道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉，路線全長1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長度約23米。終點(diǎn)

道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60，施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。

道路施工方案及技術(shù) 措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉，路線全長1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長度約23米。終點(diǎn)

某勞教所道路及其配套技術(shù)標(biāo)施工方案

本工程在施工生產(chǎn)現(xiàn)場中，對需要重點(diǎn)控制的質(zhì)量特性、工程關(guān)鍵部位或質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)，在一定時(shí)期內(nèi)、一定條件下強(qiáng)化監(jiān)督管理，并指派具有嫻熟技能、豐富經(jīng)驗(yàn)的施工人員操作，使工序處于良好的受控狀態(tài)。

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪

納雍某道路技術(shù)施工方案

我公司承建的xx縣電煤運(yùn)輸東南環(huán)線縣城段建設(shè)項(xiàng)目xx標(biāo)段，起點(diǎn)樁號K1+200，末點(diǎn)樁號為K2+400，本合同段路幅寬為2x4.5米（人）+2x2米（綠化帶）+2x12.25米（車）。 道路工程部分：路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、

某某醫(yī)院給排水技術(shù)標(biāo)施工方案

某某醫(yī)院給排水技術(shù)標(biāo)施工方案，本工程為中國人民解放軍總醫(yī)院藥學(xué)大樓工程。其中給排水工程包括：生活、生產(chǎn)給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、衛(wèi)生潔具設(shè)施安裝、消火栓滅火系統(tǒng)及滅火器設(shè)置、自動噴水滅火系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)；通風(fēng)空調(diào)工程包括空調(diào)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)、空調(diào)水系

溫州某實(shí)訓(xùn)樓技術(shù)標(biāo)施工方案

溫州某實(shí)訓(xùn)樓技術(shù)標(biāo)施工方案溫州某實(shí)訓(xùn)樓技術(shù)標(biāo)施工方案溫州某實(shí)訓(xùn)樓技術(shù)標(biāo)施工方案

鋼結(jié)構(gòu)施工方案技術(shù)標(biāo).doc

鋼結(jié)構(gòu)施工方案技術(shù)標(biāo).pdf

某市勞教所道路及其配套技術(shù)標(biāo)施工方案

本工程生活和施工排水，主要利用原有的排水系統(tǒng)，生活已布置小型的排水渠道，注意不將雜物排入下水道，主要采取在進(jìn)水二用格柵隔離，并經(jīng)常對下水道清淤，在無條件利用原有排水系統(tǒng)的地方和街道通常采取開挖排溝和臨時(shí)管道的措施。

溫州繞城3標(biāo)現(xiàn)澆箱梁技術(shù)施工方案

溫州繞城3標(biāo)現(xiàn)澆箱梁技術(shù)施工方案 溫州繞城3標(biāo)現(xiàn)澆箱梁技術(shù)施工方案

垃圾分類間施工方案環(huán)保技術(shù)標(biāo).

本項(xiàng)目采用YW-260液壓反鏟挖掘機(jī)挖土，并在業(yè)主指定地點(diǎn)堆放。機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高以上30cm處采用人工清理，挖方邊坡按1：0.5坡度放坡。開挖過程中應(yīng)經(jīng)常觀察基坑邊坡穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)及時(shí)處理。

堤壩工程技術(shù)標(biāo)設(shè)計(jì)施工方案

本工程所使用的全部原材料及現(xiàn)場制作的砼、砂漿所有試塊在進(jìn)行試樣檢測前，報(bào)請業(yè)主（監(jiān)理機(jī)構(gòu)）對送樣檢測、見證取樣實(shí)施全過程的監(jiān)督，確認(rèn)其程序、方法的有效性以及檢測結(jié)果的可信性，并對該結(jié)果確認(rèn)后方可用于本工程。

高層房建小區(qū)裝修技術(shù)標(biāo)施工方案

本工程腳手架底部采用平板全封閉，屋面外腳手架滿鋪鋼板網(wǎng)，架體與建筑物的空隙采用平網(wǎng)防護(hù)，底層和操作面外架設(shè)計(jì)擋腳板，擋腳板高度為180mm，腳手架外立面采用密目式綠色安全網(wǎng)，水平方向作業(yè)層按結(jié)構(gòu)進(jìn)度滿鋪鋼筋網(wǎng)片腳手板，并搭設(shè)斜道。

高層小區(qū)裝修技術(shù)標(biāo)設(shè)計(jì)施工方案

本工程導(dǎo)線的芯線采用壓接和焊接。截面為10mm2及以下的單股銅芯線采用搪錫或壓接端子后與設(shè)備、器具的端子連接，在吊平頂內(nèi)接線盒引向器具的絕緣導(dǎo)線，采用金屬或阻燃型塑料軟管保護(hù)，配線施工后，進(jìn)行各回路的絕緣電阻測試。

某高層住宅技術(shù)標(biāo)設(shè)計(jì)施工方案

本工程采用混凝土輸送泵來完成垂直和水平運(yùn)輸，根據(jù)現(xiàn)場的場地情況設(shè)混凝土輸送泵兩臺，再設(shè)一臺備用，具體位置見施工現(xiàn)場平面圖，混凝土從攪拌機(jī)卸出到澆筑的連續(xù)時(shí)間要符合預(yù)拌混凝土的運(yùn)輸時(shí)間要求。

高層住宅技術(shù)標(biāo)設(shè)計(jì)施工方案

本工程基礎(chǔ)筏板2.2米厚，斷面大，按照大體積混凝土考慮進(jìn)行施工，我們將其作為施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)對待，大體積混凝土施工必須控制好水泥水化熱的影響，控制大體積混凝土澆筑溫度不得超過28℃，以防止產(chǎn)生溫度裂縫。

施工方案及技術(shù)方案大全

內(nèi)含建筑，安裝，混凝土，腳手架，鋼構(gòu)，裝修，降排水，結(jié)構(gòu)吊裝，臨時(shí)設(shè)施等等。。。。。。

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層

鋁模施工方案技術(shù)交底

鋁合金模板體系由模板系統(tǒng)，支撐系統(tǒng)，緊固系統(tǒng)，附件系統(tǒng)組成。模板系統(tǒng)構(gòu)成混凝土結(jié)構(gòu)施工所需的封閉面，保證混凝土澆灌時(shí)建筑結(jié)構(gòu)成型；附件系統(tǒng)為模板的連接構(gòu)件，使單件模板連接成系統(tǒng)，組成整體；支撐系統(tǒng)在混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中起支撐作用，保證樓面，

高支模施工方案技術(shù)交底

一、高支模部位：1、高支模所在的區(qū)域范圍:B2#樓的中間部位，重點(diǎn)是影劇院部位，標(biāo)高錯(cuò)綜復(fù)雜，同一樓層5個(gè)標(biāo)超高模板支撐體系在B2#樓的四層和五層的局部位置： 1）、支撐高度29.49M分別在B2#樓的: 2-17—2-18/2-Y—2-A

烏稍嶺第2標(biāo)4施工方案

本資料為烏稍嶺第2標(biāo)4施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí)交流。

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

加固施工方案及技術(shù)措施

從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā)，抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來實(shí)現(xiàn)，一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固，增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法，如增大墻體抗震性能的外

叉車安全技術(shù)施工方案

重叉裝物件時(shí)，被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件重量不明時(shí)應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性，確認(rèn)無超載現(xiàn)象后，方可運(yùn)送。

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

上海某風(fēng)電安裝施工方案

本資料為：上海某風(fēng)電安裝施工方案，共69頁，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

沉降觀測技術(shù)施工方案

沉降觀測技術(shù)施工方案，沉降觀測依據(jù)以下原則布設(shè)：（1）參照設(shè)計(jì)圖紙；（2）建筑物的四角及大轉(zhuǎn)角處；（3）高低層建筑物、縱橫墻的交接處兩側(cè)；（4）建筑物沉降縫兩側(cè)、基礎(chǔ)埋深相差懸殊處。根據(jù)以上原則并結(jié)合本工程的特點(diǎn)，具體點(diǎn)位詳見沉降觀測點(diǎn)位置

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

混凝土施工方案技術(shù)交底

阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房，主體為一層磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積為6.38㎡。室外地面標(biāo)高同既有地面，室內(nèi)外高差為300mm。

道路安全專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青

主要施工方案及技術(shù)措施

第一節(jié)主要施工方案 第二節(jié)施工測量及沉降觀測 第三節(jié)主體結(jié)構(gòu)施工 第四節(jié)砌筑工程 第五節(jié)腳手架施工方案 第六節(jié)裝飾工程 第七節(jié)樓地面工程 第八節(jié)門窗工程 第九節(jié)防水卷材屋面 第十節(jié)鋼網(wǎng)架的制作 第十一節(jié)鋼網(wǎng)架的防腐涂裝 第十二節(jié)鋼網(wǎng)架的包裝

PE管施工方案及技術(shù)措施

高密度聚乙烯高密度聚乙烯（High Density Polyethylene，簡稱為“HDPE”），是一種結(jié)晶度高、非極性的熱塑性樹脂。原態(tài)HDPE的外表呈乳白色，在微薄截面呈一定程度的半透明狀。PE具有優(yōu)良的耐大多數(shù)生活和工業(yè)用化學(xué)品的特

某系桿拱橋標(biāo)施工方案

某系桿拱橋標(biāo)施工方案某系桿拱橋標(biāo)施工方案某系桿拱橋標(biāo)施工方案

某市學(xué)院道路施工方案

本資料為：某市學(xué)院道路施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

外墻抹灰技術(shù)施工方案

外墻抹灰技術(shù)施工方案外墻抹灰技術(shù)施工方案外墻抹灰技術(shù)施工方案

屋面防水技術(shù)施工方案

屋面防水技術(shù)施工方案屋面防水技術(shù)施工方案屋面防水技術(shù)施工方案

梁板模板技術(shù)施工方案

梁板模板技術(shù)施工方案梁板模板技術(shù)施工方案梁板模板技術(shù)施工方案