挖孔灌注樁安全專(zhuān)項施工方案

挖孔灌注樁施工存在常見(jiàn)安全事故有孔口石塊或雜物掉入孔口砸傷正在孔中的施工人員（物體打擊）；孔內操作人員被地下有毒氣體中毒昏迷甚至死亡（中毒），孔壁支護不當坍塌砸傷甚至活埋操作工人（坍塌）；孔內電纜線(xiàn)磨損受潮、未使用安全電壓導致工人觸電；孔內

沖孔灌注樁安全專(zhuān)項施工方案

本工程完全按照《公路工程施工安全技術(shù)規程》、《公路水運工程 安全生產(chǎn)監督管理辦法（交通部 2007 年第 1 號令）》的要求和其它相關(guān)安全施工規定進(jìn)行。

機械成孔灌注樁安全專(zhuān)項施工方案

工程概況，編制依據，旋挖樁設計， 施工準備及進(jìn)度計劃，施工工藝技術(shù)，施工質(zhì)量保證措施

機械成孔灌注樁安全專(zhuān)項施工方案(模板)

工程概況， 編制依據，施工準備及進(jìn)度計劃，安全生產(chǎn)應急預案

機械成孔灌注樁安全專(zhuān)項施工方案(要點(diǎn)).do

機械成孔灌注樁安全專(zhuān)項施工方案(要點(diǎn)).do機械成孔灌注樁安全專(zhuān)項施工方案(要點(diǎn)).do

沖擊鉆鉆孔灌注樁安全專(zhuān)項施工方案

本工程完全按照《公路工程施工安全技術(shù)規程》、《公路水運工程 安全生產(chǎn)監督管理辦法（交通部 2007 年第 1 號令）》的要求和其它相關(guān)安全施工規定進(jìn)行。

【江蘇】橋梁灌注樁基礎施工安全專(zhuān)項施工方案

上跨洛戴路橋梁起點(diǎn)樁號K3+419.895，終點(diǎn)樁號K3+810.895，橋梁全長(cháng)391m，上部結構采用30m跨裝配式預應力砼連續箱梁，預制梁高1.6m,單幅橋橫向由4片梁組成，四片梁?jiǎn)为氼A制、簡(jiǎn)支安裝，現澆連接接頭，先簡(jiǎn)支后結構連續；下部

某小區二期工程人工挖孔灌注樁安全專(zhuān)項施工方案

由于現場(chǎng)場(chǎng)地，建設單位已開(kāi)挖基坑平整約至-3.5米，故現場(chǎng)基坑面以下鉆探深度范圍內揭示的地層有第三系（E）粉砂質(zhì)泥巖、砂巖

中交中央公園人工挖孔灌注樁安全專(zhuān)項施工方案專(zhuān)家論證

基礎形式采用人工挖孔灌注樁及擴展基礎，以中風(fēng)化頁(yè)巖為持力層，要求頁(yè)巖天然單軸抗壓強度標準值不小于9.21Mps，巖石地基承載力特征值不得小于3223Kps，當持力層為中風(fēng)化砂巖時(shí)，要求砂巖飽和單軸抗壓強度標準值不小于37.76Mps。（附基

中交中央公園人工挖孔灌注樁安全專(zhuān)項施工方案專(zhuān)家論證后

工程名稱(chēng) 重慶中交綠城中央公園 工程地點(diǎn) 重慶市渝北區中央公園東南側 建設單位 重慶中交西南置業(yè)有限公司 質(zhì)監站 重慶市兩江新區質(zhì)量監督站 設計單位 中機中聯(lián)工程有限公司 勘察單位 重慶川東南地質(zhì)工程勘察設計院 監理單位 重慶康盛咨詢(xún)監理有

[重慶]幼兒園擋墻支護工程人工挖孔灌注樁安全施工專(zhuān)項方案（專(zhuān)家論證）

A～N段樁板擋墻設計總長(cháng)87.30m,設計高度在1.0m～9.0m范圍。基礎人工挖孔灌注樁共23根。 V～P1段樁板擋墻，左側與J1～N1段樁板擋墻連接，右側與待建的9﹟車(chē)庫東南側相臨，其南面與大川門(mén)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)區臨近。支護樁板擋墻設計總長(cháng)12

臺州灣大橋及接線(xiàn)工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段鉆孔灌注樁安全專(zhuān)項施工方案

浙江省臺州灣大橋及接線(xiàn)工程是浙江省沿海高速公路（甬臺溫高速公路復線(xiàn)）的組成路段，同時(shí)，也是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路網(wǎng)中“一連”的重要組成部分。

沖孔灌注樁專(zhuān)項施工方案

沖孔灌注樁專(zhuān)項施工方案

鉆孔灌注樁專(zhuān)項施工方案.

1.1、設計概況 本工程為華東路（A1~華夏東路）新建工程2標段，里程樁號范圍：K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結字盤(pán)港橋和1號河箱涵。 結字盤(pán)港橋跨徑組合為：8m+10m+8m橋梁面積1170m2；本橋按正交設計，具體采用8m鋼

人工挖孔灌注樁安全施工方案

人工挖孔灌注樁安全施工方案 人工挖孔灌注樁安全施工方案 人工挖孔灌注樁安全施工方案

沖孔灌注樁專(zhuān)項施工方案(蘇州)

沖孔灌注樁專(zhuān)項施工方案(蘇州)，工程概況，工程地質(zhì)情況及機具的選擇，施工方法及技術(shù)措施，主要施工機具及檢測試驗設備的進(jìn)場(chǎng)計劃，安全保證措施及管理

人工挖孔灌注樁專(zhuān)項施工方案

工程共設計人工挖孔樁527根，樁徑800、1100，擴大頭直徑1000、1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800。要求樁端進(jìn)入強風(fēng)化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C20，鋼筋采用HPB235、HRB3

沖孔灌注樁專(zhuān)項施工方案.doc

沖孔灌注樁專(zhuān)項施工方案.doc沖孔灌注樁專(zhuān)項施工方案.doc沖孔灌注樁專(zhuān)項施工方案.doc

沖孔灌注樁工程專(zhuān)項施工方案

遇溶洞樁孔施工處理措施， 施工工期計劃，施工資源配置計劃，施工質(zhì)量保證措施

鉆孔灌注樁（后注漿）專(zhuān)項施工方案

本資料為廣南縣人民醫院住院綜合樓建設項目：基礎旋挖樁后注漿施工方案，可供參考。

旋挖鉆孔灌注樁專(zhuān)項施工方案

211根，設計樁長(cháng)35m；16#樓鉆孔灌注樁 107根，設計樁長(cháng)17#樓鉆孔灌注樁 208根，設計樁長(cháng)#樓鉆孔灌注樁 92根，設計樁長(cháng)3#車(chē)庫鉆孔灌注樁 166根，設計樁長(cháng)35m。設計沒(méi)有擴大頭，鋼筋排布見(jiàn)附圖。

鉆孔灌注樁專(zhuān)項施工方案.doc

某工程鉆孔灌注樁專(zhuān)項施工方案

本工程有兩座橋：東溪大橋和磨內水庫大橋。磨內水庫大橋橋梁中心樁號為K12+350。全橋共2聯(lián)，橋跨布置為5×30+4×30m，先簡(jiǎn)支后連續，橋梁全長(cháng)277.0m。本橋平面分別位于緩各曲線(xiàn)（參數A：259.808，右偏）和圓曲線(xiàn)（半徑：500

鉆孔灌注樁專(zhuān)項 施工方案

成都市建設北路北延線(xiàn)（蜀龍五期立交部分）工程項目位于成都成華區，三環(huán)路成綿立交有龍潭立交之間，橫跨三環(huán)路，與蜀龍路相接。項目施工內容主要包括：雙幅主線(xiàn)、蝶形互通立交匝道橋工程、底層道路及排水工程、新建人行天橋工程、管線(xiàn)綜合、交安工程、綠化工

高支模專(zhuān)項安全施工方案

北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模專(zhuān)項方案，含CAD圖，計算書(shū)及專(zhuān)家論證資料

安全通道專(zhuān)項施工方案

長(cháng)春、活力城項目編制的安全通道專(zhuān)項施工方案待審核階段。分享下載。

某工程灌注樁的施工方案

從施工方法上分為挖掘樁與灌注樁。當土質(zhì)較好，地下水較少樁較淺時(shí)適合于人工挖掘，然后下筆澆筑。

某鉆孔灌注樁施工方案

施工里程樁號為K0+040~ K0+429右側及K1+180~ K1+349右側.樁基直徑分為1.2m、1.5m和1.8m三類(lèi)，間距4m，樁長(cháng)視現場(chǎng)具體地質(zhì)情況而定。

道路安全專(zhuān)項施工方案

道路安全專(zhuān)項施工方案，全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車(chē)道寬7.5米，雙向2車(chē)道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能），兩側土路肩各寬0.75米，設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青

模板安全專(zhuān)項施工方案

板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設計，在模板滿(mǎn)足強度、剛度和穩定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽(yáng)角模板統一整齊。

一般灌注樁施工方案24-A

一般灌注樁施工方案24-A.doc一般灌注樁施工方案24-A.doc一般灌注樁施工方案24-A.doc

一般灌注樁施工方案25-A

一般灌注樁施工方案25-A.doc一般灌注樁施工方案25-A.doc一般灌注樁施工方案25-A.doc

料場(chǎng)安全專(zhuān)項施工方案

總干渠C3標起點(diǎn)為徐家灣渡槽出口，樁號為總干20＋572，終點(diǎn)為上官寨隧洞前暗渠段進(jìn)口，樁號為總干30＋685。

安全專(zhuān)項施工方案4.doc

安全專(zhuān)項施工方案9.doc

安全專(zhuān)項施工方案3.doc

安全專(zhuān)項施工方案2.doc

安全專(zhuān)項施工方案7.doc

安全專(zhuān)項施工方案[1].doc

安全專(zhuān)項施工方案8.doc