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詳細詳細道路綠化施工方案
第一章 工程概況 一、綠化、給排水工程內容本工程由單體建筑、園林小品、綠化、給排水安裝組成，具體項目?jì)热萑缦拢?1、園林小品：樹(shù)池、花盆、各式坐凳等； 2、綠化：本工程綠化設計主要喬木有楊梅、芒果、木菠羅、木棉、橡膠榕、粉花山扁豆、紅花羊蹄
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
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敦煌國際酒店場(chǎng)區道路施工方案
甘肅酒店工程由6棟互相獨立的建筑組成，1#、2#、3#樓為酒店，4#樓為康體中心，5#樓為能源中心，6#樓為職工宿舍。設計使用年限50年，6棟建筑基礎類(lèi)型全部為獨立基礎；結構類(lèi)型除5#樓為混凝土框架外其他建筑均為鋼結構框架；地基基礎設計等級
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道路爆破工程詳細施工方案
金朱東路位于金陽(yáng)新區北面，西起于觀(guān)山北路的交叉口，向東與長(cháng)嶺北路相交后止于210國道交叉口，全長(cháng)2620.186米，起點(diǎn)樁號K0+000，終點(diǎn)樁號為K2+620.186。道路紅線(xiàn)寬度為40米，布置形式為：6m（人行道）＋12m（車(chē)行道）＋4
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道路混凝土擋墻施工方案
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層
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道路安全專(zhuān)項施工方案
道路安全專(zhuān)項施工方案，全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車(chē)道寬7.5米，雙向2車(chē)道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能），兩側土路肩各寬0.75米，設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
專(zhuān)題： 道路安全專(zhuān)項施工方案 專(zhuān)項安全施工方案的編制依據 -
橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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道路瀝青混凝土施工方案
本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程，全長(cháng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
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臨時(shí)施工道路施工方案
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）。道路全長(cháng)約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車(chē)速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車(chē)道；隨著(zhù)xxxx.xxxx
專(zhuān)題： 道路臨時(shí)施工方案 -
某市學(xué)院道路施工方案
本資料為：某市學(xué)院道路施工方案，內容詳實(shí)，可供下載參考。
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詳細醫院電氣施工方案
本工程的供電電源為四路380V低壓電源，引入到地下一層的配電柜。手術(shù)部為一級負荷，設2臺OP-A、OP-B低壓柜，低壓系統均采用兩段母線(xiàn)分段運行，手動(dòng)聯(lián)絡(luò )互為備用。空調配電為二級負荷設OP-K1、OP-K2兩臺低壓柜
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詳細防雷技術(shù)施工方案
完善系統防雷方案包括外部防雷和內部防雷兩個(gè)方面: 外部防雷包括避雷針、避雷帶、引下線(xiàn)、接地極等等，其主要的功能是為了確保建筑物本體免受直擊雷的侵襲，將可能擊中建筑物的雷電通過(guò)避雷針、避雷帶、引下線(xiàn)等，泄放入大地。
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詳細電梯安裝施工方案
本工程在VIP門(mén)廳設無(wú)機房電梯兩部，載重量1000Kg，為3層／3站，設計標準速度為1.0m/S。電梯電源供電由A＃變電室分兩路直供，雙路應急電源末端自動(dòng)互投。
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詳細基坑支護施工方案
場(chǎng)地地質(zhì)情況：詳見(jiàn)廈門(mén)地質(zhì)工程勘察院提供的《xx居住區一期巖土工程勘察報告》，場(chǎng)地上部土層自上而下依次為： 、耕植土，厚0.6米 、粉質(zhì)粘土，厚1.5米 、殘積砂質(zhì)粘性土，厚17.4米 、全風(fēng)化花崗巖，厚3.7米 （7/a）、砂礫狀強風(fēng)化花
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詳細井點(diǎn)降水施工方案
該工程位于南匯區康橋鎮沿南村，平整后場(chǎng)地地形相對平坦，一般地面標高為3.5~3.8m之間，18#樓地下車(chē)庫，20#樓自北往南依次排列，其中建（構）筑物平面西首有暗浜橫貫。靜止地下水位位于0.5~1.5m之間。18#.20#樓為承載樁基礎。地
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詳細鋼筋專(zhuān)項施工方案
3.2.1 筏板、梁和地下車(chē)庫頂板；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊。現場(chǎng)設兩臺直流電焊機，2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接。
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詳細模板專(zhuān)項施工方案
本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時(shí)，充分考慮以下幾點(diǎn)： 1、模板及其支架的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿(mǎn)足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時(shí)，力求做到
專(zhuān)題： 專(zhuān)項施工方案模板 -
卸料平臺詳細施工方案
本工程位于南京市浦口區泰山鎮橋北村東側，西北側緊鄰浦珠路，西南為在建明發(fā)濱江新城一期，東南側為濱江大道及長(cháng)江大堤，東北側為明發(fā)濱江新城三期預留地
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道路及硬化地面施工方案
二標段場(chǎng)區道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側道路、辦公區周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng)，鐵路罩棚南北側雨水管線(xiàn)工程，鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線(xiàn)工程，鐵路罩棚室外電氣工程。
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道路施工方案及技術(shù)措施
本工程主要內容為：本次錦江路南延設計起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線(xiàn)向南延伸，設計終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉，路線(xiàn)全長(cháng)1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長(cháng)度約23米。終點(diǎn)
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電力管道詳細施工方案
本工程為電纜排管土建施工，標段總長(cháng)為3120米，總工程量為電纜排管鋪設7569.3米，砌筑電纜檢查井173座。工程起點(diǎn)樁號為0+000，止點(diǎn)為3+120，電纜管群分布在道路兩側，距邊線(xiàn)1.5米。
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連續鋼構詳細施工方案
趙氏河特大橋跨趙氏河90+160×4+90m預應力混凝土連續梁，一聯(lián)全長(cháng)820m；橋梁雙幅總寬為34.5米，單幅寬17.25米，0.5米(防護欄)＋15.25米(行車(chē)道)＋3.0(防護欄)＋15.25米(行車(chē)道)＋0.5米(防護欄)。
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道路爆破施工方案文檔
施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼，裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò )，安全防護覆蓋，警戒，起爆，排除爆破險情。
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鋼花管注漿詳細施工方案
在綜合樓基礎底板墊層下向周邊外延1m范圍為3：7級配砂卵石回填夯實(shí)層，為滿(mǎn)足承載力特征值不小于120kPa的要求，采用鋼花管壓漿，采用φ50x5的鋼花管，布置方式為縱橫向間距1.0m并呈梅花形布置。
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煤倉漏斗詳細施工方案
本工程為五層現澆鋼筋混凝土框架結構，建筑尺寸：長(cháng)106.6m，寬20m，高40m，占地面積2132㎡。抗震設防烈度為9度，基礎采用筏板基礎，主體結構為五層鋼筋混凝土框架結構建筑物高度31.48m。
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北京雨季詳細施工方案
熱力工程為通州區宋莊鎮項目C-06地塊居住用地采暖系統熱力，采暖水由小區鍋爐房提供80/60℃水供小區采暖，地塊供暖熱水外網(wǎng)阻力損失為82.8Kpa，采暖管線(xiàn)定壓點(diǎn)設在小區鍋爐房換熱間內。
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東豐詳細冬季施工方案
本工程基礎A-C/1-12軸為筏板基礎，D-E/13-16軸、A-C/13-16軸為獨立基礎，基底標高為-6.6米。冬季施工是指根據當地多年氣溫資料，室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時(shí)混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程的施工。
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砌體工程詳細施工方案
窗下墻體均增加100厚窗臺壓頂，混凝土強度同構造柱，配筋2?6，分布筋?6@250。所有外墻、分戶(hù)墻均為240厚粘土空心磚墻，內墻為200厚和120厚粘土空心磚墻，除圖中注明外，墻身中心線(xiàn)均與軸線(xiàn)重合。
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某建筑主體詳細施工方案
本工程總建筑面積約26126m2，總高57.75m，1棟5座。A1棟地上16層，主體高度49.6m，首層層高4m，二層層高5m，3～16層層高2.9m；A2～A4棟地上12層，首層6m為架空層，2～12層為住宅樓，層高2.9m，主體高度37
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某施工道路詳細設計方案
道路硬化：施工現場(chǎng)的施工干道均采用C15 砼硬化處理。 ②道路排水：在施工道路兩邊均做明排水溝，并用水泥蓋板覆蓋，做到雨天無(wú)積水 ③道路照明：在道路兩側每隔30米設一路燈照明。 ④門(mén)衛：在大門(mén)一側設臨設兩間，作為門(mén)衛和接待室，并設電話(huà)機一部
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大慶道路封堵施工方案
林源園區輕紡園道路改造工程，林源園區一號路延伸工程，林源園區一，二，三號路設施完善工程，消防特勤站及消防應急演練中心工程。（本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）
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道路專(zhuān)項頂管施工方案
本工程建設內容為 德龍大道升級改造（二期）工程，位于清遠市廣州（清遠）產(chǎn)業(yè)轉移園。德龍大道升級改造（二期）工程現狀為雙向四車(chē)道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設計標準，設計內容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設計為給
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道路裝飾裝修施工方案
中國人壽研發(fā)中心二期項目位于中關(guān)村環(huán)保園內，由北清路、溫陽(yáng)路、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內，為規劃中關(guān)村環(huán)保科技示范園I01地塊。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設備用房，多層建筑，總建筑面積79486㎡，地上4層，建筑面積38308㎡；
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路面透層詳細施工方案
本施工組織設計及施工方案是根據西寶高速公路的招標文件、圖紙、規范及交通部的有關(guān)施工規范、規程、標準 采用陽(yáng)離子慢裂乳化石油瀝青，瀝青含量為50、水50%、乳化劑和穩定劑含量為5%，其基質(zhì)瀝青針入度通常不小于100；用量為1.—1.5L\m2
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某強夯工程詳細施工方案
根據路線(xiàn)地質(zhì)調查結果，路區主要存在濕陷性黃土不良巖性土，本項目黃土濕陷性為一級非自重濕陷，采用強夯以消除濕陷性。第一遍為3000kN·m主夯，主夯點(diǎn)的間距根據錘面積定，呈正方形布置；第二遍為3000kN·m副夯，副夯點(diǎn)的間距根據錘面積定，呈
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某工程強夯詳細施工方案
本工程施工前將填方場(chǎng)地中的植物層土清除,并應將填方區層的淤泥質(zhì)土清處，對施工區域的積水及時(shí)組織排除,防止場(chǎng)地表面積水,確保填土含水量控制在最佳范圍內。清除強夯范圍內的所有地上、地下障礙物,對不能清除的采取防護措施。
場(chǎng)區道路施工詳細施工方案
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