-
嘉善環(huán)城西路跨線(xiàn)橋立交工程施工技術(shù)總結
本資料為嘉善環(huán)城西路跨線(xiàn)橋立交工程施工技術(shù)總結，嘉善大橋為跨滬杭鐵路、跨上官塘大河的城市公路橋，全長(cháng)500多米。本文總結了該工程施工過(guò)程中的幾項主要和重點(diǎn)項目。主橋為總長(cháng)523.8m簡(jiǎn)支梁橋。內容詳實(shí)，值得參考下載。
-
跨線(xiàn)橋箱梁頂升工程施工文案
XX路是廈門(mén)市東西走向的快速路，連接廈門(mén)島的兩條重要出島通道——XX隧道與海滄大橋，與成功大道構成廈門(mén)市道路網(wǎng)的主要干道。 12月底XX隧將建成通車(chē)，預計XX路交通量將激增，負荷度達到1.29左右，這條連接海滄大橋和XX隧道的交通要道就有可
-
跨線(xiàn)橋箱梁頂升工程施工方案
XX路是廈門(mén)市東西走向的快速路，連接廈門(mén)島的兩條重要出島通道——XX隧道與海滄大橋，與成功大道構成廈門(mén)市道路網(wǎng)的主要干道。 12月底XX隧將建成通車(chē)，預計XX路交通量將激增，負荷度達到1.29左右，這條連接海滄大橋和XX隧道的交通要道就有可
-
跨線(xiàn)橋箱梁頂升工程施工方案（中交）
XX路是廈門(mén)市東西走向的快速路，連接廈門(mén)島的兩條重要出島通道——XX隧道與海滄大橋，與成功大道構成廈門(mén)市道路網(wǎng)的主要干道。 12月底XX隧將建成通車(chē)，預計XX路交通量將激增，負荷度達到1.29左右，這條連接海滄大橋和XX隧道的交通要道就有可
-
昌萬(wàn)路跨線(xiàn)橋工程施工組織設計方案
根據本合同段樁基位置的地質(zhì)情況，結合我單位施工經(jīng)驗，結合現場(chǎng)實(shí)際情況，該橋全部采用挖孔樁，挖孔樁施工采用人工風(fēng)鎬開(kāi)挖和淺眼松動(dòng)爆破兩種方式，結合鋼筋混凝土護壁進(jìn)行施工，井口采用磚砌井臺防護，施工提升機械采用自制的挖孔樁提升機。
-
-
某提速改造工程施工總結
本資料為某提速改造工程施工總結，主要工程數量包括：挖運雜土、棄碴79000m3，路基填土、幫寬39000m3，移梁加固低高度混凝土T梁5座，框構接長(cháng)2座，撤梁堵孔1座，蓋板涵洞接長(cháng)并渡孔1座，補充、新鋪一級道碴80000m3，封閉撥移線(xiàn)路1
-
單位工程施工總結（一院）
單位工程施工總結（一院）單位工程施工總結（一院）單位工程施工總結（一院）單位工程施工總結（一院）
-
高速公路隧道及跨線(xiàn)橋裝修工程施工組織設計
施工機械設備除運輸車(chē)輛外的施工設備采用平板車(chē)運輸；施工人員主要是客車(chē)運送；施工材料，如砂等地材在當地采購，選用汽運或拖拉機運輸。
-
高速公路隧道和跨線(xiàn)橋裝修工程施工組織設計
根據本合同段的施工任務(wù)和有效施工工期為依據，堅持以高標準配足、配齊與本工程特點(diǎn)相適應的設備品種、規格型號、數量。所需設備的來(lái)源（自有、購買(mǎi)、租賃），對于自有設備，統一維修；購買(mǎi)設備，派人員到廠(chǎng)家接洽，確定價(jià)格；租賃設備確定來(lái)源、能力、臺班單
-
市區道路改造工程跨線(xiàn)橋施工組織設計
XX大道改造工程之跨線(xiàn)橋工程位于廣州市XX開(kāi)發(fā)區內，橋梁沿現狀XX大道縱向布置，跨越XX大道。橋梁起點(diǎn)里程樁號為QK5+480.36，止點(diǎn)里程樁號為QK5+794.64，跨越段最高處距離路面約6m， 全橋共長(cháng)314.28m，寬26m。
-
-
建筑工程施工工作總結
本資料為：建筑工程施工工作總結，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習人，內容詳實(shí)，可供下載參考。
-
昌萬(wàn)路跨線(xiàn)橋施工方案
昌萬(wàn)路跨線(xiàn)橋施工方案昌萬(wàn)路跨線(xiàn)橋施工方案昌萬(wàn)路跨線(xiàn)橋施工方案
-
引橋工程施工總結報告
工程設計施工總工期為18個(gè)月，若我方中標，我們將在業(yè)主規定的時(shí)間內及時(shí)進(jìn)場(chǎng)組織施工，并進(jìn)一步提供更詳盡的施工組織安排。
-
道路綠化工程施工總結
本文章包含有：工程施工方法，施工過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題，質(zhì)量保證措施，安全文明施工，對建設單位、設計單位和監理單位的評價(jià)等，可供參考。
-
昌萬(wàn)路跨線(xiàn)橋施工組織方案
昌萬(wàn)路跨線(xiàn)橋的中心里程K141+031 ， 設計分別為左幅22+27+27+22+16 米及右幅 16+22+27+27+22 米的跨線(xiàn)橋,箱梁為普通鋼筋砼，橋臺為肋板式橋臺配雙排挖孔樁基礎,墩柱 基礎為樁基礎，墩柱結構形式為圓柱。現澆箱梁
-
鉆孔灌注樁工程施工總結
內容簡(jiǎn)介 項目主要做了搭建連接兩主墩至陸地的施工鋼棧橋和鉆孔鋼平臺以及鋼護筒下放施工等準備…… (一)鉆機選擇 在選擇鉆機時(shí)首先考慮的是施工成本和工期的要求，其次是考慮施工區域的地質(zhì)情況、場(chǎng)地大小和動(dòng)力供給，以及鉆機的主要技術(shù)性能、特點(diǎn)及施
-
某單位工程施工總結報告
本資料為某單位工程施工總結報告，內容包括：倒虹吸單位工程施工總結報告，渡槽單位工程施工報告，路橋單位工程施工總結報告等，內容詳實(shí)，值得參考下載。
-
路基挖方首件工程施工總結
本資料為路基挖方首件工程施工總結，路基土方開(kāi)挖采用挖掘機開(kāi)挖作業(yè)，開(kāi)挖時(shí)采用“橫挖法”自上而下分臺階進(jìn)行，在部份段落采用混合式開(kāi)挖法。每層臺階控制在3～4m以?xún)龋⒃谂_階面設置2%縱橫坡以避免雨季積水。內容詳實(shí)，值得參考下載。
-
橋頭強夯首項工程施工總結
本資料為橋頭強夯首項工程施工總結，基本摸索出了本地區含水量與夯擊次數、夯擊次數與承載力之間的關(guān)系以及總體沉降量。為以后大面積的橋頭強夯施工取得了經(jīng)驗數據。 內容詳實(shí)，值得參考下載。
-
立柱施工首件工程施工總結
本資料為立柱施工首件工程施工總結，本標橋梁工程包括A2公路互通立交1座(含主線(xiàn)**公路高架特大橋1座、匝道橋7座、A2公路五灶港拼橋及A2輔道橋各1座、聯(lián)絡(luò )道跨河橋1座)，瓦橫公路主線(xiàn)跨線(xiàn)特大橋1座，主線(xiàn)跨河中小橋2座，聯(lián)絡(luò )道跨河橋1座。內
-
地下廠(chǎng)房工程施工總結
地下廠(chǎng)房布置在大壩下游右岸山體內，主廠(chǎng)房開(kāi)挖尺寸為135.5m×24m×58.405m（長(cháng)×寬×高），分為安裝間、主機間、副廠(chǎng)房，安裝間位于主廠(chǎng)房左側，副廠(chǎng)房位于主廠(chǎng)房右側。地下廠(chǎng)房在引水發(fā)電系統中位置如下圖。
-
F組團人防工程施工總結
F組團地下室負二層設計為人防工程，總建筑面積約為22896.5m2，人防面積約為21116m2(共分為8各防護單元)，非人防面積約為1780.5m2，層高4.75m，為鋼筋混凝土框剪；地下室基礎設計為獨立柱基礎，局部為樁基礎，基礎混凝土設計
-
道路工程跨線(xiàn)橋臨界護坡加固施工文案
2.1工程名稱(chēng)：XX—XX成品油管道復線(xiàn)工程道路部分跨線(xiàn)橋。 文件號：10301施路02，第0版 2.2工程概況：擬建橋位于XXXX公用工程消防道路，上跨XX末站站內管線(xiàn)，由于穿越原XX鐵路專(zhuān)用線(xiàn)已經(jīng)進(jìn)行鐵路橋涵穿越設計，所以本次消防道路橋
-
道路工程跨線(xiàn)橋臨界護坡加固施工方案
擬建橋位于XXXX公用工程消防道路，上跨XX末站站內管線(xiàn)，由于穿越原XX鐵路專(zhuān)用線(xiàn)已經(jīng)進(jìn)行鐵路橋涵穿越設計，所以本次消防道路橋涵設計結合鐵路橋涵設計為標準8m，橋長(cháng)11m。本跨線(xiàn)橋下部結構臺帽及蓋板采用C30鋼筋混凝土結構，墻身、基礎、支撐
-
-
電氣工程施工組織設計總結
接地極：1、利用基礎鋼筋做接地極符合施工圖紙。鋼筋交叉處用12鋼筋搭接焊接，在引下線(xiàn)位置用鍍鋅扁鋼由基礎底板鋼筋焊接引至結構柱主筋，并甩出結構基礎外墻做預留。鋼筋搭接焊長(cháng)度均大于
-
土地治理田間工程施工管理總結
本工程為貴溪市農業(yè)綜合開(kāi)發(fā)2014年土地治理田間工程三標段塔橋四、五分場(chǎng)。 項目區屬亞熱帶溫室氣候區，氣溫偏高，光照充足，雨量豐沛，無(wú)霜期長(cháng)。境內地形復雜，地域性氣候差異較大。總體劃分以3月中下旬日平均氣溫穩定通過(guò)10℃之日至5月下旬為春季
-
深圳市某泵站工程施工工作總結
本文檔為深圳市某泵站工程施工工作總結，包括：內容簡(jiǎn)介 對工程從施工準備到竣工斂收全過(guò)程的總結 泵站于2005年1月25日開(kāi)始施工以來(lái)，共經(jīng)歷了四個(gè)階段：第一階段為基坑開(kāi)及土方挖、主體工程建設、裝飾工程階段；第二階段為機械、電氣設備安裝；第三
-
某路跨線(xiàn)橋施工設計方案
設 計 分 別 為 左 幅 22+27+27+22+16 米 及 右 幅 16+22+27+27+22 米的跨線(xiàn)橋,箱梁為普通鋼筋砼，橋臺為肋板式橋臺配雙排挖孔樁基礎,墩柱 基礎為樁基礎，墩柱結構形式為圓柱。現澆箱梁工程量詳見(jiàn)施工圖。
-
某污水管改遷工程施工總結
內容簡(jiǎn)介 施工小結 由我單位承建某污水管改遷工程自從2009年11月1日開(kāi)工以來(lái)，經(jīng)過(guò)1個(gè)多月時(shí)間的精心施工，在質(zhì)監站、設計、建設、監理單位的細心指導和幫助下本工程順利竣工，現我代表施工單位就工程的施工情況，向各位領(lǐng)導和驗收專(zhuān)家組作簡(jiǎn)要匯報
-
跨線(xiàn)橋施工交通組織方案
跨線(xiàn)施工交通組織機構的設立，主要是為了嚴格執行交通組織方案，做好與喀葉高速公路管理處及喀葉高警支隊的溝通與協(xié)調，加強跨線(xiàn)施工中交通組織過(guò)程的安全保障。
-
跨線(xiàn)橋施工交通組織文案
本資料為：跨線(xiàn)橋施工交通組織， 共13頁(yè)，內容詳實(shí)，可供參考。
-
-
公路改建工程施工總結
本資料為：公路改建工程施工總結，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。
-
公路工程施工監理總結
本資料為：公路工程竣工監理工作總結，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。
-
跨線(xiàn)橋施工安全管理BIM應用
跨線(xiàn)橋施工安全管理BIM應用
-
某綜合樓單位工程施工總結技術(shù)
本工程建筑總面積***m2，共10層，局部12層；±0.000米以上47.3米。它是一棟集辦公、電信設備機房、營(yíng)業(yè)等為一體的綜合高層建筑。 2、 建筑概況 主樓建筑外墻為淺色面轉、圓弧部分為深色面磚，并配以白色面磚色帶；室外機平臺為黑色鑄鐵
-
跨線(xiàn)橋現澆箱梁施工方案
跨線(xiàn)橋現澆箱梁施工方案跨線(xiàn)橋現澆箱梁施工方案跨線(xiàn)橋現澆箱梁施工方案
跨線(xiàn)橋工程施工總結
跨線(xiàn)橋工程施工總結專(zhuān)題，為您提供跨線(xiàn)橋工程施工總結相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載跨線(xiàn)橋工程施工總結相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多跨線(xiàn)橋工程施工總結相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題