該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠(chǎng)企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區處于車(chē)陂涌上游、獵德污水處理廠(chǎng)三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
1、本段頂管為通信管線(xiàn)套管,管線(xiàn)穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長(cháng)度為66m。
DK108+680.0涵洞1-1.50m交通框架涵,涵身高2.48m,主要工程量有挖土579m3,基礎C20砼58.1m3,涵身C40砼29.6m3,翼墻C30砼11.5m3,帽石C30砼1.6m3,Q235鋼筋4.17t。本涵位于200k
內容簡(jiǎn)介 一、施工概況 某水閘交通橋采用拱式結構,拱圈凈跨17m,長(cháng)7.76m,矢高4.5m,厚500mm,共4孔,拱支承在閘墩上,拱上左右各布置2個(gè)小拱,半徑為1m。每條拱板由兩條變形縫分成3塊,橋面設C30混凝土鋪裝層。
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時(shí)土方開(kāi)挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開(kāi)挖埋設的流水作業(yè);另外,為了減少開(kāi)挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
某交通管理服務(wù)中心工程配電柜安裝施工方案 工程名稱(chēng):北京市軌道交通路網(wǎng)管理服務(wù)中心 結構類(lèi)型:框剪,局部鋼結構 建筑面積:59521平方米 層 數:地下2層,地上10層
下橋站包含一站兩區間,其下橋站總長(cháng)497.3m,標準寬19.1m;下橋站~天寶站區間左線(xiàn)全長(cháng)868.184m,右線(xiàn)全長(cháng)867.672m;下橋站~榴花公園站區間左線(xiàn)長(cháng)2857.121m,右線(xiàn)長(cháng)2865.532m。下橋站位于xx市東城區,線(xiàn)路呈
弱電項目管理施工方案,認真貫徹執行江蘇省有關(guān)文明施工的規定,保持施工現場(chǎng)干凈文明,搞好環(huán)境衛生,接受環(huán)保監察及其他有關(guān)部門(mén)的監督、檢查。施工現場(chǎng)用料按計劃分批進(jìn)場(chǎng),在指定位置堆放。
施工機具管理專(zhuān)項施工方案,礦內新村改建工程,建筑面積18011.6㎡,共分為1#—4#、外加配套幼兒園,共五幢建筑樓。地上六層加躍層,層高為2.8米,躍層層高2.4米,建筑物最高點(diǎn)20.6米。整個(gè)建筑外墻以白色和淺灰色外墻涂料進(jìn)行裝飾,格調
本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀(guān)改造工程,需對原景點(diǎn)進(jìn)行景觀(guān)改造。局部工藝 要求復雜,施工工期較短,土方造景線(xiàn)條流暢結合自然。
本資料為市政給排水設計施工方案,分 為 三 個(gè)施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮 支 路, 均 為 雙向 兩 車(chē) 道設 計 ,設計精準,內容詳實(shí),值得參考下載。
深圳市**大道北二段市政工程,建設單位是深圳市**區建設工程事務(wù)局, 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院,路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設計院。工程地點(diǎn)位于**區**鎮。**大道是**區西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
內容簡(jiǎn)介 1、 架設鋼橋 1.1“吊裝鋼橋”原理 先進(jìn)行對施工場(chǎng)地進(jìn)行測量,施工場(chǎng)地13號路與橋梁軸線(xiàn)形成105°夾角,制約使用“懸臂推出法”架設鋼橋。本橋選用大型起重設備吊裝架設橋梁。該方法架設迅速,安全可靠。橋梁的大部分構件預先拼接裝好
某水庫控制段交通橋和啟閉機橋梁,橋型結構采用T型無(wú)預應力簡(jiǎn)支板梁,交角90度,單跨梁長(cháng)13.48m,共四跨,全橋長(cháng):(4×13.48m)+(2×1.22m)+0.1=56.60m,交通橋橋面凈寬4.5m,啟閉機橋橋面凈寬6.55m,采用現澆
由我項目部承攬宣家塔至逯家灣段K0+000-K10+700,全長(cháng)10.7公里范圍內的路基、橋涵、路面、防護排水及交通安全設施等工程。
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本次市政3號路工程標段,即:起點(diǎn)接在建的市政3號路K0+800樁號,終點(diǎn)順接既有xx公路,路線(xiàn)全長(cháng)1.1公里。 根據市政3號路工程工程圖紙的要求,制訂了本工程的施工方案。
交通學(xué)院磚砌體施工方案,具體介紹項目相關(guān)信息,以及施工的具體方案。
(一)工程名稱(chēng):某高速公路管理支隊某交警基地景觀(guān)綠化工程。 (二)建設地點(diǎn):某高速公路( 含月形山基地、大荊基地、臨湘基地)。 (三)工程主要內容:小區內土方外運、回填;喬木、灌木、草皮等綠化苗木種植。
濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠(chǎng)至玉屏橋路段,道路主線(xiàn)全長(cháng)4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
xx路公路橋位于XX區XX村,總干渠設計樁號XX, 橋軸線(xiàn)與總干渠中心線(xiàn)交點(diǎn)的大地坐標(3898726.596, 519599.304),橋梁荷載等級為:城市-B級。該道路為XX南北交通次干道,是連接市區南北及周?chē)鞘械闹饕煌ù胃傻溃?chē)流
某沿江快速通道市政施工方案,濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠(chǎng)至玉屏橋路段,道路主線(xiàn)全長(cháng)4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
為顧及社會(huì )影響,交通組織方案要做到:減少堵塞,確保暢通,安全施工。具體原則如下: (1)保持現狀交通的原則。維持好現有交通,保證車(chē)輛暢通,不隨意封路,不隨意占用行車(chē)道。 (2)自然分流與管制分流相結合的原則。通過(guò)廣告宣傳和交通管制,做到科學(xué)
大口井井點(diǎn)施工工藝:井位放樣-做井口、安護筒-鉆機就位、鉆孔-回填井底-豆石墊層-吊放井管-回填管壁與孔壁問(wèn)過(guò)濾層-安裝水泵及控制電路-試抽-降水井正常工作-降水完畢拔井管-封井。加強對周?chē)乇砑敖ㄖ锏某两涤^(guān)測,及時(shí)取得數據,保證安全施工
市政交通管理施工方案
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