某汽車(chē)美容店設計CAD施工圖

圖紙簡(jiǎn)介：本下載圖紙為某汽車(chē)美容店設計CAD施工圖，,圖紙內容包含了平面布置索引圖、精洗車(chē)間立面圖、多功能美容車(chē)間圖、地面材質(zhì)布置圖、地格柵定位圖等等，歡迎有需要的朋友下載收藏這份結構設計學(xué)習資料。...

基于ProE的汽車(chē)取力器設計

本次畢業(yè)設計是為CA6－80M變速器配備取力器。主要完成了取力器傳動(dòng)方案的確定，取力器傳動(dòng)比的分配，齒輪參數的選擇，齒輪的設計計算，取力器軸和軸承的設計計算，以及利用AutoCAD和Pro/Enginee等相關(guān)計算機軟件繪制裝配圖和仿真分析

汽車(chē)城4層多層辦公多專(zhuān)業(yè)設計施工圖

建筑面積：3997.54m。建筑占地面積：m。建筑層數：地上4層地下0層。建筑高度：18.15m。結構類(lèi)型：框架。抗震設防烈度：6度。圖紙內容包括：建筑、結構全套圖紙。其中建筑專(zhuān)業(yè)包括：說(shuō)明、平面圖、立剖面圖、大樣及節點(diǎn)詳圖等。...

金手指汽車(chē)美容會(huì )所設計|CAD施工圖

東星汽車(chē)美容會(huì )所室內設計|CAD施工圖

藍澳汽車(chē)美容會(huì )所室內設計|CAD施工圖

東興汽車(chē)美容會(huì )所室內設計|CAD施工圖

汽車(chē)缸套專(zhuān)用鏜床設計

汽車(chē)缸套專(zhuān)用鏜床設計專(zhuān)用機床是一種專(zhuān)用高效自動(dòng)化技術(shù)裝備，目前，由于它仍是大批量機械產(chǎn)品實(shí)現高效、高質(zhì)量和經(jīng)濟性生產(chǎn)的關(guān)鍵裝備，因而被廣泛應用于汽車(chē)、拖拉機、內燃機和壓縮機等許多工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。特別是汽車(chē)工業(yè)，是專(zhuān)用機床和自動(dòng)線(xiàn)最大的用戶(hù)。如

RL7050H0汽車(chē)總布置設計

摘要RL7050H0總布置設計是在中國大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽的基礎上進(jìn)行的。首先通過(guò)充分準備和綜合分析，選擇一個(gè)合理的整車(chē)方案，并經(jīng)過(guò)一定的程序將其定下來(lái)。方案確定后，進(jìn)行準確布置和計算，并為各總成下一步開(kāi)展的工作打好基礎、準備條件、提出要求

皮卡汽車(chē)變速器的設計

摘要本課題是取材于汽車(chē)中比較實(shí)用的皮卡汽車(chē)，皮卡車(chē)在載貨或在雨、雪路面上行駛時(shí)，動(dòng)力強勁，越野性能出色。它既有轎車(chē)的操控性、舒適性，同時(shí)也有載貨車(chē)的通過(guò)性和載貨能力。目前，大部分駕校都使用皮卡作為教練車(chē)，教練車(chē)一般都有兩套操縱機構，除常用的

載貨汽車(chē)轉向系統設計

本圖紙為載貨汽車(chē)轉向系統設計，載貨汽車(chē)轉向系統通常由方向盤(pán)、轉向柱、轉向機、垂壁、橫拉桿等組成，其中轉向機作為整個(gè)系統的核心部件，其性能至關(guān)重要。歡迎大家下載學(xué)習！...

汽車(chē)鼓式制動(dòng)器的設計

汽車(chē)的制動(dòng)性能直接影響到汽車(chē)的行駛安全性和操作穩定性，只有通過(guò)不斷的研究創(chuàng )新，提高其制動(dòng)效能，才能充分利用汽車(chē)的其它性能。本文以普通汽車(chē)鼓式制動(dòng)系為研究對象，結合車(chē)輛具體參數，對制動(dòng)器的制動(dòng)力矩、制動(dòng)效能因數和汽車(chē)的斜坡駐車(chē)能力進(jìn)行分析計算

捷達汽車(chē)變速器的設計

摘要變速器用來(lái)改變發(fā)動(dòng)機傳到驅動(dòng)輪上的轉矩和轉速，是汽車(chē)總成部件中的重要組成部分，是主要的傳動(dòng)系統。變速器的結構要求對汽車(chē)的動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟性、換檔操縱的可靠性與輕便性、傳動(dòng)平穩性與效率等都有直接的影響。本設計基于捷達變速器，結合機械變速器

汽車(chē)后尾防撞系統設計

汽車(chē)后尾防撞系統設計綜述世界上目前所擁有的汽車(chē)安全輔助系統在自動(dòng)防撞方面的應用現狀，接合我國目前公路狀況、駕駛習慣和市場(chǎng)現有的傳感器的功能技術(shù)情況，設計一種小型汽車(chē)公路行駛安全輔助系統，系統主要裝置安裝于汽車(chē)后尾，對汽車(chē)后尾實(shí)行連續的距離探

潰縮式汽車(chē)方向盤(pán)設計

方向盤(pán)是汽車(chē)中不可缺少的一部分，方向盤(pán)是操縱汽車(chē)行駛方向的輪狀裝置。最初的汽車(chē)是用舵來(lái)控制駕駛的。舵不能說(shuō)不好，但是它會(huì )把汽車(chē)行駛中產(chǎn)生的劇烈振動(dòng)傳導給駕駛者，增加其控制方向的難度。當發(fā)動(dòng)機被改為安裝在車(chē)頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根

汽車(chē)差速器的設計模型

在近年來(lái)全球智能汽車(chē)經(jīng)濟快速健康發(fā)展的諸多因素影響下,并且是伴隨著(zhù)發(fā)達國家的鼓勵智能汽車(chē)市場(chǎng)化消費政策的進(jìn)一步落實(shí)、購置稅嚴重透支的影響汽車(chē)設計的消退、個(gè)稅制度改革進(jìn)一步帶來(lái)個(gè)人購車(chē)需求的增加。我國智能汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)將再次的回暖。而差速器作

汽車(chē)懸架系統的設計及仿真

本課題首先對汽車(chē)懸架的幾種主要形式做了一個(gè)比較全面的了解，然后結合自己本身所掌握的知識，選取其中一種型式進(jìn)行設計分析。本次課題設計選擇的是雙橫臂獨立懸架，選取整車(chē)參數，參照前人總結出來(lái)的經(jīng)驗和公式等，計算出上橫臂、下橫臂、減振器等主要構件，

汽車(chē)半主動(dòng)懸架的設計

懸架對汽車(chē)的多項性能具有重要作用。為此，本文引入天棚阻尼控制理論對汽車(chē)半主動(dòng)懸架在多種工況下的性能進(jìn)行研究。首先，根據理論對選定車(chē)型的麥弗遜懸架進(jìn)行設計計算，然后在軟件中進(jìn)行機械建模，測量模型關(guān)鍵尺寸，擬合得到設計點(diǎn)的坐標。...

CA1091汽車(chē)轉向系統的設計

本設計為CA1091汽車(chē)轉向系統的設計，內含圖紙及設計文件，本設計的自行式平板車(chē)單模塊載重100噸，共四軸線(xiàn)，系統最高工作壓力為28MPa，工作時(shí)要求平板車(chē)的每個(gè)輪組獨立轉向，轉向角度達到180°，它的轉向行駛模式有：直行、斜行、橫行，正常

汽車(chē)半軸設計與加工工藝

半軸是汽車(chē)的軸類(lèi)中承受扭矩最大的零件，它是差速器和驅動(dòng)輪之間傳遞扭矩的實(shí)心軸，其內端一般通過(guò)花鍵與半軸齒輪連接，外端與輪轂連接，該零件在機械設備中具有傳動(dòng)性，在進(jìn)行半軸的工藝和工裝設計時(shí)，首先對半軸的工藝性進(jìn)行了詳細的分析，設計出了加工的工

汽車(chē)差速器原理及設計

本設計主要對安裝在驅動(dòng)橋的兩個(gè)半軸之間的差速器進(jìn)行設計，主要涉及到了差速器非標準零件如齒輪結構和標準零件設計計算，同時(shí)也介紹了差速器的發(fā)展現狀和差速器的種類(lèi)。...

汽車(chē)懸架總成檢具設計

汽車(chē)懸架總成檢具設計：此套圖紙為汽車(chē)檢具，圖紙標注清晰、完整，可放心下載使用，上傳一共有68張圖紙，配有完整的一套通止規與型面規，上傳格式CAD2014....

汽車(chē)液力緩速器設計與分析

本文對液力緩速器的參數設計與分析，主要包括以下內.容:1)介紹較為常用液力輔助制動(dòng)。分析液力緩速器的結構組成和工作原理及行業(yè)的國內外研究現狀。2)分析與液力緩速器相關(guān)的基礎理論，主要包括液力理論和制動(dòng)理論。在液力理論部分，分析在液力計算時(shí)常

基于A(yíng)DAMS的汽車(chē)雨刮器設計優(yōu)化

基于A(yíng)DAMS的汽車(chē)雨刮器設計優(yōu)化A1-雨刮器連桿總成裝配圖A2-YG09右側安裝塊A3-YG01左側安裝塊A3-YG08右側連架桿A4-YG02花鍵桿A4-YG03搖桿A4-YG04球頭鉸銷(xiāo)A4-YG05左側連架桿A4-YG06球頭長(cháng)鉸銷(xiāo)