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公路隧道專(zhuān)項施工方案
目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護施工 9 五、超前導管支護施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開(kāi)挖 15 八、初期支護 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與
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公路隧道貫通專(zhuān)項施工方案
省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程土地嶺隧道為單洞雙向行車(chē)隧道，公路等級為二級公路，隧道里程樁號K33+725～K35+863，長(cháng)2138m，位于不設超高的曲線(xiàn)上，圓曲線(xiàn)半徑分別為600m、1000.m，采用雙面坡，隧道縱面采用雙向
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公路安全爬梯專(zhuān)項施工方案
云南省墨江至臨滄公路土建4標, 線(xiàn)路起訖里程K45+735.000～K56+746.972，起點(diǎn)玉溪市新平縣富庫村，止點(diǎn)位于普洱市鎮沅縣那洛村，全長(cháng)11.012km。項目按全封閉、全立交高速公路標準建設，雙向四車(chē)道，設計速度80km/h，路
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公路工程專(zhuān)項施工方案
高速公路工程需上報的專(zhuān)項施工方案大全，包括危險性較大的工程，以及達到一定規模的工程專(zhuān)項施工方案
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高速公路高墩專(zhuān)項施工方案
本項目起于建昌縣石佛鄉，與規劃建設的綏赤高速公路相接(現暫接于朝青線(xiàn)K114+300處)，經(jīng)建昌玲瓏塔鎮、白狼山自然保護區、巴什罕鄉、二道灣子鄉、小德?tīng)I子鄉、藥王廟鎮、興城藥王鄉、郭家鎮、紅崖子鄉、白塔鄉、元臺子鄉、雙樹(shù)鄉，線(xiàn)路總長(cháng)90.0
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一級公路老路拓寬施工方案(DOC)
本項目路線(xiàn)大致呈南北走向，項目起于湘陰縣界頭鋪鎮，與芙蓉大道望城段對接，經(jīng)文家鋪、袁家鋪，與在建的岳長(cháng)高速相交，經(jīng)澇溪橋、跨白水江，進(jìn)入湘陰縣城后與新世紀大道（S308城區段）相交，終于規劃的火車(chē)站前車(chē)站路口，并與本項目漕溪港連接線(xiàn)連接。路
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二級公路靜態(tài)爆破專(zhuān)項施工方案
二級公路靜態(tài)爆破專(zhuān)項施工方案，主要內容為：工程概況、施工準備階段主要工作等，以供參考。
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公路隧道二次襯砌專(zhuān)項施工方案
合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全長(cháng)7.113Km。XX隧道為分離式隧道，右線(xiàn)起訖樁號K64+252～K67+162，總長(cháng)2910m，其中Ⅲ級圍巖1670m，Ⅳ級圍巖930m，Ⅴ級圍巖310m；左線(xiàn)起訖樁號ZK64
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高速公路高填專(zhuān)項施工方案
高速公路高填方專(zhuān)項施工方案，應急預案、質(zhì)量保證措施，安全保證措施，路基填方施工工藝，碎石土，碾壓措施
專(zhuān)題： 高速公路專(zhuān)項施工方案 -
高速公路臺背回填專(zhuān)項施工方案
XX高速公路第XX合同段位于湖南省XX市XX縣XX鄉、XX鄉和XX縣的XX鎮，里程K181+655～K186+960，全長(cháng)5.305km，合同總造價(jià)2.14億元。其中涵洞６道，通道１２道，大橋４座，天橋３座。
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高速公路軟基換填專(zhuān)項施工方案
本標段軟基情況為K101+760-K101+810，路基填土高5.3米，表層為耕植土，軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，總厚度1.5～4.0米，換填透水性材料厚2.45米；K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米，表層為耕植土，軟塑狀
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公路隧道鋼便橋專(zhuān)項施工方案（2012）
國家高速公路XX至XXXXXX境XX至XX高速公路XX合同段起點(diǎn)位于XX市XX鎮XX村，終點(diǎn)位于XX縣XXXX村。本合同段所屬XX隧道出口端位于XX縣XXXX村。連接項目部拌合站與隧道工作區設置6米寬混凝土便道，便道跨后XX小河。河道均寬3
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高速公路路橋專(zhuān)項施工方案
忠縣新生港口物流園區道路工程路線(xiàn)在左線(xiàn)K0+650～K0+685下穿滬渝高速公路既有橋梁，路基寬11.5米;右線(xiàn)YK0+650～YK0+685設計為，路基寬11.5米。
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公路收費站工程模板專(zhuān)項施工方案
本工程考慮到施工工期、質(zhì)量、安全和合同要求，故在選擇方案時(shí)，應充分考慮以下幾點(diǎn)： 1、架體的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿(mǎn)足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時(shí)，力求做到
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公路改建隧道洞身開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
黃溪隧道位于城口縣巴山境內，其起止樁號為：K17+790～K18+440，全長(cháng)650m； 設計路面高程729.259m。縱向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內輪廓形式，洞跨7.68m，洞高6.2m，為單洞雙向四級公路隧道。設計行車(chē)速度
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某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案
某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案
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繞城公路龍門(mén)吊專(zhuān)項施工方案
荊門(mén)市城區繞城公路牌樓至子陵段建設-移交-開(kāi)發(fā)（BTR）路線(xiàn)起自207國道高店互通，路線(xiàn)向東跨越襄荊高速公路并與其設置長(cháng)崗互通，再折向東南下穿長(cháng)荊鐵路，路線(xiàn)繼續向南從牌樓鎮規劃區東側繞越。本次工程范圍為K0+800-K9+850，即從子陵為
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市政公路排水箱涵專(zhuān)項施工方案
市政公路排水箱涵專(zhuān)項施工方案編制填寫(xiě)，內容詳細可靠，編寫(xiě)機密?chē)乐敚行枰目梢韵螺d參考交流
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蘇州環(huán)太湖公路樁基專(zhuān)項施工方案
蘇州環(huán)太湖公路樁基專(zhuān)項施工方案，包括工程概況，技術(shù)標準，結構設計，主要工程量，施工工期目標，組織機構等
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公路隧道施工安全技術(shù)專(zhuān)項施工方案
本資料為公路隧道施工安全技術(shù)專(zhuān)項方案，因地制宜僅供參考。
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高速公路現澆箱梁專(zhuān)項施工方案
凌源至綏中高速公路建昌至興城支線(xiàn)，是完善遼寧省高速公路網(wǎng)的需要，是改變興凌線(xiàn)（S318）落后的通行狀況、提高通道服務(wù)水平和運輸能力的需要。對推動(dòng)遼寧濱海經(jīng)濟區建設、促進(jìn)遼西北戰略實(shí)施、改善遼西北地區投資環(huán)境、鞏固經(jīng)濟發(fā)展成果、推進(jìn)遼寧乃至東
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公路施工專(zhuān)項施工方案參考范本
目 錄 一、路基施工專(zhuān)項施工方案 1、軟基處理專(zhuān)項施工方案 3 2、挖方路基專(zhuān)項施工方案 45 3、填方路基專(zhuān)項施工方案 54 4、路基石方爆破專(zhuān)項施工方案 60 5、深路塹、高邊坡路基專(zhuān)項施工方案 70 6、高擋墻、高邊坡防護工程專(zhuān)項施工
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公路項目邊施工邊通車(chē)安全專(zhuān)項施工方案
淳安縣屏三公路東方大橋至唐村段改建工程按雙向兩車(chē)道設計速度40km/h的二級公路標準設計。本項目起點(diǎn)位于威坪鎮東方大橋橋頭，起點(diǎn)樁號K0+000，路線(xiàn)往東北方向沿現有屏三線(xiàn)布線(xiàn)，經(jīng)屏村、黃金村、厚屏村、坑下村至唐村村（樁號K10+839）。
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高速公路抗滑樁專(zhuān)項施工方案PDF
世界500強建筑企業(yè)，主流施工方案，高速公路人工挖孔樁，滑坡處理方案。
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云南高速公路抗滑樁專(zhuān)項施工方案
曲靖東南過(guò)境公路東過(guò)境段K22+124-K22+290路基為挖方路基，本段邊坡設計為一級土質(zhì)邊坡，坡比為1:1。由于施工期間發(fā)現本段邊坡坡頂原有地方道路中既有的縱向裂縫有增大的趨勢。為避免高速公路開(kāi)挖左側邊坡引起邊坡失穩，影響地方道路通行，
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公路路基高邊坡專(zhuān)項施工方案
第十三合同段起點(diǎn)樁號為K111+750，終點(diǎn)樁號為K126+200，全長(cháng)14.45公里。本合同段位于云浮市云安縣和羅定市境內，大部分路段在云安縣托洞鎮范圍，標尾坪塘大橋及小部分路基位于羅定市金雞鎮內。本合同段路基9.41km, 路基總挖方5
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地鐵堵漏專(zhuān)項施工方案
何老是鐵三院的老專(zhuān)家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
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夾砂換填專(zhuān)項施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
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防雷接地專(zhuān)項施工方案
接地母線(xiàn)、引下線(xiàn)、接閃器、均壓環(huán)的安裝
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模板工程專(zhuān)項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節。為確保施工質(zhì)量及安全，結合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。
專(zhuān)題： 工程模板專(zhuān)項施工方案 某某模板專(zhuān)項施工方案 -
三步節能專(zhuān)項施工方案
本文為三步節能專(zhuān)項施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。
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軟基處理專(zhuān)項施工方案
本文介紹了施工方案中粉噴樁施工、排水板減少路基沉降的具體方案。
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裝飾裝修專(zhuān)項施工方案
詳細描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。
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廠(chǎng)房高支模專(zhuān)項施工方案
工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合，建筑結構安全等級二級，實(shí)際使用年限為50年，抗震設防烈類(lèi)型為：丙類(lèi)，抗震設防烈度6度。
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支架預壓專(zhuān)項施工方案
本立交工程主要為xxxxx主線(xiàn)橋、南轉西的小環(huán)島A匝道，以及東轉北的B匝道及該范圍內底層道路。
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安全通道專(zhuān)項施工方案
長(cháng)春、活力城項目編制的安全通道專(zhuān)項施工方案待審核階段。分享下載。
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某壩體灌漿專(zhuān)項施工方案
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m。
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某繞城公路A段施工方案
繞城公路屬于一級汽車(chē)專(zhuān)用公路，A3段樁號自21＋600至27+300，全長(cháng)5700m，沿線(xiàn)有四處穿越某公路，一處跨某鐵路，經(jīng)過(guò)三條較大的溝渠，靠近與穿過(guò)五個(gè)村莊，在某村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業(yè)。
公路拓寬專(zhuān)項施工方案
公路拓寬專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題，為您提供公路拓寬專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載公路拓寬專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多公路拓寬專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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