淺析公路路基施工技術(shù)

摘要：公路路基施工是整個(gè)公路施工工程的關(guān)鍵所在，稍有偏差，將給整個(gè)工程埋下質(zhì)量隱患，從而重影響公路的正常使用，造成大量人力、物力、財力的浪費。因此，掌握正確的路基施工技術(shù)，確保路基施工質(zhì)量，從而保證公路路面結構的安全性是每一個(gè)公路技術(shù)人員需

公路路面基層施工技術(shù)細則

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公路路基施工技術(shù)總結

本資料為公路路基施工技術(shù)總結，在設計與施工方面也取得了很大的進(jìn)步；采用先進(jìn)的勘察、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術(shù)資料。內容詳實(shí)，值得參考下載。

淺談公路路基施工技術(shù)方法

從省際間的高速公路到鄉村間的通鄉工程，從國家全資到地方配套，從外資貨款到現在的BOT形式，從根本上解決了資金籌措問(wèn)題，避免了公路建設成為經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。由于大量項目的迅速上馬，而從事路橋建設的專(zhuān)業(yè)人員及施工隊伍的貧乏，以致于造成在施工中

公路路基施工技術(shù)規范

公路路基技術(shù)規范（可拷貝）

公路路面基層施工技術(shù)規范

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JTGTF20-2015公路路面基層施工技術(shù)細則

本資料為：JTGTF20-2015公路路面基層施工技術(shù)細則,設計精準全面,內容詳實(shí)，可供參考下載。

高速公路路面路肩施工技術(shù)交底

路肩施工路肩施工技術(shù)交底一、 施工準備 (一) 原材料 路肩砼采用水泥為安徽海螺有限公司生產(chǎn)的“海螺”.

JTJ033公路路基施工技術(shù)規范

本資料為JTJ033公路路基施工技術(shù)規范，資料內清晰，可供參考，歡迎下載。

公路路基施工技術(shù)規范+條文

本資料為JTJ033-95公路路基施工技術(shù)規范+條文，內容詳盡，可供參考

公路路基施工技術(shù)問(wèn)答及要點(diǎn)總結

本資料為公路路基施工技術(shù)問(wèn)答及要點(diǎn)總結，為了避免影響路基施工進(jìn)度，至少應在路基填筑半個(gè)月前取樣試驗，每種土取樣時(shí)應具有代表性。當發(fā)現土質(zhì)有變化時(shí)，要及時(shí)補做擊實(shí)試驗。內容詳實(shí)，值得參考下載。

公路路基施工技術(shù)規范.doc

某公路路基土方工程施工技術(shù)方案

本文為某公路路基土方工程施工技術(shù)方案，包括編制依據、工程概況、施工方案等等內容個(gè)，可供大家參考。

JTGF10-2006公路路基施工技術(shù)規范

修訂后的《規范》共10章：1總則；2術(shù)語(yǔ)、符號；3施工準備；4一般路基施工；5路基排水；6特殊路基施工；7冬、雨季路基施工；8路基防護與支擋；9路基安全施工與環(huán)境保護；10路基整修與交工驗收。

某高速公路路面工程施工技術(shù)指南

內容簡(jiǎn)介 工 程 概 況 某高速公路全長(cháng)93公里，公路路基寬度26m，雙向四車(chē)道。全線(xiàn)共有大橋13座，中橋7座，小橋25座，通道天橋84座，涵洞117道，互通立交5處，分離立交19處，收費站6處，服務(wù)區1處，全線(xiàn)土石方工程量1517.64萬(wàn)

高速公路路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制

本資料為高速公路路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制，共87頁(yè)。 為保證配制出的混合料具有較好的抗裂性能以及施工時(shí)減少離析的產(chǎn)生，建議配合比設計時(shí)級配曲線(xiàn)按正“S”形調整。4.75mm以上篩孔通過(guò)率宜處于級配中值與上限之間，2.36mm以下篩孔通過(guò)率宜處

公路路基防護工程施工技術(shù)交底

本資料為公路路基防護工程施工技術(shù)交底，共4頁(yè)。 坡面處理: 坡面盡量平整,坡比必須達到設計要求,掛三維植被網(wǎng)時(shí)要確保網(wǎng)與坡面緊密結合,防止“空鼓”。掛網(wǎng): 主要依據施工設計。坡面處理好之后, 網(wǎng)自上而下鋪展,網(wǎng)與網(wǎng)的搭接應不小于100ｍｍ,

公路路基施工技術(shù)規范JGF40-2004

公路路基施工技術(shù)規范JGF40-2004

公路路基施工技術(shù)規范JTGF10-2006

公路路基施工技術(shù)規范JTGF10-2006

公路瀝青路面施工技術(shù)

公路工程

土工格柵技術(shù)在某公路路基的施工

內容簡(jiǎn)介 按摩擦加筋原理解釋為：土工格柵布設于填挖交界、半填半挖部位的路基中，沉降量小的一端相當于錨固端，沉降量大的一端相當于自由端，自由端下沉時(shí)的剪切破壞受土工格柵的約束，土工格柵企圖從錨固端拉出，而錨固端受到其上部土體重力的作用，由于摩

《公路路面基層施工技術(shù)規范》JTJ034-2000

《公路路面基層施工技術(shù)規范》JTJ034-2000

JTJ033-95《公路路基施工技術(shù)規范》

給從事公路建設同行們盡一點(diǎn)微薄之力

淺談凍土地區公路路基施工技術(shù)

多年凍土是各類(lèi)特殊地基中對公路工程路基質(zhì)量影響最大的一類(lèi)。

高速公路路基土石方施工技術(shù)方案

關(guān)于高速公路路基土石方開(kāi)挖及防護施工的技術(shù)方案編制，具有較強的可參考性和代表性，內容豐富全面

淺析高等級公路路基施工技術(shù)

公路路基的填料性質(zhì)以及路基的壓實(shí)度，將會(huì )對路基的穩定性及強度有著(zhù)決定性的影響。根據實(shí)際的情況入手，對路基的壓實(shí)條件以及填土要求等方面進(jìn)行有效地改善，是確保公路路基的質(zhì)量安全、可靠的有效方法，并對道路的運載能力起到一定的緩解作用

公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則

本資料為：公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則，內容詳實(shí)，可供參考。

某公路基層試驗段施工技術(shù)方案

本項目工期短，質(zhì)量要求高，為保證優(yōu)質(zhì)、按期完工，我公司決定在路面正式施工前，通過(guò)試驗段施工，從中總結出路面工程主要項目施工工藝流程的可靠參數，為高質(zhì)量地完成本合同段路面施工打好基礎。

公路水泥混凝土路面施工技術(shù)方案

本項目地址位于如東縣高新區東二環(huán)路東側、掘坎公路北側五總村29組、30組，道路3米寬、道路總長(cháng)2700米。

JTJ033—95公路路基施工技術(shù)規范

本文為JTJ033—95公路路基施工技術(shù)規范，本規范適用于各級公路路基工程新建和改建的施工，其他道路路基工程，可參照執行。公路路基是公路工程的重要組成部分，應具有足夠的穩定性和耐久性，應能承受行車(chē)的反復荷載作用和抗御各種自然因素的影響。公路

JTJ034—2000公路路面基層施工技術(shù)規范

本文為JTJ034—2000公路路面基層施工技術(shù)規范，本規范適用于新建和改建各級公路的剛性（水泥混凝土）路面、半剛性（半剛性基層瀝青）路面或柔性（柔性基層瀝青或中級）路面的基層和底基層施工。本規范規定了水泥穩定土、石灰穩定土、石灰工業(yè)廢渣穩

JTGT F20-2015 公路路面基層施工技術(shù)細則

本資料為：JTGT F20-2015 公路路面基層施工技術(shù)細則，內容詳實(shí)，可供參考。

某高速公路路基爆破路塹石方爆破施工技術(shù)方案

某高速公路路基爆破路塹石方爆破施工技術(shù)方案 某高速公路路基爆破路塹石方爆破施工技術(shù)方案

永凍土地區公路路基施工技術(shù)研究

內含：項目合同、研究報告、測試資料、建設單位意見(jiàn)、主要參考文獻。

公路路基施工技術(shù)規范JTJ 033-95

本資料為公路路基施工技術(shù)規范JTJ 033-95，資料內清晰，可供參考，歡迎下載。

高速公路路基填石路堤試驗段施工技術(shù)方案

1、通過(guò)路基試驗段施工，摸索并總結出一套適應本標段路基填方地質(zhì)、地形合理施工的施工組織形式和機械設備的配置方式。 2、通過(guò)現場(chǎng)回填碾壓試驗，確定滿(mǎn)足填石路堤壓實(shí)度質(zhì)量控制標準的松鋪厚度、壓實(shí)機械型號和組合、壓實(shí)速度、壓實(shí)遍數、沉降差等相關(guān)參

某公路路基施工技術(shù)，涵蓋路基、排水、防護工程

路基、防護、排水、土石方，某公路路基施工技術(shù)，涵蓋路基、排水、防護工程

高速公路路基工程防水層施工技術(shù)交底

1、基礎襟邊以下，填崁瀝青木板或瀝青砂板，也可用粘土填入搗實(shí)，并在流水面邊緣用1：3水泥砂漿填塞，深度15厘米。 2、基礎襟邊以上，接縫處外側以瀝青浸制麻筋填塞，深度5厘米，內側用1：3水泥砂漿填塞，深度15厘米，中間如有空隙可填粘土搗實(shí)。

公路路基施工技術(shù)規范(JTGT 3610-2019)

公路路基施工技術(shù)規范(JTGT 3610-2019)，2019年12月1日實(shí)施。

公路路基施工技術(shù)規范JTG T3610-2019

公路路基施工技術(shù)規范JTG T3610-2019