1、武漢市軌道交通一號(hào)線二期工程區(qū)間橋梁及車站土建第六標(biāo)段,即從五環(huán)大道站至金山大道站區(qū)間高架橋(不含五環(huán)大道車站),里程范圍YK0-015~YK1+310和WK0+131.9~WK1+783.9,線路長2.977km;車站2座,分別為東吳
氣象是影響地質(zhì)災(zāi)害因素中最廣泛最突出的因素。本項(xiàng)目區(qū)氣候具有亞熱帶氣候特點(diǎn),潮濕多雨,冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑。該區(qū)雨量充沛,暴雨強(qiáng)度大,據(jù)寶興氣象臺(tái)資料多年平均降雨量為1015毫米,實(shí)測最大年降雨量為1526.0毫米,實(shí)測最大日降雨量為125.
XX市軌道交通二期XX線XX雙層車輛段主體工程3105標(biāo)段位于XX市XX區(qū)XX六約村,占地18.34公頃,整個(gè)場地呈不規(guī)則的多邊形,東西長約1070米,南北寬約480米。本工程包括:土建工程,軌道工程,電務(wù)工程,機(jī)電設(shè)備安裝工程,園林綠化及
施工用水主要為營地施工人員生活用水及混凝土施工拌合及養(yǎng)護(hù)用水,采用水泵就近從XX河內(nèi)抽取,并采用PE管送至各工作面及用水點(diǎn)。生活用水購買桶裝水或用運(yùn)水車運(yùn)至施工現(xiàn)場。
本項(xiàng)目范圍為K0+827.850~K13+343.228,包括黃州北互通、馬曹廟互通、黃岡北互通,全長13.285公里。共計(jì)設(shè)置突起路標(biāo)7210個(gè)。突起路標(biāo)設(shè)于主線(整體式路基)標(biāo)線、互通匝道(匝道、分合流斑馬線)標(biāo)線的邊緣標(biāo)線外側(cè),主線設(shè)
本施工方案編制范圍為湖北省黃岡至鄂州高速公路團(tuán)風(fēng)段K0+827.850~K13+343.228全線13.285公里范圍內(nèi)交通安全設(shè)施中的突起路標(biāo)工程,項(xiàng)目包括黃州北互通、馬曹廟互通、黃岡北互通,全長13.285公里。共計(jì)設(shè)置突起路標(biāo)7210
省道323線新密關(guān)口至登封張莊段改建工程第四標(biāo)段全長15.1公里,樁號(hào)為K37+900-K53+000。
XX路高架橋(濟(jì)廣高速濟(jì)南連接線)主線起自濟(jì)南市天橋區(qū)濟(jì)廣高速現(xiàn)有的天橋互通立交處,與濟(jì)廣高速公路相連接,終點(diǎn)位于濟(jì)南市槐蔭區(qū)段店互通立交北,接段店互通立交并與經(jīng)十路相連接,全長8.01公里,設(shè)置4對(duì)出入口匝道;北園高架連接線2.11公里,
XX區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用Φ1000@1200mm鉆孔樁+內(nèi)支撐支護(hù)形式,吊腳樁段基坑底部采用噴錨支護(hù)。其中鉆孔樁共206根,樁長9.607~20.455,鋼筋籠單個(gè)重量0.61t~2.73t,鋼筋籠采用整節(jié)吊裝。XX區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達(dá)拉特旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)的正元公館小區(qū)工程。建設(shè)單位;達(dá)旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,設(shè)計(jì)單位:呼和浩特新瑞建筑設(shè)計(jì),監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理,我單位施工3#4#住宅樓,2#3#商業(yè)樓,以及對(duì)應(yīng)的地下車庫。
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,由深圳市協(xié)鵬建筑工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),位于龍崗中心城北側(cè),龍平西路以北,長興路以西,有多層住宅13棟,幼兒園1棟。總建筑面積為44460.09㎡,總用地面積37034.
2.1安全目標(biāo) 人身安全目標(biāo)——無重傷以上責(zé)任事故、杜絕重大交通事故、無重大機(jī)械設(shè)備事故、重大火災(zāi)事故;輕傷率控制在0.2‰以內(nèi)。 工程安全目標(biāo)——各種變形均控制在允許范圍內(nèi),地下管線不斷不裂;地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定。 2.2文明施工目標(biāo) 按
一、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層,主體使用年限為50年,輕鋼屋面使用年限為20年,建筑物耐火等級(jí)二級(jí),抗震設(shè)防烈度六度,火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)為丁類廠房,室內(nèi)外高差為20cm。 二、安全目標(biāo) 1、施工中,始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”
本工程工期緊,施工高度較高,有三棟48層的超高層建筑,而且是大群體建筑互相交叉施工,高處作業(yè)的臨邊、洞口、攀登、懸空、操作平臺(tái)、交叉作業(yè)多,為保證廣大施工人員的生命、財(cái)產(chǎn)安全和身體健康,防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故,確保工程的順利進(jìn)行,同時(shí)灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防護(hù) 1、施工勞動(dòng)防護(hù) :施工過程中對(duì)現(xiàn)場作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類和特點(diǎn)發(fā)放相應(yīng)的勞保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等;不同作業(yè)人員安全帽發(fā)放不同顏色安全帽;作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)
“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責(zé)任意識(shí),將安全工作放在首位,防范于未然,消滅安全隱患,保證項(xiàng)目部不出現(xiàn)重大傷亡事故,安全生產(chǎn)、文明施工。針對(duì)新航站樓不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
1、對(duì)應(yīng)于重大危險(xiǎn)源的目標(biāo) 針對(duì)吊籃搭設(shè)及使用的過程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險(xiǎn),本著安全第一、預(yù)防為主的方針,應(yīng)作好安全教育和安全交底,班組人員規(guī)范操作。各人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守公司制定的施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的管理程序,使重大危險(xiǎn)源級(jí)別降
安全管理是項(xiàng)目管理重要組成部分,貫穿于施工的全過程,關(guān)系著現(xiàn)場施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標(biāo)為: (1)杜絕重傷、死亡事故; (2)杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故; (3)杜絕重大火災(zāi)事故; (4)杜絕重大交通事故; (5)杜絕職
本工程將原有校區(qū)實(shí)行整體搬遷現(xiàn)場,遷建地址位于瑞虹新城8號(hào)地塊內(nèi)。新建校區(qū)是一個(gè)四面臨路的地塊,本工程總建筑面積為46620平方米??蚣?~6層/剪力墻12層。由于地勢的限制以及動(dòng)遷難度較大,開工只有按照動(dòng)遷的速度逐幢開工,目前根據(jù)現(xiàn)場施工
主體結(jié)構(gòu)由二十層塔樓及三層裙房組成,主樓地下室主要為機(jī)電設(shè)備用房,除局部設(shè)夾層用作自行車庫外均為單層地下室,裙樓設(shè)兩層地下室,為地下車庫。 本工程總建筑面積約9.8萬m2,其中地下室面積約1.8萬m2?;孛娣e26300m2,基坑面積近12
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
本工程名稱為主車間,建筑物頂砼樓面(標(biāo)高為8.m),該砼樓面板需要搭設(shè)鋼管頂架作模板支撐。其中單梁截面面積最大為0.31m2,吊車梁截面面積為0.18m2。
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進(jìn)行管理和現(xiàn)場監(jiān)
某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案
模板工程安全施工專項(xiàng)方案模板工程安全施工專項(xiàng)方案模板工程安全施工專項(xiàng)方案
該資料為交通工程信號(hào)燈、標(biāo)線及標(biāo)牌施工方案 本項(xiàng)目為金山灣生態(tài)城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,位于煙臺(tái)市牟平區(qū)。項(xiàng)目基地東西約4.0km,南北約5.5km。本方案共涉及23條道路,分別為環(huán)灣西路、金灣路、龍華大街、龍圖大街、龍騰大街(灣西段)、龍翔大街
本路基段設(shè)計(jì)范圍為U型槽與高架段連接的路基段,設(shè)計(jì)里程為XX+875.04~XX+18.29,長143.25米。由于本段路基連接U形槽和橋梁,設(shè)計(jì)分兩段不同結(jié)構(gòu),一段為高度小于基床厚度的低路堤,一段為高度大于基床厚度的路堤。全段采用碎石道床
1、本標(biāo)段位于xxxxxxxx東側(cè),既有長圖鐵路西側(cè),大致成南北方向。xxxxxxxx地下站及區(qū)間工程基坑開挖前采用φ800降水井降水。xxxxxxxx車站的降水井間距7m、井深27m-22m、孔徑0.8m,采用2寸潛水泵抽水;區(qū)間明挖段的
針對(duì)安全生產(chǎn)和職業(yè)健康我公司通過了GB/T28001管理體系認(rèn)證,并成功運(yùn)行兩年。我公司的安全方針是:
本工程位于 信陽市八一路,業(yè)主為 部隊(duì),由 濟(jì)南軍區(qū)設(shè)計(jì)院 設(shè)計(jì),主體結(jié)構(gòu)為磚混結(jié)構(gòu) ,建筑總面積 3140M2 ,項(xiàng)目經(jīng)理 ⅩⅩⅩ ,工程總造價(jià)為290萬元。
本資料為暖通工程精選施工方案,內(nèi)容詳實(shí),僅供參考,希望為大家提供幫助。
李家園住宅樓工程,位于天津市西青區(qū)芥園西道李家園村,為還遷住宅工程。由我公司承建的4#樓、5#樓、6#樓均為地下一層、地上24層,地面到檐口高度70.45m,工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),采用筏板基礎(chǔ),結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)三級(jí)、抗震設(shè)防烈度為7度,建筑物
2工程概況 本工程位于鄭州市黃河北街與紅旗路交叉口東北角。 工程建設(shè)概況一覽表 表2.1 工程名稱 ***9#樓 工程地址 建設(shè)單位 勘察單位 設(shè)計(jì)單位 監(jiān)理單位 質(zhì)量監(jiān)督部門 總包單位 主要分包單位 建設(shè)工期 合同工期 426日歷天 總投
冬期安全施工方案 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、現(xiàn)場冬季施工技術(shù)措施 三、冬期施工現(xiàn)場存在的安全風(fēng)險(xiǎn)分析 1、地面凍結(jié)、積雪 2、火災(zāi) 3、觸電 4、中毒 四、冬期施工安全保證措施 1、冬期施工安全管理組織機(jī)構(gòu)及人員構(gòu)成 2、路面防凍、防
工程建筑類別屬三類,耐火等級(jí)為二級(jí),結(jié)構(gòu)類型為8度抗震設(shè)防的磚混結(jié)構(gòu),屋面防水等級(jí)為三級(jí),建筑耐久年限為50年。 編制依據(jù) 為了確保該項(xiàng)目在施工過程中的安全生產(chǎn),結(jié)合本工程的建筑特點(diǎn),編制本安全施工組織設(shè)計(jì)。 編制依據(jù):建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)
本方案分三部分:工程概況、安全文明施工管理和安全文明施工措施,其中安全文明施工管理包括:安全組織管理、文明施工基本要求、高空安全作業(yè)、現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作規(guī)定、班組長安全生產(chǎn)工作職責(zé)、班前安全活動(dòng)制度、現(xiàn)場防火衛(wèi)生須知;安全文明施工措施包括:場
交通工程安全施工方案
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