安全設(shè)備設(shè)施管理臺賬.doc

某隧道施工應(yīng)急安全預(yù)案

隧道施工由于地質(zhì)復(fù)雜多變和具不可遇見性的特點(diǎn)，使得隧道施工更具有危險性，為了保證元山子隧道正常施工和保護(hù)職工的人身安全，確保在意外情況發(fā)生時，搶救人員和全體職工能有條不紊地按照預(yù)先制定的方案，迅速及時搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度和財產(chǎn)

路基橋梁與隧道施工安全

橋梁與隧道

隧道施工安全風(fēng)險的評估

該資料為省道改建工程隧道施工安全風(fēng)險評估報告 本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè)，起點(diǎn)樁號為K49+500，左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m，右幅新建隧道，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫

隧道施工安全風(fēng)險評估

桐子園一號隧道位于貴州境內(nèi)貴定縣～都勻東車站區(qū)間，設(shè)計時速350km，單洞雙線，進(jìn)口里程為：DK32+284,出口里程為：DK34+875，全長2591m，進(jìn)口接土橋雙線特大橋，出口接桐子園雙線特大橋。隧道內(nèi)線路縱坡依次為2561m長11‰

隧道施工安全專項(xiàng)方案

石崗坪隧道進(jìn)口里程D1K153+935,出口里程DK156+020，全長2085m，中心里程D1K154+977.5。隧道進(jìn)口段1083.878m位于半徑為9000m的左偏曲線上，出口段1001.122m位于直線上。

盾構(gòu)隧道施工安全管理

構(gòu)法隧道施工，掘進(jìn)速度快、質(zhì)量優(yōu)、對周圍環(huán)境影響小、施工安全性相對較高，但盾構(gòu)施工技術(shù)有著自身的特點(diǎn)，安全管理工作只有適應(yīng)盾構(gòu)施工的特點(diǎn)，才能利用盾構(gòu)的優(yōu)勢、克服傳統(tǒng)隧道施工的劣勢，真正做好建筑施工企業(yè)的安全工作。

隧道施工安全技術(shù)交底

施工安全技術(shù)要求，其他安全要求

[吉林]設(shè)備設(shè)施工程安全管理臺賬

簡介：[吉林]設(shè)備設(shè)施工程安全管理臺賬，doc格式；44頁； 主要內(nèi)容： 目 錄 一、建筑施工起重機(jī)械管理 二、建筑施工工具式腳手架管理 三、建筑施工中、小型施工機(jī)具管理 四、施工現(xiàn)場臨時用電管理 建筑施工起重機(jī)械管理應(yīng)做到“一機(jī)一檔”，其

建筑施工設(shè)備設(shè)施安全管理臺賬

簡介:建筑施工設(shè)備設(shè)施安全管理臺賬,doc格式；36頁； 主要內(nèi)容： 目 錄 一、建筑施工起重機(jī)械管理 二、建筑施工工具式腳手架管理 三、建筑施工中、小型施工機(jī)具管理 四、施工現(xiàn)場臨時用電管理 建筑施工起重機(jī)械管理應(yīng)做到“一機(jī)一檔”，其檔案

盾構(gòu)隧道工程的施工設(shè)備及安全對策

本資料為盾構(gòu)隧道工程的施工設(shè)備及安全對策，共66頁。 在一次處理處理土渣里摻入生石灰，作為其它工程的回填土。在一次處理土渣里加入水泥，混合材料，水等，做成水泥砂漿，用于鋪設(shè)在隧道的底部。 目錄： 盾構(gòu)隧道的施工設(shè)備 地基變形及已設(shè)構(gòu)造物的保

安全設(shè)備設(shè)施登記使用管理臺賬.docx

隧道-施工安全風(fēng)險評估報告

求雨山隧道位于四川省興文縣古宋鎮(zhèn)境內(nèi)，進(jìn)口大禮端位于石灰窖村，出口久慶端久慶村。該隧道為分離式隧道，左線設(shè)計長度1176米、里程樁號K5+314～K6+490，瓦斯設(shè)防段長428米、里程樁號K5+525～K5+953，最大埋深218米；右線

隧道洞內(nèi)施工安全監(jiān)理措施

本資料為隧道洞內(nèi)施工安全監(jiān)理措施，word格式，共5頁，可供參考。

某隧道照明工程安全施工組織

內(nèi)容簡介 某隧道照明工程安全施工，隧道均為雙向兩車道，行車速度30千米/小時，隧道標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9.8米，兩側(cè)檢修道各0.75米，隧道凈空高度7.28米。 施工范圍包括：隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝、防雷接地

某隧道照明工程安全施工組

隧道均為雙向兩車道，行車速度30km/h，隧道標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9.8m，兩側(cè)檢修道各0.75m，隧道凈空高度7.28m。 本次施工范圍為XX隧道、XX隧道及XX隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝、防雷接地安裝、箱式變

施工機(jī)具及設(shè)備安全技術(shù)交底

噴射機(jī)應(yīng)采用干噴作業(yè)，應(yīng)按出廠說明書規(guī)定的配合比配料，風(fēng)源應(yīng)是符合要求的穩(wěn)壓源，電源、水源、加料設(shè)備等均應(yīng)配套。

隧道專項(xiàng)安全施工方案

隧道專項(xiàng)安全施工方案

物業(yè)設(shè)備設(shè)施安全管理.pdf

隧道施工安全風(fēng)險評估報告

建單山隧道為小凈距隧道，隧道位于上林縣西燕鎮(zhèn)覃浪村附近。設(shè)計車速為100km/h，為雙向4車道隧道。單洞設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為：行車寬度為0.5+2×3.75+1.00m，行車道限界凈高5米。

隧道施工安全技術(shù)交底(全套)

隧道施工要預(yù)防塌方、觸電、物體打擊、設(shè)備機(jī)具傷害、高空墜落、煤氣中毒、火災(zāi)等事故。

隧道施工安全技術(shù)交底課案

一般規(guī)定，掘進(jìn)安全，裝渣與運(yùn)輸安全

隧道施工安全技術(shù)交底書

分工序安全措施，施工通風(fēng)、防塵及水電供應(yīng)

隧道施工安全技術(shù)交底設(shè)計

鉆爆作業(yè)安全要求，開挖作業(yè)安全要求，支護(hù)作業(yè)安全要求

隧道施工安全生產(chǎn)管理ppt

本資料為隧道施工安全生產(chǎn)管理（53頁，ppt)。 隧道施工預(yù)防變形和坍方，確保安全的核心是 抓住軟弱圍巖隧道工程特點(diǎn)，落實(shí)好“三超前、四到位、一強(qiáng)化”施工技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

隧道施工管理技術(shù)質(zhì)量與安全

本資料為隧道施工管理技術(shù)質(zhì)量與安全（75頁）。 隨著宜萬鐵路、南京過江隧道和廈門海底隧道的建成通車，標(biāo)志著中國鐵建隧道施工管理和施工技術(shù)、質(zhì)量達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。

某隧道照明安全施工組織設(shè)計

本次施工范圍為隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝、防雷接地安裝、箱式變電站安裝。

施工安全預(yù)案（電力隧道）.doc

施工設(shè)施設(shè)備及工具安全管理制度.doc

隧道安全專項(xiàng)施工方案

隧道安全專項(xiàng)施工方案，非常全面的一個隧道安全專項(xiàng)施工方案，值得參考哦。

某隧道照明工程安全施工組織設(shè)計

在隧道口200米外設(shè)置限速5KM、限寬4m、限高4.5m標(biāo)志、設(shè)置前方施工減速慢行反光標(biāo)志帶，設(shè)置值班室，值班人員手提反光停車標(biāo)志。

黃土、巖石隧道施工安全監(jiān)理交底

本資料為黃土、巖石隧道施工安全監(jiān)理交底，word格式，共12頁，推薦學(xué)習(xí)參考。 目錄： 一、安全監(jiān)理交底范圍 二、當(dāng)前工程主要風(fēng)險 三、當(dāng)前工程監(jiān)理重點(diǎn) 四、安全監(jiān)理工作依據(jù) 五、安全監(jiān)理主要措施

隧道洞身開挖施工安全專項(xiàng)方案

新屋隧道穿構(gòu)造剝蝕丘陵，左線隧道起迄里程ZK83+926～ZK86+427，長2501m，進(jìn)口端洞門采用削竹式，洞口設(shè)計標(biāo)高 354.471，出口端洞門采用削竹式，洞口設(shè)計標(biāo)高296.948m，坡度-2.3％，隧道最大埋深約 226.3m；

隧道施工安全風(fēng)險的模糊綜合評判

本文可有效反映該隧道施工的安全情況，在隧道工程施工安全評估中具有一定的應(yīng)用價值。

隧道施工安全保證體系及措施

堅(jiān)持 “安全第一、預(yù)防為主”的方針，以確保既有線行車安全為重點(diǎn)，防止一切責(zé)任施工，做到安全零缺陷；杜絕責(zé)任行車重大、大事故；杜絕責(zé)任旅客列車險性及以上事故；杜絕責(zé)任職工死亡事故；杜絕重大火災(zāi)、爆炸事故；杜絕責(zé)任交通特大、重大事故；杜絕道口責(zé)

公路隧道斜井安全施工方案

本項(xiàng)目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣，起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn)，與福銀高速公路相接，止于建寧縣福建省與江西省省界處。 1．地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構(gòu)造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內(nèi)。長期的歷史演變，強(qiáng)

隧道施工安全風(fēng)險分析定級報告

xx油氣管道是我國西南能源通道。該油氣輸送管道始于緬甸西海岸皎漂市，由我國云南省瑞麗市入境，在貴州省安順市油、氣分離，原油管道北上到達(dá)重慶市，天然氣管道南下至廣西貴港。輸油管道為一干一支，干線全長1631.1Km，支線長42.8Km；輸氣管

隧道防災(zāi)救援疏散設(shè)施工程

隧道防災(zāi)救援疏散設(shè)施工程，包含緊急出口，避難所，緊急救援站設(shè)置等。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

隧道施工用電安全保證措施

1、變壓器安裝 為了節(jié)約低壓電纜（電線），變壓器安裝位置應(yīng)選擇在距離施工場地較近的地方， 為保證施工時地坪震動不會影響變壓器 正常工作，變壓器位置應(yīng)選擇在距施工洞口30米左右干燥平整地坪上。變壓器接地裝置，接地電阻不大于4歐姆。接地裝置用長

220kV設(shè)備基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底

本資料為：220kV設(shè)備基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底，共220kV設(shè)備支架基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底頁，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。