:施工項目是指企業(yè)自工程施工投標開(kāi)始到保修期滿(mǎn)為止的全過(guò)程中完成的項目。施工項目管理是企業(yè)運用系統的觀(guān)點(diǎn)、理論和科學(xué)技術(shù)對施工項目進(jìn)行的計劃、組織、監督、控制、協(xié)調等全過(guò)程管理。
工程技術(shù)管理貫穿整個(gè)工程施工的全過(guò)程,是執行和貫徹國家﹑行業(yè)的技術(shù)標準和規范,嚴格按照弱電系統工程設計要求,在提供設備﹑線(xiàn)材規格﹑安裝要求﹑校線(xiàn)記錄﹑調試﹑驗收標準等一系列方面進(jìn)行技術(shù)監督和行之有效的管理。包括:技術(shù)標準和規范管理、安裝施工
根據《建筑法》第39條、第40條、第41條、第47條和《建筑安全生產(chǎn)監督管理規定》( 1991年 7月9日建設部令第 13號)、建設部 1992年12月2日頒布的《建設工程施工現場(chǎng)管理規定》、1996年 10月 17日勞動(dòng)部發(fā)布的《建筑項目
安全生產(chǎn)基本要求 ① 貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”方針,管生產(chǎn)必須管安全,做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)同時(shí)計劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結、同時(shí)評比,安全防護措施提前施工,經(jīng)驗收合格后交付使用。 ② 加強安全生產(chǎn)的宣傳教育,工人報到后,
目前,你施工隊在隧道施工中管理力度不夠,人員不穩定,施工工序安排的不合理.
本文是以地基處理項目質(zhì)量管理為中心,介紹了國內外質(zhì)量管理的產(chǎn)生、發(fā)展和最新理論,分析了我國地基處理領(lǐng)域存在的主要問(wèn)題和地基處理項目的基本特點(diǎn),以及影響地基處理項目質(zhì)量的諸多環(huán)節。
本資料為某建筑企業(yè)施工現場(chǎng)安全管理的主要內容,規定了企業(yè)各職能分工及各分部分項的安全管理重點(diǎn)等,內容詳細,可供參考。
在工程施工中應用AUTO CAD技術(shù),進(jìn)行總平面控制,輔助方案決策等施工管理,以提高效率,從而創(chuàng )造效益
房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)建設項目施工全國過(guò)程式管理是指;從項目開(kāi)工到竣工驗收的建設階段所進(jìn)行的監督和指導工作。現行的項目施工管理一般分為三個(gè)階段:施工準備階段管理;施工過(guò)程管理;和施工竣工階段管理。 施工準備階段的管理是指建設項目正式施工前,對建設單位、
“資料管理規程”第二章 術(shù)語(yǔ) 2.0.1 這樣定義“工程建設全過(guò)程中形成并收集匯編的文件或資料的統稱(chēng)。”定義很概括。
主要內容項目概況、項目BIM技術(shù)應用總體情況。包括模型的創(chuàng )建、BIM4D應用、BIM5D應用、質(zhì)量安全大數據庫等等。
施工人員安全生產(chǎn)權力和義務(wù)的規定;安全技術(shù)措施、專(zhuān)項施工方案和安全技術(shù)交底的規定
項目的施工技術(shù)管理業(yè)務(wù),由項目部工程技術(shù)部管理。工程技術(shù)部實(shí)行職、專(zhuān)、權合一,在本項目分管生產(chǎn)的領(lǐng)導和總工的領(lǐng)導下,代表項目部實(shí)施施工技術(shù)管理職權
天地源?曲江華府工程是由西安民生曲江房地產(chǎn)有限責任公司負責開(kāi)發(fā)。我局承建щ標段包括16#樓、17#樓及車(chē)庫2-4工程,建筑面積為32984m2,16#樓為地下1層,地上13層,頂上躍一層, 17#樓為地下一層,地上13層,頂上躍一層,車(chē)庫2
勞動(dòng)力條件:工人必須具有相當強的鋼筋加工、綁扎的專(zhuān)業(yè)技術(shù),施工工人進(jìn)場(chǎng)以后,在項目質(zhì)量安全部的組織下進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)后的“三級安全教育”“安全技術(shù)交底”。
本資料為:土建(施工、質(zhì)量、技術(shù))工作總結,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失穩倒塌事故時(shí)有發(fā)生, 文中主要介紹高支模的安全技術(shù)要求, 包括專(zhuān)項方 案的編制, 現場(chǎng)施工的安全管理、通病治理措施等, 供設計和施工人員參考。
在開(kāi)挖槽邊棄土時(shí),應保證邊坡和直立幫的穩定。當土質(zhì)良好時(shí),拋于槽邊的土方(或材料)應距槽(溝)邊緣0.8米以外,高度不宜超過(guò)1.5米。在柱基周?chē)驀鷫σ粋龋坏枚淹吝^(guò)高。
本文檔為土建冬季施工安全技術(shù)交底,包括:內容摘要: 1、施工人員進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行三級安全教育培訓,考試合格后方可作業(yè),要遵守勞動(dòng)紀律,服從領(lǐng)導和安全檢查人員的指揮。工作時(shí)思想集中、堅守崗位。未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè);嚴禁酒后上班,嚴禁在施
本文檔為施工升降機安全技術(shù)管理,包括:內容摘要: 施工升降機主要由鋼結構、傳動(dòng)系統、電氣系統及安全控制系統等幾部分組成。單純的施工電梯是由底架?chē)鷻凇⒌趸\、導軌架、標準節、導軌附墻架、電氣系統等幾部分組成。它是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機械
本文檔為施工安全技術(shù)交底主要內容,包括:目錄: 新工人安全生產(chǎn)須知交底 安全生產(chǎn)六大紀律交底 十項安全技術(shù)措施交底 通風(fēng)與空調工程設備安裝安全技術(shù)交底等。
本資料為:《現場(chǎng)施工員必備技術(shù)書(shū)》,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為隧道施工管理技術(shù)質(zhì)量與安全(75頁(yè))。 隨著(zhù)宜萬(wàn)鐵路、南京過(guò)江隧道和廈門(mén)海底隧道的建成通車(chē),標志著(zhù)中國鐵建隧道施工管理和施工技術(shù)、質(zhì)量達到了國內先進(jìn)水平。
植筋要求:植筋應滿(mǎn)足植入深度15d,粘結牢固,拉結筋采用5mm的帶肋鋼筋,拉結筋嚴格按設計和規范要求,其間距結合磚砌模數按500㎜留設,構造柱縱向主筋采用9mm帶肋鋼筋
論述了住宅工程施工管理的主要內容,重點(diǎn)介紹了住宅工程的質(zhì)量管理,從控制質(zhì)量影響因素的角度,探討了質(zhì)量控制的基本思路。
【摘要】施工準備、施工、竣工驗收是電力建設工程施工管理的三個(gè)重要環(huán)節。施工管理的基本任務(wù)是采取組織措施,保證施工任務(wù)按照規定的工期和質(zhì)量完成,并通過(guò)深入施工現場(chǎng),掌握施工的實(shí)際情況,發(fā)現施工中的薄弱環(huán)節,及時(shí)采取措施解決
根據自己對國家有關(guān)城市環(huán)境建設與管理的政策、法規的學(xué)習與理解,認為無(wú)論是從現階段城市環(huán)境的要求還是從未來(lái)城市的發(fā)展的趨勢來(lái)看,環(huán)境建設與管理將是貫穿城市規劃建設的全部過(guò)程和工作的方方面面。
建筑電氣安裝是一項系統而又較為復雜的工程,在施工中,不能單純地認為就只有電氣安裝,在很多時(shí)候土建、設備、電氣各專(zhuān)業(yè)相互制約、相互關(guān)聯(lián)的。
該文主要就建筑施工技術(shù)管理工作如何做好具體的技術(shù)管理提出了建立健全 施工技術(shù)管理組織體系,做好技術(shù)管理的基本工作,建立和實(shí)施技術(shù)管理的基本制度等基本 觀(guān)點(diǎn)。
工程技術(shù)科長(cháng)必備
崗石區間工程,東接崗頂站,西連石牌橋站,整個(gè)隧道在交通繁忙的天河路下穿過(guò)。隧道起點(diǎn)里程Z(Y)DK5+445.75,終點(diǎn)里程Z(Y)DK6+087.15,左線(xiàn)全長(cháng)645.444m,右線(xiàn)全長(cháng)641.400m。合同價(jià)3779.9818萬(wàn)元
來(lái)自業(yè)主/質(zhì)量監督站、供貨商、公司總部及其它單位的公文(包括電函)及項目對外發(fā)送的公文,由項目部設項目資料員專(zhuān)門(mén)管理。
本資料為:施工管理施工技術(shù)交底記錄,內容詳實(shí),可供下載參考。
土建施工員主體技術(shù)管理的內容
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