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松陽(yáng)火車站項(xiàng)目項(xiàng)目消防平面圖
此圖為項(xiàng)目部消防平面圖，創(chuàng)標(biāo)化工地，需要項(xiàng)目總平面圖，項(xiàng)目部消防平面圖和工地消防平面圖
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西藏某火車站施工組織設(shè)計(jì)
西藏某火車站施工組織設(shè)計(jì) 包含 本工程為新建**鐵路線**標(biāo)段**車站站房工程，是**鐵路的終點(diǎn)站。**站位于**市西南端，**河南岸的**村，距**河北岸的**市中心約2.0公里，與布達(dá)拉宮遙相互應(yīng)。 本標(biāo)段氣候?qū)儆谇嗖馗咴瓉喐珊禋夂騾^(qū)，
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銀川某火車站投資估算表
銀川某火車站投資估算表，采用混凝土結(jié)構(gòu)，于2008年12月編制。本項(xiàng)目一期工程建筑面積56197平方米，其中站房面積29999平方米，站場(chǎng)客運(yùn)面積26198平方米；二期工程建筑面積11788平方米。本估算包括土建、通信、信息及防災(zāi)報(bào)警工程、
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安徽某火車站投資估算表
安徽某火車站投資估算表，于2009年編制，包括土建工程（站房、站場(chǎng)客運(yùn)建筑、附屬工程）通信、信息及防災(zāi)報(bào)警工程、電力及照明工程、給排水及消防工程、環(huán)境控制工程、檢售票系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯及電梯、環(huán)保、其他工程及設(shè)備估算，并計(jì)取工程建設(shè)其他費(fèi)用及不
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某火車站工程現(xiàn)場(chǎng)用電施組
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本組織設(shè)計(jì)適用于某火車站以下工程：主站房屋頂空間鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、主站房廣廳屋面桁架結(jié)構(gòu)工程、主站房其他鋼結(jié)構(gòu)及網(wǎng)架、站前廣場(chǎng)地下出站廳鋼網(wǎng)架采光頂、地面廣場(chǎng)錐形采光頂工程?，F(xiàn)場(chǎng)施工用電設(shè)備臺(tái)數(shù)很多，設(shè)備之間容量相差懸殊，為簡(jiǎn)化計(jì)算
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火車站站場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)
工程特點(diǎn)： 1、工程主要包括鋼結(jié)構(gòu)、屋面、電氣安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)； 2、鑒于該工程的以上特點(diǎn)，就要求總體工程在生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)中必須嚴(yán)格按照規(guī)范及施工要求進(jìn)行施工，對(duì)各階段制訂科學(xué)而又周密的進(jìn)度計(jì)劃，人員安排計(jì)劃，對(duì)人力、物力資源
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火車站站房施工組織設(shè)計(jì)
本工程位于福建省XX市沙縣以南，中心里程為DK353+075，車站總規(guī)模為9站臺(tái)面（含兩條預(yù)留線），含XX線、XX線、XXX線三個(gè)站場(chǎng)，本次設(shè)計(jì)范圍僅包含XX線，此線設(shè)450*10.5*1.25m中間站臺(tái)三座，預(yù)留基本站臺(tái)、中間站臺(tái)各一座，
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火車站鋼桁架施工組織設(shè)計(jì)
1）、隔離平臺(tái)的安裝 隔離平臺(tái)的桁架梁高1.5m，整個(gè)桁架梁在接觸網(wǎng)電線桿上部0.5m位置。在吊裝區(qū)域總共設(shè)置兩個(gè)隔離平臺(tái)，其中一個(gè)用作主桁架的吊裝防護(hù)，另一個(gè)作次桁架和檁條的吊裝防護(hù)。 在1號(hào)站臺(tái)和2號(hào)站臺(tái)上分別設(shè)置一道滑移軌道，其中一個(gè)
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廣東某火車站測(cè)量施工方案
***車站建筑，總體規(guī)劃范圍為**大道、**路、**路和站場(chǎng)西側(cè)規(guī)劃路圍合區(qū)域，占地約46.5公頃。建筑主體位于**客運(yùn)專線DK102+528~DK103+075里程段，正線（左中線）左190m至右160m范圍間。北至**路、南至**路、西
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火車站拉索幕墻施工方案
XX站工程位于成都市東郊，利用既有沙河堡站改擴(kuò)建。東客站外裝幕墻共三層，最大高度為36.645m，幕墻面積約為33835平米，單層索網(wǎng)點(diǎn)式玻璃幕墻為所運(yùn)用到的主要外幕墻形式為之一，整體效果呈現(xiàn)出清新、簡(jiǎn)約、通透的效果。拉索幕墻系統(tǒng)分為單層雙
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火車站通風(fēng)空調(diào)施工方案
新建鐵路福廈線xx西站房及配套工程標(biāo)段是福廈線鐵路建設(shè)的重要組成部分，也是xx市規(guī)劃新建的重要交通樞紐。在xx西站房通風(fēng)空調(diào)工程建設(shè)過程中，我們將全面貫徹落實(shí)國(guó)家及福建省關(guān)于工程建設(shè)的各項(xiàng)法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度。根據(jù)合同文件、設(shè)計(jì)圖紙結(jié)合工程現(xiàn)
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某火車站室外給排水施工組織
某火車站室外給排水工程，位于膠新線路區(qū)間（K117+850～QJK120+440）某火車站鐵路站場(chǎng)內(nèi)。全站既有用水量592m3/d，新增生產(chǎn)、生活用水量158 m3/d，新建φ300*85m 供水管井與既有管井互為備用，更換既有管井深井泵，
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某火車站室外給排水施工設(shè)計(jì)
根據(jù)某火車站工程承包合同、室外給排水設(shè)計(jì)文件、有關(guān)施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和集團(tuán)公司施工技術(shù)管理辦法，并結(jié)合公司施工能力、現(xiàn)有機(jī)械裝備、技術(shù)實(shí)力、類似工程實(shí)踐積累的施工經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行全面、系統(tǒng)的分析和討論，并進(jìn)行細(xì)化、詳實(shí)，制定本施工組織設(shè)計(jì)。
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火車站通風(fēng)空調(diào)施工 方案
新建鐵路福廈線xx西站房及配套工程標(biāo)段是福廈線鐵路建設(shè)的重要組成部分，也是xx市規(guī)劃新建的重要交通樞紐。在xx西站房通風(fēng)空調(diào)工程建設(shè)過程中，我們將全面貫徹落實(shí)國(guó)家及福建省關(guān)于工程建設(shè)的各項(xiàng)法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度。根據(jù)合同文件、設(shè)計(jì)圖紙結(jié)合工程現(xiàn)
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上海某火車站模板施工方案
本工程因?qū)娱g較高跨度較大，梁、柱尺寸多樣,模板采用18mm厚的木夾板及50mm×100mm、100mm×100mm木方，梁、板、柱具體尺寸詳見表1-1表： 1 主要構(gòu)件尺寸 表1-1 工程主要構(gòu)件典型設(shè)計(jì)尺寸 序號(hào) 部 位 典型設(shè)計(jì)尺寸(m
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某火車站室外給排水組織設(shè)計(jì)
工生產(chǎn)管理，負(fù)責(zé)落實(shí)工期、成本、質(zhì)量、安全、文明施工等各項(xiàng)責(zé)任指標(biāo)。主要施工管理人員均為公司優(yōu)秀管理人員和業(yè)務(wù)骨干。項(xiàng)目部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，下設(shè)施工技術(shù)室、安全質(zhì)量室、物資設(shè)備室、財(cái)務(wù)室、綜合辦公室等職能部門，并成立水暖承包班組。
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某火車站試驗(yàn)監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書
1.水樣的采集、保存和運(yùn)送 （1）適用范圍 本取樣方法和樣品保存時(shí)間，僅適用于潔凈的或稍受污染的天然水。 （2）引用標(biāo)準(zhǔn) 1.《鐵路工程水質(zhì)分析方法》(TB10104—2003) 2.《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ63—1989) （3）一
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某火車站中心試驗(yàn)室監(jiān)理文件
“質(zhì)量第一”的方針是我國(guó)的國(guó)策，是企業(yè)的生命。新廣州站及相關(guān)工程JL1標(biāo)中心試驗(yàn)室的基本任務(wù)是通過檢測(cè).檢驗(yàn).和試驗(yàn),對(duì)所管標(biāo)段工程的質(zhì)量狀況做出公正.科學(xué)的真實(shí)的評(píng)價(jià),以保證國(guó)家.建設(shè)單位和施工單位的利益,為了保證這一任務(wù)的完成,確保檢測(cè)
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某火車站電力改造施工組織設(shè)計(jì)
某火車站電力改造施工組織設(shè)計(jì)
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火車站工程用電施工組織設(shè)計(jì)
火車站工程用電施工組織設(shè)計(jì)
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火車站工程高支模專項(xiàng)施工文案
序號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 工程名稱 2 建設(shè)單位 3 設(shè)計(jì)單位 4 監(jiān)理單位 5 施工單位 6 建筑面積 11173.7m2 7 工程地點(diǎn) 8 結(jié)構(gòu)形式 高架層：型鋼混凝土結(jié)構(gòu) 9 建筑層數(shù) 地上主體2層（一層架空），局部3層 10 建筑高
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小盾構(gòu)下穿火車站施工組織設(shè)計(jì)
小盾構(gòu)下穿火車站施工組織設(shè)計(jì)，施工方案，項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力計(jì)劃安排，質(zhì)量安全管理保證措施，提高工程質(zhì)量、保證工期、降低造價(jià)的合理化建議
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火車站工程塔吊基礎(chǔ)施工方案
XXXXXX交通樞紐配套市政地下空間工程，包含南廣場(chǎng)地下停車庫(kù)及公共換乘空間工程和軌道交通地下結(jié)構(gòu)預(yù)留空間工程。本工程總建筑面積約126649m2，其中南廣場(chǎng)地下停車庫(kù)及公共換乘空間工程建筑面積約94059m2，軌道交通地下結(jié)構(gòu)預(yù)留空間工程
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火車站建筑節(jié)能施工方案
2.1工程概況 工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 工程名稱：銀川車站改造工程站房、雨棚、天橋及地道標(biāo)段工程 建設(shè)單位：蘭州鐵路局銀川車站改造工程建設(shè)指揮部 設(shè)計(jì)單位：北京市建筑設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位: 蘭州交大工程咨詢有限責(zé)任公司 總包單位: xx省xx集團(tuán)
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上海某火車站鋼結(jié)構(gòu)施工方案
施工準(zhǔn)備工作是工程順利進(jìn)行的重要保證。工程中標(biāo)后，我司立即組建鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部，安排人員進(jìn)駐工地，作好工程施工前的一切準(zhǔn)備工作。
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某火車站工程現(xiàn)場(chǎng)用電施工方案
某火車站工程現(xiàn)場(chǎng)用電施工方案，XX火車站以下工程：主站房屋頂空間鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、主站房廣廳屋面桁架結(jié)構(gòu)工程、主站房其他鋼結(jié)構(gòu)及網(wǎng)架、站前廣場(chǎng)地下出站廳鋼網(wǎng)架采光頂、地面廣場(chǎng)XX個(gè) 錐形采光頂工程。
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火車站暖通施工組織設(shè)計(jì)方案
本資料為火車站暖通施工組織設(shè)計(jì)方案，pdf格式。主要內(nèi)容：工程概況 ；勞動(dòng)力安排及勞動(dòng)力計(jì)劃表 ，通風(fēng)、空調(diào)工程施工方法及施工工藝
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]火車站通風(fēng)空調(diào)施工方案
xx西站房為高架候車與線下出站式布局，旅客流線采取“上進(jìn)下出”的形式，將車站分為出站層、站臺(tái)層、高架層三個(gè)層面，站房建筑面積109028平方米，無(wú)站臺(tái)柱雨棚面積為53381平方米。旅客站房按照最高聚集人數(shù)5000人規(guī)模設(shè)計(jì)，由進(jìn)站集散廳、售
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上海某火車站施工測(cè)量與監(jiān)測(cè)工程方案
本資料為：上海某火車站施工測(cè)量與監(jiān)測(cè)工程方案，共31頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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江蘇某大型火車站站房施組
本工程鋼管柱自2 軸至1 9 軸布置， 其中8 軸和1 5 軸伸縮縫處增設(shè)1 / 8 軸和2 / 1 4 軸為雙柱設(shè)置。2 軸至1 9 軸的1 8 根柱子規(guī)格為Ф 1 2 0 0 m m ×30 mm， 鋼管柱伸縮縫處1 / 8 軸和2 /
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火車站旅客通道滲漏防治QC
通道凈寬8m，高3.5m，頂板厚600㎜，底板厚700㎜，墻板厚650㎜，共計(jì)5條伸縮縫。出站地道凈寬12m，高4.0m，頂板厚800㎜，底板厚為900㎜，墻板厚為850㎜，共計(jì)6條伸縮縫。進(jìn)、出站地道主體結(jié)構(gòu)為C40混凝土，外墻原做聚氨酯
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江蘇某火車站建安工程投資估算實(shí)例
江蘇某火車站建安工程投資估算實(shí)例，于2011年1月編制，建設(shè)內(nèi)容包括站房、站場(chǎng)客運(yùn)建筑及附屬工程投資估算，可供參考。
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浙江某火車站建安工程投資估算實(shí)例
浙江某火車站建安工程投資估算實(shí)例，建設(shè)內(nèi)容包括站房、站場(chǎng)客運(yùn)建筑及附屬工程，估算內(nèi)容包括土建、通信、電氣、給水水、消防及環(huán)境控制工程估算，可供參考。
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某火車站站房測(cè)量施工方案
針對(duì)本工程特點(diǎn)，依據(jù)我公司施工大型站房工程的經(jīng)驗(yàn)，控制網(wǎng)按照先整體、后局部，高精度控制低精度的方法，本工程設(shè)置三級(jí)控制網(wǎng)。以總平面圖提供的坐標(biāo)點(diǎn)，建立平面一級(jí)控制網(wǎng)，根據(jù)一級(jí)控制網(wǎng)向建筑中軸線引測(cè)平面二級(jí)控制網(wǎng)，依據(jù)二級(jí)控制網(wǎng)與建筑物軸線關(guān)
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上海某火車站工程施工組織設(shè)計(jì)
上海****南站位于****路、****高架、****路及****路圍成的區(qū)域之中，北與地鐵**號(hào)線相接，南與運(yùn)行中的輕軌站相連，東與規(guī)劃中的L1線連通，西與運(yùn)行中的滬杭線接軌，站屋總面積為46000m2，屋頂標(biāo)高約為 42.00
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某火車站進(jìn)站道路監(jiān)理項(xiàng)目招標(biāo)文件
某火車站進(jìn)站道路監(jiān)理項(xiàng)目招標(biāo)文件
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某火車站進(jìn)站道路工程招標(biāo)文件
某火車站進(jìn)站道路工程招標(biāo)文件
火車站消防論文
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