施工準(zhǔn)備及總體施工安排

本資料為施工準(zhǔn)備及總體施工安排，其中內(nèi)容詳盡，可供參考。

施工工程方案總體進(jìn)度安排

本標(biāo)段總工期計劃50.5個月，工程計劃于2007年8月1日開工，計劃竣工日期2011年10月15日。

某地區(qū)施工總體安排詳細(xì)文檔

本資料為：某地區(qū)施工總體安排詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：組織機(jī)構(gòu)及指揮系統(tǒng)等多種文檔，設(shè)計詳細(xì)，可供參考

一、施工準(zhǔn)備及總體施工安排(艾工）.doc

冬季和雨季的施工安排

本資料為，第六章 冬季和雨季的施工安排，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考。

附表1-2施工總體計劃圖

本文檔為附表1-2施工總體計劃圖。 內(nèi)容詳盡 可供參考

級小凈距隧道的施工工序圖

級小凈距隧道的施工工序圖內(nèi)容包含：超前地質(zhì)預(yù)報、清理掌子面，測量放線、開挖左側(cè)導(dǎo)坑等

第3章施工組織總體部署

本文檔為第3章施工組織總體部署。 內(nèi)容詳盡，可供參考。

冬季和雨季的施工組織安排

雨季期間安排計劃，根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段，優(yōu)先施工的同時，還集中人力、機(jī)具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。

大橋工程總體施工文案

2.1工程概況 xx（中心里程ID1K822+373）位于xxxx境內(nèi)，全長170.32米，位于R=3500曲線上，全橋孔跨布置為4-32m和1-24簡支T梁（曲）。 簡支梁橋墩采用圓端形實心墩，橋臺采用T型實心臺，墩臺基礎(chǔ)0#～4#為1.

某施工工序的質(zhì)量控制

本資料為某施工工序的質(zhì)量控制，內(nèi)容包括：工序質(zhì)量控制的內(nèi)容，質(zhì)量控制點的設(shè)置，工序質(zhì)量的檢驗，施工項目質(zhì)量的預(yù)控等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，值得參考下載。

冬季施工準(zhǔn)備工作安排

?1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫（每天6、14、21時所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時，砼工程按冬季施工辦理。 2、為保證工程施工質(zhì)量，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。 3、開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T

工程概述和施工總體部署

第一節(jié) 工程概況 1.1 建設(shè)項目概況 1.2 項目設(shè)計概況 1.3 現(xiàn)場施工條件

草皮護(hù)坡施工工序等介紹

本文主要從施工工序，測量放樣，表土鋪設(shè)，場地平整，播種草坡，草皮養(yǎng)護(hù)

第3章-施工總體部署.doc

1、3、5、7、9號樓總體施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃

本資料為：1、3、5、7、9號樓總體施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃，內(nèi)容詳實，可供參考。

園林綠化施工規(guī)范及工序

城市綠化工程必須按照批準(zhǔn)的綠化工程設(shè)計及有關(guān)文件施工。施工人員應(yīng)掌握設(shè)計意圖，進(jìn)行工程準(zhǔn)備。

某鐵路總體施工組織設(shè)計

新建鐵路某線站前工程IV 標(biāo)段設(shè)計里程DK239+400-DK276+487（含新建金溫正線4.2 公里）全線長37.087 公里。我項目部共承擔(dān)XX 客運(yùn)專線Ⅳ標(biāo)段DK257＋428～DK258＋936 和DK271＋000～DK74＋3

施工總體部署及資源配置

本套方案為施工總體部署及資源配置,內(nèi)容設(shè)計精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實，可供參考

第3章 施工總體布置說明

本文檔為第3章 施工總體布置說明。 內(nèi)容詳盡，可供參考。

某段鐵路總體施工方案

某段鐵路總體施工方案內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

某隧道總體施工技術(shù)方案

某隧道總體施工技術(shù)方案內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

清江大橋總體施工組織設(shè)計

滬蓉國道主干線恩施至利川高速公路是滬蓉國道主干線湖北省西段的一部分；清江大橋是一座跨徑總長為370m的特大型橋梁；其橋址位于恩施境內(nèi)，橋梁跨越清江；清江大橋是滬蓉國道主干線恩施至利川高速公路的一個控制性項目。

武咸公路總體施工組織設(shè)計

道路等級：快速路,主干路 道路長度：3.5km 主體工程內(nèi)容：中小橋,天橋,人行設(shè)施 路面面層：瀝青混凝土路面 道路配套設(shè)施：綜合管線,給排水,道路照明,其他配套設(shè)施

常規(guī)施工工序及對應(yīng)資料名稱

人員進(jìn)場：施工證書、資格證、上崗人員登記表、建筑工程施工許可證及質(zhì)量監(jiān)督授權(quán)書、監(jiān)理人員崗位證書、施工應(yīng)用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

施工重點工序?qū)ｍ楎炇罩贫?/a>

施工總體進(jìn)度計劃及保障措施

連續(xù)墻在施工完成后，與第一層承壓水底部-2~5米處5-7m厚的粘土層形成了封閉體，再進(jìn)行該封閉體內(nèi)第一層承壓水的內(nèi)部抽水。采用該施工方法和手段進(jìn)行抽水，一方面由于切斷了四周補(bǔ)充水源，能夠非常可靠和快捷地排干基坑內(nèi)的水體，為后續(xù)工程施工創(chuàng)造了

某施工總體進(jìn)度計劃及保障措施

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大橋工程總體施工方案

xx（中心里程ID1K822+373）位于xxxx境內(nèi)，全長170.32米，位于R=3500曲線上，全橋孔跨布置為4-32m和1-24簡支T梁（曲）。 簡支梁橋墩采用圓端形實心墩，橋臺采用T型實心臺，墩臺基礎(chǔ)0#～4#為1.25m鉆孔樁基礎(chǔ)

施工安全總體技術(shù)交底

安全管理目標(biāo) 無死亡事故。 無重傷事故，全年輕傷率不超過3‰。 無火災(zāi)及重大交通責(zé)任事故。 一般事故隱患整改率達(dá)95％以上。 特殊工種全部持證上崗。 施工現(xiàn)場安全合格率100％。

[河北]廠區(qū)道路施工工序及方案

①測量放線： a.根據(jù)護(hù)樁設(shè)計圖，恢復(fù)線路中心控制點。 b.測試中心樁，按每25m整樁號和曲線起訖點等控制路基中心的各點測試中心樁，樁面用紅漆寫明里程樁號。 c.測設(shè)路基邊坡線,按每10m設(shè)左、中、右控制樁,測量出各樁位左、中、右三點高程,

馬梧總體施工設(shè)計方案1

根據(jù)該工程的特點，結(jié)合我單位施工技術(shù)水平、設(shè)備配備能力以及以往的施工經(jīng)驗，編制本施工組織設(shè)計。 針對本工程隧道斷面較大、線路長、對隧道襯砌的安全性、耐久性和防水性要求高等的特點， 施工組織設(shè)計突出洞內(nèi)開挖重點，主攻出碴通風(fēng)難點，強(qiáng)化錨噴支護(hù)

論施工工序的質(zhì)量控制方法

本資料為論施工工序的質(zhì)量控制方法，內(nèi)容包括：工序質(zhì)量控制的概念二、工序質(zhì)量控制的內(nèi)容三、質(zhì)量控制點的設(shè)置四、工序質(zhì)量的檢驗 五、施工項目質(zhì)量的預(yù)控等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，值得參考下載。

水墩隧道總體施工方案

汕湛高速第9標(biāo)段起于紫金縣敬梓鎮(zhèn)洋高村，起點樁號K151+000，至紫城鎮(zhèn)鷓鴣村接第十標(biāo)段，終點樁號為K165+122.669，路線長14.123km。水墩隧道進(jìn)口位于紫金縣水墩鎮(zhèn)群豐村西南，附近有X170縣道，離隧道進(jìn)口約350m；隧道出

隧道暗挖總體施工方案

4號線車站站前區(qū)間隧道為線間距15.0m的兩個單洞結(jié)構(gòu)，位于車陂路下，埋深25m左右，處于強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化、微風(fēng)化巖層中，屬于Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ類圍巖。起止里程為：YCK11+500.00～YCK11+644.00，共計144雙線米，隧道采用暗挖噴錨

某施工重點工序?qū)ｍ楎炇罩贫?/a>

銀西8標(biāo)總體施工組織設(shè)計

本標(biāo)段為中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司銀西鐵路甘寧段 YXZQ-8 標(biāo)段項目 經(jīng)理部。施工管段位于甘肅省慶陽市環(huán)縣至寧夏回族自治區(qū)吳忠市惠安堡鎮(zhèn)。 里程范圍：DK424+132.54(山城堡特大橋銀川臺)～DK489+407.49(惠安堡立交

鐵路總體施工測量放樣方案

新建敘永至畢節(jié)鐵路（川滇段）位于川滇黔三省交界的邊遠(yuǎn)山區(qū)，線路北起既有納溪至敘永鐵路的龍鳳（敘永北）站，經(jīng)金桂、金鵝池鎮(zhèn)、高峰寺鎮(zhèn)，進(jìn)入云南省昭通市境內(nèi)，經(jīng)馬家壩、成貴線威信站、阿羅尼，果珠鎮(zhèn)、以勒鎮(zhèn)、魚洞鄉(xiāng)，終于滇黔段省界，與敘畢線貴州段

總體施工組織設(shè)計部署

根據(jù)甲方提供的基坑圍護(hù)圖紙，本工程東南角（5號樓）邊坡支護(hù)采用地連墻（設(shè)三道鋼筋混凝土內(nèi)支撐）、鉆孔灌注樁；止水帷幕采用雙軸水泥攪拌樁?；悠渌恢弥ёo(hù)采用大放坡+土釘墻、錨桿；降水采用深井降水。其中地下連續(xù)墻、圍護(hù)樁及樁基工程為甲方單獨發(fā)

某外墻保溫施工工序工藝方案

一、施工工序： 基層抹灰→墻體放線→預(yù)粘貼翻包網(wǎng)格布→粘貼保溫板→粘貼 裝飾線條→預(yù)留孔洞處理→外墻突出挑板處理→發(fā)泡嵌縫→ 鉆孔安裝固定件→版面打磨→刷界面劑(用于擠塑板保溫) →噴憎水劑（用于巖棉板墻面） →埋貼網(wǎng)格布→收口保溫灰→聚合