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災時(shí)的消火栓系統和噴淋系統的積水如何排除，是排水設計的重點(diǎn)。根據這些防排水的特點(diǎn)，可確定如下排水方案：在地下車(chē)庫出入口起坡處作一定的抬高處理，并設第一集水明溝，以阻斷室外地坪瞬時(shí)積水的侵入；在出入口坡道最低處再設第二集水明溝，以攔截坡道處的雨水；在地下車(chē)庫室內設地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水；設適量集水井，由排水直埋管收集各種排水，并利用潛水排污泵提升、排放。 1.1起坡處的擋水起坡處的擋水，在設計中尤為重要，它關(guān)系到暴雨時(shí)車(chē)庫能否抵御道路雨水的傾瀉。設計中，通常在車(chē)道起坡處設一坡度為7.5%、高出室外地坪300mm的斜坡，并在最高處設置第一集水明溝，然后再以7.5%的坡度坡向室外地坪，明溝內雨水直接排入雨水管網(wǎng)。該明溝采用凈寬為450mm，深度300mm，上設鋼制或鑄鐵篦子。 1.2車(chē)庫地坪排水的收集地下
淺談多層地下停車(chē)庫的排水設計

1地下車(chē)庫的防水與排水由于地下車(chē)庫地面標高低于室外道路標高，所以，防止暴雨時(shí)道路路面水的侵入是排水設計的第一個(gè)問(wèn)題，其二，車(chē)輛出入口敞開(kāi)部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災時(shí)的消火栓系統和噴淋系統的積水如何排除，是排水設計的重點(diǎn)。根據這些防排水的特點(diǎn)，可確定如下排水方案：在地下車(chē)庫出入口起坡處作一定的抬高處理，并設第一集水明溝，以阻斷室外地坪瞬時(shí)積水的侵入；在出入口坡道最低處再設第二集水明溝，以攔截坡道處的雨水；在地下車(chē)庫室內設地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水；設適量集水井，由排水直埋管收集各種排水，并利用潛水排污泵提升、排放。 1.1起坡處的擋水起坡處的擋水，在設計中尤為重要，它關(guān)系到暴雨時(shí)車(chē)庫能否抵御道路雨水的傾瀉。設計中，通常在車(chē)道起坡處設一坡度為7.5%、高出室外地坪300mm的斜坡，并在最高處設置第一集水明溝，然后再以7.5%的坡度坡向室外地坪，明溝內雨水直接排入雨水管網(wǎng)。該明溝采用凈寬為450mm，深度300mm，上設鋼制或鑄鐵篦子。 1.2車(chē)庫地坪排水的收集地下
大型及多層地下停車(chē)庫的排水設計

摘要：在大型多層地下車(chē)庫的排水設計中，外設高坡和防水溝渠，內置地漏和集水井，再選用相應功率的潛水泵，外防內排，“御”水于車(chē)庫之外。近年來(lái)，由于住宅樓盤(pán)的高檔化及私車(chē)擁有量的增加，在地下修建一層或多層地下停車(chē)庫，幾乎成了各個(gè)樓盤(pán)競相效仿的熱點(diǎn)，且有愈演愈烈的跡象。但是，由于這部分建筑即地下停車(chē)庫的地面標高普遍低于室外地面標高，其排水不能自流排入市政排水管網(wǎng)，尤其是暴雨時(shí)節，若排水設計不當，常造成雨水宕積，影響車(chē)庫的安全和使用。對此，必須在設計時(shí)引起高度的重視。 1、地下車(chē)庫的防水與排水由于地下車(chē)庫地面標高低于室外道路標高，所以，防止暴雨時(shí)道路路面水的侵入是排水設計的第一個(gè)問(wèn)題，其二，車(chē)輛出入口敞開(kāi)部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災時(shí)的消火栓系統和噴淋系統的積水如何排除，是排水設計的重點(diǎn)。根據這些防排水的特點(diǎn)，可確定如下排水方案：在地下車(chē)庫出入口起坡處作一定的抬高處理，并設第一集水明溝，以阻斷室外地坪瞬時(shí)積
圖解-地下車(chē)庫設計規范

來(lái)源：景觀(guān)微評如有侵權請聯(lián)系刪除地庫基本概
大型地下停車(chē)庫疏散照明設計

大型地下停車(chē)庫的疏散照明大家都是怎么做的呢？我以前都是按車(chē)道再疏散到樓梯口或疏散出口，最近消防部門(mén)驗收說(shuō)不通過(guò)，原因是yiyi
大型地下停車(chē)庫消防設計的探討分析

隨著(zhù)人民生活水平的提高,私家車(chē)的擁有量已達到相當高的水平。為保證小區居住環(huán)境優(yōu)美,有限的地面面積多用于環(huán)境綠化,為解決停車(chē)問(wèn)題,住宅小區多設有地下停車(chē)庫,停車(chē)庫的上方為數棟住宅樓。地下停車(chē)庫的面積比較大,由數個(gè)防火分區組成,停車(chē)數量超過(guò)300 輛為I 類(lèi)地下停車(chē)庫。本文擬對大型停車(chē)庫幾個(gè)消防問(wèn)題進(jìn)行討論。 1 采用消防設施的種類(lèi) 《汽車(chē)庫、修車(chē)庫、停車(chē)場(chǎng)設計防火規范》( GB50067 - 97) (以下稱(chēng)“規范1”) 7.1.8 條規定汽車(chē)庫、修車(chē)庫應設室內消火栓, I 類(lèi)汽車(chē)庫的消防用水量不應小于10 L/ s ,且應保證相鄰兩個(gè)消火栓的水槍充實(shí)水柱同時(shí)達到室內任何部位。7.2.1 條規定停車(chē)數超過(guò)10 輛的地下汽車(chē)庫應設置自動(dòng)噴水滅火系統。7.2.2 條規定汽車(chē)庫、修車(chē)庫自動(dòng)噴水滅火系統的危險等級可按中危險確定。2001 年新頒布的《自動(dòng)噴水滅火系統設計規范》( GB5004
地下車(chē)庫摩托車(chē)設計規范

本帖最后由 lisr1228 于 2013-7-9 17:18 編輯地下車(chē)庫摩托車(chē)設計規范
大型及多層地下停車(chē)庫的排水設計要點(diǎn)

近年來(lái)，由于住宅樓盤(pán)的高檔化及私車(chē)擁有量的增加，在地下修建一層或多層地下停車(chē)庫，幾乎成了各個(gè)樓盤(pán)競相效仿的熱點(diǎn)，且有愈演愈烈的跡象。但是，由于這部分建筑即地下停車(chē)庫的地面標高普遍低于室外地面標高，其排水不能自流排入市政排水管網(wǎng)，尤其是暴雨時(shí)節，若排水設計不當，常造成雨水宕積，影響車(chē)庫的安全和使用。對此，必須在設計時(shí)引起高度的重視。1、地下車(chē)庫的防水與排水由于地下車(chē)庫地面標高低于室外道路標高，所以，防止暴雨時(shí)道路路面水的侵入是排水設計的第一個(gè)問(wèn)題，其二，車(chē)輛出入口敞開(kāi)部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災時(shí)的消火栓系統和噴淋系統的積
大型地下停車(chē)庫的設計和施工實(shí)例.pdf

大型地下停車(chē)庫的設計和施工實(shí)例.pdf
車(chē)庫設計規范的研究專(zhuān)題

論文簡(jiǎn)介：收錄了車(chē)庫設計中涉及到的相關(guān)規劃設計規范~~~ 投稿網(wǎng)友：yuandianqll 上傳時(shí)間: 2013-04-28
車(chē)庫設計規范GB50067-97

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復式停車(chē)庫的噴淋如何設計

頭一次做復式停車(chē)庫，大型的，豎向上停兩排車(chē)，噴淋系統按規范在中間隔板上還要設一層噴頭，還要加集熱板，這樣中間這一層的噴淋系統管道如何連接呀？是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設置一層噴淋支管嗎？還是從一個(gè)柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管？網(wǎng)上搜復式車(chē)庫的噴淋只有一篇有用的文章：復式車(chē)庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統設計，可人家是探討的好像是復式車(chē)庫用泡沫噴淋好像只設一層噴淋就得了，唉，各位大俠，各位設計過(guò)復式車(chē)庫嗎？急盼有經(jīng)驗的不吝幫助
論文：淺談地下室停車(chē)庫的排水設計

隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的逐步提高，我國除高層建筑大多設有地下汽車(chē)庫外，新建居民小區、大型超市等民用建筑多數也都配套設有地下汽車(chē)庫，居住區地下（或半地下）停車(chē)庫的規模加大，功能增強，檔次提高。為了車(chē)庫美觀(guān)，提高樓盤(pán)的檔次和品味，在滿(mǎn)足規范前提下對地下車(chē)庫通風(fēng)管道、給排水管道及電纜橋架的管線(xiàn)進(jìn)行合理優(yōu)化。以下就地下車(chē)庫有關(guān)的給排水設計問(wèn)題展開(kāi)討論。一、小區概況該小區總建筑面積9萬(wàn)平方米，地下停車(chē)位2500多輛。車(chē)庫分兩層，地下一層層高3.6m，梁高0.9m，凈高2.7m。地下二層層高3.3m，梁高0.7m，凈高2.6m，要求保證車(chē)庫凈高2.2m。設備用房設置在地下一層，各類(lèi)管線(xiàn)從地下一層進(jìn)入各個(gè)樓座。由于整個(gè)小區住宅均建在車(chē)庫上，頂板上覆土深度有限（H=1500mm），且頂板上又有大量的水景、園建，所以為方便施工和后期管理，各種管線(xiàn)均需敷
《車(chē)庫建筑設計規范》2015

本帖最后由 hyfsh 于 2015-4-15 16:50 編輯中華人民共和國住房和城鄉建設部公告第 788 號住房城鄉建設部關(guān)于發(fā)布行業(yè)標準《車(chē)庫建筑設計規范》的公告
誰(shuí)有地下車(chē)庫的設計防火規范

誰(shuí)有地下車(chē)庫的設計防火規范誰(shuí)有地下車(chē)庫的設計防火規范誰(shuí)有地下車(chē)庫的設計防火規范誰(shuí)有地下車(chē)庫的設計防火規范誰(shuí)有地下車(chē)庫的設計防火規范誰(shuí)有地下車(chē)庫的設計防火規范誰(shuí)有地下車(chē)庫的設計防火規范誰(shuí)有地下車(chē)庫的設計防火規范
多層地下停車(chē)庫的排水設計潛水排污泵的選用

1地下車(chē)庫的防水與排水由于地下車(chē)庫地面標高低于室外道路標高，所以，防止暴雨時(shí)道路路面水的侵入是排水設計的第一個(gè)問(wèn)題，其二，車(chē)輛出入口敞開(kāi)部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災時(shí)的消火栓系統和噴淋系統的積水如何排除，是排水設計的重點(diǎn)。根據這些防排水的特點(diǎn)，可確定如下排水方案：在地下車(chē)庫出入口起坡處作一定的抬高處理，并設第一集水明溝，以阻斷室外地坪瞬時(shí)積水的侵入；在出入口坡道最低處再設第二集水明溝，以攔截坡道處的雨水；在地下車(chē)庫室內設地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水；設適量集水井，由排水直埋管收集各種排水，并利用潛水排污泵提升、排放。
六層住宅樓帶地下停車(chē)庫消防設計怎樣做

現有以六層住宅樓，地下一層為停車(chē)庫，車(chē)庫內可停12輛小車(chē)，每層面積200平方米。無(wú)自來(lái)水供給，住戶(hù)擬打井解決用水問(wèn)題。請教各位同行，該建筑消防設計怎么做？

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