本資料為主線隧道襯砌內(nèi)輪廓圖,含主線隧道襯砌內(nèi)輪廓圖,歡迎下載
注: 1.圖中尺寸均以cm為單位,比例1:100。 2.隧道建筑限界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): (1)設(shè)計(jì)速度:80km/h。 (2)凈寬10.25m;凈高5m。 3.隧道襯砌內(nèi)輪廓尺寸已包含內(nèi)裝層厚度(即圖中尺寸為模注砼內(nèi)表面尺寸)。 4.圖中各項(xiàng)高度均由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基線量度,該基線通過(guò)路面設(shè)計(jì)高程點(diǎn)。 5.當(dāng)隧道無(wú)超高(位于直線或半徑≥2500m的圓曲線上)時(shí),h=22.5cm,H=40cm。 6.當(dāng)隧道有超高時(shí),超高路面橫坡值以及超高對(duì)應(yīng)的H、h值下表。
最新高速公路圖,輪廓圖,有仰拱及無(wú)仰拱兩類(lèi),圖全,內(nèi)有詳細(xì)尺寸,直接可以用
隧道內(nèi)輪廓及建筑限界橫斷面,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
本稿為隧道車(chē)行橫通道建筑限界與內(nèi)輪廓節(jié)點(diǎn)圖。 1、本圖尺寸均以厘米計(jì)。 2、本圖依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2003和《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD70-2004的要求擬定。 3、車(chē)行橫通道底面與行車(chē)道路面平齊、人行橫通道底面與電纜溝頂面平齊。 4、本圖僅示出右幅隧道襯砌內(nèi)輪廓,左幅與之對(duì)稱(chēng)。
本工程為7-8隧道建筑限界及內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖,包含單車(chē)道匝道建筑限界平面圖、單車(chē)道匝道襯砌內(nèi)輪廓立面圖、剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為隧道建筑限界及內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖,包含單車(chē)道匝道襯砌內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖、單車(chē)道匝道建筑限界設(shè)計(jì)圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
此圖為分離式隧道照明布置圖
注: 1.圖中尺寸除高程、樁號(hào)以m計(jì)外,其余尺寸均以cm為單位。 2.車(chē)行橫通道與緊急停車(chē)帶交叉口處車(chē)行橫通道采用加強(qiáng)襯砌,加強(qiáng)襯砌長(zhǎng)度IV級(jí)圍巖取a=7m。 3.上表中A、F兩點(diǎn)分別是左右線主洞隧道中線上的點(diǎn),B和E點(diǎn)分別是左右洞路面邊緣上的點(diǎn),C點(diǎn)和D點(diǎn)分別是隧道主洞左右線測(cè)量線與橫通道中線交點(diǎn)。 4.i值為C點(diǎn)至D點(diǎn)之間的縱坡,左線至右線上坡為正。 5.α,β分別為左右線隧道測(cè)量軸線與車(chē)行橫通道中線的夾角。 6.表中“中心樁號(hào)”為緊急停車(chē)帶中心樁號(hào)。
2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)設(shè)計(jì)時(shí)速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002輛/日(小客車(chē)) 3)采用單向行駛雙車(chē)道分離式隧道 4)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn):CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δco≤300ppm (20分鐘內(nèi)) 煙霧允許濃度 交通正常時(shí)K≤0.0065m-1 發(fā)生事故時(shí)K≤0.009m-1 (20分鐘內(nèi)) 5) 隧道建筑限界:凈寬:0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 凈高:5m 6)平面線型:左行線位于直線段;右行線部分位于曲線隧道。 7)縱坡:左行線 2.784%;右行線 -2.800%。
【圖紙包含】 左行線平面位置示意圖 右行線平面位置示意圖 檢查井蓋鋼筋構(gòu)造 中央排水管構(gòu)造 鋼筋梯示意 縱向排水管施工連續(xù)接頭示意 檢查井工程數(shù)量表 暗洞防排水立面圖 盲溝設(shè)置大樣 防排水工程數(shù)量表 明洞防排水立面圖 工程數(shù)量表 尺寸表 止水帶安裝示意圖 沉降縫構(gòu)造圖 施工縫構(gòu)造圖 主要工程數(shù)量表 止水帶安設(shè)工藝 側(cè)溝大樣...
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式,洞門(mén)型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,進(jìn)出口洞門(mén)均采用削竹式洞門(mén),右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650,出口樁號(hào)為YK24+345,左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315,出口樁號(hào)為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周?chē)鷰r體,盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護(hù)及隧道洞門(mén),確保洞口安全。明洞開(kāi)挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù),明洞回填坡面應(yīng)植草,恢復(fù)自然地貌
本資料為分離式隧道防排水節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載借鑒。
某隧道斜井截水天溝施工節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖, 1、本圖除注明者及鋼筋直徑以毫米計(jì)外,其余均以厘米計(jì)。 2、本圖為隧道范圍內(nèi)截水天溝圖。 3、Ⅰ型溝適用于地面自然坡度較緩地段,Ⅱ型溝適用于地面自然坡度較陡(坡率緩于1:1)地段,Ⅲ型截水溝適用于地面自然坡度較陡(坡率陡于1:1)地段。
注: 1、本圖尺寸均以mm計(jì)。 2、鋼筋間采用焊接搭接,環(huán)向主筋為HRB335鋼筋,其余為HPB235鋼筋。 3、箍筋按25cm(沿外側(cè)環(huán)筋)等間距布置,鋼筋凈保護(hù)層厚度不小于4cm。 4、本圖適用于IV級(jí)圍巖的行車(chē)橫洞隔離門(mén)框架配筋。 5、鋼筋數(shù)量未計(jì)搭接、損耗及綁扎鋼筋數(shù)量。
注: 1.圖中尺寸均以mm計(jì);圖中鋼架單元半徑、角度、長(zhǎng)度均系鋼架中心線的相關(guān)參數(shù)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)未計(jì)超挖厚度。 2.格柵鋼架由1個(gè)A單元、2個(gè)B和單元2個(gè)C單元組成,各單元由?22主筋、φ10蹬筋及φ8箍筋焊接而成;在各單元端部焊接連接角鋼,單元間以螺栓連接;格柵鋼架C單元底部墊槽鋼。 3.鋼架單元的劃分按分部開(kāi)挖擬定,施工時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整;鋼架與圍巖間的混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于40mm,臨空一側(cè)的混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。 4.格柵鋼架間設(shè)縱向連接鋼筋,其環(huán)向間距為1.0m(內(nèi)外側(cè)交錯(cuò)布置),鋼架與縱向連接鋼筋間采用焊接,焊縫高度10mm,焊縫等級(jí)為二級(jí)。 5.格柵鋼架定位錨桿利用系統(tǒng)錨桿,
此圖為分離式隧道監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)詳圖,可供參考下載。
各種隧道洞門(mén)結(jié)構(gòu)形式節(jié)點(diǎn)詳圖
2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)設(shè)計(jì)時(shí)速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002輛/日(小客車(chē)) 3)采用單向行駛雙車(chē)道分離式隧道 4)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn):CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δco≤300ppm (20分鐘內(nèi)) 煙霧允許濃度 交通正常時(shí)K≤0.0065m-1 發(fā)生事故時(shí)K≤0.009m-1 (20分鐘內(nèi)) 5) 隧道建筑限界:凈寬:0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 凈高:5m 6)平面線型:左行線位于直線段;右行線部分位于曲線隧道。 7)縱坡:左行線 2.784%;右行線 -2.800%。
2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)設(shè)計(jì)時(shí)速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002輛/日(小客車(chē)) 3)采用單向行駛雙車(chē)道分離式隧道 4)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn):CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δco≤300ppm (20分鐘內(nèi)) 煙霧允許濃度 交通正常時(shí)K≤0.0065m-1 發(fā)生事故時(shí)K≤0.009m-1 (20分鐘內(nèi)) 5) 隧道建筑限界:凈寬:0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 凈高:5m 6)平面線型:左行線位于直線段;右行線部分位于曲線隧道。 7)縱坡:左行線 2.784%;右行線 -2.800%。
本資料為:成渝高速中梁山隧道支護(hù)參數(shù)及內(nèi)輪廓設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程為復(fù)合式襯砌隧道洞門(mén)設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖,包含剖面圖、立面圖、廣塘端洞門(mén)設(shè)計(jì)圖 等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
1、本圖尺寸均以厘米為單位。 2、隧道建筑限界與內(nèi)輪廓尺寸根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003)擬定,適用于設(shè)計(jì)行車(chē)速度100公里/小時(shí)的高速公路分離式斷面,圖中僅示一幅。 3、該隧道部分段位于曲線段上:左行線均位于直線段上;右行線進(jìn)口為圓曲線及出口段為緩和曲線。其余路段均位于直線段上。 4、面向行車(chē)方向,路面橫坡值:從左至右,上坡為正,下坡為負(fù);A1為右側(cè)檢修道寬度,α1與A1相對(duì)應(yīng),A2為左側(cè)檢修道寬度,α2與A2相對(duì)應(yīng)。 …… 內(nèi)含: 隧道建筑限界與襯砌內(nèi)輪廓圖、大樣、尺寸表 行人橫洞建筑限界與襯砌內(nèi)輪廓圖 …… 共計(jì)3張
此圖為分離式隧道預(yù)留預(yù)埋管件設(shè)計(jì)詳圖(共十八張圖),可供參考下載。
公路隧道工程長(zhǎng)管棚節(jié)點(diǎn)詳圖
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式,洞門(mén)型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,進(jìn)出口洞門(mén)均采用削竹式洞門(mén),右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650,出口樁號(hào)為YK24+345,左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315,出口樁號(hào)為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周?chē)鷰r體,盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護(hù)及隧道洞門(mén),確保洞口安全。明洞開(kāi)挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù),明洞回填坡面應(yīng)植草,恢復(fù)自然地貌
2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)設(shè)計(jì)時(shí)速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002輛/日(小客車(chē)) 3)采用單向行駛雙車(chē)道分離式隧道 4)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn):CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δco≤300ppm (20分鐘內(nèi)) 煙霧允許濃度 交通正常時(shí)K≤0.0065m-1 發(fā)生事故時(shí)K≤0.009m-1 (20分鐘內(nèi)) 5) 隧道建筑限界:凈寬:0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 凈高:5m 6)平面線型:左行線位于直線段;右行線部分位于曲線隧道。 7)縱坡:左行線 2.784%;右行線 -2.800%。
新建鐵路專(zhuān)線隧道洞口竣工節(jié)點(diǎn)詳圖
新建鐵路專(zhuān)線隧道大避車(chē)洞節(jié)點(diǎn)詳圖
新建鐵路專(zhuān)線隧道小避車(chē)洞節(jié)點(diǎn)詳圖
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級(jí):高速公路; 2)設(shè)計(jì)行車(chē)速度:80Km/h; 3)行車(chē)道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車(chē)道寬度為2×3.75米,凈高5米,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,高于路面0.25米。 2)車(chē)行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),隧道CO濃度為242ppm;煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計(jì)荷
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級(jí):高速公路; 2)設(shè)計(jì)行車(chē)速度:80Km/h; 3)行車(chē)道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車(chē)道寬度為2×3.75米,凈高5米,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,高于路面0.25米。 2)車(chē)行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),隧道CO濃度為242ppm;煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計(jì)荷
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級(jí):高速公路; 2)設(shè)計(jì)行車(chē)速度:80Km/h; 3)行車(chē)道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車(chē)道寬度為2×3.75米,凈高5米,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,高于路面0.25米。 2)車(chē)行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),隧道CO濃度為242ppm;煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計(jì)荷
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級(jí):高速公路; 2)設(shè)計(jì)行車(chē)速度:80Km/h; 3)行車(chē)道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車(chē)道寬度為2×3.75米,凈高5米,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,高于路面0.25米。 2)車(chē)行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),隧道CO濃度為242ppm;煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計(jì)荷
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級(jí):高速公路; 2)設(shè)計(jì)行車(chē)速度:80Km/h; 3)行車(chē)道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車(chē)道寬度為2×3.75米,凈高5米,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,高于路面0.25米。 2)車(chē)行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),隧道CO濃度為242ppm;煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計(jì)荷
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級(jí):高速公路; 2)設(shè)計(jì)行車(chē)速度:80Km/h; 3)行車(chē)道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車(chē)道寬度為2×3.75米,凈高5米,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,高于路面0.25米。 2)車(chē)行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),隧道CO濃度為242ppm;煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計(jì)荷
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級(jí):高速公路; 2)設(shè)計(jì)行車(chē)速度:80Km/h; 3)行車(chē)道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車(chē)道寬度為2×3.75米,凈高5米,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,高于路面0.25米。 2)車(chē)行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),隧道CO濃度為242ppm;煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計(jì)荷
注: 1.圖中尺寸均以cm為單位。 2.車(chē)行橫通道建筑限界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):凈寬4.5m;凈高5m。 3.路面低側(cè)預(yù)留10×10cm的矩形排水槽,以排出路面積水。
注: 1.圖中尺寸均以cm為單位。 2.人行橫通道建筑限界凈寬2.0m,凈高2.5m。 3.路面低側(cè)預(yù)留10×10cm的矩形排水槽,以排出路面積水。
此圖為分離式隧道通風(fēng)機(jī)布置圖
隧道內(nèi)輪廓圖節(jié)點(diǎn)
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