本資料為公路施工中材料物資的管理,公路的新建、改建工程在公路建設中占有很大的比重,在養路支出中占有很大的比例,為了合理修出質(zhì)量高、造價(jià)低和適應我國交通運輸需要的同等級公路,使其發(fā)揮具有最佳社會(huì )效益和經(jīng)濟效益的現代化公路,在抓好公路工程其他各
此文件為高速公路建設長(cháng)管棚注漿施工記錄表.xls,內容詳細
日進(jìn)場(chǎng)的工程材料/構配件/設備數量數量清單,質(zhì)量證明文件自檢結果
泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個(gè)特殊品種,它的孔結構和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別.加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細孔作用的影響,產(chǎn)生變形,形成多面體.加氣混凝土是利用化學(xué)發(fā)氣
技術(shù)交底:承臺施工前,現場(chǎng)技術(shù)員向工段和班組長(cháng)進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底和要點(diǎn)講解:內容包括施工方法、技術(shù)數據、質(zhì)量與安全措施等
本資料為高速公路養護施工安全管理培訓材料,共76頁(yè)。 夜間作業(yè):⑴工作區設置照明燈,覆蓋整個(gè)工作區;⑵控制區布置施工警告燈號(頻閃燈),標志須具有反光功能;⑶專(zhuān)人看護照明設施。
第一章 工程概況 1.1編制說(shuō)明 1.2編制依據 1.3采用規范 1.4工程概況 1.5工程氣象 1.6主要工程量 第二章 各分部分項工程的主要施工方法 2.1施工原則 2.2施工總體布置 2.3施工前準備工作 2.4施工總流程 2.5工程
依據建筑施工圖和施工進(jìn)度以及材料消耗提出材料需用計劃及采購要求,材料需用計劃說(shuō)明材料的名稱(chēng)、規格、型號、需用數量、進(jìn)貨時(shí)間等。
為加強項目建設設備材料進(jìn)場(chǎng)驗收管理,確保設備材料質(zhì)量、數量、規格符合要求,滿(mǎn)足項目建設需要,特制定本制度。
上海公路施工組織設計,施工組織設計方案,確保工程質(zhì)量和工期的措施,冬季和雨季的施工安排
xx公路G015線(xiàn)至滑雪場(chǎng)段,連接著(zhù)xx高速公路和xxx滑雪場(chǎng),是一條重要的旅游線(xiàn)路。xx公路G015線(xiàn)至滑雪場(chǎng)段,其地理位置位于東經(jīng)128°19′-128°22 ′和北緯44°47′-45°15′之間,所處區域公路自然區劃為Ⅱ1區,即東北
XX隧道位于XXXX村西側XX埡口處,為一越嶺隧道,地貌單元屬低中山區。隧道工程地質(zhì)概況:隧道區地層從上至下依次為第四系雜填土、風(fēng)積黃土狀土、坡洪積碎石、白堊系下統東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類(lèi)別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級。隧道樁號K2+355 -K
XX省XX股份有限公司承建的渠匯快速通道位于XX省XX市XX縣城。該項目起于縣道。沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)XX鄉、XX鄉、XX鄉、XX鎮、XX鎮、XX鄉至XX鎮,其中XX鄉經(jīng)XX鄉、XX鄉、XX鎮到達XX鎮XX鄉(GK1+794.70~GK31+480.6
設備、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗記錄,詳細內容,僅供設計師參考。
計量工具、計量手段、監控措施是否符合規定要求: 每盤(pán)砼是否按重量比做到盤(pán)盤(pán)稱(chēng)量
四川成自瀘赤高速公路成都至眉山(仁壽)段工程項目的環(huán)保施工組織設計(方案)報審表(表37) (1).doc
加強安全生產(chǎn)文明施工教育,加強工人進(jìn)場(chǎng)前的三級教育,另外,職工上崗前要學(xué)習安全操作規程及文明施工的管理規定
用經(jīng)緯儀依據圖紙尺寸引測軸線(xiàn),經(jīng)技術(shù)復核后符合設計及規范要求
目前,你施工隊在隧道施工中管理力度不夠,人員不穩定,施工工序安排的不合理.
本工程建設地點(diǎn)在郫縣唐昌鎮火花村內,涉及道路為火花村6社、火花村10社以及火花村12社道路。路面采用18cm厚C30商品混凝土道路。以上道路為當地村民出行及經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的主要道路。為滿(mǎn)足當地村民農業(yè)生產(chǎn)、生活的基本要求,提高勞動(dòng)效率。本工程一切
⑴ 某二級公路土建工程( NO. 3) 招標文件及補遺書(shū)。 ⑵交通部《公路工程國內招標文件范本》(1999 年版)。 ⑶ 現行公路工程的相關(guān)規范及廣西壯族自治區有關(guān)的建設文件。 ⑷ 工地現場(chǎng)考察情況。
本資料為:公路施工環(huán)境監理細則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為施工企業(yè)材料浪費與控制,施工企業(yè)材料占整個(gè)施工成本的6 0 %~70 % ,抓好材料預算編制的準確性是控制施工材料使用、減少浪費、降低施工成本的關(guān)鍵。 內容詳實(shí),值得參考下載。
本工程混凝土采用預拌商品混凝土。現場(chǎng)配備1臺HBT60C輸送泵,泵輸送能力為60m3/h,考慮頻繁拆卸、連接輸送管等因素,實(shí)際輸送能力約為35m3/小時(shí)·臺,考慮到故障因素,在現場(chǎng)另備1臺作為備用,確保砼連續施工。
本資料為材料與設備進(jìn)場(chǎng)驗收表,目錄齊全,內容完整,可供下載使用
本工程的設計指標為:公路路線(xiàn)等級采用部頒四級公路標準,設計行車(chē)速度20 公里/小時(shí),橋涵設計荷載為汽-15,掛-80。設計交通等級為輕型,設計年限為20 年
公路施工拌和設備材料
公路施工拌和設備材料專(zhuān)題,為您提供公路施工拌和設備材料相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載公路施工拌和設備材料相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多公路施工拌和設備材料相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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