由中國鐵路通信信號貴州建設有限公司投資建設的宜賓市長(cháng)江生態(tài)綜合治理項目(鹽坪壩長(cháng)江橋至李莊段)建設PPP項目位于宜賓市翠屏區鹽坪壩鹽李路左側(長(cháng)江邊),起點(diǎn)樁號KO+00-K9+441.005,總長(cháng)9.441公里。
本資料為道路施工現場(chǎng)臨時(shí)用電專(zhuān)項施工方案 一、工程概況 1.1 工程概況 由中國鐵路通信信號貴州建設有限公司投資建設的宜賓市長(cháng)江生態(tài)綜合治理項目(鹽坪壩長(cháng)江橋至李莊段)建設PPP項目位于宜賓市翠屏區鹽坪壩鹽李路左側(長(cháng)江邊),起點(diǎn)樁號KO+
資料目錄 一、編制依據 二、編制目的 三、工程慨況 四、臨時(shí)用電方案 五、施工用電基本原則及用電總體布署 瀏覽詳細目錄>> 內容簡(jiǎn)介 本資料是某道路工程施工現場(chǎng)臨時(shí)用電施工方案,包含施工用電的基本原則、總體部署、安全用電措施、臨
某道路及排水施工方案,工程所在區域屬亞熱帶季風(fēng)氣質(zhì),全年溫暖濕潤、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
綠色施為貫徹執行國家、行業(yè)和地方相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟政策,因地制宜的原則,實(shí)施工,運用公司ISO1400和ISO18000管理體系,通過(guò)科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,最大限度地節約資源與減少對環(huán)境負面影響的施工,實(shí)現經(jīng)濟效益,社會(huì )效益和環(huán)境效益的統一。
土方開(kāi)挖采用機械大開(kāi)挖,人工配合清除基底預留土層。機械挖土方量170136m3,人工挖土方量1925m3。
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本文檔為施工現場(chǎng)防雷專(zhuān)項施工方案,包括:工程概況 本工程防雷按二類(lèi)防雷建筑設計,基礎接地裝置利用灌注樁鋼筋與承臺鋼筋網(wǎng)、地梁面兩根主筋焊接連通,形成接地裝置;引下線(xiàn)下端與承臺鋼筋網(wǎng)焊接連通,在屋面用φ12鍍鋅圓鋼引出與天面避雷帶連接。 目
在粘性土或砂性土層,且無(wú)地下水影響時(shí),宜采用手掘式或機械挖掘式頂管法;當土質(zhì)為砂礫土時(shí),可采用具有支撐的工具管或注漿加固土層的措施; 在軟土層且無(wú)障礙物的條件下,管頂以上土層較厚時(shí),宜采用擠壓式或網(wǎng)格式頂管法。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
保護接地——所有電氣設備外殼與大地連接,阻值小于4Ω。目的在于設備漏電時(shí),人員觸碰到電氣設備不至于發(fā)生觸電。 保護接零——將電氣設備外殼與電網(wǎng)零線(xiàn)連接。目的是將設備的碰殼故障改變?yōu)閱雾椂搪饭收嫌杀Wo接零與保護切斷相配合,形成單相短路電流迅速
本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程,全長(cháng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
道路安全專(zhuān)項施工方案,全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車(chē)道寬7.5米,雙向2車(chē)道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
xx道路因不含第二填埋區,整體平面呈U形,總長(cháng)約1105.86m,進(jìn)填埋場(chǎng)道路約長(cháng)435.03m。 道路斷面圖及路面結構圖詳見(jiàn)下圖。 環(huán)填埋場(chǎng)道路及進(jìn)填埋場(chǎng)道路均為公路型,路寬7m,路肩均為0.5m。
1 工程名稱(chēng) 臨澧碧桂園房地產(chǎn)有限公司 2 工程地址 臨澧縣安福鎮安福西路 3 建設單位 臨澧碧桂園房地產(chǎn)有限公司 4 設計單位 廣州博意建筑設計院有限公司 5 監理單位 常德德誠監理有限公司 6 施工單位 浙江省東陽(yáng)第三建筑工程有限公司
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1)。道路全長(cháng)約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車(chē)速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車(chē)道;隨著(zhù)xxxx.xxxx
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,基層為天然砂礫。整修道路全長(cháng)1.88km,整修后道路路面寬度為12m,對局部現有人行步道進(jìn)行改造加寬,統一加寬至4米,其他路段增設4米寬人行步道,改造后全寬填方段為21米,挖方段為20m。
我公司承建的xx縣電煤運輸東南環(huán)線(xiàn)縣城段建設項目xx標段,起點(diǎn)樁號K1+200,末點(diǎn)樁號為K2+400,本合同段路幅寬為2x4.5米(人)+2x2米(綠化帶)+2x12.25米(車(chē))。 道路工程部分:路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、
二標段場(chǎng)區道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側道路、辦公區周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng),鐵路罩棚南北側雨水管線(xiàn)工程,鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線(xiàn)工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
本工程主要內容為:本次錦江路南延設計起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線(xiàn)向南延伸,設計終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線(xiàn)全長(cháng)1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長(cháng)度約23米。終點(diǎn)
林源園區輕紡園道路改造工程,林源園區一號路延伸工程,林源園區一,二,三號路設施完善工程,消防特勤站及消防應急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
內容簡(jiǎn)介 總體熱負荷需求:9#熱負荷1071Kw,流量36.84m3/h;14#熱負荷487Kw,流量16.75 m3/h;8#熱負荷222Kw,流量7.64 m3/h;12#熱負荷584Kw,流量20.09 m3/h。總熱負荷為2364
某工程現場(chǎng)用電施工方案,**施工用電引自建設單位提供的臨時(shí)施工電源,二臺電力變壓器,功率:各1000KVA,電壓10KV/380/220V。我項目部將采用三級配電兩級保護的供電方式對現場(chǎng)送電。
工程現場(chǎng)宣傳施工方案工程現場(chǎng)宣傳施工方案工程現場(chǎng)宣傳施工方案
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內容詳實(shí),可供下載參考。
安鄉縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工內容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
施工工序:清理松石選擇炮位,鉆布孔眼,裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò ),安全防護覆蓋,警戒,起爆,排除爆破險情。
本工程建設內容為 德龍大道升級改造(二期)工程,位于清遠市廣州(清遠)產(chǎn)業(yè)轉移園。德龍大道升級改造(二期)工程現狀為雙向四車(chē)道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道設計標準,設計內容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,本設計為給
中國人壽研發(fā)中心二期項目位于中關(guān)村環(huán)保園內,由北清路、溫陽(yáng)路、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內,為規劃中關(guān)村環(huán)保科技示范園I01地塊。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設備用房,多層建筑,總建筑面積79486㎡,地上4層,建筑面積38308㎡;
本施工組織設計內容包括項目組織管理、機構設置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項目,不涵蓋指定分包部分的工程內容。
京滬高速鐵路徐滬端CRTSⅡ型軌道板防水層采用噴涂(純)聚脲防水層,依據《橋面防水體系鋪裝及構造圖》(圖號:京滬高徐滬施圖(橋參)FSC)防護墻內側采用聚脲彈性防水涂料,其中底座板鋪設區域由底涂和噴涂聚脲防水層(厚度≥2mm)組成;防護墻以
施工現場(chǎng)施工道路施工方案
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