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路基防護(hù)工程之噴播植草人字形骨架錨桿框架格子梁施工方案
TJ21合同段起訖樁號(hào)K175+184.147～K183+100，全長(zhǎng)7.9158Km。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村，經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標(biāo)段防護(hù)形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿
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尾閘室?guī)r錨梁施工方案
巖錨梁是利用一定數(shù)量的深孔錨桿把砼梁體牢牢錨固在巖石上，由錨桿和鋼筋砼聯(lián)合構(gòu)成壁式受力結(jié)構(gòu)，梁體承受的全部荷載及自重通過錨桿傳遞到巖體內(nèi)，充分利用圍巖的承載能力。
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東北混凝土梁施工方案
建筑場(chǎng)地屬暖溫帶大陸性氣候，四季分明，年平均氣溫14.4℃。7 月最熱，平均27.3℃；1 月最冷,平均0.2℃； 年平均降雨量640.9mm，無霜期220d，全年日照時(shí)間約2400h。年平均相對(duì)濕度為60%，年平均風(fēng)速為3m/s，最大風(fēng)速
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某工程天橋現(xiàn)澆梁施工方案
本文為某工程天橋現(xiàn)澆梁施工方案，包括工程概況、施工方案等內(nèi)容，可供大家參考使用。
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型鋼混凝土梁施工方案
本工程介紹了型鋼混凝土梁施工方法、方案。從型鋼制作、型鋼吊裝、拼接組裝、型鋼外包混凝土澆灌、施工等方面闡述了施工方法。
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南環(huán)橋支架現(xiàn)澆梁施工方案
沁源南外環(huán)大橋?yàn)?0+4808+50m預(yù)應(yīng)力混凝土拱橋，滿布支架現(xiàn)澆施工，線路中心線與沁河斜交。
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空心板梁吊裝施工方案
本工程共為部分鋼柱有格構(gòu)式，柱高達(dá)約19m,重約5.6T，屋面為工廠預(yù)制H型鋼，有行車梁，柱間距大部份為8m.
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T梁預(yù)制及安裝施工方案
樂昌至廣州高速公路項(xiàng)目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號(hào)為K199+830～K204+210，全長(zhǎng)4.38公里。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為120km/h，整體式路基寬度34.5m，其中：行車道寬度2×3×3.75m，硬路肩寬2×3m（
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B1標(biāo)段鋼錨梁施工方案
南塔采用H形結(jié)構(gòu)，包括上塔柱、中塔柱、下塔柱、中上塔柱連接段、中下塔柱連接段、上橫梁、中橫梁、下橫梁及塔座。塔高230.854m。塔頂高程252.854m，塔底高程（塔座頂高程）22.000m。下橫梁以上高206.36m，橋面以上高201.
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48m節(jié)段梁拼裝施工方案
本標(biāo)段為大西客運(yùn)專線11標(biāo)-晉陜黃河特大橋，起訖里程DK701+923.61～DK711+903.51,全長(zhǎng)9.9799km，其中，東引橋35#～52#墩之間17孔，西引橋86#～149#墩之間63孔48m節(jié)段拼裝簡(jiǎn)支梁，共計(jì)80孔48m節(jié)
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梁預(yù)制和安裝專項(xiàng)施工方案
xxx高速公路xxx段第11合同段，起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx。起點(diǎn)樁號(hào)Kxxx，終點(diǎn)樁號(hào)Kxxx，途經(jīng)xxx等自然村，全長(zhǎng)xxxkm。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向，設(shè)計(jì)行車速度100km/小時(shí)，路基設(shè)計(jì)寬度26米，雙
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30mT梁預(yù)制及安裝施工方案
本橋采用30m預(yù)制T梁。墩臺(tái)中心線按路線中心線處30m等長(zhǎng)跨徑徑向布置，通過調(diào)整梁長(zhǎng)保持現(xiàn)澆連續(xù)段寬度及伸縮縫安裝寬度不變，通過調(diào)整邊梁懸臂適應(yīng)路線線形要求。
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某工程預(yù)制T梁施工方案
本工程預(yù)制T梁工程包括某嶺2號(hào)進(jìn)出京橋、某嶺4號(hào)進(jìn)出京橋、某嶺連接線橋等5座橋，梁長(zhǎng)16米，梁高0.9m，頂板寬度1.2m，腹板厚：梁端 0.5m，跨中0.4m，頂板厚度在16～22cm，設(shè)計(jì)強(qiáng)度C50，主梁濕接縫寬度0.35米。其中除某嶺
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某路預(yù)制梁吊裝施工方案
**********中橋上部結(jié)構(gòu)為先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，跨度30m、高度1.6m，預(yù)制底寬1.0m，頂寬2.4m。橋梁全寬20m，每跨橋由6片預(yù)應(yīng)力箱梁組成，共2跨，一共有12片預(yù)應(yīng)力箱梁，其中邊梁4片，中梁8片。預(yù)制梁于2014年
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冠梁及混凝土支撐梁施工方案
冠梁截面尺寸為0.9m×1.2m，長(zhǎng)度為182m，鋼筋混凝土支撐梁截面尺寸為0.8m×1m，長(zhǎng)度為170.44m。
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小區(qū)混凝土梁中橋施工方案
受項(xiàng)目部經(jīng)理委托負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量體系文件實(shí)施的日常管理工作，保證各項(xiàng)目與質(zhì)量有關(guān)的活動(dòng)在受控狀態(tài)下進(jìn)行，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)還負(fù)責(zé)： 1）負(fù)責(zé)在施工過程貫徹落實(shí)質(zhì)量計(jì)劃，確保工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、QC組織和落實(shí)。
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A3標(biāo)段現(xiàn)澆梁施工方案
K19+125.5九江九瑞大道跨線橋全277m，上跨九瑞大道，0#橋墩與賽湖特大橋88#墩共用，10#橋墩與B1標(biāo)共用，橋墩采用薄壁實(shí)體墩、灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，長(zhǎng)現(xiàn)澆箱梁277 m。 上部構(gòu)造采用（32.2+4×2
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施工方案1122222222222222222222222
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預(yù)制T梁專項(xiàng)安全施工方案
xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北，接xx高速公路xx段，經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx5縣（市），止于xx市xx鎮(zhèn)以南，上跨xx高速公路xx段，與擬建的xx長(zhǎng)江公路大橋?qū)印?第三合同段起點(diǎn)位于xx縣xx鎮(zhèn)，起點(diǎn)樁號(hào)K95+02
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lch內(nèi)支撐梁拆除施工方案
本工程03-15地塊位于***金融區(qū)起步區(qū)六地塊聯(lián)合基坑內(nèi)，六地塊基坑采用整體聯(lián)合支撐體系（一道鋼筋砼支撐），本次換撐方案編制的目的：一是解決主樓提前拆撐、出±0.000：通過設(shè)置609鋼管斜撐方式，先行拆除影響3-15地塊主樓施工的東北側(cè)
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錨桿框架梁邊坡施工方案
錨桿框架梁邊坡施工方案，息烽環(huán)團(tuán)圓山城市干道項(xiàng)目路基四工區(qū)位于息烽縣西山鎮(zhèn)內(nèi)，樁號(hào)區(qū)間為K7+100-K8+100，全長(zhǎng)1公里，其中1-2m蓋板涵一座，改渠350m。路面設(shè)計(jì)寬度40m，挖方423965方，填方124383方，棄方29958
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框架梁高支模施工方案
本工程設(shè)計(jì)年限為50年，建筑面積5511m2，建筑主體為地下一層，地上兩層，建筑高度17.880m,室內(nèi)外高差150mm,±0.000相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高為79.350m,抗震設(shè)防為8度，地震加速度為0.2g，場(chǎng)地土類別為2類，建筑抗震設(shè)防為丙類
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現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力專項(xiàng)施工方案
XX11標(biāo)有橋梁5座：XX大橋、ZK42+542.5主線橋、YK42+529.4主線橋、ZK42+762.72主線橋、YK42+760主線橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預(yù)應(yīng)力施工共有40m預(yù)應(yīng)力T梁110片，25m預(yù)應(yīng)
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預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置，梁斜置。直線上，全橋總長(zhǎng)62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
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大橋工程預(yù)制梁專項(xiàng)施工方案
XX大橋橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為XX6+876，終點(diǎn)樁號(hào)為XX7+544，全橋長(zhǎng)668m，橋面凈寬：1×凈9m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張法）小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工工藝。共計(jì)22孔標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁，每孔4片，共計(jì)88片。箱梁高
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大橋工程25mt梁預(yù)制施工方案
預(yù)制場(chǎng)位于: XX樞紐互通區(qū)主線橋東側(cè)，其尺寸為：120×24米，主要負(fù)責(zé)XX大橋、XX分離式立交橋，需預(yù)制25米T梁48片。
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T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)//
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁，共有84榀，其中40mT梁四跨共56榀，30.18mT梁兩跨共28榀。
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某住宅樓樓板、梁拆除施工方案
本方案設(shè)計(jì)主要內(nèi)容：收集相關(guān)資料，確定施工工藝，選擇吊運(yùn)工具，確定切割塊的重量及尺寸，確定合理的施工工序，確定單個(gè)構(gòu)件的切割及吊裝順序，對(duì)建筑物進(jìn)行監(jiān)測(cè)及穩(wěn)定性分析，評(píng)估工程對(duì)環(huán)境的影響，統(tǒng)計(jì)切割工作量及工期，制定安全防范措施，強(qiáng)調(diào)安全注意
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大橋工程預(yù)制t梁施工方案
xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建。本工程位于xx市xx東路跨越xx，其上部采用6跨－50m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，共78片（中梁66片、邊梁12片）；T梁預(yù)制場(chǎng)地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內(nèi)，全長(zhǎng)48
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某住宅樓樓板、梁拆除施工方案_
***集團(tuán)東山口職工住宅綜合樓大樓因施工結(jié)構(gòu)改變需要，需要將2層部分樓板及梁拆除 本方案依據(jù)原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙、改造設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)情況及類似工程進(jìn)行編制。
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T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)
T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)
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箱梁貝雷梁支架現(xiàn)澆施工方案
本資料為箱梁貝雷梁支架現(xiàn)澆施工方案，可供參考學(xué)習(xí)交流等等。
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現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)安全施工方案
下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造
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高玉村大橋施工方案(預(yù)制T梁)
基坑開挖采用1方液壓挖掘機(jī)作業(yè)，人工配合修整成型?；痈鶕?jù)設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況適度放坡，基坑平面尺寸比設(shè)計(jì)寬出50cm工作空間?；淄谥猎O(shè)計(jì)高程后，立即對(duì)基坑平面位置、尺寸、標(biāo)高、承載力進(jìn)行檢測(cè)。 當(dāng)承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，根據(jù)圖紙和監(jiān)理
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錨索格構(gòu)梁邊坡防護(hù)施工方案
本工程邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)包括有素混凝土擋墻、漿砌片石方格骨架護(hù)坡、抗滑樁+擋土板、錨噴支護(hù)以及錨桿格構(gòu)支護(hù)。其中K0+080~K0+120段、K0+670~K0+748段、K1+190~K1+260段道路上邊坡采用錨索格構(gòu)梁支護(hù)，錨索采用6束7股
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A3標(biāo)段現(xiàn)澆梁 施工方案
K19+125.5九江九瑞大道跨線橋全277m，上跨九瑞大道，0#橋墩與賽湖特大橋88#墩共用，10#橋墩與B1標(biāo)共用，橋墩采用薄壁實(shí)體墩、灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，長(zhǎng)現(xiàn)澆箱梁277 m。 上部構(gòu)造采用（32.2+4×2
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T梁頂升、支座更換施工方案
朱家渡大橋位于G320國(guó)道衢州市常山縣境內(nèi)，中心樁號(hào)K474+374，該橋?yàn)?4跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁橋，橋面鋪裝采用水泥混凝土鋪裝層，朱家渡大橋主要技術(shù)指標(biāo)為：橋梁全長(zhǎng)：426.22米，橋跨布置：14×30米，橋面寬度為16米，其斜角55