03SG715-1(蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板NALC構造詳圖),包括803鋼結構--外墻板--豎裝 804鋼結構--外墻板--橫裝 805洞口加固 806鋼結構--隔墻板 808陽(yáng)臺、雨蓬 等
現澆混凝土結構空心板。 圖紙包括:現澆空心板設計說(shuō)明、屋頂板結構布置圖、1-6層板結構平面圖及構造詳圖。
本資料為屋面加氣混凝土板加固處理圖紙,該圖紙包括:結構設計總說(shuō)明 加氣板加固平面圖 屋面防水處理節點(diǎn)詳圖等,共1個(gè)CAD文件,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友參考下載。
鋼筋網(wǎng)水泥混凝土板設于雨.污水管道上方以及溝 兵地段軟弱地基路面. 當混凝土板寬為4.5米,3.5米,3.0米時(shí),鋼筋網(wǎng)的布置根據本圖適當增減.
混凝土的裂縫我們一般分為靜止裂縫、活動(dòng)裂縫和正在發(fā)展的裂縫。采用1、表面封閉法,2、壓力灌漿,3、填充密封法。對ω≤0.2mm的混凝土表層微細獨立裂縫和網(wǎng)狀裂縫,采用表面封閉法施工。采用低度且有良好的滲透性的修補膠液(封縫膠)封閉裂縫。..
本資料為某鋼梁混凝土板樓梯節點(diǎn)構造詳圖,圖紙為鋼梁混凝土板樓梯圖紙,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
結構專(zhuān)業(yè)畫(huà)圖必備,建筑專(zhuān)業(yè)學(xué)習必備。結構專(zhuān)業(yè)畫(huà)圖必備,建筑專(zhuān)業(yè)學(xué)習必備。
本橋為三跨空心板斜交簡(jiǎn)支梁設計圖,含梁板設計、樁基、重力式橋臺、欄桿設計等內容。
本圖紙為:1-24m的鋼筋混凝土板拱橋施工圖,內容包括:拱橋平面圖、拱橋立面圖等,還包括:搭板工程數量表、腹拱墩工程數量表、基礎工程數量表等表格,設計精準,節點(diǎn)清晰,值得參考借鑒。
(一)橋涵設計標準 1、技術(shù)標準 (1)《公路工程技術(shù)標準》(JTJ011-97); (2)《公路橋涵設計通用規范》(JTJ021-89); (3)《公路磚石及混凝土橋涵設計規范》(JTJ022-85); (4)《公路鋼
圖紙包括加氣板加固平面圖,屋面防水處理節點(diǎn)詳圖,GL1與混凝土圈梁連接節點(diǎn),支墩與GL3連接節點(diǎn),GL1與GL3連接做法等供大家參考!
通過(guò)4個(gè)工程案例,針對不同原因產(chǎn)生的裂縫、裂縫寬度大小、是否貫穿等分別給出了不同的處理方案的CAD版圖紙
本工程為某精美5米寬混凝土板分塊參考圖,包含平面、寬縫、窄縫,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
混凝土空心板成型機設計 通過(guò)對混凝土性質(zhì)及空心板成型過(guò)程的了解,完成混凝土空心板成型機總體設計,說(shuō)明成型機工作原理。 完成成型機動(dòng)力部分和帶輪的設計與計算,以及大斜齒輪,軸的加工工藝分析。...
本次圖紙一三維模型為主,也是應某一央企要求提供的改圖紙。存放架以100x4的方管為主,計算書(shū)內容包括起吊重量,焊縫校核,抗壓校核等內容。包括吊機的選擇等等。...
該橋加固措施:①橋墩、臺基礎:對原基礎進(jìn)行壓漿處理,提高基底承載力。②拱圈:1)加固前先進(jìn)行鑿毛和清除松動(dòng)部分及裂縫修補,采用環(huán)氧樹(shù)脂封閉,然后灌漿;2)對主拱圈和腹拱圈采用增大截面加固法即采用C40鋼筋砼U型套箍加固技術(shù);3)主拱圈拱腹采
2. 設計荷載: 汽-超20級 ,掛-120;人群3.5KN/m2。 3. 橋面機動(dòng)車(chē)道:雙向4車(chē)道;橋下機動(dòng)車(chē)道設計凈空:4米。 4. 橋梁主體結構采用預應力混凝土連續整體板,部分預應力混凝土A類(lèi)構件,縱橫向雙向預應力體系。
內容簡(jiǎn)介 一.設計標準: 1.橋梁全長(cháng)28.558米,凈跨L=6.0m,橋寬B=6.9m,其中車(chē)行道6.0m。 2.橋型:上部結構采用鋼筋混凝土板拱.主拱圈高度為45cm,矢跨比1:2,主拱圈采用圓弧線(xiàn).下部結構采用60cm×60cm松木樁
防眩板及支架應安裝于中央分隔帶處路線(xiàn)行進(jìn)方向左側的砼護欄上。防眩板每隔100cm布置一組,設置在左幅橋梁左側的混凝土護欄上。
繞城公路單跨13m預應力混凝土板梁橋加固維修施工圖設計依據:《公路橋涵施工技術(shù)規范》JTG/TF50-2011;《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》JTG/TH21-2011;《公路橋梁承載能力檢測評定規程》(JTG/TJ21-2011)。 高速
本橋為小區內的一座景觀(guān)橋,是小區工程的一部分,主要用于小區內日常通行和消防通行。橋梁基本尺寸和外觀(guān)由景觀(guān)設計人員結合小區總體情況進(jìn)行擬定后,我們對此橋進(jìn)行了橋梁結構設計,無(wú)地質(zhì)資料,建議做施工前鉆探,看地質(zhì)是否符合規范及本設計的要求,如達不
工程概況:全橋為一孔8米鋼筋混凝土板拱,在橋兩側以麻石飾面,裝飾成實(shí)腹式石拱橋。采用矩形擴大基礎,下墊碎石墊層。
某跨度為10m混凝土簡(jiǎn)支實(shí)心板小橋設計圖,含橋臺、混凝土實(shí)心梁板,臺帽等結構設計圖。
本工程為1號院1號樓抗震節能綜合改造項目,主體為地上六層磚混結構建筑面積為3207.53㎡。現對屋面加氣混凝土板采取加固處理。 加固方法:增設型鋼梁加固,Q235B。 圖紙包括:結構設計總說(shuō)明,加氣板加固平面圖,節點(diǎn)詳圖
本資料為:1-24m的鋼筋混凝土板拱橋施工圖紙,設計精準,全面,內容詳實(shí),可供參考。
編制時(shí)間:2009 內容簡(jiǎn)介 二、設計依據: 1、《公路橋涵設計通用規范JTGD60-2004》 2、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范JTGD62-2004》 三、設計標準: 1、控制高程:橋兩端道路高
資料目錄 一、說(shuō)明書(shū) 二、設計圖紙 1、一孔預制空心板材料數量總表 2、一孔橋面鋪裝材料數量總表 3、標準橫斷面 4、空心板一般構造圖 5、鉸縫鋼筋構造圖 6、橋面鈍角加強鋼筋構造圖 7、空心板底板加強鋼筋構造圖 8、橋面連續鋼筋構造圖 9
外貼纖維增強復合材料或錒薄板的樸強技術(shù)用于加固鋼筋混凝土板,具有加固效果顯著(zhù)、施工簡(jiǎn)便且耐腐蝕等。應用塑性鉸線(xiàn)理論對承受集中荷載的鋼筋混凝土外貼薄板加固雙向板的承載力進(jìn)行計算,在此基礎上提出了適用于談類(lèi)加固板的實(shí)用設計表格。
7x20m預應力混凝土空心板設計說(shuō)明,內容詳實(shí),可供參考。
資料目錄 設計說(shuō)明 總體布置圖 主拱圈、拱座放樣圖 主拱圈配筋圖 拱座配筋圖 基礎配筋圖 拱上構造圖 側墻構造圖 腹拱墩配筋圖 腹拱圈配筋圖 前墻配筋圖 搭板配筋圖 基樁配筋圖
1、施工圖設計總說(shuō)明 2、主要工程材料表 3、橋位平面圖 4、橋梁總體布置圖 5、樁基坐標表及橋面特征點(diǎn)標高 6、空心板梁構造圖 7、空心板梁鋼筋布置圖 8、橋臺臺帽鋼筋構造圖 9、橋臺一般構造圖 10、
本工程為預制混凝土方樁承臺-防水板基礎施工CAD圖,包含基礎構造詳圖,集水坑蓋板遇墻時(shí)擱置點(diǎn)詳圖,承臺上有地溝大樣,承臺通用圖(二),等圖,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。...
橋位處原有老橋上部結構為1-6.0米矩形板梁,下部結構為重力式U型橋臺;根據甲方要求,現狀機動(dòng)車(chē)道部分老橋本次設計利用,分別在老橋兩側新建一邊幅橋梁,以便設置人行道及非機動(dòng)車(chē)道。擬建橋梁采用一跨6m鋼筋混凝土矩形板結構,橋梁中心線(xiàn)與河道中心
設計依據:《公路橋涵施工技術(shù)規范》JTG/TF50-2011;《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》JTG/TH21-2011;《公路橋梁承載能力檢測評定規程》(JTG/TJ21-2011) 公路等級:高速公路,設計速度100km/h。橋梁為單跨8
本文對一個(gè)4×20米先張法預應力混凝土空心板簡(jiǎn)支橋進(jìn)行了設計驗算。文章擬定了橋梁的上部結構尺寸,對荷載內力進(jìn)行了計算,并且對主要構件進(jìn)行了強度承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)驗算。其中,上部結構尺寸的擬定,主要參考了橋涵規范及相關(guān)范例;利
本資料為混凝土板-梁-柱-剪力墻設計說(shuō)明,含混凝土板-梁-柱-剪力墻設計說(shuō)明等,歡迎下載。
輕質(zhì)混凝土板
輕質(zhì)混凝土板專(zhuān)題,為您提供輕質(zhì)混凝土板相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載輕質(zhì)混凝土板相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考,更多輕質(zhì)混凝土板相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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