土方開(kāi)挖分項工程施工合同

本次工程承包范圍為甲方建設項目所涉及土石方回填工程；內容包括：道路的塘渣、基層回填；砂土回填；建筑物內除土建施工內容外的砂土、塘渣、地面基層回填。本文為PDF格式，共5頁(yè)。 本工程甲方以包材料、包人工、包運輸、包工期、包安全、包質(zhì)量、包文明

地鐵一號線(xiàn)第十五合同---南樓站土方開(kāi)挖施工方案

為改善基底土體，提高基坑開(kāi)挖階段被動(dòng)區土體的側壓力，在主體結構基坑內相應位置，南、北兩個(gè)端頭井轉角處進(jìn)行地基加固處理。

地鐵一號線(xiàn)第十五合同南樓站土方開(kāi)挖施工方案.doc

地鐵一號線(xiàn)第十五合同---南樓站土方開(kāi)挖施工設計方案

為改善基底土體，提高基坑開(kāi)挖階段被動(dòng)區土體的側壓力，在主體結構基坑內相應位置，南、北兩個(gè)端頭井轉角處進(jìn)行地基加固處理。原設計加固方法為主體結構基坑內相應位置，南、北兩個(gè)端頭井采用水泥攪拌樁加固，考慮到加固結束至基坑開(kāi)挖中間相鄰時(shí)間較短，而水

地鐵一號線(xiàn)第十五合同南樓站土方開(kāi)挖施工組織設計方案

為改善基底土體，提高基坑開(kāi)挖階段被動(dòng)區土體的側壓力，在主體結構基坑內相應位置，南、北兩個(gè)端頭井轉角處進(jìn)行地基加固處理。原設計加固方法為主體結構基坑內相應位置，南、北兩個(gè)端頭井采用水泥攪拌樁加固，考慮到加固結束至基坑開(kāi)挖中間相鄰時(shí)間較短，而水

地鐵一號線(xiàn)第十五合同---南樓站土方開(kāi)挖施工方案.doc

某市地鐵一號線(xiàn)第十五合同---南樓站土方開(kāi)挖施工方案

待封閉泥漿初凝后在塑料閥管中插入雙向密封注漿芯管進(jìn)行注漿，注漿時(shí)水泥漿與水玻璃漿在孔口匯合以33cm為一節上拔芯管，直至注漿完畢。

廣東省江門(mén)至羅定高速公路第十二合同尖峰頂隧道洞身開(kāi)挖施工方案

尖峰頂隧道為公路長(cháng)隧道，左、右線(xiàn)分離布設。尖峰頂左線(xiàn)隧道起訖樁號為L(cháng)K104+715～LK105+849，長(cháng)度為1134m；尖峰頂右線(xiàn)隧道起訖樁號為RK104+711～RK105+864，長(cháng)度為1153m。兩端洞口段設置為小凈距，左線(xiàn)江門(mén)端

廣東省江門(mén)至羅定高速公路第十二合同段三岔頂隧道洞身開(kāi)挖施工方案

三岔頂左線(xiàn)隧道起訖樁號為L(cháng)K107+434～LK110+625，長(cháng)度為3191m；（江門(mén)端）設計標高約232.505m，（羅定端）設計標高約262.273m，三岔頂右線(xiàn)隧道起訖樁號為RK107+449～RK110+641，長(cháng)度為3192m；

隧道開(kāi)挖施工組織設計

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施工合同管理及索賠研究

施工合同管理是建立和維護良好的建筑市場(chǎng)秩序的重要手段，同時(shí)對于提高工程質(zhì)量、降低工程造價(jià)、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國施工企業(yè)還處于轉軌時(shí)期，施工企業(yè)改革的措施還很滯后、不配套，法規不健全，以及思想認識上的偏差，一些深層次問(wèn)題還未

土方開(kāi)挖施工監理細則

本細則依據工程建設合同文件規定內容，工程設計文件，圖紙要求，參照SDJ213—83《碾壓式土石壩施工技術(shù)規范》和有關(guān)土方開(kāi)挖工程管理法規等文件規定編制。

基坑開(kāi)挖施工組織設計2

基坑開(kāi)挖施工組織設計2內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

外墻保溫施工合同示例

本資料為外墻保溫施工合同示例，WORD格式,可供參考。 根據《中華人民共和國勞動(dòng)法》及《建筑安裝工程合同條例》有關(guān)規定，為明確甲乙雙方在施工過(guò)程中的權利義務(wù)和相關(guān)責任，經(jīng)雙方協(xié)商，自愿簽訂本合同，現就有關(guān)事項達成協(xié)議，望雙方共同遵守。

混凝土澆搗及水工施工合同

本資料為混凝土澆搗及水工施工合同， 經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，甲方將保稅區科技（廣州）有限公司廠(chǎng)房混凝土澆搗工程承包給乙方施工。為了保證施工順利進(jìn)行及完成，特簽訂此合同。 一、承包方式及內容和單價(jià)： 1、包工不包料，但乙方包鋼鏟、樓面找平等小型

某小區邊坡綠化施工合同

某小區邊坡綠化施工合同，WORD格式,共4頁(yè)。 經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方分包地產(chǎn)項目的邊坡綠化工程給乙方達成如下條款以供雙方共同遵守。 一、 工程范圍： 地產(chǎn)項目的邊坡綠化工程格構梁坡面，原已經(jīng)長(cháng)好的部位不再進(jìn)行施工。 二、 承包方式：

室外消防管網(wǎng)施工合同

本資料為室外消防管網(wǎng)施工合同， 按照《中華人民共和國經(jīng)濟法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程質(zhì)量管理條例》及其它相關(guān)法規和規定的原則，結合（二期）小區消防管網(wǎng)安裝工程具體情況，雙方達成如下協(xié)議： 第一條 工程概況： 1.1工程名稱(chēng)：（

某工程鋼結構施工合同

本資料為某工程鋼結構施工合同， 1.1 在本合同(如下文所定義者)中，以下詞語(yǔ)，除上下文另有要求者外，應具有本款所賦予的含義: 1) “業(yè)主”是指 ，是區二期工程主要股東。 2) “業(yè)主代表”是指“業(yè)主”為本工程項目實(shí)施階段全面管理而派出的

萬(wàn)科施工招標合同示范

本資料為萬(wàn)科施工招標合同示范，word格式，共34頁(yè)。 【相關(guān)內容】 一、基本技術(shù)要求 二、施工技術(shù)操作細則 三、土建及室外工程 四、外墻工程 五、面磚工程

明挖基礎(一般基坑開(kāi)挖)施工

內容簡(jiǎn)介 編寫(xiě)說(shuō)明：針對需加固坑壁的基坑的施工形式進(jìn)行編寫(xiě)。適用于:①基坑坑壁土質(zhì)不易穩定，并有地下水的影響;②放坡開(kāi)挖工程量過(guò)大,不符合多快好省的要求，需采用鋼板樁圍堰;③受施工場(chǎng)地或鄰近建筑物限制不能采用放坡開(kāi)挖的。 1 施工方法 1.

各國施工合同的主要內容

各國施工合同的主要內容

某土方開(kāi)挖施工組織方案

會(huì )所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2，地下2153.07m2；會(huì )所為地上 一層，局部?jì)蓪樱叵聝蓪樱叵聦痈邽?.5m，地上層高為4.2m，局部層高為 9.1m，建筑總高度為9.15m；本工程±0.000=56.50m，

施工企業(yè)勞務(wù)合同管理

本資料為施工企業(yè)勞務(wù)合同管理，勞務(wù)分包在建筑市場(chǎng)中已是一種普遍現象。然而，卻有不少施工企業(yè)因對勞務(wù)分包合同管理不善，造成工程質(zhì)量不合格、拖欠農民工 工資、勞務(wù)糾紛等問(wèn)題已屢見(jiàn)不鮮。這就使得我們必須重視與勞務(wù)企業(yè)的勞務(wù)合同管理。 關(guān)鍵詞：施工

江西某住宅樓施工合同

江西某住宅樓施工合同,WORD格式，共34頁(yè)。

萬(wàn)科施工招標合同模板

招標方式：邀請招標 招標組織形式：自行招標 評標辦法：綜合評估法 計價(jià)方式：工程量清單計價(jià) 資格審查：資格預審 是否包含合同：有 是否包含清單：有 簡(jiǎn)介：萬(wàn)科施工招標合同模板，word格式，13頁(yè)。 第六條投標保證金、工程履約保函 工程款支

淺析關(guān)于某施工合同營(yíng)改增

工程以項目承包責任制形式交由乙方負責進(jìn)行施工建設。并簽定如下合同供雙方共同遵守：本合同是企業(yè)內部經(jīng)營(yíng)管理合同。發(fā)包是甲方的經(jīng)營(yíng)管理形式，承包是乙方同意接受甲方管理

施工合同協(xié)議excel模板

施工合同協(xié)議excel模板，內容詳盡，供參考

關(guān)于玻璃鋼防腐施工合同

工程款支付：工期結束支付工程款（按實(shí)際面積結算）。質(zhì)量不合格的返工到合格，所用材料及工料由乙方負責賠償，乙方不得有爭議。

泥工承包施工合同合同

根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及有關(guān)法律和行政法規，為明確甲乙雙方的權利義務(wù)，本著(zhù)自愿、平等、誠信的原則，經(jīng)協(xié)商簽訂本合同。

關(guān)于玻璃幕墻施工合同

工程數量及總價(jià)合計：幕墻面積大約200平米，按實(shí)際工程量結算 (詳見(jiàn)后附報價(jià)書(shū)之工程報價(jià)總表)

土建施工合同（招標）文件

鑒于發(fā)包人已接受了承包人提交的關(guān)于施工和保修本工程的投標書(shū)，依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。

基坑開(kāi)挖施工組織設計

要’為基坑開(kāi)挖。工程包括：土方開(kāi)挖、集水井排水、土釘支護邊坡、預裂、微差爆破石方。 1.1.2現場(chǎng)條件 施工用電用水均已接至附近及現場(chǎng)。交通運輸條件情況良好，施工現場(chǎng)靠近城市主干道，已達

溝槽開(kāi)挖施工及檢查記錄

漢洪高速（梅子路口）臨時(shí)熱水管改造工程，內容詳細，供設計師參考，

隧道支洞石方開(kāi)挖合同

本資料為隧道支洞石方開(kāi)挖合同， 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)守信的原則，鑒于交通總公司 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“發(fā)包人”）與工程承包人已經(jīng)簽訂施工總承包合同或專(zhuān)業(yè)承（分）包

土方開(kāi)挖施工組織方案

本工程場(chǎng)地持力層為第二層粉質(zhì)粘土，地基承載力標準值為fka=220kpa，整個(gè)施工場(chǎng)地局部會(huì )有軟土層，開(kāi)挖至此時(shí)，應將軟土層挖除，再采用級配砂石進(jìn)行回填夯實(shí)，壓實(shí)系數≥0.97，標準凍結深度為800mm，抗浮設計水位標高為53.000m。

某個(gè)塔基開(kāi)挖施工方案

大貓山島為一個(gè)小島，工程地點(diǎn)附近沒(méi)有一條永久道路直通場(chǎng)地。

清包古建施工合同.docx

農村個(gè)人建房施工合同[1]

農村個(gè)人建房施工合同[1]

模板工程承包施工合同

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