風(fēng)格特征:形成于東南亞風(fēng)情度假酒店基礎之上,具相當高環(huán)境品質(zhì),空間富于變化,植被茂密豐富,水景穿插其中,小品精致生動(dòng),廊亭較多且體量較大,具有顯著(zhù)特征,成本400-700元/平方米,適用于營(yíng)造精品、中等以下面積項目。
按安全、文明、衛生、健康的要求設置食堂、飲用水及衛生設施,后勤工作落實(shí)。 3.3.制定并落實(shí)安全設施、設備及防護用品進(jìn)場(chǎng)計劃。 3.4.現場(chǎng)安全專(zhuān)業(yè)管理、特種作業(yè)、經(jīng)過(guò)培訓的施工人員落實(shí)。
安全生產(chǎn)專(zhuān)項資料,同行共享;
雨季施工安全專(zhuān)項方案,工程概況,雨季施工安全組織機構,雨期施工總要求,雨季施工準備措施,各重點(diǎn)分項雨季施工安全措施,搞好現場(chǎng)消防安全,施工現場(chǎng)食品安全、衛生保健措施
本文檔為夏季施工安全專(zhuān)項方案,文檔內容詳細,資料可供參考。
幕墻施工安全專(zhuān)項方案1.工程名稱(chēng):安金太陽(yáng)國際汽車(chē)城 H1#(汽車(chē)庫房及商用辦公)外裝飾幕墻工程 2.建設單位:六安金太陽(yáng)置業(yè)有限公司 3.工程地點(diǎn):安徽省六安市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區 4.監理單位:六安市山石監理公司
冬季施工安全專(zhuān)項方案.doc,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。根據“建筑工程冬期施工規程”(GJG104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進(jìn)入冬季施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。考慮到
1、成立施工緊急情況應急領(lǐng)導小組,負責應急救援工作的指揮、協(xié)調工作。由項目經(jīng)理程世梁擔任領(lǐng)導小組組長(cháng)。 2、夏季高溫到來(lái)之前,組織有關(guān)人員按照方案要求進(jìn)行技術(shù)交底,提出夏季高溫計劃,為施工提供技術(shù)準備。 3、及時(shí)調整炎熱季節的上下班時(shí)間,合
本工程為封閉式地面火炬系統,總高為28米(其中設備為25米)。由于設備比較高因此根據超限設備吊裝專(zhuān)項方案需采用大型吊車(chē)進(jìn)行吊裝。 二、編制依據 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》 《化工工程建設起重施工規范》(HGJ
本文檔為冬季施工安全專(zhuān)項培訓,包括:內容摘要: 防 風(fēng) (1)嚴冬季節模板架體的迎風(fēng)面要設臵三防布,在支設模板架體時(shí)提前鋪設三防布骨架,將三防布設臵于骨架之上,嚴禁將三防布設臵于外架體之上。 (2)大風(fēng)過(guò)后及時(shí)對架體及施工現場(chǎng)進(jìn)行嚴格檢查,
建筑面積5468m2,共七層,結構形式為框架結構。 本工程施工方案依據以下技術(shù)文件進(jìn)行編制: 《碳素結構鋼》(GB/T700) 《鋼管腳手架扣件》(GB/5831) 《建筑施工安全檢查評分標準》(JGJ59—99)
本橋中心樁號為K42+036,位于大澗口水庫區內,大澗口水庫是安徽省滁州市天長(cháng)境內的一座水庫,位于淮河水系楊村河上,建于1974年,水庫正常庫容為2600萬(wàn)立方米,集雨面積為70平方千米,設計洪水位24.31米。本橋橋跨布置為5×20米先簡(jiǎn)
兩跨12.6m一跨16m,13#和16#墩為異型墩14#和15#是和梁體連為一體高5.5m的剛壁墩。全梁混凝土用量306.45m3鋼筋53.893t構連續箱梁
石崗坪隧道進(jìn)口里程D1K153+935,出口里程DK156+020,全長(cháng)2085m,中心里程D1K154+977.5。隧道進(jìn)口段1083.878m位于半徑為9000m的左偏曲線(xiàn)上,出口段1001.122m位于直線(xiàn)上。
為全面貫徹落實(shí)“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,規范應急管理和應急響應程序,明確職責,建立健全股份公司應急救援機制,及時(shí)、科學(xué)、有效地指揮協(xié)調安全生產(chǎn)事故應急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失與社會(huì )危害,特此制定本預案。
跨線(xiàn)施工安全專(zhuān)項方案
系梁模板的支撐縱橫向水平、剪刀撐等均應按規定布置,當無(wú)規定時(shí),一般支撐的網(wǎng)距不宜大于2m,縱橫向水平的上下步距不得大于1.5m,縱橫向的垂直剪刀撐間距不得大于6m。
本工程地上三層,結構形式為:框架結構。建筑面積為3374.51m2,檐口高度12m。施工場(chǎng)地拆遷及場(chǎng)地平整已基本完成,施工用水、用電、場(chǎng)內外道路基本通暢,具備施工條件。工期為2011年5月8日至10月30日。
本施工方案主要是識別和評價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素,制定安全目標,分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施、資源和活動(dòng)順序要求,以實(shí)現安全生產(chǎn)目標。 為了認真貫徹和執行安全生產(chǎn)操作規程和各項
該資料為[湖南]高速公路上坡米 I 號大橋施工安全風(fēng)險評估報告 公路橋梁工程施工環(huán)境條件復雜,施工組織實(shí)施困難,作業(yè)安全風(fēng)險高居不下,一直以來(lái)是行業(yè)安全監管的重點(diǎn)環(huán)節。在施工階段開(kāi)展安全風(fēng)險評估,通過(guò)定性或定量的施工安全風(fēng)險估測,能夠增強安
主體建筑:通遼綠色食品加工園區采暖供熱站工程;開(kāi)挖深度:正負零最深泵房處坑底標高為-7.5m,基坑開(kāi)挖深度0~7.2m。
本工程施工范圍為XXXXXXX工程,有部分護岸施工需要采用圍堰施工,按《浙江省公路水運危險性較大分部工程安全專(zhuān)項施工方案管理辦法(試行)》施工前需進(jìn)行安全專(zhuān)項施工方案論證。本項目根據工程特點(diǎn)及文件要求編制該方案,方案主要內容為編制說(shuō)明、工程
本工程制定安全管理制度的同時(shí)也充分考慮了現場(chǎng)施工難度和建設單位對施工安全的要求,并在安全施工方案中充分的考慮到旅游旺季游客以及行人車(chē)輛的安全,也大力加強了自己施工人員的自身安全防護措施和安全防范意識。
353省道海安段路基、橋梁A1標是353省道海安段重要組成部分,位于李堡鎮、城東鎮與大公鎮境內,起點(diǎn)樁號:K0+000,終點(diǎn)樁號:K10+700。路線(xiàn)整體呈東西走向,起于李堡鎮區西北側226省道,向西跨越新古河后進(jìn)入城東鎮境內,路線(xiàn)折向西北
長(cháng)春、活力城項目編制的安全通道專(zhuān)項施工方案待審核階段。分享下載。
北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模專(zhuān)項方案,含CAD圖,計算書(shū)及專(zhuān)家論證資料
道路安全專(zhuān)項施工方案,全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車(chē)道寬7.5米,雙向2車(chē)道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設計,在模板滿(mǎn)足強度、剛度和穩定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽(yáng)角模板統一整齊。
某旅客中心工程安全專(zhuān)項方案,(1)基坑開(kāi)挖工程;(2)外腳手架工程;(3)高空作業(yè);(4)大型機械(塔吊);(5)施工洞口及臨邊防護和立體交叉作業(yè)區的隔離;(6)施工臨時(shí)用電;(7)中小型機具的使用安全;(8)鋼筋工程與模板工程的安裝與拆除
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管理安全;誰(shuí)操作,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,誰(shuí)負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。
由于塔機較高,其穩定性較差,并且裝、拆轉移頻繁以及技術(shù)要求高,也給安全施工生產(chǎn)帶來(lái)一定困難,常伴有塔機傾翻的危險,造成嚴重的經(jīng)濟損失和人身傷亡事故。因此,必須全面掌握塔機的技術(shù)性能,以引起足夠的重視,保證塔機安全運行。
高邊坡施工安全專(zhuān)項方案,高邊坡施工做好土石方開(kāi)挖與支護擋加固工程施工的有機結合和進(jìn)度協(xié)調,堅持“分級開(kāi)挖,分級防護”的原則,自上而下,開(kāi)挖一級,防護一級,工序銜接緊湊,嚴禁一挖到底。 高邊坡開(kāi)挖應貫徹“動(dòng)態(tài)設計、信息化施工的原則”,在開(kāi)挖過(guò)
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區華胥路,工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā),中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監理有限公司監理,四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車(chē)庫;地上為住宅,3-4#棟
風(fēng)格特征:形成于東南亞風(fēng)情度假酒店基礎之上,具相當高環(huán)境品質(zhì),空間富于變化,植被茂密豐富,水景穿插其中,小品精致生動(dòng),廊亭較多且體量較大,具有顯著(zhù)特征
認真貫徹國家方針、政策、標準,設計文件,嚴格執行基本建設程序,在確保施工期間安全的前提下實(shí)現工程項目的全部功能
安全專(zhuān)項投資概算
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