某鐵路涵洞實(shí)施性施工組織設計
工程概況 項目為改建鐵路庫爾勒野云溝段增加建設的第二線(xiàn)工程,庫爾勒車(chē)站起始K457+983到野云溝車(chē)站K556+000段,這個(gè)線(xiàn)路既有線(xiàn)路的 長(cháng)度為98.017Km,增加的二線(xiàn)項目長(cháng)度為97.896Km。主要的技術(shù)標準為:鐵路為I級;正線(xiàn)數目為雙線(xiàn);最小的曲線(xiàn)半徑為一般地段2000m,庫爾勒到庫北段既有線(xiàn)路為1600m;現有的坡度為6‰;到發(fā)現長(cháng)度為850m;牽引質(zhì)量為4000t。其中在既有線(xiàn)路的涵洞施工采用頂進(jìn)施工的技術(shù)措施,以保證原有運輸的通常。
希望對大家有幫助,借鑒和參考
偶現在在自學(xué)預算 但又沒(méi)去工地 所以想麻煩大家弄幾個(gè)施工視頻給我 行不?在此 謝謝了 啊 shui.53523413@yahoo.com.cn
女生,對現場(chǎng)施工毫無(wú)概念,記得上學(xué)那會(huì )老師放過(guò)國外的那種很大項目的施工全過(guò)程,但不知道哪里找到的,誰(shuí)知道,有沒(méi)有這樣的網(wǎng)站或節目,這樣不去工地也可以通過(guò)視頻了解各個(gè)施工現場(chǎng)問(wèn)題。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-4-26 15:34 編輯 ]
這是一部很基礎很易懂的地下連續墻視頻教程,共三部分,有興趣的朋友請完整看完!另外,有人說(shuō)這種施工工法已經(jīng)淘汰了,大家怎么看?
動(dòng)態(tài)投資回收期是指在考慮了資金時(shí)間價(jià)值的情況下,把投資項目各年的凈現金流量按基準收益率折成現值之后,再來(lái)推算投資回收期,是考察項目在財務(wù)上投資實(shí)際回收能力的動(dòng)態(tài)指標,就是凈現金流量累計現值等于零時(shí)的年份。這也是它與靜態(tài)投資回收期的根本區別。 動(dòng)態(tài)回收期是考慮資金的時(shí)間價(jià)值時(shí)收回初始投資所需的時(shí)間,應滿(mǎn)足下式: P't =(累計凈現金流量現值出現正值的年數-1)+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值1)P't ≤Pc(基準投資回收期)時(shí),說(shuō)明項目(或方案)能在要求的時(shí)間內收回投資,是可行的;2)P't >Pc時(shí),則項目(或方案)不可行,應予拒絕。 動(dòng)態(tài)投資回收期=累計凈現金流量現值開(kāi)始出現正值的年份數-1+[上一年累計凈現金流量現值的絕對值/當年凈現金流量現值] 動(dòng)態(tài)投資回收期反映了資金的等值回收(含有資金的時(shí)間價(jià)值)、而不是等額回收項目全部投資所需要的時(shí)間,因而與靜態(tài)投資回收期相比,更具有實(shí)際意義。但由于動(dòng)態(tài)投資回收期的計算考慮了資金的時(shí)間價(jià)值,因此它要比靜態(tài)投資回收期長(cháng)。
圖紙簡(jiǎn)介: 鐵路某站箱變基礎施工圖,適用標準類(lèi)型,尺寸根據設備調整即可 投稿網(wǎng)友: zh260xiaoan 上傳時(shí)間: 2014-02-25
施工管理培訓班視頻與資料
一、工程數量 本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座,285×250雙孔箱涵60m/2座,300×250箱涵101.4m/1座,450×300箱涵210.4m/1座,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。 二、隊伍及工期安排 計劃安排三個(gè)涵洞隊伍施工,每隊42人,共計126人,開(kāi)工后如力工不足從當地征召。涵洞一隊施工285×25
從網(wǎng)絡(luò )收集的膠粉聚苯顆粒施工的視頻,與大家一起分享,是FLV文件
本來(lái)想直接跟在youj_98767的貼《請斑竹多增加些關(guān)于鐵路施工和設計的項目!》后面上傳相關(guān)資料的,但是為了方便其他的板油查詢(xún)并下載資料,所以另外開(kāi)個(gè)新貼了,感謝youj_98767對道路橋梁版的支持,希望后面上傳的資料能對你有用。1、《高速鐵路設計暫行規定簡(jiǎn)介.rar》(PPt文檔)
我們用的是球墨鑄鐵管400mm管徑的,過(guò)鐵路要頂管施工以前兄弟還沒(méi)有干過(guò)管道那都,有頂管施工措施的分享一下啊~~~~~~
花點(diǎn)業(yè)余時(shí)間做了個(gè)施工圖的視頻。和大家探討。一起進(jìn)步。從施工圖工作過(guò)程中的cad基礎命令,到cad技巧和問(wèn)題解決,再到如何看懂施工圖。每個(gè)圖注意哪些要點(diǎn)。怎么畫(huà)等等。歡迎大家一起探討進(jìn)步!由于這里發(fā)不了那么大的文件,只好開(kāi)這個(gè)貼。地址見(jiàn)附圖。找施工圖設計版塊就有了。不用注冊就可以下載。哈哈~~~~
對施工單位有用,供應急參考。:lol
1-12.5米的框架箱涵頂進(jìn)施工組織設計
鐵路混凝土與砌體結構施工規范
貴廣鐵路機械化施工配套建議一、當前國內鐵路隧道施工機械配置狀況二、貴廣鐵路隧道情況簡(jiǎn)介三、貴廣鐵路隧道鉆爆法施工機械化配套的構想四、擬強制配置的四座隧道介紹五、擬配置的方案六、機械化配套施工與小型機具施工的優(yōu)勢比較七、存在的問(wèn)題及對策undefined 感覺(jué)還是不錯,歡迎你繼續上傳鐵路方面的東東[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-6-10 08:25 編輯 ]
新建鐵路指導性施工組織,有需要的可以看看。
本人搜集的施工資料,太大了,傳太麻煩,有用的慢慢下吧:lol[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-5-18 10:48 編輯 ]
鐵路涵洞施工視頻
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