滿(mǎn)堂式碗扣支架支架設計計算
本工程主線(xiàn)橋及匝道橋上部結構主要為現澆預應力砼箱梁結構。其中:主線(xiàn)橋標準段箱梁?jiǎn)蜗渌氖覕嗝骓敯迦珜?0.3m,主梁頂底板設2%的橫坡,頂底板平行,邊腹板傾斜設置(水平夾角71.31°),中腹板鉛直布置,主梁梁高1.8m,箱梁底板寬14.1m
本合同段橋梁工程僅為勝隆東路B匝道橋。該橋梁起點(diǎn)樁號 K0+299.165,終點(diǎn)樁號K0+477.165,全長(cháng)178m。橋臺1座,7號墩接廣珠中線(xiàn)主線(xiàn)10#墩。橋臺設計為板式橋臺,設計樁基4根,樁徑φ120cm。雙柱橋墩,其中:1#、2#、
本合同段橋梁工程僅為勝隆東路B匝道橋。該橋梁起點(diǎn)樁號 K0+299.165,終點(diǎn)樁號K0+477.165,全長(cháng)178m。橋臺1座,7號墩接廣珠中線(xiàn)主線(xiàn)10#墩。橋臺設計為板式橋臺,設計樁基4根,樁徑φ120cm。雙柱橋墩,其中:1#、2#、
本工法適用于地面條件比較平整、高程變化不大的現道路澆混凝土連續箱梁及其它現澆橋梁和框架結構的施工。
以往灌頂平臺銹跡斑斑,存在很事故隱患,而玻璃鋼格柵不怕氧化生銹,經(jīng)久耐用,很好解這一問(wèn)題。用作船艇:玻璃鋼格柵重量輕,用在商用拖船上做甲板,可很好減輕船體重量,增加載貨量,增加經(jīng)濟效益。
本工程腳手架底部采用可調底座,調節基礎平面度高低誤差,保證架體的安裝精度,在局部橫桿與立桿間拉有斜桿和水平拉桿,加強架體的穩定性,腳手架的上部裝有可調節頂托,最大調節高度可達300mm。???
內容簡(jiǎn)介 1、前言 現澆預應力混凝土箱梁施工中,排架搭設是否安全可靠是保證施工安全的前提和基礎。因此,總結出一套安全可靠、行之有效的排架搭設施工工藝是很有必要的。碗扣型腳手架具有單件輕、拼裝快、不易丟失零件、運輸方便等優(yōu)點(diǎn)。在XX高速公路X
本資料為公路項目碗扣鋼管滿(mǎn)堂支架施工安全監理技術(shù)交底表,word格式,共4頁(yè)。 目錄: 一、基礎處理的安全要求 二、支架搭設的安全要求 三、支架預壓的安全要求 四、支架上現澆箱梁 五、跨線(xiàn)施工安全防護
省道高架橋、繞城高速、市內高架盤(pán)扣、碗口支架現澆箱梁專(zhuān)項施工方案專(zhuān)家論證
本資料為碗扣式支架施工組織方案,內容詳實(shí),可供參考學(xué)習。
碗扣鋼管樓板模板支架的設計計算書(shū),主要是滿(mǎn)堂紅腳手架的計算
JGJ166-2008 建筑施工碗扣新規范 講稿內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
本文檔資料為碗扣架規范JGJ 166-2008 ,內容詳細清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
碗扣式支架施工組織方案20140905155725內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
本資料為:GB50834-20131000kV構支架施工及驗收規范,設計精準全面,內容詳實(shí),可供參考下載。
堅持“安全第一、預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先、保護環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協(xié)調、持續改進(jìn)”的原則。更好地適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境;保證各種應急資源處于良好的備
序號 項 目 內 容 1 建筑面積 總面積 105678m2 地上面積 64800m2 地下面積 40878m2 2 建筑層數 地下部分 3層 地上部分 A樓:16層 B樓:14層 C樓:14層 D樓:19層 局部16層 裙房:3層 3 建
碗扣型多功能腳手架是普通鋼管腳手架的替代產(chǎn)品,具有單件輕、拼裝快、不易丟失零件、運輸方便等優(yōu)點(diǎn)。過(guò)去,人們通常采用普通鋼管腳手架或用軍用梁、貝雷梁、工字鋼等材料做支架現澆箱梁。
本資料為:GB50834-2013 1000KV構支架施工及驗收規范,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:鋼鐵企業(yè)管道支架設計規范,內容詳實(shí),可供參考。
1、支架用于橋梁施工時(shí),必須根據施工組織設計的有關(guān)要求進(jìn)行支架專(zhuān)項施工設計。 2、支架施工設計的主要內容應包括:支架平面位置、立面構造圖、安全防護、地基處理和排水等技術(shù)措施。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
本資料為:±800KV及以下?lián)Q流站構支架施工及驗收規范,內容詳實(shí),可供參考。
本項目為對既有XX路的改擴建工程,是為了改善道路交通條件,加強江門(mén)市對外聯(lián)系的重點(diǎn)工程。路線(xiàn)走向與現狀道路基本一致,呈東西走向。 改建后,起點(diǎn)接X(jué)X高速XX收費站,通過(guò)設置跨線(xiàn)橋先后跨越XX高速路口及松園大道,下穿XX高速跨線(xiàn)橋及廣珠鐵路橋
消防噴頭與支架太近,消防驗收可以通過(guò)嗎?有沒(méi)有規范規定?謝謝
常規腳手架鋼管為外徑Φ48mm,壁厚3.0mm~3.5mm,鋼號為Q235;目前外租鋼管壁厚控制在不低于2.75mm;長(cháng)度1m~6m(以0.1M為一檔分各種規格打包成捆),與扣件、可調支座、外架懸挑工字鋼等組合成各種腳手架。
本橋位于承唐高速公路遵化(承唐界)至小南營(yíng)段遵化東互通式立交中, 橋梁中心樁號為MK10+177,與擬建邦寬線(xiàn)的交叉樁號為MK10+177;橋梁起點(diǎn)樁號為MK10+114,終點(diǎn)樁號為MK+240,橋梁跨徑為35+48+35米,全長(cháng)為126米
羅甸東互通D匝道本橋起訖點(diǎn)樁號:DK0+216.960~DK0+283.040,橋長(cháng)66.08m。平縱信息:本橋平面位于 R=72m 的右偏圓曲線(xiàn)上;縱面位于 R=2377.31499294856m 的凸型曲線(xiàn)、 i=-1.6408%的下坡
本資料為,JGJ166-2008建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規范,其包含內容比較齊全,內容詳實(shí),僅供設計師下載參考。
本橋上部結構為50m+6×80m+50m八孔一聯(lián)三向預應力混凝土連續箱梁,主墩為V型墩結構。連續箱梁一聯(lián)長(cháng)580m,主梁橫斷面采用單室單箱斷面,箱梁頂板寬17.25m,橫橋向雙向放坡1.5%,兩側翼緣板懸臂長(cháng)4.275m,順橋向梁高采用二次
本資料為:GB51101-2016太陽(yáng)能發(fā)電站支架基礎技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考。
本文檔為:GB 50834-2013 1000kV 構支架施工及驗收規范,內容包括:1 總則2 基本規定3 施工準備4 構支架施工5 質(zhì)量驗收,內容詳實(shí),可供參考
本規范適用于地面光伏和光熱發(fā)電站中支撐和固定光伏組件,聚光集熱器、定日鏡等的基礎設計、施工和驗收。
本資料為:GB50777-2012 ±800KV及以下?lián)Q流站構支架施工及驗收規范,內容詳實(shí),可供參考。
本橋位于承唐高速公路遵化(承唐界)至小南營(yíng)段遵化東互通式立交中, 橋梁中心樁號為MK10+177,與擬建邦寬線(xiàn)的交叉樁號為MK10+177;橋梁起點(diǎn)樁號為MK10+114,終點(diǎn)樁號為MK+240,橋梁跨徑為35+48+35米,全長(cháng)為126米
工程名稱(chēng):鄭州XXXX廣場(chǎng) 建設單位 鄭州XXXX廣場(chǎng)有限公司 設計單位 中國XXXX有限公司鄭州分公司 監理單位 河南省XX工程建設監理有限公司 鄭州XX建設監理咨詢(xún)有限公司 施工單位 中國XXXX工程局有限公司 質(zhì)量目標 鄭州市結構優(yōu)質(zhì)
碗扣支架規范
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