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隧道套拱、管棚施工技術(shù)交底
（1）在灌車(chē)沒(méi)倒到位時(shí)去拉卸料槽； （2）在裝吊導管時(shí)，不注意吊車(chē)吊放鋼筋籠的作業(yè)半徑； （3）在沒(méi)有作業(yè)平臺的孔口進(jìn)行灌注作業(yè)； （4）作業(yè)人員不戴安全帽。
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隧道爆破施工技術(shù)交底
爆破設計程序，爆破器材選用，炮眼布置，爆破參數
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隧道冬季施工技術(shù)交底
冬季施工定義，冬季施工整體技術(shù)方案，冬季施工標準
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隧道過(guò)軌管施工技術(shù)交底
隧道過(guò)軌管設置，洞室里程位置統計表
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洞身開(kāi)挖施工技術(shù)交底單
本文主要講Ⅴ級圍巖的開(kāi)挖方法和安全注意事項，附有開(kāi)挖圖紙，可供大家參考使用。
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隧道噴射砼施工技術(shù)交底
Ⅳ級圍巖（一般段）噴射混凝土主要設計參數：IV級圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼，噴射砼厚度為18cm。
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隧道混凝土養護施工技術(shù)交底
激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3～5米開(kāi)始，宜等間距布置，炮孔之間的距離為2米。當成孔困難時(shí)，可上下左右錯開(kāi)，但應在10cm以?xún)取?/p>
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電纜隧道防水施工技術(shù)交底
切斷有關(guān)電源，操作手柄上應上鎖或掛標示牌。 驗電時(shí)應戴絕緣手套，按電壓等級使用驗電器，在設備兩側各相或各相分別驗電。 驗明設備或線(xiàn)路無(wú)確認無(wú)電后，即將檢修設備或線(xiàn)路做短路接地。 裝接地線(xiàn)，應由二人進(jìn)行，先接接地端，后接導體端，拆除時(shí)順序相反
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管棚建筑施工技術(shù)交底
為保證施工安全及管棚間距、角度的精確控制，在洞口前端采用1m套拱作為長(cháng)管棚施工導向墻。套拱在明洞襯砌外輪廓線(xiàn)以外施作，厚100cm，采用C25混凝土，內埋設I20a工字鋼、80×80×6mm角鋼及φ168×5mm孔口導向管，角鋼與孔口管、I
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隧道出口洞身開(kāi)挖、支護施工技術(shù)交底書(shū)
1. 坡錄元隧道出口DK282+205～DK282+255洞身開(kāi)挖、支護施工。 坡錄元隧道出口DK282+205～DK282+255共計50m，位于直線(xiàn)上，線(xiàn)間距為4.60m，單面下坡為3‰（南寧至昆明）。
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一般抹灰施工技術(shù)交底
一般抹灰施工技術(shù)交底，設計詳實(shí)，供設計師參考。
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某抗滑樁施工技術(shù)交底
1、抗滑樁樁長(cháng)22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
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跳廠(chǎng)坡隧道洞身施工安全技術(shù)交底
鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產(chǎn)廠(chǎng)家分批驗收，分別堆存，不得混雜，且應設立識別標識（相關(guān)標識按物設部統一標準制作）。鋼筋（含加工完畢待安裝的鋼筋）宜堆置在倉庫（棚）內，露天堆置時(shí)，應墊離地面至少30cm并用不透水蓬布加遮蓋。
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隧道開(kāi)挖與初期支護施工技術(shù)交底
本資料為隧道開(kāi)挖與初期支護施工技術(shù)交底，共12頁(yè)。 工程概況： 辛莊隧道左線(xiàn)1620m，右線(xiàn)隧道1615m，開(kāi)挖土石方約48.4萬(wàn)m3，襯砌混凝土約7萬(wàn)m3。設計為分離式單洞三車(chē)道隧道，行車(chē)方向左右側設雙側檢修道。建筑限界：限寬14.50m
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隧道二襯施工技術(shù)交底(sf5a鋼筋)
本交底適用于蠶豆田2號隧道Ⅴ級圍巖段（SF5a）襯砌施工。SF5a襯砌由HRB400Φ22、Φ16，HPB30Φ8，50cm厚c30防水混凝土組成，縱向、環(huán)向主筋間距均為20cm，鋼筋層距為37.8cm。
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隧道施工技術(shù)交底樣本匯編
加工準備及主要工作量，加工方法，加工技術(shù)、質(zhì)量要點(diǎn)
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隧道洞口及洞室過(guò)軌施工技術(shù)交底書(shū)
開(kāi)始施工的條件及施工準備工作，施工工藝，安全、環(huán)保、文明施工措施
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隧道洞口被動(dòng)防護網(wǎng)施工技術(shù)交底
施工準備，技術(shù)參數，施工工序
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隧道洞身開(kāi)挖施工第一級技術(shù)交底
工程概況，施工準備，洞身開(kāi)挖施工方案
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隧道水溝電纜槽施工技術(shù)交底設計
施工慨況，施工作業(yè)流程圖，施工方法
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韋西區間隧道模施工技術(shù)交底
韋西區間隧道模施工工藝流程，、施工中質(zhì)量、安全及環(huán)保措施。
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某工程架梁施工技術(shù)交底
本文為某工程架梁施工技術(shù)交底，可供大家參考使用。
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抗浮錨桿施工技術(shù)交底
抗浮錨桿施工技術(shù)交底 抗浮錨桿施工技術(shù)交底
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地磚施工技術(shù)交底記錄
交底提要：地磚施工的相關(guān)材料、機具準備、質(zhì)量要求及施工工藝。
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軟基處治施工技術(shù)交底
本論文包含：碎石樁處治、塑料排水板處治、換填處治（片石排水溝+換填砂礫石）
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底板防水施工技術(shù)交底
施工準備，主要機具，材料及要求，技術(shù)要求，工藝及操作流程。。。等等
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公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
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室外全套施工技術(shù)交底
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
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公路隧道施工技術(shù)探討
由于工作之便，找到三個(gè)國家重點(diǎn)建設項目的高速公路隧道建設工地考察，實(shí)地參觀(guān)了施工現場(chǎng)，對于現行的施工技術(shù)和程序有些思考
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路基護肩施工技術(shù)交底
在路堤地段基床表層兩側設置混凝土護肩，護肩頂面寬度10cm，高度74cm，外側坡比1:1。
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力皮峰隧道施工技術(shù)總結
力皮峰隧道全長(cháng)5025m，隧道最大埋深380米，設計為單洞雙線(xiàn)隧道。進(jìn)口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個(gè)工作面按新奧法原理組織施工，分別從主洞進(jìn)、出口兩個(gè)方向施工。隧道進(jìn)口段長(cháng)1140.57m位于R=6000
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模板施工技術(shù)交底編制
工、施工機具：說(shuō)明模板施工過(guò)程中使用的電動(dòng)工具、手持工具、檢測工具、包括錘子、斧子、打眼電鉆、活動(dòng)扳子，手鋸、水平尺、線(xiàn)墜、撬棍等工具
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防水混凝土施工技術(shù)交底
完成鋼筋、模板的隱檢、預檢的驗收工作,并應在隱檢、預檢中檢查穿墻螺栓、設備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結構中的預埋件是否巳做好防水處理。
隧道洞身管棚施工技術(shù)交底
隧道洞身管棚施工技術(shù)交底專(zhuān)題，為您提供隧道洞身管棚施工技術(shù)交底相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載隧道洞身管棚施工技術(shù)交底相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多隧道洞身管棚施工技術(shù)交底相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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