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筑島圍堰施工方案附鋼板樁計算書(shū)
線(xiàn)項目共9座橋，其中××高速，濱海漁村，××體育公園，渤海會(huì )議中心，零點(diǎn)橋，五座橋跨××河，高爾夫橋在××河中，××湖入湖口橋跨××湖，北湖橋，北湖入湖口橋跨規劃水系。 作業(yè)場(chǎng)地擬采用筑島圍堰。草袋碼筑圍護邊坡穩定，山皮石便道。××河常年流
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筑島圍堰施工方案附鋼板樁計算書(shū)文案
西線(xiàn)項目共9座橋，其中××高速，濱海漁村，××體育公園，渤海會(huì )議中心，零點(diǎn)橋，五座橋跨××河，高爾夫橋在××河中，××湖入湖口橋跨××湖，北湖橋，北湖入湖口橋跨規劃水系。 作業(yè)場(chǎng)地擬采用筑島圍堰。草袋碼筑圍護邊坡穩定，山皮石便道。××河常年
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承臺施工方案鋼板樁計算書(shū)溫控方案設計
本標段包括馬新大橋主橋345米，南引橋602.5米，路基接線(xiàn)道路810米，雙向六車(chē)道，橋寬34m。工程起止樁號K2+022.50～K3+780.00m（含12號橋墩及基礎），總長(cháng)1757.50m。
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上海某鋼板樁支護計算書(shū)_
以樁號2c0+390處的開(kāi)挖深度,4C0+001.5處的開(kāi)挖寬度為準(本相目的最大開(kāi)挖深度和寬度）
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鋼板樁基坑支護設計計算書(shū)
－、設計依據 1.鐵路橋涵設計基本規范（TB10002.1-2005）； 2.客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ213-2005）
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懸臂支護結構設計計算書(shū)鋼板樁
本文檔為懸臂支護結構設計計算書(shū)鋼板樁， 包括：一、參數信息 二、土壓力計算 三、穩定性驗算 四、結構計算等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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黃河某大橋主墩承臺鋼板樁設計計算書(shū)
黃河某大橋主墩承臺鋼板樁設計計算書(shū)，內容詳見(jiàn)，供參考
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地下車(chē)庫深基坑鋼板樁支護施工方案（計算書(shū)）
1、71#、72#樓基礎底板標高-5.3米，與13A基礎底邊標高（-6.45）相差1.15米，79#車(chē)庫基礎底板標高-4.1米，與13A基礎底邊標高（-6.75）相差2.65米， 2、71#、72#樓與13A車(chē)庫底板之間的凈距樓梯處為0.0
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【浙江】拉森鋼板樁圍堰基坑圍護施工方案(附計算書(shū))
1#、2#主墩承臺位于4～5m深水中，墩底為淤泥和淤泥質(zhì)粘土，在下部結構施工前要先搭建鉆孔樁機的操作平臺。在承臺施工前，按承臺四周各放寬1.0m,設置圍堰。坑內排水，坑底用50cm厚C30砼封底，保持基坑內在無(wú)水的狀態(tài)下施工。
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某跨海灣特大橋深水墩鋼板樁圍堰圖紙及計算書(shū)
本資料為某跨海灣特大橋深水墩鋼板樁圍堰圖紙及計算書(shū)，可供參考。
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[天津]安置房基坑鋼板樁支護計算書(shū)與施工方案
XX區XX街村民定向安置住房續建工程11、12、19、20號樓工程，占地面積1541.08平方米建筑面積為23890.76平方米，17層剪力墻結構。其中，地上面積為22590.53平方米，最高高度48.45米；地下層面積為1300.23平方
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[浙江]拉森鋼板樁圍堰基坑圍護施工方案(附計算書(shū))
1#、2#主墩承臺位于4～5m深水中，墩底為淤泥和淤泥質(zhì)粘土，在下部結構施工前要先搭建鉆孔樁機的操作平臺。在承臺施工前，按承臺四周各放寬1.0m,設置圍堰。坑內排水，坑底用50cm厚C30砼封底，保持基坑內在無(wú)水的狀態(tài)下施工。 根據本工程圍
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[浙江]公路大橋下部結構承臺鋼板樁圍堰計算書(shū)
1、地層地質(zhì)情況，根據圖紙中12#主墩旁的地質(zhì)鉆孔資料（鉆孔編號：ZK8006），可基本確定12#主墩處地質(zhì)情況為：河床～-0.8m為淤泥，標高-0.8m～-9.5m范圍內為粉土，標高-9.5m～-16.5m范圍內為粉土。
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消防水池基坑鋼板樁設計方案及計算書(shū)、基坑降水施工組織設計
消防水池、泵房基坑降水、鋼板樁設計方案及計算書(shū)，基坑降水施工組織設計方案
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市政道路擴建工程鋼板樁施工專(zhuān)項方案（含計算書(shū)）
XX路擴建工程施工中，由于非機動(dòng)車(chē)道和人行道征地拆遷滯后，依據交警部門(mén)批準的現場(chǎng)交通疏解方案中分流便道離承臺基坑邊不足1米，不宜采用放坡開(kāi)挖（坡比1:1）的方式進(jìn)行。考慮到分流便道基礎穩定及社會(huì )車(chē)輛行駛安全問(wèn)題，本項目擬采用拉森Ⅲ型鋼板樁支
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[江蘇]特大橋工程鋼板樁圍堰專(zhuān)項施工方案（內附詳細計算書(shū)）
本標段起訖樁號為K104+203-K105+708，橋梁總長(cháng)1505m，為XX高速公路項目第XMLJ-11合同段（XX河橋XX特大橋），為獨立橋標。主橋跨徑組合為：60+2×30+75+130+75+60主橋A部分采用60m鋼管砼-桁架組合
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公路工程-施工設計系列-02-鋼套箱鋼圍堰鋼板樁-深水-模板計算書(shū).rar
公路工程-施工設計系列-02-鋼套箱鋼圍堰鋼板樁-深水-模板計算書(shū).rar
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[山東]跨河特大橋工程鋼板樁施工方案（含詳細的計算書(shū)）
XXXX兩用大橋，位于XX市東郊，是XX與XX至XX地方鐵路跨越黃河的一座特大橋。也是黃河上的第一座公鐵兩用橋梁。 本橋橋式：跨越黃河主河槽的主橋，為上下兩層公鐵共建，上層為公路雙向4車(chē)道，下層為單線(xiàn)鐵路的五孔一聯(lián)連續鋼桁梁。主橋總長(cháng)781
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[江蘇]特大橋工程鋼板樁圍堰專(zhuān)項施工方案 （內附詳細計算書(shū)）
本標段起訖樁號為K104+203-K105+708，橋梁總長(cháng)1505m，為XX高速公路項目第XMLJ-11合同段（XX河橋XX特大橋），為獨立橋標。主橋跨徑組合為：60+2×30+75+130+75+60主橋A部分采用60m鋼管砼-桁架組合
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【江蘇】河道內深基坑鋼板樁支護施工方案（附鋼板樁支護計算書(shū)）
某跨河特大橋，橋墩采用直徑1.5m鉆孔灌注樁基礎，樁基均按摩擦樁設計，承臺位于河道中。基坑開(kāi)挖深度6.94m~7.79m，采用鋼板樁圍護，設三道圍囹支撐。工程范圍內場(chǎng)地不良地質(zhì)為砂類(lèi)土、粉土地震液化。特殊巖土主要為軟土，松軟土。
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鋼板樁降水和基坑支護計算
本工程綜合考慮了施工場(chǎng)地條件、進(jìn)度要求、施工設備等因素，決定采用板式支護結構（即鋼板樁），其型號經(jīng)計算確定。采用鋼支撐的形式進(jìn)行基坑維護。
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鋼板樁 支護設計 計算模板
鋼板樁支護設計計算模板 結構計算表 EXCEL版本 鋼板樁支護設計計算模板 結構計算表 EXCEL版本
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鋼板樁支護設計計算書(shū)及施工方案
本工程施工位置位于新建廠(chǎng)房BC跨19 ~ 28線(xiàn)之間，廠(chǎng)房柱承臺已形成同時(shí)鋼柱已安裝完畢，回火爐與淬火爐工程均為深基坑，底部最低標高為-7.7m，為確保老廠(chǎng)房柱基礎及周邊建構筑物不產(chǎn)生位移，保障正常生產(chǎn)，根據現場(chǎng)實(shí)際情況，采取鋼板樁加內支撐
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橋墩鋼板樁圍堰受力計算說(shuō)明書(shū)
分工況詳細介紹橋墩鋼板樁圍堰受力計算，包括強度及變形計算，支撐桿件受力計算等。有詳細計算書(shū)。
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某鋼板樁圍堰施工的方法
本資料為鋼板樁圍堰施工方法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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某基坑鋼板樁支護方案
地下室基坑深約5.1米，原采用放坡大開(kāi)挖方式，基坑面標高約-1.82M，基坑底標高約-6.92M。當開(kāi)挖至-4.3M左右時(shí)，基坑腳部出現流砂涌動(dòng)，無(wú)法正常開(kāi)挖，經(jīng)與甲方及監理單位研究，決定采用鋼板樁進(jìn)行支護，以達到止水擋土的目的。
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鋼板樁+內支撐支護設計計算書(shū)及詳盡資料
鋼板樁土壓力計算、鋼支撐屈曲穩定性驗算、鋼圍檁強度計算、加勁板數量計算等計算書(shū)
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某鋼板樁圍堰施工方案
鋼板樁圍堰適用于水深4m以上，河床覆蓋層較厚的砂類(lèi)土、碎石土和半干性粘土，風(fēng)化巖層等基礎工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z形、槽形、工字形等，可作成單層與雙層圍堰。
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淺析鋼板樁圍堰的設計與施工
摘要：根據鋼板樁圍堰的實(shí)際受力狀況建立力學(xué)模型。通過(guò)理論計算確定鋼板樁圍堰的實(shí)際受力，并通過(guò)實(shí)際施工情況驗證該方法的可行性。比規范中采用的經(jīng)驗算法具有更高的精確性和安全性，能夠更好的滿(mǎn)足工程施工需要。
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鋼板樁施工方法的淺析
用于基坑臨時(shí)支護的鋼板樁，進(jìn)行外觀(guān)表面缺陷、長(cháng)度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等檢驗、對樁上影響核打設的焊接件割除（有割孔、斷面缺損應補強）。有嚴重銹蝕，量測斷面實(shí)際厚度，予以折減。
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某鋼板樁圍堰的一些施工方法
本資料為鋼板樁圍堰的施工方法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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某鋼板樁圍堰的施工方法
本資料為鋼板樁圍堰施工方法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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鋼板樁圍堰的施工方法
本資料為鋼板樁圍堰施工方法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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鋼板樁施工前準備和說(shuō)明
施工準備工作：樁在打入前應將樁尖處的凹槽口封閉，避免泥土擠入，鎖口應涂以黃油或其它油脂
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某鋼板樁圍堰施工方法
鋼板樁圍堰適用于水深4m以上，河床覆蓋層較厚的砂類(lèi)土、碎石土和半干性粘土，風(fēng)化巖層等基礎工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z形、槽形、工字形等，可作成單層與雙層圍堰。
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鋼板樁圍堰組織設計方法
本工程鋼板樁圍堰適用于水深4m以上，河床覆蓋層較厚的砂類(lèi)土、碎石土和半干性粘土，風(fēng)化巖層等基礎工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z形、槽形、工字形等，可作成單層與雙層圍堰。
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鋼板樁圍堰施工組織設計
板樁圍堰適用于水深4m以上，河床覆蓋層較厚的砂類(lèi)土、碎石土和半干性粘土，風(fēng)化巖層等基礎工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z形、槽形、工字形等，可作成單層與雙層圍堰。在一般橋梁工程基坑施工中，淺基多用矩形及木導框，較深基坑
鋼板樁的計算書(shū)
鋼板樁的計算書(shū)專(zhuān)題，為您提供鋼板樁的計算書(shū)相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載鋼板樁的計算書(shū)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多鋼板樁的計算書(shū)相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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