介紹了凍結法的應用范圍及優(yōu)點(diǎn),回顧了凍結法的施工發(fā)展史,從凍結壁的設計改進(jìn)、新型機械的應用、監測水 平等方面論述了凍結法的主要技術(shù)成就,指出了有待完善的地方。
為解決隧道凍結法施工專(zhuān)用的負溫混凝土的配制問(wèn)題,依托南京地鐵二號線(xiàn)搶險工程,對負溫自密實(shí)混凝土的力學(xué)性能和工作性能進(jìn)行了相關(guān)研究,并根據研究制定了相關(guān)施工養護措施。研究表明:變負溫的環(huán)境比恒負溫更有利于混凝土強度的增長(cháng);低溫下,外加劑中緩凝
由于水平凍結段施工81.86m,且在緩和曲線(xiàn)上,根據水平孔鉆進(jìn)技術(shù)條件,隧道分兩段凍結。第一段凍結長(cháng)度為55m,第二段凍結長(cháng)度為37m,兩段凍土帷幕間的搭接長(cháng)度為10m
本工程為XX市軌道交通XX號線(xiàn)土建工程XX標主要段包含XX站、XX站~XX站~XX站~XX站一站三區間主體及其附屬工程。采用冷凍法加固(礦山法施工)的2座聯(lián)絡(luò )通道位于XX站~XX站區間里程為右SK26+947.5處設聯(lián)絡(luò )通道兼泵房一座,里程
文結合成功解決永久井架基礎防凍問(wèn)題的井筒例子,從凍脹力產(chǎn)生的機理、凍脹產(chǎn)生的危害、隔溫孔的設計等方面闡明如何解決永久井架基礎的防凍問(wèn)題。
內容簡(jiǎn)介 二、特點(diǎn) 1、可有效隔絕地下水,其抗滲透性能是其它任何方法不能相比的,對于含水量大于10%的任何含水、松散,不穩定地層均可采用凍結法施工技術(shù)………… 四、工藝原理 凍結法是利用人工制冷技術(shù),使地層中的水結冰,將松散含水巖土變成凍土
GBT51277-2018 礦山立井凍結法施工及質(zhì)量驗收標準
GB/T51288-2018礦山斜井凍結法施工及質(zhì)量驗收規范
GB/T51277-2018礦山立井凍結法施工及質(zhì)量驗收標準
介紹了人工凍結法的原理及其工程應用中的優(yōu)點(diǎn),并結合工程實(shí)例對礦井施工中凍結壁厚度的計算方法做了 一定的介紹,并簡(jiǎn)略介紹如何采用計算機模擬來(lái)預測凍結壁的厚度。
內容簡(jiǎn)介 二、特點(diǎn) 1、可有效隔絕地下水,其抗滲透性能是其它任何方法不能相比的,對于含水量大于10%的任何含水、松散,不穩定地層均可采用凍結法施工技術(shù)………… 三、使用范圍 凍結法適用于各類(lèi)地層,主要用于煤礦井筒開(kāi)挖施工。目前在地鐵盾構隧道
本規程的主要技術(shù)內容包括:1.總則,2.術(shù)語(yǔ),3.勘探要求,4.地層凍結設計,5.凍結孔與凍結管,6.冷凍站,7.凍結壁檢測與判斷,8.凍結工程收尾工作,9.開(kāi)挖與構筑。
當室外日平均氣溫連續5天低于5℃或最低氣溫連續5天穩定在-3℃以下時(shí)的混凝土施工稱(chēng)為冬季施工。
本資料為:地鐵隧道水平凍結法施工凍結壁溫度場(chǎng)影響參數分析,內容詳實(shí),很實(shí)用,有參考價(jià)值,歡迎下載。
冬季混凝土施工養護需要一些特殊工藝,其中電熱毯養護法是一種較為常見(jiàn)的混凝土低溫養護法。文章首先討論了混凝土冬季施工的基本理論,并從此角度介紹了電熱毯養護法的原理和施工工藝,結合施工單位的工程經(jīng)驗對電熱毯養護法的優(yōu)缺點(diǎn)做了概括性的 介紹。
本資料為,第六章 冬季和雨季的施工安排,其包含的內容比較齊全,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
本資料為,關(guān)于冬季施工措施的淺析,其包含的內容比較齊全,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
內容簡(jiǎn)介 根據堆載固結法的不同目的,把超過(guò)最后設計荷載的堆載叫超載壓重,把預先堆載使地基固結沉降,然后卸載,再修筑構造物的方法叫預壓法。為保證路堤在填筑過(guò)程中不致失穩,一般采用慢速加載法。 1.施工方法 1.1施工準備 1.1.1清除施工范
本資料為混凝土冬季施工和電熱毯養護法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內容簡(jiǎn)介 16.冷凍時(shí)間 在實(shí)際使用時(shí),不僅熱量對于促成冷凍體是重要的,而且冷凍時(shí)間的要求也是重要的。這就決定于土層的熱傳導率、冷凍管的間距,當然還有冷凍設備的能………… (2)用注漿來(lái)壓實(shí)和固結隧道周?chē)寥?圖 2 的斷面圖和平面圖顯示了
本資料為:凍結法在橋梁深水樁基施工中的應用,內容詳實(shí),很實(shí)用,有參考價(jià)值,歡迎下載。
本資料為排水固結法施工工藝,共66頁(yè)。 簡(jiǎn)介: 排水固結法由排水系統和加壓系統兩個(gè)主要部分組成。 加壓系統:為地基提供必要的固結壓力而設置的,地基土層因產(chǎn)生附加壓力而發(fā)生排水固結。 排水系統:為了改善地基原有的天然排水系統的邊界條件,增加孔
本項目為新建鐵路太原至中衛(XX)線(xiàn)站前及重點(diǎn)工程(第一期)中的一段,起訖樁號為DK215+998~DK227+080(柳林隧道出口~XX中橋),扣除中交隧道公司施工的4條隧道后,路線(xiàn)總長(cháng)約7.5km。 本段工程從XX軍渡跨越黃河進(jìn)入XX,
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區建設工程質(zhì)量監督站 351111) [提 要]結合多年來(lái)建筑工程質(zhì)量監督過(guò)程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗,提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調查、處理原則、處理程序
冬季施工安全專(zhuān)項方案.doc,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。根據“建筑工程冬期施工規程”(GJG104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進(jìn)入冬季施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。考慮到
冬季混凝土施工的幾個(gè)問(wèn)題 冬季混凝土施工的幾個(gè)問(wèn)題 冬季混凝土施工的幾個(gè)問(wèn)題
本資料為冬季施工安全技術(shù)交底,文檔包括:每項工程開(kāi)工前,在進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí),均應進(jìn)行安全交底,重要部位重點(diǎn)交底。 進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽,扣好帽帶正確使用勞動(dòng)防護用品。凡參與現場(chǎng)施工的電焊工、氣焊工、起重吊車(chē)司機和現場(chǎng)貨車(chē)司機,必須經(jīng)
冬季氣候干燥、寒冷,且伴有大風(fēng),受北方寒流影響,作業(yè)面及道路結冰打滑,既影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,又給安全帶來(lái)隱患;同時(shí)由于施工需要和辦公宿舍取暖,使用明火等原因,容易發(fā)生火災和中毒事故;冬季人們衣著(zhù)笨重、動(dòng)作不靈敏,容易發(fā)生意外事故。因此,應當
雨季期間安排計劃,根據施工現場(chǎng)情況,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,優(yōu)先施工的同時(shí),還集中人力、機具,采取分段突擊的方法,完成一段再開(kāi)一段,切忌在全線(xiàn)大挖大填。
本資料為樁基工程冬季施工措施,內容包括編制依據、工程概況、施工方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本文檔為冬季施工安全專(zhuān)項培訓,包括:內容摘要: 防 風(fēng) (1)嚴冬季節模板架體的迎風(fēng)面要設臵三防布,在支設模板架體時(shí)提前鋪設三防布骨架,將三防布設臵于骨架之上,嚴禁將三防布設臵于外架體之上。 (2)大風(fēng)過(guò)后及時(shí)對架體及施工現場(chǎng)進(jìn)行嚴格檢查,
本文檔為冬季施工混凝土試驗培訓,包括:內容摘要: 項目技術(shù)組應根據測溫記錄,發(fā)布進(jìn)入冬施的通知和解除冬施的通知。通知要發(fā)到各分包、商品混凝土供應方。 防止土受凍,開(kāi)挖完的土方,必須防止基槽底部受凍,或相鄰建筑物的地基及其他設施受凍,不能及時(shí)
?1、當工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時(shí)所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),砼工程按冬季施工辦理。 2、為保證工程施工質(zhì)量,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進(jìn)行施工。 3、開(kāi)工前與當地氣象部門(mén)
冬季即將來(lái)臨,為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質(zhì)量,特制定此安全措施,并認真執行國家的技術(shù)經(jīng)濟政策,使建筑工程做到技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟合理,安全適用,并確保質(zhì)量。
什么是冬季施工凍結法
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