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6m鋼筋混凝土預制板橋臺背墻節點(diǎn)詳圖設計
2、設計荷載：公路-Ⅱ級。 3、橋梁結構設計：上部結構采用6m長(cháng)鋼筋混凝土預制板；下部采用擴大基礎，重力式橋臺,圓柱形墩柱。 4、基底容許承載力不小于150KPa，基礎持力層位于砂礫層。對基底未到砂礫層，至少超挖100cm采用砂礫回
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簡(jiǎn)支梁橋耳墻、背墻、擋塊鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
簡(jiǎn)支梁橋耳墻、背墻、擋塊鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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16mT梁橋臺耳背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2、設計標準 根據任務(wù)書(shū)的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車(chē)道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸
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混凝土肋板式橋臺耳墻、背墻鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
1、道路等級：四車(chē)道高速公路 2、計算行車(chē)速度：100km/h 3、荷載等級：汽車(chē)-超20級 4、驗算荷載：掛車(chē)-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側防撞護欄）+3.
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簡(jiǎn)支空心板梁橋臺耳背墻鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
二、主要技術(shù)標準 1.道路等級：二級公路； 2.設計行車(chē)速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動(dòng)車(chē)道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：1
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先簡(jiǎn)支后連續箱梁耳、背墻及牛腿鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
先簡(jiǎn)支后連續箱梁耳、背墻及牛腿鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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鋼筋混凝土平板橋橋臺背墻結構節點(diǎn)詳圖設計
二、標準規模： 本橋面寬12.30m，兩邊設人行道和綠化帶，設計荷載汽20，掛100，橋跨（與河道正交）為6+8+6=20m，中跨梁底標高為5.70m（85國標，下同），行車(chē)道鋪裝層均厚為15cm。
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橋梁下部臺帽、背墻、擋塊、墩帽、防震擋塊鋼筋構造cad節點(diǎn)詳圖
1、橋梁設計標高為橋梁中心線(xiàn)處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載：汽車(chē)-20級。 3. 橋梁中心線(xiàn)與橋位處道路中心線(xiàn)重合。 4. 要求空心板現澆后再進(jìn)行臺后回填，并進(jìn)行人工夯實(shí)，密實(shí)度≥93%。
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40m預應力混凝土連續T梁橋背墻鋼筋節點(diǎn)詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮xx村，緊鄰國道319線(xiàn)，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線(xiàn)長(cháng)鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長(cháng)296m。本橋平面位于主線(xiàn)R=1020m的圓
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預應力混凝土空心板橋臺背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2、設計荷載：城-A級，人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板，橋面連續，下部橋墩采用柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎；橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開(kāi)，預留2cm寬的縱縫，橋面
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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
預應力鋼筋混凝土T梁橋臺背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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7x20m預應力混凝土空心板橋臺耳墻背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
技術(shù)指標 1.設計荷載：汽車(chē)-20級，掛車(chē)-100. 2.路基寬度12m 設計要點(diǎn) 1.本圖采用公路預應力混凝土斜交簡(jiǎn)支梁（板）橋計算程序進(jìn)行內力計算和配筋設計。 2.本圖采用簡(jiǎn)支板背墻橋面連續結構。 3.運營(yíng)狀態(tài)下
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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺耳、背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
預應力鋼筋混凝土T梁橋臺耳、背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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10米簡(jiǎn)支空心板橋下部耳背墻鋼筋節點(diǎn)詳圖設計
1.設計標準:設計荷載標準為城-B級；橋面凈空：凈7+2x1.5m；雙車(chē)道，正交。 2.結構類(lèi)型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板，下部采用柱式排架結構，基礎為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據河道平面圖和規劃斷面，結合現有河道和橋的位
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預制鋼筋混凝土空心板橋臺背墻、耳墻配筋節點(diǎn)詳圖設計
二.設計標準： 設計荷載為汽車(chē)-20，掛車(chē)-100。人群荷載為3.5KN/平方米，橋面寬為24.5米，跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%，橫坡雙向1.5%，橋中點(diǎn)高程為983.500米。
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三柱式墩臺橋下部橋臺耳墻背墻配筋節點(diǎn)詳圖設計
1、本圖尺寸除坐標里程、高程以米計外，余均以厘米計，比例為1：200。 2、本橋為跨國道213線(xiàn)及練江而設，上部構造為16+4X20+16米空心板，下部構造為三柱式墩臺。基礎為嵌巖樁。 3、本橋位于直線(xiàn)段內，橋軸線(xiàn)與其下213線(xiàn)交角
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2×8米鋼筋混凝土空心板橋臺背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2.本橋上部采用1×10米預應力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本
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20米后張法預應力空心箱梁橋臺耳背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式
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連續鋼構箱梁特大橋橋臺牛腿耳背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2、設計荷載：公路－Ⅰ級. 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨徑為裝配式預應力混凝土連續T梁,主橋為預應力混凝土連續剛構,25米跨徑為預應力混凝土現澆箱梁。下部結構為空心薄壁式橋
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預應力混凝土連續箱梁橋下部橋臺耳、背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
三、技術(shù)標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車(chē)荷載：公路-I級
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20m預應力空心板簡(jiǎn)支梁橋臺耳背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2.設計荷載：公路-III級。 3.橋頭搭板長(cháng)5m。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡(jiǎn)支梁，下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0，1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率：1/50。
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5×15米預應力混凝土空心板橋臺背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2.本橋上部采用5×15米預應力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅰ級，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成，橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土，100m
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互通主線(xiàn)連續箱梁高架橋橋臺耳背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
互通主線(xiàn)連續箱梁高架橋橋臺耳背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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3×10米預應力混凝土空心板橋臺背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2.本橋上部采用3×10米預應力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成，橋面鋪裝采用C40W6
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1×10米預應力混凝土空心板橋臺背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2.本橋上部采用1×10米預應力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本
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4×12米預應力混凝土空心板橋臺背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2.本橋上部采用4×12米預應力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成，橋面鋪裝采用C40W6
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2×13米預應力混凝土空心板橋臺背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2.本橋上部采用2×13米預應力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6
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1×14米預應力混凝土空心板橋臺背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本
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1×16米預應力混凝土空心板橋臺背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2.本橋上部采用1×16米預應力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本
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104m組合體系斜拉橋下部橋臺耳背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
1、設計荷載：汽車(chē)-20級，掛-100。 2、本橋所處地區地震烈度：7度，按8度設防。 3、本橋上部結構采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續梁、系桿拱協(xié)作體系，下部采用實(shí)體圓端形墩、肋臺、鉆孔灌注樁基礎。 4、立面圖墩臺頂
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預應力混凝土連續箱梁高架橋橋臺耳背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
預應力混凝土連續箱梁高架橋橋臺耳背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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預應力混凝土T梁連續剛構橋臺耳背墻牛腿節點(diǎn)詳圖設計
本圖為預應力混凝土T梁連續剛構橋臺耳背墻牛腿節點(diǎn)詳圖
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一些建筑裝飾節點(diǎn)詳圖
本工程為一些建筑裝飾節點(diǎn)詳圖，包含墻面飾件立面大樣圖、欄板大樣圖、抽油煙機孔位置圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某混凝土結構節點(diǎn)詳圖
本工程為某混凝土結構節點(diǎn)詳圖，包含平面圖、立面圖、剖面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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自計井及棧橋節點(diǎn)詳圖
該節點(diǎn)詳圖包含自計井及棧橋立面圖、自計井及棧橋平面圖、自計井房樓板配筋圖、自計井房正立面圖、棧橋剖面圖、洞口加筋大樣、自計井壁配筋圖一、自計井壁配筋圖二、自計井及柱布置圖、自計井平面詳圖、進(jìn)水孔、護岸擋墻平面圖、承臺平面詳圖、棧橋板配筋圖、
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各種吊頂節點(diǎn)詳圖匯總
本圖紙為：各種吊頂節點(diǎn)詳圖匯總，內容設計全面，可供參考。
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一些石材施工節點(diǎn)詳圖
大部分是一些石材的施工工藝詳圖，還有門(mén)、窗及樓梯等的施工工藝圖紙，都是以前做過(guò)的，希望能有參考價(jià)值。
背墻節點(diǎn)詳圖
背墻節點(diǎn)詳圖專(zhuān)題，為您提供背墻節點(diǎn)詳圖相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載背墻節點(diǎn)詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考，更多背墻節點(diǎn)詳圖相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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