矮邊墻施工前首先檢查邊墻是否有超前挖現(xiàn)象,如果有必須處理完畢后才能進(jìn)行矮邊墻施工。
爆破設(shè)計(jì)程序,爆破器材選用,炮眼布置,爆破參數(shù)
冬季施工定義,冬季施工整體技術(shù)方案,冬季施工標(biāo)準(zhǔn)
隧道過軌管設(shè)置,洞室里程位置統(tǒng)計(jì)表
隧道施工要預(yù)防塌方、觸電、物體打擊、設(shè)備機(jī)具傷害、高空墜落、煤氣中毒、火災(zāi)等事故。
一般規(guī)定,掘進(jìn)安全,裝渣與運(yùn)輸安全
分工序安全措施,施工通風(fēng)、防塵及水電供應(yīng)
鉆爆作業(yè)安全要求,開挖作業(yè)安全要求,支護(hù)作業(yè)安全要求
Ⅳ級圍巖(一般段)噴射混凝土主要設(shè)計(jì)參數(shù):IV級圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼,噴射砼厚度為18cm。
矮邊墻施工前首先檢查邊墻是否有超前挖現(xiàn)象,如果有必須處理完畢后才能進(jìn)行矮邊墻施工。
激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3~5米開始,宜等間距布置,炮孔之間的距離為2米。當(dāng)成孔困難時(shí),可上下左右錯開,但應(yīng)在10cm以內(nèi)。
切斷有關(guān)電源,操作手柄上應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌。 驗(yàn)電時(shí)應(yīng)戴絕緣手套,按電壓等級使用驗(yàn)電器,在設(shè)備兩側(cè)各相或各相分別驗(yàn)電。 驗(yàn)明設(shè)備或線路無確認(rèn)無電后,即將檢修設(shè)備或線路做短路接地。 裝接地線,應(yīng)由二人進(jìn)行,先接接地端,后接導(dǎo)體端,拆除時(shí)順序相反
對于隧道施工的爆破施工法經(jīng)常遇到,然而由于爆破施工的危險(xiǎn)與特殊性,所以對與施工技術(shù)交底是很重要的!本文從實(shí)際工程總結(jié),詳細(xì)而全面的闡述了隧道爆破掘進(jìn)技術(shù)!
(1)在灌車沒倒到位時(shí)去拉卸料槽; (2)在裝吊導(dǎo)管時(shí),不注意吊車吊放鋼筋籠的作業(yè)半徑; (3)在沒有作業(yè)平臺的孔口進(jìn)行灌注作業(yè); (4)作業(yè)人員不戴安全帽。
鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆存,不得混雜,且應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)識(相關(guān)標(biāo)識按物設(shè)部統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)制作)。鋼筋(含加工完畢待安裝的鋼筋)宜堆置在倉庫(棚)內(nèi),露天堆置時(shí),應(yīng)墊離地面至少30cm并用不透水蓬布加遮蓋。
加工準(zhǔn)備及主要工作量,加工方法,加工技術(shù)、質(zhì)量要點(diǎn)
本資料為隧道開挖與初期支護(hù)施工技術(shù)交底,共12頁。 工程概況: 辛莊隧道左線1620m,右線隧道1615m,開挖土石方約48.4萬m3,襯砌混凝土約7萬m3。設(shè)計(jì)為分離式單洞三車道隧道,行車方向左右側(cè)設(shè)雙側(cè)檢修道。建筑限界:限寬14.50m
本交底適用于蠶豆田2號隧道Ⅴ級圍巖段(SF5a)襯砌施工。SF5a襯砌由HRB400Φ22、Φ16,HPB30Φ8,50cm厚c30防水混凝土組成,縱向、環(huán)向主筋間距均為20cm,鋼筋層距為37.8cm。
一、材料 二、施工安全與質(zhì)量控制 一)施工安全 二)質(zhì)量控制 (一)洞身開挖 承包人必須根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案或其后批準(zhǔn)的修改方案完成開挖作業(yè),為了最大限度的利用圍巖自承能力,必須采用減少圍巖擾動的方法進(jìn)行洞身開挖,開挖斷面尺寸應(yīng)符合
設(shè)計(jì)參數(shù),施工工藝,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
開始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作,施工工藝,安全、環(huán)保、文明施工措施
施工準(zhǔn)備,技術(shù)參數(shù),施工工序
洞口工程,開挖,爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定
施工慨況,施工作業(yè)流程圖,施工方法
韋西區(qū)間隧道模施工工藝流程,、施工中質(zhì)量、安全及環(huán)保措施。
熊洞灣隧道襯砌背后預(yù)埋件主要為拱頂注漿孔、隧道綜合接地系統(tǒng)、防水板背后的縱環(huán)向止水帶及瓦斯隧道專用的水器分離裝置。
高速鐵路隧道兩側(cè)邊溝電纜槽一般為三個(gè)槽(排水、電力、通訊),采用組合模板整體二次澆筑的施工方法。按隧道邊溝電纜槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)組合模板,模板由構(gòu)件加工車間準(zhǔn)確精密加工。在施工時(shí)按測量放樣結(jié)構(gòu)首先將邊摸和排水溝模板準(zhǔn)確定位,用鋼筋樁固定在隧道
xx隧道位于本標(biāo)段K36+210~K36+510。隧道進(jìn)口、出口均在本標(biāo)段范圍,需修建施工便道約350m;隧道出口無公路銜接,交通不便。
本資料為隧道工程施工監(jiān)理技術(shù)交底記錄,word格式,共4頁。 目錄: 一、準(zhǔn)備工作 二、開挖 三、初期支護(hù) 四、防水隔層 五、襯砼
導(dǎo)管的埋深控制在2~6m之間,灌注作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行、不可間斷。在灌注過程中做到勤拔少埋(埋深2m≤h≤6m);混凝土灌注高度達(dá)到要求后,方可拆除所有導(dǎo)管
小隧道施工技術(shù)交底
小隧道施工技術(shù)交底專題,為您提供小隧道施工技術(shù)交底相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載小隧道施工技術(shù)交底相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多小隧道施工技術(shù)交底相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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