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某閘施工組織全套設計方案
黃埠攔河閘由沖砂閘、泄水閘和交通橋三部分組成。沖砂閘為5孔6×3.5m平面鋼閘門，上設鉿裝配式起閉機房與右岸橋頭堡聯接，泄水閘為30孔6×2.5m鉿水力自控翻板閘門，閘上設凈―4.5，汽―15級交通橋，攔河閘總長242.52m。內容可供下載
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某橋施工全套組織設計方案
本工程為二跨簡支板橋, 跨徑8.30m. 橫斷面為19.05米寬,橋高3.5米(樁頂至橋面), 根據巖土工程勘察報告, 以中風化粉質泥巖作為持力層, 采用鉆孔灌注樁基礎; 樁徑一米, 樁長9.20米, 共12條樁; 橋墩、橋臺、橋面均為現澆
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路橋全套施工組織設計方案
項目區(qū)位于四川盆地東南部、重慶市北郊，海拔高程一般在200米至800米之間，高差一般在50～200米左右
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綠地全套施工組織設計方案
本工程位于YY大橋南堍，YY路西側，是一座開放性的街頭綠地，綠地總面積3.56公頃，其中包括園路鋪裝建筑面積2182.46M2，計有給水管、排水溝、砼管下水道、園路等分項。
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某公路施工全套組織設計方案
全長23.425公里，共分12個合同段，有大橋1座、中橋3座，公路等級為二級，路基寬15米，水泥砼路面寬9米，中、小橋涵與路基同寬。橋涵設計荷載汽－20，掛－100，設計洪水頻率大，中橋1/100，小橋、涵洞1/50。
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某公園全套施工組織設計方案
該標段的特點是地域廣、鋪裝綠化面積大，南接XXXX 路，北臨XX，整個景觀工程以時鐘廣場、兒童廣場、演藝廣場、陽光草坪、疏林草地等大型的廣場鋪裝、綠化鋪地為主題再充分配合亭、廊、欄、架、水等，園路、汀步既把整個工程分為和諧的幾部分，又是它們
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公園全套施工組織設計方案
該標段的特點是地域廣、鋪裝綠化面積大，南接XXXX 路，北臨XX，整個景觀工程以時鐘廣場、兒童廣場、演藝廣場、陽光草坪、疏林草地等大型的廣場鋪裝、綠化鋪地為主題再充分配合亭、廊、欄、架、水等，園路、汀步既把整個工程分為和諧的幾部分，又是它們
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電梯全套施工組織設計方案
轎廂兩導軌對鉛垂線偏差應小于0.6/5000(mm)，兩導軌間距偏差在整個高度上小于±0.5mm。每一個導軌接頭應平齊，無凹凸臺階現象，偏差小于0.05mm，每一個接頭間局部縫隙小于0.5mm。導軌安裝結束后，必須檢查驗收，符合要求后方可組
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山水小學施工組織設計方案(全套)
食堂室內活動室層數一層，建筑總高度6.1m，房屋總建筑面積1702.1m2,鋼筋混凝土框架結構體系。6度抗震設防。本工程±0.000相當于絕對標高210.00m。屋面防水采用4mmSBS改性瀝青卷材，防水等級為Ⅲ級，防水合理使用使用年限10
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XX大廈弱電系統全套設計方案
XX大廈為北京中興聯房地產開發(fā)有限責任公司開發(fā)的又一高檔大廈，本工程位于北二環(huán)和北三環(huán)之間，是中軸路黃金地段的地標性建筑。本大廈建筑面積26690平方米，總層數20層，其中地下二層，地上十八層。
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高速公路全套施工設計方案
荃阜高速公路地處遼西山地，以低丘、臺地和山間谷地平原地貌為主，地形起伏不大，起點海拔8.42m，終點海拔188.88m，呈逐漸抬高之勢。
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某生態(tài)園全套施工組織設計方案
某生態(tài)園全套施工組織設計方案，首先對原有土方進行均衡，按實際缺土量再外購土方填補所缺部位，并將園路、廣場的基槽整理成型，土方調坡完善后，廣場與綠化可同步施工。內容詳細，可供下載參考學習。
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江西某橋施工全套組織設計方案
橋梁全長2217.25 米，橋梁縱向布置（安慶→景德鎮(zhèn)）為：左幅橋：4.5+（40+3*70+40）+6*25+10*（7*25）+2.75；全長：2197.25m右幅橋：4.5+（40+3*70+40）+（20+6*25）+10*（7*2
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某景觀大道施工全套組織設計方案
常武路景觀大道工程位于市區(qū)常武路，工程規(guī)模6.2km，工程類別市政、綠化、園林，本次招標分為九個標段，本施工組織設計為第六標段。
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景觀大道施工組織全套設計方案
景觀大道工程位于市區(qū)路，工程規(guī)模6.2km，工程類別市政、綠化、園林，本次招標分為九個標段，本施工組織設計為第六標段。按施工圖設計內容和招標文件的要求進行施工組織設計的編制。
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明挖隧道全套施工組織設計方案
本標段區(qū)間隧道明挖段起訖里程：右線CK13+250.0～CK13+435.0長185m、左線CK13+250.0～CK13+437.5長187.5m及車輛段出入段線，采用明挖法施工，斷面形式為矩形鋼筋砼框架結構。
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某辦公樓全套施工組織設計方案
某所辦公樓及附屬設施工程是某區(qū)交通局交通管理總站依靠財政撥款興建，某設計院有限公司設計。建筑面積為 1537.71m2，建筑物高四層半，層高首層為 3m,二層高4m，三～四3.6米，建筑物總高度 15.6 m 。
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南北干道全套施工組織設計方案
某市西外新區(qū)南北干道北延線工程地處某市通川區(qū)西外鎮(zhèn)龍灌村、趙角埡村居委會，起于東西與南北干道交匯處 K0+40 處，止于達萬路車站處 K0+880 處，全長 840 米。此干道路基寬 60 米，其中快車道寬 30 米，綠化帶 2 x 3.0
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山水小學組織設計方案(全套)
本工程標前施工組織設計嚴格按照工程招標范圍和招標文件對施工組織設計的要求進行編制。在人員、機械、材料調配、質量要求、進度安排等方面統一部署的原則下，由土建、裝飾、安裝附套四大專業(yè)組成。
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綜合大樓全套施工組織設計方案
本工程建筑面積17347.5m2,由地下室車庫、一、二層多功能廳及三層以上辦公區(qū)組成，框架-剪力墻結構、地下一層，地上16層。建筑總高67.3m，為一類建筑物。工程建成后，是集停車、辦公、大廳、多功廳、影視廳等為一體的多功能性工程。
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某堤防的施工設計方案
（3）氣象 石首河段所在地屬熱帶委風區(qū)，多年平均氣溫為16.4℃，最底氣溫為-14.9℃，最高氣溫為40℃；多年平均降雨量為1211.8mm，4~8月降雨量多，其中7月份降雨量最大，12~2月平均降水量5mm以下。區(qū)內以東北風和偏北風為主，
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某水廠的施工設計方案
⑴、遵循招標文件條款的原則，在編制施工組織設計文字說明及附圖表中，嚴格按照招標文件的規(guī)定做到統一標準，規(guī)范編制。 ⑵、遵循設計文件和規(guī)范投標的原則，在編寫主要項目施工方法中嚴格按照設計要求，執(zhí)行現行施工規(guī)范和驗收標準，正確組織施工，確保工程
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某配電所施工設計方案
1.2.低壓供、配電系統 在地下一層設柴油發(fā)電機兩臺(2x1500KVA)，當市電斷電后，柴油發(fā)電機自啟動，向一類負荷供電。柴油發(fā)電機組設自啟動控制屏和并車屏。 低壓系統采用TN-S制供電，設置低壓功率補償。低壓配電房設在地下一層。一類負荷
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某戴家河施工設計方案
生活區(qū)、輔助企業(yè)、倉庫照明采用220V照明線路，施工用電采用380V線路，由于本合同段工程，各分項工程相對獨立，擬采用在各分項工程周邊布置若干臺自制燈塔集中照明，每個燈塔由2只3000W鏑燈組成，各施工工作面照明根據實際情況布置所需若干臺碘
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某配電所組織設計方案
變壓器室、高低壓配電房、發(fā)電機房用鍍鋅扁鐵沿墻并與結構預埋件聯接敷設作均壓帶。利用建筑物樁基及底板內鋼筋做電力系統接地和防雷接地聯合接地體，室外另做四個人工接地體，保證接地電阻不大于1Ω。
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濕法安裝工藝全套設計方案
本方案為濕法安裝工藝是我國花崗石、大理石板塊裝飾施工的傳統做法，采用連接件與結構基層錨掛連接固定后，用水泥砂漿填灌縫隙的施工安裝方法。
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高架橋施工組織全套設計方案
建設用地102398.06平方米，橋梁建筑面積36032.8平方米；鉆孔、人工挖孔鋼筋砼灌注樁168根；新建各類道路面積9022平方米；改建道路面積62256平方米；人行道面積22368平方米。
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鋼制管橋施工全套組織設計方案
在1#鎮(zhèn)墩、1#樁柱、2#樁柱、3#樁柱、4#樁柱、5#樁柱、6#樁柱、2#鎮(zhèn)墩上吊裝兩排并行的DN3100MM鋼管管道，單管總長約160多米，設計樁號K23+ 741.2至樁號K23+917.5.其中1#~2#、2#~3#、3#~4#、4
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NetCD虛擬光盤塔系統全套設計方案
支持虛擬光盤再編輯。通過類似于Windows標準的編輯方法，如Ctrl+C等，可以隨意修改虛擬光盤。制作出一張自己鐘愛的虛擬光盤。
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NetVod視頻點播系統全套設計方案
首先在工作面板中選擇「定時廣播」按鈕，打開定時廣播窗口，在頻道列表中選擇一個頻道。如果系統管理員在此頻道中制定了節(jié)目播放計劃，您可以在右側的窗口中瀏覽計劃中節(jié)目的有關信息
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燈具采購及安裝招標資料設計方案（全套）
依據《中華人民共和國招標投標法》和國家七部委第12 號令、第30 號令的規(guī)定執(zhí)行制定本評標辦法。 一、評標委員會 1、評標委員會依法組建，評標工作由評標委員會負責，并邀請有關監(jiān)督部門對評標進行全過程監(jiān)督。評標委員會由5 人組成，其中技術、經
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某工廠煙囪工程全套施工組織設計方案
筒壁鋼筋最大直徑為Ф25,最長7.8m,環(huán)豎筋平均間距最大為15cm,環(huán)筋架設緊跟滑升進度,始終保持在提升架下與橫梁下平,然后再綁扎豎向鋼筋
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某醫(yī)院全套智能化系統設計方案
XXX市某醫(yī)院（原XXX地區(qū)***醫(yī)院）創(chuàng)建于1949年，現為XXX市唯一三級國有綜合醫(yī)院，是全市醫(yī)療、教學、保健、科研中心，先后被衛(wèi)生部、省、市政府授予“愛嬰醫(yī)院”、“六好文明單位”、“六好醫(yī)院”、“抗非典先進基層黨組織”、省級“群眾滿意
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高速公路全套施工組織設計方案
荃市至阜外高速公路起自省荃市市東部，與國道主干線京沈高速公路相接，終點位于阜外市，接101國道，全長117.301km，是省高速公路網“兩環(huán)、五射”中的重要組織部分。