我們對本工程質(zhì)量的承諾:確保優(yōu)良等級,單位工程質(zhì)量合格率100%,不發(fā)生各類(lèi)質(zhì)量事故。 為了實(shí)現我們對工程質(zhì)量的承諾,若我公司能中標承建本標段,我們將根據國家現行有關(guān)的質(zhì)量政策、法規、標準,結合本標段的現場(chǎng)實(shí)際,建立一個(gè)完善的質(zhì)量保證體系及
本工程隧道雪溝斜井井身全長(cháng)1328.67m,高差94.78m,坡度為7.74%斜井洞口里程為斜13+25,斜井承擔正洞2315m的施工任務(wù),正洞施工里程為DK144+205-DK146+520。
某道路及排水施工方案,工程所在區域屬亞熱帶季風(fēng)氣質(zhì),全年溫暖濕潤、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
虹吸排水施工方案。虹吸式雨水收集系統是屋面雨水排水的一種形式,是在設計條件下利用雨水斗至排出管之間的有效位差為動(dòng)力,使系統內部產(chǎn)生負壓的雨水排水系統,其水力計算依據為流體力學(xué)的伯努利方程。
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,基層為天然砂礫。整修道路全長(cháng)1.88km,整修后道路路面寬度為12m,對局部現有人行步道進(jìn)行改造加寬,統一加寬至4米,其他路段增設4米寬人行步道,改造后全寬填方段為21米,挖方段為20m。
工程位于市珠海路北側,仙臺大街東側。本工程分生活區和審判區兩部分。審判區總建筑面積20593平米,生活區總建筑面積20783平米,建筑總高度31.9米,地上七層地下一層,二類(lèi)建筑
本工程的塑料排水板施工為陸上施工,板長(cháng)約12~14m,插板標高2.5~3.0m。總數量約892566m。
內容簡(jiǎn)介 圍堰合龍閉氣以后,就要排出基坑的積水和滲水,保持基坑的干燥,以利施工。基坑排水工作按排水時(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分。一、初期排水,二、經(jīng)常性排水。
DK104+984.0涵洞1-1.5m框架排水涵,涵身高2.48m,主要工程量有挖土981m3,基礎C20混凝土31.6m3,涵身C40砼29.6m3,翼墻C30混凝土8.3m3,帽石C30砼1.5 m3,Q235鋼筋3.86t。本涵位于2
某小區排水整治施工方案,XXX片區排水整治工程包括下XX二區、三區、五區、六區、八區和九區的排水管道整治(包括所有污水、雨水管道、化糞池的清疏通)及小區內因污水整治造成的道路、綠化等破壞的修復工作等。
土方開(kāi)挖之后,分別在建筑物的東北、西北、東南、西南角,在圍護樁內距圍護樁邊600mm設置4只1.5m深的集水井。集水井直徑為800mm,在土方開(kāi)挖之前用滲透性砼澆搗制作,且必須達到使用強度。
武漢市軌道交通三號線(xiàn)一期工程是武漢市首條穿越漢江的軌道交通線(xiàn)路,全線(xiàn)共設車(chē)站24座。我公司所中標的武漢市軌道交通三號線(xiàn)風(fēng)水電安裝(范--宏)第三標段負責二七路站、興業(yè)路站、后湖大道站、市民之家站及二七路至羅家莊站半個(gè)區間、二七路站至興業(yè)路站
下部結構設計為沉井,沉井平面尺寸為31.4×43.6m,底標高41.0m,頂面標高58.0m,沉井下沉總深度為17.5m。結合地質(zhì)情況,沉井下沉采用兩種方法進(jìn)行,上部軟土層的下沉采用水力機械沖吸泥排水下沉,下部卵石地層采用抓鏟抓土不排水下沉
某工程采暖及給排水工程和土建工程同時(shí)交叉作業(yè)進(jìn)行,方案中不僅介紹了采暖及給排水工程施工應采取的措施和施工方法,還介紹了兩分部工程的銜接配合工作。
第一章、安裝概況 本工程安裝包括電氣、給排水及通風(fēng)空調三大分部。 第二章 工程施工的指導思想 第三章 工程執行的施工驗收規范與驗評標準 第四章 施工技術(shù)措施(施工方案) 機電工程系統調試方案
本文檔為住宅樓給排水施工方案,包括:工程概況: 本工程主要包括9-11#、21-23#樓六棟32層高層住宅,總面積為118727㎡,其中正負零以上部分為80706㎡,地下車(chē)庫及地下室為38021㎡。本工程給排水部分主要包括生活給水系統、排水
本文檔為給排水及消防施工方案,包括:給排水及消防工程: 室內管道安裝:室內管道包括生活給水系統、 排水系統雨水內排水系統、 熱水供應系統、消火栓消防給水系統、 自動(dòng)噴水滅火系統; 室外包括生活給排水系統、消防給水系統。適用于 PPR管、HD
本工程為深圳市前海填海區中集地塊及周邊地區道路軟基處理工程1標段,占地面積為303000m2,其中約243000m2的區域采用塑料排水板施工。根據地質(zhì)勘查報告得知,其鉆探揭露地層子上而下為人工填土(石)層,第四系的海積層、沖擊層及殘積層、下
一、溝渠開(kāi)挖施工 測量、打龍門(mén)、放線(xiàn)、挖土、地溝墊層處理。 溝渠開(kāi)挖前應先放線(xiàn),設置臨時(shí)水準點(diǎn),測量人員認真學(xué)習復核圖紙,與施工人員密切配合,根據工程進(jìn)度及時(shí)準確做好測量工作。 測定管道中線(xiàn)時(shí),應在起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、縱向折點(diǎn)及直線(xiàn)段的控
本資料為 建筑給排水及采暖施工方案,pdf格式,57頁(yè)。 工程概況 該項目為新建住宅樓,建筑物耐火等級為一級,建筑內設臵給水系統、中水系統、排水系統、采暖系統,該項目位于北京市豐臺區,建筑高度 51.25 m。建筑地下三層,地上十八層,夾層
本工程給排水及采暖、通風(fēng)系統工程主要包括:給水系統、太陽(yáng)能熱水系統、中水系統、 排水系統、雨水系統、采暖系統、通風(fēng)空調及排煙系統,消火栓管道系統等。
本章適用于民用住宅小區和廠(chǎng)區內,室外給水(消防)管網(wǎng)、室外排水管網(wǎng)、消火栓和消防水泵接合器的安裝工程
本項目施工內容:室內生活給水、熱水系統;室內污水、雨水系統;空調冷熱源系統、采暖系統、通風(fēng)系統、防排煙系統。
虹吸雨水系統工作原理,利用建筑物的高度做為產(chǎn)生虹吸的動(dòng)力,在工作時(shí)管道內部的壓力小于外界大氣的壓力因此形成局部的真空,從而產(chǎn)生虹吸現象,利用虹作用,該套系統可以在不需要坡度的情況下以驚人的速度排清屋面的積水,該系統廣泛的應用在各種形式的建筑
利用社區綠地下建設地下車(chē)庫是汽車(chē)時(shí)代的居住特點(diǎn),地下車(chē)庫頂板作為種植、交通平臺也就形成了一種全新環(huán)境體系——淺盆地生態(tài)體系。
本工程為三期項目分段制造車(chē)間、為多跨單層廠(chǎng)房。屬丁類(lèi)廠(chǎng)房,耐火等級二級。
LG站位于白云區LG鎮106國道(廣花大道)與規劃路交界路段,布置于原車(chē)道中間,南北走向。廣花大道規劃路寬60米,綠化帶寬約6米。車(chē)站兩側房屋密集,多為A、B類(lèi)低層普通建筑。本工程位于LG站存車(chē)線(xiàn)與車(chē)站間有一暗渠橫過(guò)基坑,上游水源為夏良村及
根據業(yè)主和招標文件對本工程的施工要求,以及工程規模、工期、質(zhì)量等方面的要求,我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干、強有力的領(lǐng)導機構和裝備先進(jìn)、施工水平過(guò)硬的隊伍。
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段(洛陽(yáng)東路至解放東路段),線(xiàn)路位于南昌市高新區、青山湖區。線(xiàn)路全3.525km,起止里程ZK2+355~ZK5+930。本標段工程主要建設內容包括道路、橋涵、排水、交通設施等工程。道路等級為城市快速路,道
本資料為市政給排水設計施工方案,分 為 三 個(gè)施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮 支 路, 均 為 雙向 兩 車(chē) 道設 計 ,設計精準,內容詳實(shí),值得參考下載。
本工程擬配備的管理人員全部是經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛的專(zhuān)業(yè)人員,具有能力強、敬業(yè)愛(ài)崗的職業(yè)素質(zhì)和豐富的房建項目管理經(jīng)驗。擬配備的操作人員以對口、技術(shù)良好的技術(shù)工人為主要骨干,另配備相應數量的普工組成各專(zhuān)業(yè)工種。在人員的配備上,主要體現精干、高效、
⑴給排水干管安裝: 安裝前先檢查預留洞口,以設計尺寸確定位置,修改洞口。給水干管安裝時(shí)一般從總進(jìn)入口開(kāi)始操作,總進(jìn)口端頭加臨時(shí)絲堵以備試壓用。管道預制后、安裝前做好防腐,絲扣連接管道抹鉛油纏麻,然后用管鉗上緊,安裝后找直找正。排水管應用兩個(gè)
本資料為項目基坑降排水施工方案,內容詳實(shí),可供給參考學(xué)習。
塑料排水板專(zhuān)項施工方案塑料排水板專(zhuān)項施工方案塑料排水板專(zhuān)項施工方案
某工程給排水外線(xiàn)施工方案某工程給排水外線(xiàn)施工方案某工程給排水外線(xiàn)施工方案