隧道工程施工監理要點(diǎn)

承包人在擬定隧道施工方案時(shí)，由于不良地質(zhì)狀況的存在，監理工程師將要求并指導承包人在方案中寫(xiě)明如遇到大塌方或其它異常情況時(shí)的應急方案。在進(jìn)行不良地質(zhì)的施工前，不論設計有無(wú)相應措施，承包人均應做好大小管棚，起前錨桿等施工準備，以達到有備無(wú)患。

隧道工程施工控制要點(diǎn)

環(huán)形開(kāi)挖留核心土法，將開(kāi)挖斷面分為上、中、下及底部四個(gè)部分逐級掘進(jìn)施工，核心土面積應不小于整個(gè)斷面面積的50%。上部宜超前中部2～3m，中部超前下部2～3m，下部超前底部10m左右。為方便機械作業(yè)，上部開(kāi)挖高度控制在4.5m左右，中部臺階高

隧道工程施工安全技術(shù)控制要點(diǎn)

施工場(chǎng)地應作出詳細的部署和安置，出碴、進(jìn)料及材料堆放場(chǎng)地應妥善布置，棄碴場(chǎng)地應設置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不損壞農田的地段。對風(fēng)、水、電、路等設施作出統一安排，并在進(jìn)洞前基本完成。

某隧道工程施工組織設計

分水江水利樞紐工程位于分水江干流中游河段，壩址在浙江省桐廬縣分水鎮上游2.5km的五里亭，距桐廬縣城約37km，距杭州市約105km。 分水江水利樞紐屬Ⅱ等大（2）型工程，工程任務(wù)是以防洪為主，結合發(fā)電，兼顧灌溉、供水和旅游等綜合開(kāi)發(fā)利用。

隧道工程施工組織設計

本資料為隧道工程施工組織設計，內容詳盡，可供參考。希望可以為大家提供幫助。

某隧道工程施工組織設計/

隧道地處剝蝕丘陵地帶，植被發(fā)育，自然坡度30 度，表層為褐黃粉質(zhì)色粘土，硬塑，厚2～16m,下覆石炭系上中統壺天群灰巖、白云質(zhì)灰巖，灰色，灰白色，弱風(fēng)化，產(chǎn)狀142°/61°，地下水發(fā)育。其中IDK132+920～IDK133+135 為淺

某市隧道工程施工設計

本標段重點(diǎn)工程，我部將加大科技投入，上一流的人才，配備先進(jìn)、配套和適用的機械設備，確保本隧道資源配置滿(mǎn)足安全、質(zhì)量及施工進(jìn)度要求

隧道工程施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)

本資料為隧道工程施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)，共138頁(yè)。 巖石顏色、次生礦物的發(fā)生、節理裂隙發(fā)育情況、機械破碎程度、風(fēng)化深度、以及巖石的物理、力學(xué)和水理性質(zhì)變化等方面綜合分析確定。

某公路隧道工程施工方案

施工組織設計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實(shí)到位，確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。

公路隧道工程施工組織設計

本資料為公路隧道工程施工組織設計，文件內容詳細，可供參考。

隧道工程施工場(chǎng)地布置

為減少臨時(shí)征地面積施工場(chǎng)地主體布置在靠近洞口的永久征地界限內，但由于場(chǎng)地一般都較為狹窄，所以為滿(mǎn)足施工需求采用洞渣填筑部分底地開(kāi)挖部分邊坡來(lái)拓展場(chǎng)地面積。當平整場(chǎng)地的機械進(jìn)場(chǎng)后首先要對場(chǎng)地進(jìn)行整體規劃，爭取場(chǎng)地平整一次到位，以免影響后續工作

重慶某隧道工程施工招標文件

重慶某隧道工程施工招標文件，于2011年5月編制，WORD格式，共107頁(yè)。本項目隧道長(cháng)1260米，主要工程內容為隧道、道路及排水工程的施工。道路等級為城市主干路I級。道路路面采用上面層為改性瀝青馬蹄脂碎石SMA-13厚40㎜＋；中層為改性

某隧道工程施工監理技術(shù)交底

一、材料 二、施工安全與質(zhì)量控制 一）施工安全 二）質(zhì)量控制 （一）洞身開(kāi)挖 承包人必須根據監理工程師批準的施工方案或其后批準的修改方案完成開(kāi)挖作業(yè)，為了最大限度的利用圍巖自承能力，必須采用減少?lài)鷰r擾動(dòng)的方法進(jìn)行洞身開(kāi)挖，開(kāi)挖斷面尺寸應符合

礦山法隧道工程施工組織

（1）左線(xiàn)ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計81.014m 的礦山法隧道施工，右線(xiàn)YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，計82.318m 礦山法隧道施工。 （2）該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工

某礦山法隧道工程施工組織

（1）左線(xiàn)ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計81.014m 的礦山法隧道施工，右線(xiàn)YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，計82.318m 礦山法隧道施工。 （2）該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工

隧道工程施工階段監理手冊

1,1,1隧道洞口開(kāi)挖前，施工單位應編制隧道進(jìn)洞專(zhuān)項施工方案，總監辦進(jìn)行專(zhuān)項審查。 1,1,2積極擴廣‘:零開(kāi)挖”，進(jìn)洞理念，盡量避免對山體大挖大刷，隧道洞口應按 設計完成超前支護后，方可開(kāi)始正洞施工。隧道洞項截水溝以?xún)戎脖唤箍撤テ?壞。

排洪隧道工程施工方案

該項目位于XX縣XX礦XX水庫，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道。根據地質(zhì)勘測，排洪隧道出口坐標為左側X:288799.492，Y:3836125.745，Z:125.00轉角處坐標

隧道工程施工組織工藝

本資料的內容為：總體方案、隧道施工測量控制、洞口工程、明洞施工、洞口附屬工程施工、洞身施工、光面爆破設計、初期支護、圍巖監控量測、防水層鋪設、二次襯砌施工、路面設施、隧道裝飾工程。

隧道工程施工安全專(zhuān)項方案

目錄 一、工程概況 二、安全目標 三、編制依據 四、施工技術(shù)方案 1、施工方案概述 2、襯砌形式為復合襯砌 3、機具配備 4、洞口段施工 5、洞身施工 6、施工通風(fēng)、給排水、供電照明、降塵等臨時(shí)設施布置 7、施工監控量測 8、裝飾工程施工

烏竹嶺隧道工程施工方案

烏竹嶺隧道區為構造剝蝕中低山丘陵地貌。隧道工程地質(zhì)概況：烏竹嶺隧道為微、弱、強風(fēng)化凝灰巖。隧道圍巖類(lèi)別為Ⅱ-Ⅴ類(lèi)。水量貧乏，水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。該區地震震級小、強度弱、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號K58+355-K58+990,右洞樁號K58+

隧道工程施工組織設計Word

(1) 年 月 日購買(mǎi)的新建鐵路重慶至懷化線(xiàn)招標文件中的隧道工程資料； (2) 年 月 日勘察施工現場(chǎng)所了解到的有關(guān)情況； (3) 年 月 日的招標標前會(huì )及所下發(fā)的補遺書(shū)； (4)鐵道部及國家有關(guān)部委現行的規程、規范和標準； (5) 我局綜

電力隧道工程施工組織設計

電力隧道工程所在區域地貌單一，地層穩定，無(wú)影響工程穩定性的不良工程地質(zhì)作用。工程區地基土的設計基本地震加速度值0.10g，抗震設防烈度為7度，設計特征周期其0.35秒，設計地震分組為第一組。

隧道工程施工質(zhì)量驗收

本資料為：隧道工程施工質(zhì)量驗收，其包含的內容為地鐵工程施工質(zhì)量驗收用表、隧道資料內業(yè)全套表格、隧道工程施工質(zhì)量驗收表格等，清晰好用，很完整、全面、及時(shí)方便參考，幫助你解決燃眉之急。可供下載參考。

某電力隧道工程施工方案

1、標段名稱(chēng)：****隧道部分第****標段。 2、建設規模：隧道全線(xiàn)總長(cháng)約250m。 3、標段范圍：西起點(diǎn)為****南大街中心線(xiàn)以西90m，向東延235m為東止點(diǎn)。縱剖面位置：勘探線(xiàn)L25—L30。全線(xiàn)位于方北路北側和范西路中心，交通便利

某市隧道工程施工組織方案

本合同段內有1座隧道（鐵鎖關(guān)隧道），為帶中墻的整體式雙連拱結構隧道。隧道全長(cháng)257 m，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線(xiàn)內，該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖，圍巖類(lèi)別為Ⅱ類(lèi)。

陜西某隧道工程施工組織設計

xx隧道位于xx省xx縣境內,隧道進(jìn)口位于xx村附近，地勢平緩。隧道出口處地勢陡峻，溝側有一土路，可通往外側307國道。 隧道進(jìn)口里程為DK284+318，出口里程為DK287+432，隧道全長(cháng)3114m。其中Ⅱ級圍巖320米，Ⅲ級圍巖22

小斷面隧道工程施工方案

本標段隧道采用小型運輸機械無(wú)軌運輸方案。根據工期安排，隧道全部安排平行施工。 隧道按新奧法組織施工，嚴格遵循“超前探、管超前、弱（不）爆破、短進(jìn)尺、強支護、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則。用先進(jìn)的探測和量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數，通過(guò)對信息、

云桂隧道工程施工組織設計

全段除明洞、斜切、斜切延伸及特殊襯砌段落，均采用復合式襯砌。洞口淺埋、偏壓、國防設防段采用復合加強襯砌。Ⅱ級圍巖一般采用曲墻無(wú)仰拱襯砌；當基底位于軟弱夾層地段時(shí)，采用有仰拱襯砌。

隧道工程施工安全技術(shù)交底

洞口工程，開(kāi)挖，爆破作業(yè)應符合下列規定

8隧道工程施工技術(shù)交底

隧道洞口施工，管棚施工

某市隧道工程施工組織設計

本隧道為鐵路雙線(xiàn)隧道，比單線(xiàn)隧道開(kāi)挖斷面較大，對開(kāi)挖過(guò)程中確保隧道洞室安全穩定要求更高。

某隧道工程施工設計方案

本隧道進(jìn)口、出口擬各安排一個(gè)施工隊進(jìn)行施工，每個(gè)隊施工勞力150 人，分六個(gè)工班組織施工作業(yè)。

隧道工程施工工藝施工

隧道施工測量控制，洞口附屬工程施工，洞身施工

尾嶺隧道工程施工組織設計

尾嶺隧道工程施工組織設計包含本工程所在區域屬低山丘陵，自然隧道地質(zhì)為丘陵剝蝕地貌，地形起伏較大，相對高差 30～ 120m，上覆為第四系坡殘積層粉質(zhì)黏土（Q4 dl+eL），厚 0～4m，下伏為燕山早期第一次侵入花崗巖（η γ52(3）σ)

某隧道工程施工組織設計2024419

某隧道工程施工組織設計某隧道工程施工組織設計某隧道工程施工組織設計某隧道工程施工組織設計

某隧道工程施工組織設計.pdf

某隧道工程施工組織設計.doc

隧道工程施工安全控制措施技術(shù)要點(diǎn)

本資料為隧道工程施工安全控制措施技術(shù)要點(diǎn)，共24頁(yè)。 坑道開(kāi)挖后，在巖體松散破壞之前，及時(shí)修筑一層柔性薄壁襯砌(第一次襯砌)；通過(guò)施工中的量測監視，確定圍巖變形穩定之后，修筑防水層及第二次襯砌，此即為復合襯砌施工方法(新奧法)。

隧道工程施工方法與安全質(zhì)量控制要點(diǎn)

本資料為山嶺隧道施工方法與安全質(zhì)量控制要點(diǎn)，共180頁(yè)。 隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，隧道工程技術(shù)水平不斷提高。從科技進(jìn)步角度看，隧道工程技術(shù)發(fā)展與社會(huì )進(jìn)步和相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步密切相關(guān)，特別是與隧道機械設備的更新密不可分。由于施工機械的不斷革新，促

礦山法隧道工程施工方案

某工程礦山法隧道設計圖紙和其他相關(guān)設計文件；該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境、施工現狀，結合我單位類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗；合同條款；施工規范和驗收標準；業(yè)主批復的相關(guān)施工方案及會(huì )議精神。