內容簡(jiǎn)介 本標段有一座3-20米預應力砼現澆連續板橋,均為支線(xiàn)上跨主線(xiàn)普通鋼筋砼連續橋梁,橋寬8m,橋高5.1~5.4m。本橋下部結構施工同一般簡(jiǎn)支梁橋施工,其上部結構采用滿(mǎn)堂支架法施工。 1. 支架、模板 支架采用碗扣式腳手桿、型鋼、方木
XXXX住宅二期B4地塊Ⅳ標段項目,位XXXX市,北臨XX路,西臨XX路,南臨XX路,東臨XX路。 地下室為78485.8平方米,本項目1#-6#墻體工程結構形式為剪力墻結構。7#樓會(huì )所為框架結構。 本工程地下室3-4層,共78485.8平
XXXX住宅二期B4地塊Ⅳ標段項目,位XXXX市,北臨XX路,西臨XX路,南臨XX路,東臨XX路。 地下室為78485.8平方米,本項目1#-6#墻體工程結構形式為剪力墻結構。7#樓會(huì )所為框架結構。 本工程地下室3-4層,共78485.8平
支架施工是現澆橋施工的關(guān)鍵環(huán)節。本文介紹了*****DK0+668.979跨線(xiàn)橋的支架施工中的施工方法、施工控制、施工工藝流程等控制環(huán)節。
隨著(zhù)預應力混凝土的廣泛應用,橋梁上部結構施工方法也有了很大進(jìn)步,其中就地澆筑法因有諸多優(yōu)點(diǎn),加之配有碗扣式支架,便橋梁上部梁板架設更為安全、快捷,已成為當前一種主要施工方法。
1、工程的施工操作及技術(shù)、質(zhì)量管理人員上崗前必須經(jīng)過(guò)有關(guān)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓,持證上崗。 2、陶粒混凝土空心砌塊應按設計選用的規格,配套進(jìn)入施工現場(chǎng)。 3、施工現場(chǎng)砌塊的堆放應符合下列要求; (1)堆放場(chǎng)地應夯實(shí)、平整、堅實(shí)。 (2)進(jìn)廠(chǎng)的小砌塊
內容簡(jiǎn)介 某橋主橋為2聯(lián)共計24孔(雙幅)50m連續箱梁,此種橋型用移動(dòng)模架施工,較之其他設備施工具有無(wú)法比擬的優(yōu)勢,能夠確保施工質(zhì)量和工期。根據主橋特點(diǎn),我們選擇橋面下支承式移動(dòng)模架逐孔現澆箱梁的施工方案。
結合工程實(shí)例,通過(guò)對現澆混凝土空心無(wú)梁樓板替代傳統梁板結構施工技術(shù)的介紹,闡明了該技術(shù)的施工特點(diǎn)簡(jiǎn)便易行、施工速度快、能有效降低成本、提高空間利用率。
一個(gè)高架橋的現澆箱梁施工方案,希望對大家有幫助!
本方案為采用少支架法現澆箱梁施工方案!主要采用鋼管樁,雙拼工字鋼為主橫梁,然后連接分配梁設置的支架形式,并采用斜層法澆筑現澆梁。
表格主要用于現澆混凝土全過(guò)程施工記錄的過(guò)程中,供下載參考。
市政,公路,拱橋,現澆施工,混凝土,鋼管架,扣件式,腳手架,施工方案,
聊城北互通立交主線(xiàn)橋中心樁號為MRK82+835.15,橋址區地貌類(lèi)型屬于魯西北平原,地表開(kāi)闊平坦,地面標高一般在32.10~34.10m之間,相對高差約2.0m。大橋主體第四、五跨跨越省道S258,4號墩位于省道中間位置,兩側橋臺均位于農
同撫大堤大橋位于同江市三村防洪大堤之上,橋梁下部采用雙線(xiàn)圓端型橋墩,雙線(xiàn)矩形橋臺,墩臺基礎均采用樁基礎。上部采用(32+48+32m)連續梁結構形式。此橋主梁鋼束采用12-7Φ5號鋼絞線(xiàn),公稱(chēng)直徑15.2mm。采用兩端對稱(chēng)張拉方式,張拉控制
鋼筋:有出廠(chǎng)合格證,力學(xué)性能復試合格。當加工過(guò)程中發(fā)生脆斷等特殊情況,還需作化學(xué)成分檢驗。鋼筋表面清潔應無(wú)銹蝕及油污。
墻身鋼筋綁扎完畢,水電箱盒、預埋件、施工縫及梁窩預埋完畢,檢查保護層厚度應滿(mǎn)足要求,辦完隱蔽工程驗收手續。
直徑≥Ф22mm墻體和暗柱鋼筋采用滾壓直螺紋套管連接,小于Ф22mm的鋼筋,采用搭接或焊接連接,焊接、搭接接頭的錯開(kāi)長(cháng)度,接頭的百分率、接頭位置應符合設計和現行規范(GB50204-2002)要求,并及時(shí)將水平定位卡具綁扎就位。
1、外墻抹灰工作時(shí)外腳手架與建筑物各錨固點(diǎn)嚴禁隨意拆除或剪斷,確因防礙工作需拆除時(shí),必須經(jīng)現場(chǎng)負責人同意加固后方能進(jìn)行。 2、沙漿機、手持電鉆、磨石機、切割機等機械開(kāi)機前先檢查機械部件有無(wú)損壞,空機運轉時(shí)是否正常,并必須由專(zhuān)職人員拉電源線(xiàn)和
【摘 要】現澆襯砌渠道的結構型式有很多種,考慮到渠道沿線(xiàn)土質(zhì)、氣溫、地下水位、渠道流量及便于施工等因素,選定現澆渠道的結構型式為等厚度梯形單式斷面
本資料為:現澆箱梁支架施工方案,內容詳實(shí),可供參考。
1.11.2.1 技術(shù)準備 1. 進(jìn)行施工圖紙會(huì )審,并簽認會(huì )審記錄。 2. 做好施工組織設計(方案),進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底。 3. 做好測量復核和放線(xiàn)工作。 1.11.2.2 材料要求 1. 鋼筋:鋼筋應具有出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)和檢驗報告單;鋼筋的品
由于墻體材料干縮徐變、結構位移、基礎不均勻沉降、溫度應力、施工質(zhì)量等原因而產(chǎn)生的墻體結構裂縫,嚴重影響結構物的承載能力,耐久性能,本施工工法詳細闡述混凝土、實(shí)心粘土磚、小型砌塊等墻體裂縫修補施工工藝并結合工程實(shí)例介紹應用本工法的方法。
響水橋位于柯街鎮立斯達村響水河上,擬建橋跨越柯街鎮響水河,建橋目的為解決區內人員運輸道路問(wèn)題,橋梁兩側左按接柯街鎮鄉村道路,右岸接大田壩鄉道路,路寬4.5米,目前無(wú)橋過(guò)河,人車(chē)過(guò)河均為涉水,擬建橋位在柯街鎮立斯達村響水河岔河彎道處,橋位連接
駐馬店至信陽(yáng)改擴建高速公路為雙側加寬改擴建工程,橋梁采用兩側各加寬7.25m的方法進(jìn)行設計施工。 2.1 提高了橋梁立柱、蓋梁的砼外觀(guān)質(zhì)量。 2.2 施工工藝簡(jiǎn)單,施工質(zhì)量可靠,施工安全。 ······ 1 前言 2 特點(diǎn) 3 適用范圍 4
橋梁范圍內全部搭設支架,利用支架為連續混凝土箱梁承重支撐體系,上方搭設分配梁和翼板支架,鋪設底模,完成支架預壓消除非彈性變形以后,再進(jìn)行鋼筋與內模施工,最后澆筑混凝土,拆除支架并前移,進(jìn)行下一節段施工,直至箱梁施工完成。 ······ 前言
資料目錄 1 前言 2 工法特點(diǎn) 3 適用范圍 4 工藝原理 5 施工工藝流程及操作要點(diǎn) 瀏覽詳細目錄>> 內容簡(jiǎn)介 現澆泡沫輕質(zhì)土是用物理方法將發(fā)泡劑水溶液制備成泡沫,與水泥基膠凝材料、水及可選組分集料、摻和料、外加劑按照一定
水官分離式立交橋平行于水官高速公路、橫跨鹽排高速公路。平面位于半徑LS=85m緩和曲線(xiàn)和R=2000m的平曲線(xiàn)上。橋梁起點(diǎn)樁號:CRK0+961.92;終點(diǎn)樁號:CRK1+039.84;。橋梁總長(cháng):74.52m,橋梁寬:8.5m,跨徑組合為
1.1現澆混凝土空心樓板由于置入了NZ內模(由B0B膠帶包裹并加強的聚乙烯泡沫材料),減輕了結構自重,改善了建筑性能,降低了建筑綜合造價(jià)。 1.2成型房間無(wú)需吊頂,減少了吊頂裝修和吊頂更新的費用。 1.3現澆混凝土空心樓板由于內含NZ內模,
將墻身處預留鋼筋調直理順,并將表面雜物清理干凈。按圖紙要求將網(wǎng)片就位,網(wǎng)片立起后用木方臨時(shí)固定支牢。然后逐根綁扎根部搭接鋼筋,在搭接部分的中心和兩端共綁3個(gè)扣。同時(shí)將門(mén)窗洞口處加固筋也綁扎,要求位置準確。如門(mén)窗洞口處預留筋有位移時(shí),應作成燈
本工法適用于工業(yè)與民用建筑現澆混凝土、實(shí)心粘土磚、小型砌塊等墻體結構,結構構件厚度不大于400mm,裂縫寬度在0.05mm以上的裂縫灌漿修補,適用于水平,垂直和高空等各種場(chǎng)合作業(yè)。
本文檔為支架現澆箱梁施工技術(shù)。內容詳盡 , ,可供參考。
本資料為箱梁支架現澆施工方案,內容詳實(shí),可供給參考學(xué)習。
現澆大跨徑拱圈的施工及其自檢要點(diǎn),內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
根據設計要求,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,長(cháng)32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設計方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),電腦自動(dòng)計量,混凝土攪拌車(chē)運輸,混凝土輸送泵車(chē)直接泵送入模,采用插入式振搗器振搗,
抹灰用的水泥宜為硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,其強度等級不應小于32.5MPa。不同品種不同標號的水泥不得混合使用。抹灰用砂子宜選用中砂,砂子使用前應過(guò)篩,不得含有雜物。抹灰用石灰膏的熟化期不應少于15d。罩面用磨細石灰粉的熟化期不應少于3d
開(kāi)封恒泰現澆墻體施工
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