某高速公路項目施工現場(chǎng)用電方案

本稿件是某高速公路項目施工現場(chǎng)用電方案，設計包含用電設備表、用電負荷計算、變壓器選擇、低壓用電線(xiàn)路設計、配電箱系統、接地與保護、現場(chǎng)照明、安全技術(shù)措施。

某地區公路施工路段現場(chǎng)管理方案審批表詳細文檔

本資料為：某地區公路施工路段現場(chǎng)管理方案審批表詳細文檔，資料內容包括：項目文件樣本說(shuō)明，計算表格，詳細說(shuō)明等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。

高速公路施工現場(chǎng)高清監控系統解決方案

XXX高速公路XX段在河北省2020年高速公路網(wǎng)布局規劃“五縱、六橫、七條線(xiàn)”中是河北省最主要的南北交通干線(xiàn)，是河北省中南部地區聯(lián)系首都北京，進(jìn)而溝通東北、華北和華中地區的重要高速通道，在國家及河北省路網(wǎng)中具有十分顯要的地位，是全國最繁忙的

高速公路施工現場(chǎng)高清監控系統解 決方案

目 錄 第一章 工程概述及需求分析 4 一、 工程概述 4 二、 需求分析 4 第二章 設計原則與依據 8 一、 設計原則 8 二、 設計依據 10 第三章 系統平臺設計 11 一、 組網(wǎng)方案 11 二、 系統設計 14 第四章 系統工程設

高速公路工程施工現場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)方案

中交xx局xx項目總部xx三分部起點(diǎn)（樁號K30+109.5、左線(xiàn)LK37+865）位于xxxx鎮三臺村3組；終點(diǎn)（樁號右線(xiàn)K40+817.951、左線(xiàn)ZK40+815.728）位于xxxx鎮xx村2組，路線(xiàn)全長(cháng)10.7km。 本分部工程量

高速公路工程施工現場(chǎng)臨時(shí)用電專(zhuān)項施工方案

1、xx路跨線(xiàn)橋上部結構連續箱梁共有9跨，共兩聯(lián)，單幅為18跨，其中跨xx路為五跨連續，跨地方規劃跨為四跨連續。跨xx路:27+2*33+23+17.76;跨規劃路:2*23+30+23。 2、xx路的交通量較大，規劃路已經(jīng)建好通車(chē)，為此，

高速公路工程施工現場(chǎng)臨時(shí)用電 專(zhuān)項施工方案

本項目xx段起訖里程為K26+280～K29+500，ZK26+280～ZK29+490（全長(cháng)3.15km）, 本段主要工程數量包括路基挖土方18.5萬(wàn)m3，路基填土方（摻灰3%）2.2萬(wàn)m3、填砂礫2.9萬(wàn)m3，特殊路基處理(基地強夯75

高速公路工程施工現場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)方案（含配電室建造）

中交xx局xx項目總部xx三分部起點(diǎn)（樁號K30+109.5、左線(xiàn)LK37+865）位于xxxx鎮三臺村3組；終點(diǎn)（樁號右線(xiàn)K40+817.951、左線(xiàn)ZK40+815.728）位于xxxx鎮xx村2組，路線(xiàn)全長(cháng)10.7km。 本分部工程量

現場(chǎng)各種施工方案大全

很全面的施工方案，基本上各種工程都有，只有你想不到的，沒(méi)有我沒(méi)有的

某繞城公路A段施工方案

繞城公路屬于一級汽車(chē)專(zhuān)用公路，A3段樁號自21＋600至27+300，全長(cháng)5700m，沿線(xiàn)有四處穿越某公路，一處跨某鐵路，經(jīng)過(guò)三條較大的溝渠，靠近與穿過(guò)五個(gè)村莊，在某村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業(yè)。

繞城公路A段的施工方案

繞城公路屬于一級汽車(chē)專(zhuān)用公路，A3段樁號自21＋600至27+300，全長(cháng)5700m，沿線(xiàn)有四處穿越xx公路，一處跨xx鐵路，經(jīng)過(guò)三條較大的溝渠，靠近與穿過(guò)五個(gè)村莊，在xxx村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業(yè)。因線(xiàn)路位于南京近郊

某市繞城公路施工方案

含有少量草皮碎塊的土可用于路堤2.0m以下的部位，采用土夾石作填料其石塊粒徑不宜超過(guò)壓實(shí)厚度2／3，采用振動(dòng)壓實(shí)機械其粒徑也不應超過(guò)45cm，且塊石應穩定。

公路隧道專(zhuān)項施工方案

目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護施工 9 五、超前導管支護施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開(kāi)挖 15 八、初期支護 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與

公路裂縫封閉施工方案

本方案為公路路面裂縫封閉施工方案，裂縫封閉材料主要為瀝青。

工程現場(chǎng)宣傳施工方案

工程現場(chǎng)宣傳施工方案工程現場(chǎng)宣傳施工方案工程現場(chǎng)宣傳施工方案

某省永連公路施工方案

某省永連公路施工方案某省永連公路施工方案某省永連公路施工方案

內蒙三級公路施工方案

本文檔是有關(guān)三級公路施工方法的介紹，文檔中詳細闡述了整套施工方案的技術(shù)要點(diǎn)及施工步驟。

某公路級配碎石施工方案

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鄉村公路投標施工方案

本資料為鄉村公路投標施工方案，內容詳盡，可供您參考借鑒。

某工程現場(chǎng)用電施工方案

某工程現場(chǎng)用電施工方案，**施工用電引自建設單位提供的臨時(shí)施工電源，二臺電力變壓器，功率：各1000KVA，電壓10KV/380/220V。我項目部將采用三級配電兩級保護的供電方式對現場(chǎng)送電。

公路瓦斯隧道施工方案

目 錄 第一章 方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專(zhuān)項施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工區施工管理機構的建立―――――4 二、施工通風(fēng)―――――――――――――――――――5 三、

瀝青混凝土公路施工方案

瀝青混凝土面層施工，遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》的要求組織實(shí)施。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70、瀝青指標滿(mǎn)足《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》（JTJ032-94），道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青。

公路裝飾裝修施工方案

華山北區A2地塊項目工程位于山東省濟南市歷城區華山片區，華山鎮、北至濟青高速公路、南至華山北路。本工程以住宅及其商業(yè)于一體。本工程總建筑面積約為115343.78平米，其中地下建筑面積為7234.82平米，地上建筑面積為108108.96平

現場(chǎng)施工安全施工方案

本工程安全生產(chǎn)文明施工方案依據工程項目施工圖紙、現場(chǎng)實(shí)際情況、國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規、規范、標準等編制而成，具體參考文獻資料有：住宅裝飾裝修工程施工規范（GB50327-2001）、建筑施工安全檢查標準（JGJ59－2011

涂膜防水現場(chǎng)施工方案

京滬高速鐵路徐滬端CRTSⅡ型軌道板防水層采用噴涂（純）聚脲防水層，依據《橋面防水體系鋪裝及構造圖》（圖號：京滬高徐滬施圖（橋參）FSC）防護墻內側采用聚脲彈性防水涂料，其中底座板鋪設區域由底涂和噴涂聚脲防水層（厚度≥2mm）組成；防護墻以

某二級公路設計施工方案

本工程施工場(chǎng)地狹窄， 路線(xiàn)長(cháng)， 地形起伏大，土石方量大， 工期緊， 工序交替頻繁， 加之開(kāi)工日期選在雨季， 給便道施工、軟基處理、路基土石方施工帶來(lái)很大困難， 工期和質(zhì)量控制任務(wù)艱巨。

混凝土公路施工方案.doc

公路冬季施工方案.docx

施工現場(chǎng)綠色施工方案

綠色施為貫徹執行國家、行業(yè)和地方相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟政策，因地制宜的原則，實(shí)施工，運用公司ISO1400和ISO18000管理體系，通過(guò)科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，最大限度地節約資源與減少對環(huán)境負面影響的施工，實(shí)現經(jīng)濟效益，社會(huì )效益和環(huán)境效益的統一。

現場(chǎng)安全文明施工方案

現場(chǎng)安全文明施工方案 目 錄 第一篇 前言 1 第二篇 工程概況 1 第三篇 編制說(shuō)明 1 第四篇 安全文明施工管理 2 第一章 健全體制 2 第二章 強化制度 2 第三章 明確目標 2 第四章 確定責任 2 第五章 文明施工管理 3 第1

福建省某公路施工方案

認真貫徹國家和上級有關(guān)方針、政策及公司的各項規章制度，維護企業(yè)利益，確保各項經(jīng)濟技術(shù)指標完成。

高速公路測量施工方案

XX至XX（XX界）公路（原稱(chēng)“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò )線(xiàn)XX省段”，簡(jiǎn)稱(chēng)本項目）是國家高速公路網(wǎng)規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)在XX省境內的路段，也是XX省規劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標，起

滬杭高速公路施工方案

本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車(chē)道的樁號范圍：左側K59+600，右側K60+130，需要在K59+500

公路隧道貫通專(zhuān)項施工方案

省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程土地嶺隧道為單洞雙向行車(chē)隧道，公路等級為二級公路，隧道里程樁號K33+725～K35+863，長(cháng)2138m，位于不設超高的曲線(xiàn)上，圓曲線(xiàn)半徑分別為600m、1000.m，采用雙面坡，隧道縱面采用雙向

某工程現場(chǎng)安全用電施工方案

本稿件是某工程現場(chǎng)安全用電施工方案，包含用電管理、安全距離與外電防護、供電路線(xiàn)、電纜線(xiàn)路、照明、防雷接地施工中的安全用電。

公路隧道斜井安全施工方案

本項目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣，起于福建省泰寧縣朱口鎮，與福銀高速公路相接，止于建寧縣福建省與江西省省界處。 1．地質(zhì)構造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內。長(cháng)期的歷史演變，強

高速公路冬季施工方案

為了確保XX高速按期通車(chē)，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結構物的施工，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，編制此冬季施工方案。

現場(chǎng)臨時(shí)用電施工方案

2.2 標段：標段為第8標段包括5#地下車(chē)庫及C-2、C-4、C-6#樓。 2.3 建筑面積：約74645.94平方米。 2.4 建筑層數：地下車(chē)庫為地下一層、主體為地下一層地上24層， 2.5 建筑總高度：C-2、C-4、C-6#樓為76

工程現場(chǎng)消防專(zhuān)項施工方案

根據現場(chǎng)臨設及施工現場(chǎng)情況，預計本工程消防、保衛重點(diǎn)部有如下幾處，為使工地達到“市文明安全工地”的目標，確保不出現火災及失竊事故，特將這幾處重點(diǎn)危險區提名到案，加強在施工中的管理

機房精密空調現場(chǎng)施工方案

內容簡(jiǎn)介 (一) 工程概況 (二) 工程質(zhì)量保證體系及措施 (三) 施工進(jìn)度控制措施 (四) 安全生產(chǎn)措施 (五) 文明施工、環(huán)保保護、雨季施工措施 (六) 管理人員及施工人員安排 (七) 力能供應及臨時(shí)設施 (八) 施工中的配合 (九)