本資料為路基施工監(jiān)理技術交底,word格式,共14頁。 目錄: 一、路基施工前的準備工作 二、路基的填筑 三、路基的碾壓 四、挖方路基的施工 五、路基施工的排水與防護 六、路基的整修、檢查和驗收
本資料為:某地區(qū)路基填方施工工藝流程圖詳細文檔,資料內容包括:項目文件樣本說明,計算表格,詳細說明等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
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嚴格執(zhí)行設計文件要求和國家及指揮部有關環(huán)境保護的規(guī)定,認真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》,執(zhí)行“預防為主、全面規(guī)劃、綜合防治、加強管理、注重效益”的方針,抓好環(huán)境保護工作。
內容簡介 土工織物(亦稱土工纖維、土工聚合物)作為一種新型合成纖維材料已廣泛應用于巖土工程中,它能加固和穩(wěn)定土體,起到反濾、排水、隔離及加固補強作用。土工織物具有質地輕、強度高、彈性好、耐磨、耐酸堿、不易腐爛、不易蟲蛀、吸濕性小的優(yōu)點,但易
五、監(jiān)理理控制程序: 1、做好材料進場驗收,檢查尺寸偏差,有無劃痕、污染,是否進行有效的保護。 2、檢查材料進場堆放、運輸及產品防護護是否符合要求。 3、檢查門窗洞口尺寸是否符合設計要求。 4、進行安裝過程控制及檢查安裝操作是否符合規(guī)范。
施工單位的土工試驗室和室外檢測設備、儀器設備應經過有關計量部門和有關部門標定,且在有效期內。試驗員應持證上崗,并熟悉檢測試驗方法。
本文檔為某地路基施工監(jiān)理程序。內容有施工監(jiān)理程序。內容詳盡,可供參考。
所有沒有指定留下的各種表面物體、樹木、枯木、樹樁、根、根株、叢林、其它草木、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根,包括需要保存的處理。在道路的路基區(qū)域,如果將從該區(qū)域內去除表土和不合適材料,或指定進行壓實,所有的樹樁和根子都應從原表面下
為確保路基施工安全,預防各類事故發(fā)生,各路基施工班組必須把安全放在首要位置,加強對作業(yè)人員的安全教育,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,確保施工安全和人身安全。 一、路基填筑: 1、由于路基填筑為機械化作業(yè),施工前必須制定作業(yè)程序
本資料為路基施工中的排水、防雨措施,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本合同段地處巖溶地區(qū),土石方數量為ⅩⅩⅩm3,填方ⅩⅩⅩm3,挖方ⅩⅩⅩm3,最大填方高度ⅩⅩⅩm,最大挖深ⅩⅩⅩm,平均運距ⅩⅩⅩm,利用填方ⅩⅩⅩ確定巖溶的位置形狀大小,溶泉類型,發(fā)育因素,制定相應的處理措施是本工程的關鍵。
公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,不穩(wěn)定土的處理以及清理場地施工中的排水,邊溝,邊坡的修筑等工作。這里介紹的施工方法主要是根據施工規(guī)范和驗收標準,結合在施工中的實際經驗做一下大概的介紹。
本標段路基,大部分為填筑路基,邊坡設計采用 一般為1:1.5,本標段內邊坡開挖高度大于15m 的地段有:K53+400~K54+150 線路為高填路基,最高達13米以上。填筑材料為砂礫料。
1.1 編制依據 1. 宣杭鐵路增建二線第十三標段路基工程施工圖。 2.國家和鐵道部現行的施工技術規(guī)范、標準、規(guī)程。 3.施工現場的實際調查資料。
一、工程概括: 施工范圍為71+700~79+111.549,全長合計8411.549米。共需填砂量22萬方。 二、施工準備: 1.技術準備: 1)測量全套資料采用導線點測量記錄、導線點、水準點、橫斷復測資料。 2、現場準備: 1)相應人員
本施工段落工程起點位于臺州市三門縣浦壩港境內,起訖點樁號K119+500~K124+450,全長4.95km。包含一座特大橋,一座大橋,一道通道,1.745km路基。其中路基長度為1.745km,里程樁號分別為:K119+500~K119+
工程質量:工程交工驗收的質量達到合格,竣工驗收的質量達到優(yōu)良。安全目標:杜絕重大安全事故發(fā)生,施工現場安全達標合格率100%。