挖孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案

挖孔灌注樁施工存在常見安全事故有孔口石塊或雜物掉入孔口砸傷正在孔中的施工人員（物體打擊）；孔內(nèi)操作人員被地下有毒氣體中毒昏迷甚至死亡（中毒），孔壁支護(hù)不當(dāng)坍塌砸傷甚至活埋操作工人（坍塌）；孔內(nèi)電纜線磨損受潮、未使用安全電壓導(dǎo)致工人觸電；孔內(nèi)

沖孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案

本工程完全按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路水運(yùn)工程 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部 2007 年第 1 號(hào)令）》的要求和其它相關(guān)安全施工規(guī)定進(jìn)行。

機(jī)械成孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案

工程概況，編制依據(jù)，旋挖樁設(shè)計(jì)， 施工準(zhǔn)備及進(jìn)度計(jì)劃，施工工藝技術(shù)，施工質(zhì)量保證措施

機(jī)械成孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案(要點(diǎn)).do

機(jī)械成孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案(要點(diǎn)).do機(jī)械成孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案(要點(diǎn)).do

機(jī)械成孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案(模板)

工程概況， 編制依據(jù)，施工準(zhǔn)備及進(jìn)度計(jì)劃，安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

沖擊鉆鉆孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案

本工程完全按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路水運(yùn)工程 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部 2007 年第 1 號(hào)令）》的要求和其它相關(guān)安全施工規(guī)定進(jìn)行。

某小區(qū)二期工程人工挖孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案

由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地，建設(shè)單位已開挖基坑平整約至-3.5米，故現(xiàn)場(chǎng)基坑面以下鉆探深度范圍內(nèi)揭示的地層有第三系（E）粉砂質(zhì)泥巖、砂巖

【江蘇】橋梁灌注樁基礎(chǔ)施工安全專項(xiàng)施工方案

上跨洛戴路橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K3+419.895，終點(diǎn)樁號(hào)K3+810.895，橋梁全長391m，上部結(jié)構(gòu)采用30m跨裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，預(yù)制梁高1.6m,單幅橋橫向由4片梁組成，四片梁單獨(dú)預(yù)制、簡支安裝，現(xiàn)澆連接接頭，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)；下部

中交中央公園人工挖孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案專家論證后

工程名稱 重慶中交綠城中央公園 工程地點(diǎn) 重慶市渝北區(qū)中央公園東南側(cè) 建設(shè)單位 重慶中交西南置業(yè)有限公司 質(zhì)監(jiān)站 重慶市兩江新區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站 設(shè)計(jì)單位 中機(jī)中聯(lián)工程有限公司 勘察單位 重慶川東南地質(zhì)工程勘察設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位 重慶康盛咨詢監(jiān)理有

中交中央公園人工挖孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案專家論證

基礎(chǔ)形式采用人工挖孔灌注樁及擴(kuò)展基礎(chǔ)，以中風(fēng)化頁巖為持力層，要求頁巖天然單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不小于9.21Mps，巖石地基承載力特征值不得小于3223Kps，當(dāng)持力層為中風(fēng)化砂巖時(shí)，要求砂巖飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不小于37.76Mps。（附基

[重慶]幼兒園擋墻支護(hù)工程人工挖孔灌注樁安全施工專項(xiàng)方案（專家論證）

A～N段樁板擋墻設(shè)計(jì)總長87.30m,設(shè)計(jì)高度在1.0m～9.0m范圍?；A(chǔ)人工挖孔灌注樁共23根。 V～P1段樁板擋墻，左側(cè)與J1～N1段樁板擋墻連接，右側(cè)與待建的9﹟車庫東南側(cè)相臨，其南面與大川門業(yè)生產(chǎn)廠區(qū)臨近。支護(hù)樁板擋墻設(shè)計(jì)總長12

臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段鉆孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案

浙江省臺(tái)州灣大橋及接線工程是浙江省沿海高速公路（甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線）的組成路段，同時(shí)，也是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路網(wǎng)中“一連”的重要組成部分。

沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.

1.1、設(shè)計(jì)概況 本工程為華東路（A1~華夏東路）新建工程2標(biāo)段，里程樁號(hào)范圍：K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結(jié)字盤港橋和1號(hào)河箱涵。 結(jié)字盤港橋跨徑組合為：8m+10m+8m橋梁面積1170m2；本橋按正交設(shè)計(jì)，具體采用8m鋼

人工挖孔灌注樁安全施工方案

人工挖孔灌注樁安全施工方案 人工挖孔灌注樁安全施工方案 人工挖孔灌注樁安全施工方案

人工挖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

工程共設(shè)計(jì)人工挖孔樁527根，樁徑800、1100，擴(kuò)大頭直徑1000、1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800。要求樁端進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C20，鋼筋采用HPB235、HRB3

鉆孔灌注樁專項(xiàng) 施工方案

成都市建設(shè)北路北延線（蜀龍五期立交部分）工程項(xiàng)目位于成都成華區(qū)，三環(huán)路成綿立交有龍?zhí)读⒔恢g，橫跨三環(huán)路，與蜀龍路相接。項(xiàng)目施工內(nèi)容主要包括：雙幅主線、蝶形互通立交匝道橋工程、底層道路及排水工程、新建人行天橋工程、管線綜合、交安工程、綠化工

某工程鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

本工程有兩座橋：東溪大橋和磨內(nèi)水庫大橋。磨內(nèi)水庫大橋橋梁中心樁號(hào)為K12+350。全橋共2聯(lián)，橋跨布置為5×30+4×30m，先簡支后連續(xù)，橋梁全長277.0m。本橋平面分別位于緩各曲線（參數(shù)A：259.808，右偏）和圓曲線（半徑：500

沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案(蘇州)

沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案(蘇州)，工程概況，工程地質(zhì)情況及機(jī)具的選擇，施工方法及技術(shù)措施，主要施工機(jī)具及檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，安全保證措施及管理

沖孔灌注樁工程專項(xiàng)施工方案

遇溶洞樁孔施工處理措施， 施工工期計(jì)劃，施工資源配置計(jì)劃，施工質(zhì)量保證措施

鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc

沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc

沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc

旋挖鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

211根，設(shè)計(jì)樁長35m；16#樓鉆孔灌注樁 107根，設(shè)計(jì)樁長17#樓鉆孔灌注樁 208根，設(shè)計(jì)樁長#樓鉆孔灌注樁 92根，設(shè)計(jì)樁長3#車庫鉆孔灌注樁 166根，設(shè)計(jì)樁長35m。設(shè)計(jì)沒有擴(kuò)大頭，鋼筋排布見附圖。

某工程灌注樁的施工方案

從施工方法上分為挖掘樁與灌注樁。當(dāng)土質(zhì)較好，地下水較少樁較淺時(shí)適合于人工挖掘，然后下筆澆筑。

安全通道專項(xiàng)施工方案

長春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。

某鉆孔灌注樁施工方案

施工里程樁號(hào)為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m、1.5m和1.8m三類，間距4m，樁長視現(xiàn)場(chǎng)具體地質(zhì)情況而定。

系梁安全專項(xiàng)施工方案

一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針，認(rèn)真落實(shí)“誰管生產(chǎn)，誰管理安全；誰操作，誰保證安全和誰出安全事故，誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

塔吊安全專項(xiàng)施工方案

此資料為：塔吊安全專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考.

爆破安全專項(xiàng)施工方案

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

工程安全專項(xiàng)施工方案

本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2，

高支模安全專項(xiàng)施工方案

高支模安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

某塔吊安全專項(xiàng)施工方案

《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝

大壩專項(xiàng)安全施工方案

本資料為大壩專項(xiàng)安全施工方案，共18頁。 簡介：新橋水庫大壩為漿砌石拱壩，最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3，新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設(shè)備（放水臥管、放空管）組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫，正常

樁基專項(xiàng)安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

水閘及灌注樁施工方案

內(nèi)容簡介 11.2.5消力池砼施工 11.2.5.1 閘室上下游消力池靠近閘室的部分安排在閘墩施工完成后開始施工，上游消力池水平段及砼海漫安排同閘室平行施工，消力池施工均采用隔倉施工。 11.2.5.2 上游砼海漫厚0.5m，上游消力池厚1

某個(gè)鉆孔灌注樁施工方案

本合同段四通路立交橋工程采用鉆孔樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)為摩擦樁。

隧道專項(xiàng)安全施工方案

隧道專項(xiàng)安全施工方案

安全爬梯專項(xiàng)施工方案

四川省廣安市岳池（九龍）至華鎣（陽和）新建干線公路上跨渠江特大橋，位于廣安灰渡口，橫跨渠江接對(duì)岸華鎣清溪口。里程樁號(hào)為K34+185.208～K34+854.768?？缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu)，跨度為（157+280+93.5

某安全專項(xiàng)施工方案封皮

本資料為某安全專項(xiàng)施工方案封皮，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

大模板安全專項(xiàng)施工方案

本資料為大模板安全專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供給參考學(xué)習(xí)。