超淺埋暗挖隧道施工技術(shù)研究
淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)_ppt內容詳實(shí),可供參考
關(guān)注不迷路∣市政工程、管網(wǎng)‖淺埋暗挖、頂管、沉井綜合施工技術(shù)適用于制作課件、講座、培訓類(lèi),專(zhuān)家級演講
摘 要:通過(guò)北京長(cháng)安街東單東人行過(guò)街通道工程實(shí)例,介紹超淺埋暗挖法施工技術(shù)在城市地下過(guò)街通道建設中的應用。 關(guān)鍵詞:人行隧道 淺埋暗挖法 施工▲ 隨著(zhù)城市的發(fā)展,環(huán)境和交通問(wèn)題日益突出,在繁華城區街道修建地下過(guò)街通道日益增多。通常采用明挖
當位移-時(shí)間曲線(xiàn)出現反彎點(diǎn),也即位移資料出現反常的急驟增長(cháng)現象時(shí),表明圍巖與支護已呈不穩定狀態(tài),應加強監測,并適當加強支護,必要時(shí)應立即停止開(kāi)挖并及時(shí)采取補強措施進(jìn)行施工處理。
結合具體工程實(shí)例,對城市淺埋暗挖地鐵隧道微震控制爆破技術(shù)進(jìn)行了分析研究,總結出一套適用于城市淺埋大斷面隧道、小間距隧道、破碎圍巖隧道、臨近建筑物隧道的爆破技術(shù),以及隧道超欠挖的控制方法。
在淺埋、偏壓及軟弱圍巖隧道施工中,由于施工技術(shù)運用或處理不當,經(jīng)常會(huì )造成較大面積的坍方,由此帶來(lái)人身傷害、財產(chǎn)損失及工期延誤等是無(wú)法估量的。
:周山隧道為雙向六車(chē)道分離式結構型式,最大埋深 70 m。隧道工程區為黃土地層,隧道出 口段 70m范圍埋深在 5-18m,屬超淺埋黃土隧道。隧道開(kāi)挖跨度達 16.12 m,施工過(guò)程中容易產(chǎn)生坍塌 并波及地表。洞口段采用大管棚進(jìn)行超前支護,
我隊所擔負的西南鐵路A12標的橋耳溝2#隧道施工,地質(zhì)由于受構造作用的影響,距F2區域大斷層最近處約110米,巖層中小褶曲和揉皺較發(fā)育,巖層表面風(fēng)化嚴重。由于受斷層的影響,上場(chǎng)初期,隧道洞口施工發(fā)生不同程度的滑塌,此事引起我們的高度重視,在
一般抹灰施工技術(shù)交底,設計詳實(shí),供設計師參考。
1、抗滑樁樁長(cháng)22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設,采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
后澆帶是現代高層民用建筑設計中最常用的方法,是一種特殊的施工縫。結合工程實(shí)際,淺談了后澆帶的施工技術(shù)。
為保護環(huán)境,防止地下水污染,注漿時(shí)嚴禁使用有毒性污染的化學(xué)漿液。 1.2地鐵暗挖隧道注漿前,必須進(jìn)行降水作業(yè),保證地層中無(wú)流動(dòng)的地下水存在。 1.3注漿結束后,必須對注漿效果進(jìn)行檢查,并對注漿的薄弱部位,重心打孔補充注漿。
大跨越淺埋輕軌車(chē)站隧道施工技術(shù)
本文詳細介紹了勉寧高速公路楊莊隧道下行線(xiàn)淺埋偏壓洞口單向貫通施工技術(shù),并提出施工過(guò)程中應注重環(huán)境保護以及該技術(shù)取得的良好效果及社會(huì )效益。
DBJ01-96-2004 超前小導管注漿僅作為施工防塌限沉的輔助手段,正常斷面開(kāi)挖仍堅持“短開(kāi)挖,強支護,緊封閉,勤量測”和環(huán)狀開(kāi)挖,預留核心土的施工原則。大斷面仍應選擇合適的分部開(kāi)挖法。
本資料為:城鐵暗挖區間隧道穿越樓群關(guān)鍵施工技術(shù),內容完整,詳細,可供參考。
摘 要:結合老莊河特大橋4 墩105m薄壁高墩的施工,敘述了百米薄壁高墩施工方案選定、施工平面布 置、模板設計參數及穩定性計算、施工工藝、安全措施等。
本合同設計有300mm厚5%的水泥穩定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩定碎石基層3053m2,150mm厚5%的水泥穩定碎石基層1146m2,工程量較大。為確保本合同的水泥穩定碎石基層工程質(zhì)量達到技術(shù)規范明確的標準,根據要
一.主題:冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見(jiàn)質(zhì)量通病和預防措施 二.冬季施工準備 (一)技術(shù)準備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性.
本文為某工程架梁施工技術(shù)交底,可供大家參考使用。
結合施工現場(chǎng)的特定條件,采取由淺基到深基的施工步驟,對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施,有效地降低了泵送大體積混凝土內部的最高溫升,消除了冷縫現象。在承臺中間設置棋盤(pán)式高低水平施工縫,取得了良好效果
根據施工具體位置進(jìn)行鋼筋配料和成型,并確定鉆孔位置,扎實(shí)植筋.靈活把握鋼筋綁扎順序。同時(shí),進(jìn)行現場(chǎng)模板設計,井依據科學(xué)計算支撐系統。設計出最佳配合比,烈此澆注混凝土。再接預先設計的施工順序進(jìn)行施工。
結合鄂州35kV長(cháng)梁線(xiàn)水下電纜的施工經(jīng)驗,重點(diǎn)對水下電纜的選擇及對水下電纜敷設過(guò)程進(jìn)行分析,為水下電纜的選擇和施工提供參考和借鑒。
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
本文為防撞護欄施工技術(shù)方案,主要從測量放樣、鋼筋安裝、底座施工、欄身施工四個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明。
堆石混凝土技術(shù)是在自密實(shí)混凝土技術(shù)上發(fā)展出的一種新型大體積混凝土施工技術(shù),已經(jīng)開(kāi)始應用于水利工程。本文介紹了堆石混凝土施工技術(shù)的概念,優(yōu)勢和施工流程,以及在工程中德應用狀況。結合實(shí)際工程經(jīng)驗,對堆石混凝土施工技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的經(jīng)濟和環(huán)境影響評估
一個(gè)高架橋的現澆箱梁施工方案,希望對大家有幫助!
交底提要:地磚施工的相關(guān)材料、機具準備、質(zhì)量要求及施工工藝。
本論文包含:碎石樁處治、塑料排水板處治、換填處治(片石排水溝+換填砂礫石)
包括土建、安裝、保溫、防水等工程的技術(shù)創(chuàng )新做法,希望能夠給大家帶來(lái)一定的幫助。
通風(fēng)空調施工手冊,主機房水管吊裝,軸流風(fēng)機,水泵出水管,MK主機。電子除垢儀等。
關(guān)于勘探地形、地貌,三通,水文地質(zhì)等 觀(guān)看現場(chǎng)的地形(山地、魚(yú)塘,老場(chǎng)地,開(kāi)挖、回填、整平) 三通(看場(chǎng),水,電,路是不是直通場(chǎng)地及解決辦法,一最近最好) 水文地質(zhì)(看地質(zhì)與地形,其注意事項如:土質(zhì)類(lèi)型,讓甲方提供該區域的地質(zhì)資料,方便我司
施工準備,主要機具,材料及要求,技術(shù)要求,工藝及操作流程。。。等等
淺埋暗挖施工技術(shù)
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