四川某城市道路建設工程臨時(shí)設施專(zhuān)項施工方案

本資料為：四川某城市道路建設工程臨時(shí)設施專(zhuān)項施工方案，內容詳實(shí)，可供參考。

杭州某道路改造工程臨時(shí)設施建設及施工場(chǎng)地圍擋施工專(zhuān)項方案

杭州市德勝東路（滬杭高速～文匯路）改造提升工程江干段03標西起久福路，沿現狀德勝東路向東，至勝稼路以東（與東湖立交相接處），采用“高架+地面”的形式。地面道路、高架樁號范圍為K2+935～K4+650，全長(cháng)1.715km（含九堡六號河橋），

道路工程安全設施施工方案-

本資料為；道路工程安全設施施工方案-內容詳實(shí)，可供參考

某道路工程臨時(shí)圍擋施工方案

本工程為×××規劃道路，本工程位于×××，起點(diǎn)西起于×××，東×××，全長(cháng)共計×××米；采用對稱(chēng)布置，人行道寬×米，車(chē)行道寬×米。 設計行駛速度為×km/h，路面采用瀝青混凝土路面，墊層為×厚級配碎石、底基層為×厚4%水泥穩定碎石、基層為×

住宅樓工程臨時(shí)設施施工方案

建設地點(diǎn)： NO.2014G15地塊項目青春街區中天一標分一期、二期、三期，一期樓號為8#、9#、10#、12#、13#、15#、16#、17#樓，二期和三期樓號為18#、19#、20#、25#、26#、27#、28#、31#、32#、33

山區臨時(shí)道路工程施工方案

施工流程以排水箱涵區域內臨時(shí)道路為例；排水箱涵區域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟，且道路開(kāi)挖約22cm即可，其余部分同排水箱涵區域。

臨時(shí)設施施工方案_secret

本資料為臨時(shí)設施施工方案_secret，內容詳實(shí)，可供參考學(xué)習。

賓館臨時(shí)設施施工方案

賓館17層，框架結構，抗震7級，臨時(shí)設施施工方案以及布置。

[重慶]臨時(shí)設施施工方案

**一期三區工程由C、D、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成；總建筑面積99397.79㎡，均為一類(lèi)高層住宅建筑，耐火等級為一級，屋面防水等級為二級，防水耐久年限為十五年，抗震設防的烈度6度，設計使用年限為50年。±0.000=265.10絕對

道路工程基層施工方案

本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程，改造路段西起XX路，向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路，全線(xiàn)總長(cháng)6.873km，其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內，實(shí)際改造長(cháng)度6.439km。XX市XX路

地鐵臨時(shí)設施施工方案

東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處，位于歐韻公園西北側，沿匯通路布置。車(chē)站形式為地下雙層島式車(chē)站，設置4個(gè)出入口和兩組風(fēng)亭。車(chē)站中心里程為K29+244.822，車(chē)站總長(cháng)227.5m，標準段結構寬度20.9米，盾構端頭井段結構寬度24.8米

道路工程冬季施工方案

根據《建筑工程冬期施工規程》的規定，當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃或當日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí)，即進(jìn)入冬期施工。近期我標段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期，在冬季施工中，提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。

某道路工程冬季施工方案

本資料為：道路冬季施工方案（16頁(yè)），格式為Word。本項目屬于道路橋梁工程，冬季施工項目主要是道路路基、基層，同時(shí)降雨天頻率比較多，因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

鐵路站前工程大型臨時(shí)設施施工方案

XX鐵路XX至XX段擴能工程地處云南省XX境內，北起XX縣、向南經(jīng)XX縣、XX縣、至XX縣XX村，之后通過(guò)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)引入XX地區，通過(guò)XX至XX北上行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)接入XX鐵路XX北站，線(xiàn)路起點(diǎn)里程：DK631+145，終點(diǎn)里程：DK666+854.8

山區臨時(shí)道路工程施工方案..

為方便XX核電工程現場(chǎng)通行，擬在XX段修建一條長(cháng)約266.56m，寬7m的臨時(shí)道路，具體位置詳見(jiàn)附圖。 2.2道路工程設計形式： 2.2.1排水箱涵以?xún)扰R時(shí)道路區域（見(jiàn)下圖）： 2.2.1.1道路開(kāi)挖深100cm； 2.2.1.2基層碾壓，

蘇州某道路工程施工方案

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道路工程邊溝排水施工方案

排水工程要滿(mǎn)足橫向和縱向排水的要求，全線(xiàn)通過(guò)設置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型），邊溝全長(cháng)：XXX全長(cháng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1

[北京]道路工程施工方案

擬建道路以土方挖填為主，場(chǎng)地西高東低，填方14409m3，挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡，18米采用單向1.5%的橫坡，一塊板形式。路基為土路基，填方邊坡1：1.5，挖方邊坡1：1，路床及零填壓實(shí)度≥93%，

某二期道路工程施工方案

某二期道路工程施工方案，工程概況：二期室外道路及管網(wǎng)工程，道路為瀝青砼道路，面積約25000平方米，道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道，管徑DN200—800。

某小區道路工程施工方案

某小區道路工程施工方案某小區道路工程施工方案某小區道路工程施工方案

道路工程爆破專(zhuān)項施工方案.

本爆破設計只是對其現有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結，具有一定的指導作用，在施工中，對局部及單體爆破施工要區別對待，在此方案的基礎上，通過(guò)試爆或同設計者協(xié)商進(jìn)行相應的調整，總結出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數來(lái)。

廈門(mén)某道路工程墩柱施工方案

本工程為廈門(mén)某道路工程A標，本橋墩柱共有88根，引橋36根，采用140cm×160cm方形截面，四角采用30cm×15cm的倒角，其中4#、8#、22#為上部逐漸增大至200cm×160cm的變截面：主橋共52根，尺寸為下部160cm×20

某某大橋臨時(shí)設施施工方案

縣道南美路（XKC3）沱江大橋加寬改造工程主線(xiàn)全長(cháng)1037.795米(含沱江大橋和牌樓口跨線(xiàn)橋長(cháng))。新建沱江大橋橋長(cháng)457m，橋寬19.25m；牌樓跨線(xiàn)橋橋長(cháng)221m，橋寬16m；左轉匝道橋橋長(cháng)222.0 m，橋寬7.5m； A匝道長(cháng)129

道路工程組織設計施工方案

本工程擬投入的機械設備在接到開(kāi)工令后，根據單項工程的施工前后順序，按工程量有大小和施工進(jìn)度計劃，安排設備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)，履帶式施工機械采用拖車(chē)運輸。

李滄區臨時(shí)設施施工方案

本工程位于李滄區文昌閣社區，文昌路與文安路交界處，靠近城市主干道重慶中路。由13#樓、16#樓和A-1地下車(chē)庫（J-2軸以北）組成，建筑面積約為38403ｍ?。

引水隧洞與臨時(shí)設施施工方案

栗子坪水電站位于四川省石棉縣境內的南椏河上，為南椏河六個(gè)梯級開(kāi)發(fā)中的第五級。工程為引水式水電站，在栗子坪建調節池接蓄冶勒尾水及建底格攔柵壩引用南椏河冶勒至栗子坪區間流量，經(jīng)左岸引水隧洞、埋藏式調壓室和壓力管道，在南椏河左岸Ⅰ級階地上建廠(chǎng)發(fā)電

新冶鋼擋風(fēng)墻工程臨時(shí)設施施工方案

新冶鋼擋風(fēng)墻工程臨時(shí)設施施工方案 新冶鋼擋風(fēng)墻工程臨時(shí)設施施工方案 新冶鋼擋風(fēng)墻工程臨時(shí)設施施工方案

[方案][重慶]某臨時(shí)施工道路工程施工方案

xxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）。道路全長(cháng)約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車(chē)速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車(chē)道；隨著(zhù)xxxx.xxxx小

剪力墻結構住宅工程臨時(shí)設施施工方案

本工程包括2幢17層高層住宅（29#、30#）、4幢小高層住宅（27#、28#、31#、32#）、4幢多層住宅（23#、24#、25#、26#）、人防地下車(chē)庫以及地下非機動(dòng)車(chē)庫（29#、30#）等建筑物。其中23#、24#、25#、26#多

[云南]鐵路站前工程大型臨時(shí)設施施工方案

鐵路等級：I級；正線(xiàn)數目：雙線(xiàn)；區間線(xiàn)間距：4.2m；路段旅客列車(chē)行車(chē)速度：160km/h；最小曲線(xiàn)半徑：一般地段2000m，困難地段1600m。 全線(xiàn)區間路基填方248611 m3，挖方2163823 m3，站場(chǎng)路基填方646442m3，

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）。道路全長(cháng)約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車(chē)速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車(chē)道；隨著(zhù)xxxx.xxxx

施工臨時(shí)道路施工方案

[北京]回遷安置房工程臨時(shí)設施施工方案

（1）項目經(jīng)理 對項目經(jīng)理部的組織管理工作負領(lǐng)導責任；對所承包工程工期控制、質(zhì)量控制、成本控制、文明施工管理、消防及安全管理負全面責任。 （2）項目總工 貫徹國家的技術(shù)政策和上級頒發(fā)的技術(shù)規定、規范及施工工藝要求，并組織檢查各種方案及質(zhì)量計

[上海]剪力墻結構住宅工程臨時(shí)設施施工方案

本工程包括2幢17層高層住宅（29#、30#）、4幢小高層住宅（27#、28#、31#、32#）、4幢多層住宅（23#、24#、25#、26#）、人防地下車(chē)庫以及地下非機動(dòng)車(chē)庫（29#、30#）等建筑物。其中23#、24#、25#、26#多

某市政道路工程臨時(shí)圍堰施工方案

2 號路位于K0+100 位置，標準路幅寬度18m，橋長(cháng)30 米，道路設計 等級為城市主干道，設計車(chē)速40km/h。該橋跨水庫防洪堤壩蹲坐。

城市基礎設施建設（道路工程）項目施工方案

道路工程、基礎設施建設、土方工程施工、路基施工、路面施工、附屬設施施工

【天津】某道路工程二灰碎石施工方案

2）測量：主要施放基準線(xiàn)，每20m釘一橛，給出線(xiàn)位、二灰碎石標高，以保證施工質(zhì)量。 3）設計厚度18cm采取一層施工方法。 配合比為：石灰：粉煤灰：級配碎石=8：12：80

江蘇某公司臨時(shí)設施施工方案

土方鏟、運卸等環(huán)節設置專(zhuān)人淋水降塵。現場(chǎng)一般情況下不堆放土方，如特殊情況需在現場(chǎng)堆放時(shí)，應采取覆蓋、表面臨時(shí)固化、及時(shí)淋水降塵等措施。回填施工時(shí)，指派專(zhuān)人將運土車(chē)車(chē)箱上兩側土方拍實(shí)，并用布蓋好，避免途中遺灑和運輸過(guò)程中造成揚塵。

廣州某道路工程施工方案

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長(cháng)沙廠(chǎng)房道路工程專(zhuān)項施工方案

廠(chǎng)房道路工程專(zhuān)項施工方案，工程概況，施工部署，分部分項施工方案，高溫季節與雨季施工措施，確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施，確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施