XX位于鄭州市鄭東新區XX區南部,為XX區的一條東西向城市快速路。其向西在XX大道處接現有XX,向東延伸至京港澳高速以東。 本標段為鄭州市鄭東新區XX隧道及地面道路工程第XX段,標段里程為K4+945~K5+670,其中K4+945~K5+
本工程位于常州市通江中路、常澄公路交叉路口下,沿通江中黃河路路南北方向布置。
根據DK0+000~DK1+300.98段內箱涵的特點(diǎn),本著(zhù)精心組織、科學(xué)安排、加強管理、突出重點(diǎn)、保證安全質(zhì)量、確保工期、合理投入、安全文明的原則,編制深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案,以指導本管段內箱涵深基坑開(kāi)挖施工。
惠州市金龍大道改造工程位于惠州市惠城區,南起三環(huán)北路,向北經(jīng)江北東區、上跨京九鐵路、廣惠高速后與博羅四角樓交界處接,全長(cháng)8.9Km,道路等級為城市主干道,設計時(shí)速60Km/h。管廊支護專(zhuān)業(yè)主要內容為:新建綜合管廊開(kāi)挖支護。 綜合管廊工程位于
項目起點(diǎn)位于XX路交叉口(K0+000),終點(diǎn)位于XX大道交叉口(K3+948.508),路線(xiàn)全長(cháng)3948.508m,紅線(xiàn)寬度80m。全線(xiàn)共設橋梁4座、涵洞1座。全路段采用瀝青路面,均為新建道路。
本工程位于XX市北城區“十橫十縱”干線(xiàn)性規劃道路中南北向道路,南起XX大橋北至XX高速七里崗互通。道路等級:干線(xiàn)性主干道。主路采用高架橋形式寬32.5m,設計行車(chē)速度80Km/h(雙向6~8車(chē)道),地面輔路在高架橋下布置寬55m,設計行車(chē)速
此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分,所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況。 主樓部分:一層南側從地下一層(D1)下沉廣場(chǎng)局部向北縮進(jìn)8.1m、大部向北縮進(jìn)5.2m,其北側從地下一層局部向南縮進(jìn)20.4m、大部向南縮進(jìn)17.5m。
本資料為基坑開(kāi)挖與支護施工方案,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
基坑土方開(kāi)挖施工方案基坑土方開(kāi)挖施工方案基坑土方開(kāi)挖施工方案
村北區而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區萊陽(yáng)路,臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車(chē)庫組成,本工程建筑結構安全等級為二級,地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度,設計地
本文是二類(lèi)基坑土方開(kāi)挖的施工方案,具體包括基坑圍護施工及土方開(kāi)挖內容。
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端井基坑開(kāi)挖及支撐施工方案 內有各個(gè)專(zhuān)項方案:如基坑降水,鉆孔灌注樁等。絕對好東西。如需要圖的,請頂后,加我qq
本工程位于某某市開(kāi)發(fā)區渭河花園對面,占地面積10657.95m2,總建筑面積21896m2,建筑占地面積4001.91m2,住宅建筑面積19767.08m2,商務(wù)建筑面積2279.08m2,共四棟多層建筑,1、2、3#樓為磚混結構,4#樓為
北方某小區基坑開(kāi)挖施工方案,可供建筑施工資料員、安全員、項目經(jīng)理、甲方、工程監理等借鑒學(xué)習
本工程滬東新村北區而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區萊陽(yáng)路,臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車(chē)庫組成,本工程建筑結構安全等級為二級,地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度,設計地震分組為第一組。
二、工程概況 商住樓位于樂(lè )從大道南側、順聯(lián)北區家私城西側,由1、2號地組成。1號地北側為甲方銷(xiāo)售中心,南側為河涌,東側遠離順聯(lián)北區家私城約30m,西側距擬建市政道路(現為施工道路)23m。2號地北側為工地現場(chǎng)辦公室和生活區,南側為河涌,東側
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某深基坑土方開(kāi)挖施工方案某深基坑土方開(kāi)挖施工方案某深基坑土方開(kāi)挖施工方案
本文檔為程基坑土方開(kāi)挖施工方案,文檔內容詳細,資料可供參考。
本工程為放王崗安置點(diǎn)居住小區跨東撇洪溝橋梁及裕溪路開(kāi)口工程,位于巢湖市放王崗安置點(diǎn)居住小區處裕溪路東側,橋梁由西向東橫跨東撇洪溝,跨度十米。橋墩兩座為擴大基礎,最大平面尺寸為13.3m×9.4m。設計圖紙的土質(zhì)分別為雜填土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、
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本工程滬東新村北區而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區萊陽(yáng)路,臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車(chē)庫組成,本工程建筑結構安全等級為二級,地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度,設計地震分組為第一組。
本工程場(chǎng)地位于溫州市鹿城區藤橋鎮昌源路和周師路之間,北鄰昌源路,西鄰周師路,東面為攬秀服飾廠(chǎng)區。 基礎形式為:鉆孔灌注樁基礎,樁直徑為700mm;南側地下室部分采用筏板基礎,其余皆采用柱下獨立淺基礎。
本工程施工質(zhì)量按有關(guān)規范、規程及控制要求的較高標準進(jìn)行驗收。因此必須嚴格控制每一道施工工序,嚴把質(zhì)量關(guān)。此外,科學(xué)、合理地選擇施工工藝、機具、材料,配備高素質(zhì)的管理人員及施工人員也是保證工程質(zhì)量的必要條件。
大貓山島為一個(gè)小島,工程地點(diǎn)附近沒(méi)有一條永久道路直通場(chǎng)地。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
某道路及排水施工方案,工程所在區域屬亞熱帶季風(fēng)氣質(zhì),全年溫暖濕潤、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車(chē)庫組成,本工程建筑結構安全等級為二級,地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度,設計地震分組為第一組。建筑抗震設防丙類(lèi),25#、34#、35#底層框架—剪力墻結構的框架和剪力墻的
改造工程基坑土方開(kāi)挖施工方案 改造工程基坑土方開(kāi)挖施工方案 改造工程基坑土方開(kāi)挖施工方案
2.3、基坑支護設計概況 1本工程±0.000相當于大沽標高2.850,現地表大沽標高按2.30考慮,相當于建筑標高-0.550。以下未注明均為建筑相對標高。
橋址處地形平坦、開(kāi)闊,高程1495-1498m,總體地勢南高北低。
本工程建設起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長(cháng)4474米,預留支管管徑為D300~D500,總長(cháng)128米;截污管管徑為D30
本工程建設起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長(cháng)4474米,預留支管管徑為D300~D500,總長(cháng)128米;截污管管徑為D30
真鄉風(fēng)電場(chǎng)位于湖南省邵陽(yáng)市邵東縣,與縣城直線(xiàn)距離約為50km,與邵陽(yáng)市直線(xiàn)距離約為90km。場(chǎng)址區域內屬低山地貌,風(fēng)機布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上,地形坡度一般為20°~35°,局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m~650m,地
道路開(kāi)挖基坑施工方案
道路開(kāi)挖基坑施工方案專(zhuān)題,為您提供道路開(kāi)挖基坑施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載道路開(kāi)挖基坑施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多道路開(kāi)挖基坑施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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