雙幅大橋承臺(tái)施工文案

XX大橋，全長(zhǎng)371.75米，分為左右兩幅。左幅D6K347+631.75～D6K348+003.5，從0#到11#，共12個(gè)墩臺(tái)；右幅D6K347+631.75～D6K348+003.5，從0#到10#，共11個(gè)墩臺(tái)，本橋共計(jì)墩臺(tái)23個(gè)。

承臺(tái)施工監(jiān)理技術(shù)交底

本資料為承臺(tái)施工監(jiān)理技術(shù)交底，word格式，共9頁(yè)。 目錄： 一、鋼管樁圍堰施工 二、鋼管樁圍堰封底控制 三、臺(tái)大體積混凝土施工控制措施及方案

承臺(tái)施工實(shí)施技術(shù)交底

混凝土采用集中拌合，自動(dòng)計(jì)量，罐車運(yùn)輸，吊車配合料斗澆注混凝土施工，插入式振搗器振搗。

某施工工序的質(zhì)量控制

本資料為某施工工序的質(zhì)量控制，內(nèi)容包括：工序質(zhì)量控制的內(nèi)容，質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置，工序質(zhì)量的檢驗(yàn)，施工項(xiàng)目質(zhì)量的預(yù)控等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

級(jí)小凈距隧道的施工工序圖

級(jí)小凈距隧道的施工工序圖內(nèi)容包含：超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、清理掌子面，測(cè)量放線、開挖左側(cè)導(dǎo)坑等

草皮護(hù)坡施工工序等介紹

本文主要從施工工序，測(cè)量放樣，表土鋪設(shè)，場(chǎng)地平整，播種草坡，草皮養(yǎng)護(hù)

承臺(tái)單壁鋼吊箱圍堰設(shè)計(jì)與施工

某某大橋主橋?yàn)?0m+160m+335m+45m獨(dú)塔自錨式懸索橋，橋面總寬42m。墩基礎(chǔ)采用14根φ1.5m的鉆孔灌注樁，橫橋向左右兩側(cè)各5根樁成梅花形布置間距4.3m，中間4根樁成行列式布置，間距5.2m，樁長(zhǎng)（承臺(tái)以下）70.0m。承臺(tái)

園林綠化施工規(guī)范及工序

城市綠化工程必須按照批準(zhǔn)的綠化工程設(shè)計(jì)及有關(guān)文件施工。施工人員應(yīng)掌握設(shè)計(jì)意圖，進(jìn)行工程準(zhǔn)備。

主要工序和特殊施工方案

工藝工法概況工藝原理工藝工法特點(diǎn)主要引用標(biāo)準(zhǔn)施工方法等.

承臺(tái)混凝土施工及養(yǎng)護(hù)技術(shù)交底

混凝土澆筑前，必須對(duì)承臺(tái)范圍內(nèi)的雜物、積水進(jìn)行全面清理，對(duì)模板、鋼筋、及預(yù)埋件位置進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保位置準(zhǔn)確。

【福建】某橋梁承臺(tái)施工方案

永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號(hào)為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋?qū)?米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。

承臺(tái)筏板混凝土施工方案

承臺(tái)筏板混凝土施工方案，工程概況，施工準(zhǔn)備，混凝土施工工藝和施工要求，質(zhì)量及安全措施，成品保護(hù)，應(yīng)急預(yù)案

樁基及承臺(tái)施工組織設(shè)計(jì)

本資料為樁基及承臺(tái)施工組織設(shè)計(jì)，因地制宜僅供參考。、。。

某樁承臺(tái)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中樁基承臺(tái)梁。

工程的部位（工序）實(shí)施暫停施工

本資料為工程的部位（工序）實(shí)施暫停施工，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

某外墻保溫施工工序工藝方案

一、施工工序： 基層抹灰→墻體放線→預(yù)粘貼翻包網(wǎng)格布→粘貼保溫板→粘貼 裝飾線條→預(yù)留孔洞處理→外墻突出挑板處理→發(fā)泡嵌縫→ 鉆孔安裝固定件→版面打磨→刷界面劑(用于擠塑板保溫) →噴憎水劑（用于巖棉板墻面） →埋貼網(wǎng)格布→收口保溫灰→聚合

承臺(tái)混凝土施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)交底

破樁頭前，應(yīng)在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線，以防樁頭被多鑿，造成樁頂伸入承臺(tái)內(nèi)高度不夠。破除樁頭時(shí)應(yīng)用采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除，上部采用空壓機(jī)鑿除，下部留有10～20cm由人工進(jìn)行鑿除。鑿處時(shí)應(yīng)從樁基外側(cè)往里側(cè)依次鑿處，鑿除過(guò)程中保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)

承臺(tái)施工安全技術(shù)交底書

在炎熱氣候條件下，混凝土入模時(shí)的溫度不宜超過(guò)30℃。應(yīng)避免模板和新澆混凝土受陽(yáng)光直射以及附近的局部氣溫不超過(guò)40℃。以盡可能安排在晚上澆筑而避開炎熱的白天，也不易在早上澆筑以免氣溫升到最高時(shí)加劇混凝土內(nèi)部溫升。宜將混凝土原材料進(jìn)行遮蓋，避免

橋梁承臺(tái)施工技術(shù)交底

承臺(tái)開挖至要求的高程后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行C20 15cm墊層素砼的澆注，墊層素砼的頂面標(biāo)高與承臺(tái)的設(shè)計(jì)底面標(biāo)高相同，墊層砼澆注完成后，用全站儀精確放出樁基的中心點(diǎn)，并按軸線放出承臺(tái)輪廓，彈出墨線放完后技術(shù)員、質(zhì)檢員進(jìn)行檢查，確保模板安裝位置的準(zhǔn)確性

承臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量施工記錄表

檢驗(yàn)項(xiàng)目 混凝土強(qiáng)度（ＭPa） 斷面尺寸(mm) 頂面高程(mm) 軸線偏位（mm）

論施工工序的質(zhì)量控制方法

本資料為論施工工序的質(zhì)量控制方法，內(nèi)容包括：工序質(zhì)量控制的概念二、工序質(zhì)量控制的內(nèi)容三、質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置四、工序質(zhì)量的檢驗(yàn) 五、施工項(xiàng)目質(zhì)量的預(yù)控等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

施工重點(diǎn)工序專項(xiàng)驗(yàn)收制度

本驗(yàn)收制度適用于雨潤(rùn)地產(chǎn)集團(tuán)華南區(qū)域所有在建項(xiàng)目工程部對(duì)施工單位重點(diǎn)施工工序質(zhì)量的監(jiān)管。 本驗(yàn)收制度不能代替國(guó)家規(guī)范及地方質(zhì)檢部門對(duì)所有施工工序的監(jiān)管和驗(yàn)收，項(xiàng)目部及監(jiān)理應(yīng)督促施工單位按照國(guó)家及地方質(zhì)檢部門規(guī)定做好規(guī)范化管控及工程資料工作。

水中承臺(tái)施工專項(xiàng)方案

水中承臺(tái)為矩形帶圓角形式，其中P2、P3類型相同，尺寸為29.4m×2.5m×1.5m，單個(gè)承臺(tái)重量約為275t；P4尺寸為28.5m×2.5m×1.5m，單個(gè)承臺(tái)重量約為267t。

常規(guī)施工工序及對(duì)應(yīng)資料名稱

人員進(jìn)場(chǎng)：施工證書、資格證、上崗人員登記表、建筑工程施工許可證及質(zhì)量監(jiān)督授權(quán)書、監(jiān)理人員崗位證書、施工應(yīng)用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

[河北]廠區(qū)道路施工工序及方案

①測(cè)量放線： a.根據(jù)護(hù)樁設(shè)計(jì)圖，恢復(fù)線路中心控制點(diǎn)。 b.測(cè)試中心樁，按每25m整樁號(hào)和曲線起訖點(diǎn)等控制路基中心的各點(diǎn)測(cè)試中心樁，樁面用紅漆寫明里程樁號(hào)。 c.測(cè)設(shè)路基邊坡線,按每10m設(shè)左、中、右控制樁,測(cè)量出各樁位左、中、右三點(diǎn)高程,

轉(zhuǎn)體主墩承臺(tái)施工方案

承臺(tái)開挖采用圓形雙壁鋼圍堰進(jìn)行防護(hù)，靠滬杭高速公路側(cè)在圍堰外設(shè)置一排鋼板樁，圍堰開挖下沉到位以后，進(jìn)行封底砼施工，承臺(tái)厚度6.5米，總體分三次進(jìn)行澆筑，第一次澆筑3.5米，第二次澆筑球鉸以上2.1米（部分承臺(tái)），最后封鉸澆注剩余承臺(tái)混凝土（

火燒陽(yáng)溝大橋承臺(tái)施工工程

火燒陽(yáng)溝大橋中心里程K123+646.189，6跨50m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁，橋梁全長(zhǎng)309.32米，公路-I級(jí)，新橋?yàn)榧扔袠蛄弘p側(cè)拼寬，兩側(cè)各加寬8米，孔跨布置及下部構(gòu)造與既有橋梁保持一致。本橋平面分別位于緩和曲線（起點(diǎn)樁號(hào)K123+491.5

承臺(tái)墊層施工技術(shù)交底

承臺(tái)墊層采用C15混凝土，鋪成5cm厚找平，墊層尺寸根據(jù)相應(yīng)下層承臺(tái)尺寸四邊均增加20～30cm。墊層施工時(shí)，防止外漏樁頭混凝土與墊層混凝土相連，影響檢樁質(zhì)量，用塑料布或編織袋等把樁頭外漏部分包裹，并在檢樁完成后除去隔離物。

承臺(tái)施工控制要點(diǎn)講解

采用機(jī)械開挖配以人工修整的方案。開挖時(shí)基底留30cm人工開挖，減小對(duì)原狀土的撓動(dòng)?；訃?yán)禁超挖，如有超挖，必須用級(jí)配碎石（并夯實(shí)）回填至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高。采用加大基坑開挖尺寸，四周設(shè)排水溝和集水坑潛水泵抽水的方案，防止基坑開挖后地下水滲入造成基

某施工重點(diǎn)工序專項(xiàng)驗(yàn)收制度

專項(xiàng)驗(yàn)收重點(diǎn)工序目前暫定為以下十二個(gè)工序(根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工情況的變化，后續(xù)會(huì)進(jìn)行適當(dāng)增加和調(diào)整)：基礎(chǔ)工程、模板鋼筋及混凝土翻邊、砌筑、砂漿質(zhì)量、門窗邊填塞、卷材防水、外墻抹灰及保溫、蓄水試驗(yàn)、管道試壓、專項(xiàng)施工尺寸、裝修工程及干掛石材工程

承臺(tái)支護(hù)開挖施工方案

高架橋起點(diǎn)與二環(huán)西路二期銜接，穿規(guī)劃坡塘路、坡塘江、解放南路、南池江（東江橋）、中興南路、經(jīng)二路后落地。高架主線全長(zhǎng)2620.7m，標(biāo)準(zhǔn)寬度25.5m，雙向六車道。高架在跨過(guò)坡塘江后設(shè)置一對(duì)平行匝道（1#、2#）、在跨過(guò)解放南路后設(shè)置一對(duì)平

承臺(tái)施工技術(shù)交底資料

模板要求有足夠的強(qiáng)度和剛度，且有牢固、穩(wěn)定的固定支撐系統(tǒng)，模板安裝必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

電氣施工工序及需做的資料

3-承臺(tái)墊層施工技術(shù)交底

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4-承臺(tái)鋼筋施工技術(shù)交底

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5-承臺(tái)模板施工技術(shù)交底

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6-承臺(tái)混凝土施工技術(shù)交底

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常規(guī)通用裝飾施工工序.docx

防腐木施工工序及流程.doc

鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵工序控制

論述了鉆孔灌注樁關(guān)鍵工序的控制, 從成孔作業(yè)、制籠作業(yè)、水下灌注砼等三個(gè)方面指出了一系列應(yīng)注意的問(wèn)題。