-
隧道CD法開(kāi)挖施工專(zhuān)項施工方案31頁(yè)
（一）地形、地貌 1、##隧道：位于xx縣xx鎮##村境內，地處xx高原西部高原山地區xx-盤(pán)縣中山丘原區，地貌類(lèi)型屬溶蝕-剝蝕低中山。場(chǎng)區地形標高介于1815~1550m，相對高差約265m。隧道穿越一山體，進(jìn)口位于稍緩的坡面上，坡面為山
-
[貴州]隧道CD法開(kāi)挖施工專(zhuān)項施工方案31頁(yè)_
1、##隧道：位于xx縣xx鎮##村境內，地處xx高原西部高原山地區xx-盤(pán)縣中山丘原區，地貌類(lèi)型屬溶蝕-剝蝕低中山。場(chǎng)區地形標高介于1815~1550m，相對高差約265m。隧道穿越一山體，進(jìn)口位于稍緩的坡面上，坡面為山地，基巖零星出露。
-
溝槽開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
溝槽開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案，采用機械開(kāi)挖，人工修整。開(kāi)挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線(xiàn)，水準儀測出地面高程，根據挖土深度和溝槽設計坡度定出開(kāi)挖寬度，按此定出溝槽開(kāi)挖邊線(xiàn)。開(kāi)挖前應先進(jìn)行表土清理，將地表不適于回填的雜填土，垃圾等
-
土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
名稱(chēng) 內 容 工程地址 天津市濱海新區響螺灣坨場(chǎng)道與濱河路交口的西南角 建設單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設計單位 天津市建筑設計院 監理單位 天津建設工程監理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結構形式 地下二層人防\一層 框
專(zhuān)題： 土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案 -
基礎開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
本工程為單棟建筑，最高5F，局部2F,4F,整體設1F地下室，框架結構，荷載主要為柱荷載，采用獨立基礎。基礎以均勻巖土層作為基礎持力層。基礎墊層為C15，基礎C30，基礎梁C35，鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋，保護層厚度大于40mm，無(wú)墊層時(shí)為
專(zhuān)題： 基礎開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案 -
基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
本文是二類(lèi)基坑土方開(kāi)挖的施工方案，具體包括基坑圍護施工及土方開(kāi)挖內容。
專(zhuān)題： 基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案 -
土方開(kāi)挖(支護)專(zhuān)項施工方案
土方開(kāi)挖(支護)專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖(支護)專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖(支護)專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖(支護)專(zhuān)項施工方案
-
土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案
土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案
專(zhuān)題： 土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案 -
深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
專(zhuān)題： 深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案 深基坑開(kāi)挖、支護方案 -
某別院土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
本工程位于寧波市鎮海區，北接中山路、西臨南大街、南靠城河東路，由1#樓～7#樓7棟住宅和一個(gè)地下車(chē)庫組成。其中2#3#4#樓為11層小高層，總高度為30.20米，1#5#6#7#樓為18層高層，總高度為54.60米。
專(zhuān)題： 土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案 -
土方開(kāi)挖專(zhuān)項安全施工方案
目前，本工程土方開(kāi)挖深度超過(guò)3m，小于5m的區域為綜合水泵房泵坑（3.95m）及主排水管道Y5-Y16（3-4.15m）、換流變事故集油池、極1高端閥廳基礎，特制定此方案。
專(zhuān)題： 土方開(kāi)挖專(zhuān)項安全施工方案 -
土方開(kāi)挖與回填專(zhuān)項施工方案
該工程根據現場(chǎng)場(chǎng)地及施工安排，基坑長(cháng)度為145m，寬度為130m。現場(chǎng)平均開(kāi)挖深度約5m。（詳見(jiàn)后附頁(yè)：基坑平面圖和剖面圖） 基坑開(kāi)挖場(chǎng)地比較空曠，西側與東側無(wú)已建建筑物，北側距離在建建筑物的距離約45m, 南側為二期工程二標段同時(shí)進(jìn)行土方
-
-
某120250m2土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
本工程位于新疆烏魯木齊市沙依巴克區西泉街1050號附3號，總建筑面積 120250.53m2。本工程主要包括一個(gè)整體地下車(chē)庫(1層）、28#-38#住宅樓及2棟2層商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 建筑。
專(zhuān)題： 土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案 -
隧道開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案(修改)
YQZQ-10我部起訖里程D1K239+355.98～D1K290+554.27，位于遵義市茍江至貴陽(yáng)市息烽縣區間。正線(xiàn)長(cháng)度51.198公里。其中包括26座隧道，隧道全長(cháng)17545m。屬于云貴高原黔中東緣，區內海拔800-1000m，屬于喀
-
土方開(kāi)挖及護坡專(zhuān)項施工方案
C3地塊占地面積約46210 m2，地上建筑總面積92420m2，地下14300m2，整個(gè)項目東北側靠近規劃中的羅南路和美博路，由11幢18層及一幢商業(yè)樓和一地下車(chē)庫組成。
-
土方開(kāi)挖回填專(zhuān)項施工方案
總建筑面積36348.48平方米，其中教學(xué)樓10729.63平方米，教學(xué)實(shí)驗樓3413.99平方米，學(xué)生食堂4612.17平方米，多功能報告廳913.26平方米。
專(zhuān)題： 土方開(kāi)挖回填專(zhuān)項施工方案 -
土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案交底
本工程寶萊特血液凈化產(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心項目平場(chǎng)完成、樁基工程完成之后，需對獨立基礎、承臺梁、地梁、電梯井及集水坑等部位進(jìn)行基礎開(kāi)挖，獨立基礎、承臺及擋墻的土方回填待磚胎模施工完畢后進(jìn)行回填。編制本專(zhuān)項施工方案對開(kāi)挖方法、范圍、深度、順序等進(jìn)
專(zhuān)題： 土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案 -
基礎土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
桓大·東方國際7#樓位于璧山區青杠街道。本建筑為33層居住建筑，建筑高度99.0m。7#樓地上33層地下0層建筑面積為24565.61平方米。，抗震設防烈度為六度，結構形式為框支剪力墻，結構安全等級為二級，設計使用年薪50年。
專(zhuān)題： 基礎土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案 -
隧道洞身開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
金山隧道屬于丘陵地貌，地形起伏大，進(jìn)出口自然山坡坡度約23~33°，隧道洞身圍巖為侏羅系南園組凝灰熔巖，屬硬質(zhì)巖，巖體一般較為完整，對隧道洞身圍巖的穩定較有利，隧道洞口圍巖穩定性較差，開(kāi)挖時(shí)應加強支護和檢測措施
-
土方開(kāi)挖及回填專(zhuān)項施工方案
南安市藍溪濕地公園(碼頭區)及景觀(guān)橋工程總建筑面積約7000平方米；景觀(guān)橋長(cháng)80米，單跨跨度19米，合同總造價(jià)為5435000元。 南安市藍溪濕地公園(碼頭區)及景觀(guān)橋工程位于南安市，本工程的景觀(guān)橋位于藍溪與西溪交匯處。橋梁跨越藍溪，是南安
專(zhuān)題： 土方開(kāi)挖回填專(zhuān)項施工方案 -
-
某個(gè)塔基開(kāi)挖施工方案
大貓山島為一個(gè)小島，工程地點(diǎn)附近沒(méi)有一條永久道路直通場(chǎng)地。
-
大橋深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
橋址處地形平坦、開(kāi)闊，高程1495-1498m，總體地勢南高北低。
-
地下室土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
本標段工程位于六安市南屏苑小區東側，開(kāi)挖場(chǎng)地較為開(kāi)闊，無(wú)建筑物障礙；建筑面積約為55000平方米；地下車(chē)庫面積約為18000平方米。 本工程為鋼筋砼剪力墻結構，共7棟，每棟18層。抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度值為0.10g，場(chǎng)
專(zhuān)題： 地下室土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案 地下室樁基與土方施工方案 -
隧道開(kāi)挖支護專(zhuān)項施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
-
基坑降水及土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
2.3、基坑支護設計概況 1本工程±0.000相當于大沽標高2.850，現地表大沽標高按2.30考慮，相當于建筑標高-0.550。以下未注明均為建筑相對標高。
-
深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案
本資料為深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案，資料內清晰，可供參考，歡迎下載。
專(zhuān)題： 基坑開(kāi)挖專(zhuān)項安全施工方案 基坑開(kāi)挖 -
【上海】溝槽土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
根據施工圖紙，我項目部按照上海市排水通用圖籍全線(xiàn)DN400，DN500，DN600污水管道深度為2.5m—4.5m。溝槽寬度為2m。
-
詳細深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
本工程建設起點(diǎn)為x=43979.351，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長(cháng)4474米，預留支管管徑為D300~D500，總長(cháng)128米；截污管管徑為D30
專(zhuān)題： 深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案 深基坑開(kāi)挖、支護方案 -
深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案(論證)
本工程建設起點(diǎn)為x=43979.351，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長(cháng)4474米，預留支管管徑為D300~D500，總長(cháng)128米；截污管管徑為D30
-
深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案'
護技術(shù)規程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基礎設計規范》（GB50007-2002）； 3、新建鐵路向莆線(xiàn)三
專(zhuān)題： 基坑開(kāi)挖專(zhuān)項安全施工方案 基坑開(kāi)挖 -
土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案書(shū)
本工程位于寧波市鎮海區，北接中山路、西臨南大街、南靠城河東路，由1#樓～7#樓7棟住宅和一個(gè)地下車(chē)庫組成。其中2#3#4#樓為11層小高層，總高度為30.20米，1#5#6#7#樓為18層高層，總高度為54.60米。本工程基礎形式為樁基礎，
專(zhuān)題： 土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案 -
基坑支護和土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
本工程總建筑面積111487.17m2，由14幢住宅樓及2#地下室、3#配電房、1#開(kāi)關(guān)站等組成。 本工程設計標高±均為黃海高程絕對標高，自然地面標高按﹢5.5m考慮，2#、3#地塊基礎板面標高為+1.05m，板厚450mm，承臺高1150
-
隧道開(kāi)挖專(zhuān)項安全施工方案（中鐵）
本標段隧道工程實(shí)施信息化施工，采用超前地質(zhì)預報、監控量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數，優(yōu)化施工方案，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理 1）本線(xiàn)隧道采用暗挖法施工，按新奧法原理組織施工，并根據圍巖級別及周邊環(huán)境選擇相應的工法。 2）隧道施工按照批準的設計文件進(jìn)行施工，并
-
高邊坡土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
綜合福利院新院一期土石方工程位于**區惠環(huán)古塘坳廟仔堂，屬**區管轄。北面為**路，此為一新建路，通往**市復員退伍軍人醫院，東依金榜路，金榜隧道，離公路邊比較近。綜合福利院新院場(chǎng)地總面積約 0.045km2；地貌主要為剝蝕低丘。場(chǎng)地一期東
專(zhuān)題： 邊坡土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案 -
隧道開(kāi)挖專(zhuān)項安全施工方案（中鐵)
本資料為：隧道開(kāi)挖專(zhuān)項安全施工方案（中鐵)，共14頁(yè)，內容詳實(shí)，可供參考。
-
金峰隧道洞身開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
本標段為湖北省麻竹高速公路宜城至保康段一期土建工程第MZTJ-4合同段，線(xiàn)路起訖里程：K90+302~K99+900，總長(cháng)9.598km。 金峰隧道為一座分離式隧道，左洞ZK98+678~K101+045，長(cháng)2367m，右洞YK98+650
-
土方開(kāi)挖施工安全專(zhuān)項施工方案
施工區域內建筑場(chǎng)地的工程地質(zhì)勘察報告，要有土的常規物理試驗指標，包括土的固結塊剪內摩擦角φ、內聚力c、滲透系數K等數據
專(zhuān)題： 土方開(kāi)挖專(zhuān)項安全施工方案 -
CD法銅巖隧道進(jìn)洞專(zhuān)項施工方案
本項目為沈海公路復線(xiàn)柘榮至福安段高速公路段，本合同段（A9）位于福安市境內，起點(diǎn)樁號K70+840.000，終點(diǎn)K79+700.000，合同段全長(cháng)8.86km。全線(xiàn)設計速度為80km/h，雙向四車(chē)道，采用分離式雙洞布置，隧道左右洞進(jìn)口機洞身
cd法開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
cd法開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題，為您提供cd法開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載cd法開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多cd法開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題