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市政公路排水箱涵專(zhuān)項施工方案
市政公路排水箱涵專(zhuān)項施工方案編制填寫(xiě)，內容詳細可靠，編寫(xiě)機密?chē)乐敚行枰目梢韵螺d參考交流
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公路排水工程施工專(zhuān)項方案
天津市位于華北平原東北部，海河流域下游，東臨渤海，北枕燕山，與河北省、北京市為鄰。本項目位于天津市（）區，所站施工區域主要地貌類(lèi)型有渠堤及渠道等。地表沉積物以砂土、砂粘土為主；含水量較大，工程性質(zhì)較差。
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[四川]高速公路隧道防排水專(zhuān)項施工方案
牛廠(chǎng)坪隧道進(jìn)口位于威信縣扎西鎮大房子村牛廠(chǎng)坪，牛廠(chǎng)坪隧道出口位于威信縣扎西鎮核桃灣桂香溝，牛廠(chǎng)坪隧道為分離式隧道，兩隧道開(kāi)挖邊線(xiàn)間距19~28.25米，屬于正常分離式隧道。其中左線(xiàn)長(cháng)度1773.56米，起訖里程為ZK14+556.44～ZK
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高速公路排水工程專(zhuān)項施工方案（邊溝急流槽盲溝）
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）第03合同段，路線(xiàn)總長(cháng)：10.701Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方139.6萬(wàn)方、填方6
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基坑排水專(zhuān)項施工方案
內容簡(jiǎn)介 圍堰合龍閉氣以后，就要排出基坑的積水和滲水，保持基坑的干燥，以利施工。基坑排水工作按排水時(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分。一、初期排水，二、經(jīng)常性排水。
專(zhuān)題： 基坑排水專(zhuān)項施工方案 電梯基坑磚模專(zhuān)項施工方案 -
公路隧道專(zhuān)項施工方案
目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護施工 9 五、超前導管支護施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開(kāi)挖 15 八、初期支護 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與
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公路隧道貫通專(zhuān)項施工方案
省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程土地嶺隧道為單洞雙向行車(chē)隧道，公路等級為二級公路，隧道里程樁號K33+725～K35+863，長(cháng)2138m，位于不設超高的曲線(xiàn)上，圓曲線(xiàn)半徑分別為600m、1000.m，采用雙面坡，隧道縱面采用雙向
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排水箱涵專(zhuān)項施工方案
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段（洛陽(yáng)東路至解放東路段），線(xiàn)路位于南昌市高新區、青山湖區。線(xiàn)路全3.525km，起止里程ZK2+355～ZK5+930。本標段工程主要建設內容包括道路、橋涵、排水、交通設施等工程。道路等級為城市快速路，道
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塑料排水板專(zhuān)項施工方案
塑料排水板專(zhuān)項施工方案塑料排水板專(zhuān)項施工方案塑料排水板專(zhuān)項施工方案
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公路安全爬梯專(zhuān)項施工方案
云南省墨江至臨滄公路土建4標, 線(xiàn)路起訖里程K45+735.000～K56+746.972，起點(diǎn)玉溪市新平縣富庫村，止點(diǎn)位于普洱市鎮沅縣那洛村，全長(cháng)11.012km。項目按全封閉、全立交高速公路標準建設，雙向四車(chē)道，設計速度80km/h，路
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某道路及排水施工方案
某道路及排水施工方案，工程所在區域屬亞熱帶季風(fēng)氣質(zhì)，全年溫暖濕潤、雨量充沛，年平均氣溫13.6度，年平均降雨量為1355MM，降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
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公路工程專(zhuān)項施工方案
高速公路工程需上報的專(zhuān)項施工方案大全，包括危險性較大的工程，以及達到一定規模的工程專(zhuān)項施工方案
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二級公路靜態(tài)爆破專(zhuān)項施工方案
二級公路靜態(tài)爆破專(zhuān)項施工方案，主要內容為：工程概況、施工準備階段主要工作等，以供參考。
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高速公路高墩專(zhuān)項施工方案
本項目起于建昌縣石佛鄉，與規劃建設的綏赤高速公路相接(現暫接于朝青線(xiàn)K114+300處)，經(jīng)建昌玲瓏塔鎮、白狼山自然保護區、巴什罕鄉、二道灣子鄉、小德?tīng)I子鄉、藥王廟鎮、興城藥王鄉、郭家鎮、紅崖子鄉、白塔鄉、元臺子鄉、雙樹(shù)鄉，線(xiàn)路總長(cháng)90.0
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市政排水箱涵專(zhuān)項施工方案
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段（洛陽(yáng)東路至解放東路段），線(xiàn)路位于南昌市高新區、青山湖區。線(xiàn)路全3.525km，起止里程ZK2+355～ZK5+930。本標段工程主要建設內容包括道路、橋涵、排水、交通設施等工程。道路等級為城市快速路，道
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旗嶺隧道防排水專(zhuān)項施工方案
新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街。隧道進(jìn)出口里程分別為DK354+520～DK354+846，全長(cháng)326m，明暗洞分界里程分別為：DK354+576、DK354+811。隧道進(jìn)、出口采用帽檐斜切式洞門(mén)（進(jìn)口L=18m，出口
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某工程基坑降排水專(zhuān)項施工方案
擬建場(chǎng)區地貌單元屬黃海陸域低山丘陵，為丘陵緩坡；地貌成因類(lèi)型為構造剝蝕低級夷平面，成因形態(tài)為剝蝕緩坡，后經(jīng)人工改造。 日照市區抗震設防烈度為7 度，設計基本地震加速度值為0.10g，計地震分組為第三組；擬建場(chǎng)地土的類(lèi)型為中硬土，建筑場(chǎng)地類(lèi)別
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排水工程專(zhuān)項施工方案
本工程是結合現有濱江路、柏蔭路、泗洲路雨污水而實(shí)施的排水工程，主要解決濱江大道路面排水問(wèn)題。排水工程以總體規劃及生態(tài)新城市政規劃為指導，采用雨水分流的排水體制，雨水通過(guò)收水口收集集中排放進(jìn)入城市雨水系統。
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公路隧道二次襯砌專(zhuān)項施工方案
合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全長(cháng)7.113Km。XX隧道為分離式隧道，右線(xiàn)起訖樁號K64+252～K67+162，總長(cháng)2910m，其中Ⅲ級圍巖1670m，Ⅳ級圍巖930m，Ⅴ級圍巖310m；左線(xiàn)起訖樁號ZK64
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排水建筑工程專(zhuān)項施工方案
本工程是結合現有濱江路、柏蔭路、泗洲路雨污水而實(shí)施的排水工程，主要解決濱江大道路面排水問(wèn)題。排水工程以總體規劃及生態(tài)新城市政規劃為指導，采用雨水分流的排水體制，雨水通過(guò)收水口收集集中排放進(jìn)入城市雨水系統。
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高速公路高填專(zhuān)項施工方案
高速公路高填方專(zhuān)項施工方案，應急預案、質(zhì)量保證措施，安全保證措施，路基填方施工工藝，碎石土，碾壓措施
專(zhuān)題： 高速公路專(zhuān)項施工方案 -
蘇州環(huán)太湖公路樁基專(zhuān)項施工方案
蘇州環(huán)太湖公路樁基專(zhuān)項施工方案，包括工程概況，技術(shù)標準，結構設計，主要工程量，施工工期目標，組織機構等
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公路隧道施工安全技術(shù)專(zhuān)項施工方案
本資料為公路隧道施工安全技術(shù)專(zhuān)項方案，因地制宜僅供參考。
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某公路改造工程擋土墻專(zhuān)項施工方案
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公路改建隧道洞身開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
黃溪隧道位于城口縣巴山境內，其起止樁號為：K17+790～K18+440，全長(cháng)650m； 設計路面高程729.259m。縱向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內輪廓形式，洞跨7.68m，洞高6.2m，為單洞雙向四級公路隧道。設計行車(chē)速度
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高速公路臺背回填專(zhuān)項施工方案
XX高速公路第XX合同段位于湖南省XX市XX縣XX鄉、XX鄉和XX縣的XX鎮，里程K181+655～K186+960，全長(cháng)5.305km，合同總造價(jià)2.14億元。其中涵洞６道，通道１２道，大橋４座，天橋３座。
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高速公路路橋專(zhuān)項施工方案
忠縣新生港口物流園區道路工程路線(xiàn)在左線(xiàn)K0+650～K0+685下穿滬渝高速公路既有橋梁，路基寬11.5米;右線(xiàn)YK0+650～YK0+685設計為，路基寬11.5米。
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公路收費站工程模板專(zhuān)項施工方案
本工程考慮到施工工期、質(zhì)量、安全和合同要求，故在選擇方案時(shí)，應充分考慮以下幾點(diǎn)： 1、架體的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿(mǎn)足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時(shí)，力求做到
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公路排水工程施工方案
本工程建設地區縣鄉公路網(wǎng)發(fā)達；筑路材料以現有的國道為主干線(xiàn)，縣鄉公路為輔道，基本上可以保證運輸暢通。材料運輸以汽車(chē)為主，短途運輸以翻斗車(chē)為宜。材料運輸可利用津保高速公路、津霸公路。
專(zhuān)題： 公路排水工程施工方案 -
高速公路現澆箱梁專(zhuān)項施工方案
凌源至綏中高速公路建昌至興城支線(xiàn)，是完善遼寧省高速公路網(wǎng)的需要，是改變興凌線(xiàn)（S318）落后的通行狀況、提高通道服務(wù)水平和運輸能力的需要。對推動(dòng)遼寧濱海經(jīng)濟區建設、促進(jìn)遼西北戰略實(shí)施、改善遼西北地區投資環(huán)境、鞏固經(jīng)濟發(fā)展成果、推進(jìn)遼寧乃至東
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公路施工專(zhuān)項施工方案參考范本
目 錄 一、路基施工專(zhuān)項施工方案 1、軟基處理專(zhuān)項施工方案 3 2、挖方路基專(zhuān)項施工方案 45 3、填方路基專(zhuān)項施工方案 54 4、路基石方爆破專(zhuān)項施工方案 60 5、深路塹、高邊坡路基專(zhuān)項施工方案 70 6、高擋墻、高邊坡防護工程專(zhuān)項施工
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高速公路軟基換填專(zhuān)項施工方案
本標段軟基情況為K101+760-K101+810，路基填土高5.3米，表層為耕植土，軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，總厚度1.5～4.0米，換填透水性材料厚2.45米；K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米，表層為耕植土，軟塑狀
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塑料排水板施工專(zhuān)項施工方案
本工程為深圳市前海填海區中集地塊及周邊地區道路軟基處理工程1標段，占地面積為303000m2，其中約243000m2的區域采用塑料排水板施工。根據地質(zhì)勘查報告得知，其鉆探揭露地層子上而下為人工填土（石）層，第四系的海積層、沖擊層及殘積層、下
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路面排水工程專(zhuān)項施工方案
本工程施工處在梅雨季節，應全面勘測施工現場(chǎng)的地段，天然排水系統及施工現場(chǎng)較近的排水溝渠，并進(jìn)行檢查或采取必要的加固防護措施，以防止雨水流入施工溝槽、基坑內。
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某段鐵路室外給排水專(zhuān)項施工方案
商洛站內給水管道： 1650m，排水管道 1751m，給水閥門(mén)井 8 座，流量監測井 8 座，客車(chē)上水栓井 42 座，消火栓井 5 座，水表井 1 座，消防器材箱 2 套， 排水檢查井 18 座，化糞池 5 座。 1.2 、商鎮給水管： 3
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某工程塑料排水板專(zhuān)項施工方案
某工程塑料排水板專(zhuān)項施工方案，本工程為深圳市前海填海區中集地塊及周邊地區道路軟基處理工程1標段，占地面積為303000m2，其中約243000m2的區域采用塑料排水板施工
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繞城公路龍門(mén)吊專(zhuān)項施工方案
荊門(mén)市城區繞城公路牌樓至子陵段建設-移交-開(kāi)發(fā)（BTR）路線(xiàn)起自207國道高店互通，路線(xiàn)向東跨越襄荊高速公路并與其設置長(cháng)崗互通，再折向東南下穿長(cháng)荊鐵路，路線(xiàn)繼續向南從牌樓鎮規劃區東側繞越。本次工程范圍為K0+800-K9+850，即從子陵為
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塑料排水板組織專(zhuān)項設計施工方案
本工程可采用“H”形錨銷(xiāo)，在施打排水板時(shí)，當套管打到預定深度后，宜稍加停留，然后均勻提升，以減少回帶，切不可拔管過(guò)快，套管上撥時(shí)應垂直起吊，以防止帶出和頂壞芯板，若有超過(guò)5%的塑料排水板在打設時(shí)產(chǎn)生回帶，且回帶長(cháng)度超過(guò)50cm，應立即停止施
公路排水專(zhuān)項施工方案
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